[F-35] deel 9 (de discussie)

quote:

Op vrijdag 23 januari 2015 21:47 schreef Pumatje het volgende:

[..]

Als je daadwerkelijk over informatie van waarde zou beschikken, zou er iets mis zijn met het veiligheidsysteem van het Pentagon en Lockheed Martin. De exacte gegevens die er toe doen zijn van de F-16 niet eens vrijgegeven, en jij met wat andere aluhoedjes is in staat om met wat je hebt gelezen op het internet even te beoordelen of zo'n kist voldoet of niet? Laat me niet lachen.. naast het feit dat je niet over informatie beschikt om te oordelen is je kennis van luchtvaarttechniek ook nihil, of ga je me vertellen dat je een studie hebt gevolgd in lucht&ruimtevaart techniek?

Buiten dit alles is het nog veel vreemder dat je weet hoe een toestel weet te beoordelen wat nog niet eens operationeel is. Het is een product in testfase. En als je een aspect van militaire r&d moet begrijpen is dat er alleen maar een voordeel bij is om juist niemand bij die informatie kan. Sure, anderen weten dit nu inmiddels ook, ik geloof wel dat de Chinezen het gelukt is achter de vitale informatie te komen, maar Fok! user SymbolicFrank? Nah.. denk het niet.

quote:

Op vrijdag 23 januari 2015 22:27 schreef DieselTank het volgende:

[..]

Nou ik praat nog wel eens op het internet tegen voornamelijk buitenlandse mensen, en ''toevallig'' werkte hij aan de eurofighters radar systemen. Dus ik nieuwsgierig dat ik was doorvragen over die vliegtuigen en ik vroeg wat vind je van de de JSF... Hij zegt oh die is niet zo goed het radarsysteem loopt jaren achter, niet dat de eurofighter ook de beste was maar hij was wel 100% zeker dat de saab gripen het beste was...

JSF is zeker niet het slechste maar ook bij lange na het beste niet....

Dat amerika een gemeen spelletje speelt met die jsf is al bekend maar ja, wat boeit het eigenlijk.... Laat die kut vliegtuigen toch vliegen ze zien er toch allemaal ongeveer hetzelfde uit en als het oorlog word is nederland sowieso al hopeloos verloren... En willen we uberhaupt wel vechten??? Ja lekker slim om een paar f16's naar syrie te sturen en dat 50x in het nieuws vertellen... Dat is ook gewoon vragen op aanslagen.

quote:

Op vrijdag 23 januari 2015 22:27 schreef DieselTank het volgende:

[..]

Nou ik praat nog wel eens op het internet tegen voornamelijk buitenlandse mensen, en ''toevallig'' werkte hij aan de eurofighters radar systemen. Dus ik nieuwsgierig dat ik was doorvragen over die vliegtuigen en ik vroeg wat vind je van de de JSF... Hij zegt oh die is niet zo goed het radarsysteem loopt jaren achter, niet dat de eurofighter ook de beste was maar hij was wel 100% zeker dat de saab gripen het beste was...

quote:

JSF is zeker niet het slechste maar ook bij lange na het beste niet....

quote:

Dat amerika een gemeen spelletje speelt met die jsf is al bekend maar ja, wat boeit het eigenlijk.... Laat die kut vliegtuigen toch vliegen ze zien er toch allemaal ongeveer hetzelfde uit en als het oorlog word is nederland sowieso al hopeloos verloren... En willen we uberhaupt wel vechten??? Ja lekker slim om een paar f16's naar syrie te sturen en dat 50x in het nieuws vertellen... Dat is ook gewoon vragen op aanslagen.

quote:

Op vrijdag 23 januari 2015 22:27 schreef DieselTank het volgende:

[..]

Nou ik praat nog wel eens op het internet tegen voornamelijk buitenlandse mensen, en ''toevallig'' werkte hij aan de eurofighters radar systemen. Dus ik nieuwsgierig dat ik was doorvragen over die vliegtuigen en ik vroeg wat vind je van de de JSF... Hij zegt oh die is niet zo goed het radarsysteem loopt jaren achter, niet dat de eurofighter ook de beste was maar hij was wel 100% zeker dat de saab gripen het beste was...

JSF is zeker niet het slechste maar ook bij lange na het beste niet....

quote:

The Captor-E Active Electronically Scanned Array (AESA) radar, which will use 1,426 T/R modules and is scheduled to be integrated onto the Eurofighter Typhoon in 2015, is said to be capable of identifying an F-35 at around 60 kilometers away.
The F-35’s APG-81, which is reported to have 1,400 T/R modules, would be able to recognize the Eurofighter at 120 kilometers or farther.

quote:

Op maandag 26 januari 2015 20:03 schreef Radegast het volgende:

F-35 Flyover at the 2015 NFL Pro Bowl

quote:

Op vrijdag 23 januari 2015 21:47 schreef Pumatje het volgende:

[..]

Als je daadwerkelijk over informatie van waarde zou beschikken, zou er iets mis zijn met het veiligheidsysteem van het Pentagon en Lockheed Martin. De exacte gegevens die er toe doen zijn van de F-16 niet eens vrijgegeven, en jij met wat andere aluhoedjes is in staat om met wat je hebt gelezen op het internet even te beoordelen of zo'n kist voldoet of niet? Laat me niet lachen.. naast het feit dat je niet over informatie beschikt om te oordelen is je kennis van luchtvaarttechniek ook nihil, of ga je me vertellen dat je een studie hebt gevolgd in lucht&ruimtevaart techniek?

Buiten dit alles is het nog veel vreemder dat je weet hoe een toestel weet te beoordelen wat nog niet eens operationeel is. Het is een product in testfase. En als je een aspect van militaire r&d moet begrijpen is dat er alleen maar een voordeel bij is om juist niemand bij die informatie kan. Sure, anderen weten dit nu inmiddels ook, ik geloof wel dat de Chinezen het gelukt is achter de vitale informatie te komen, maar Fok! user SymbolicFrank? Nah.. denk het niet.

quote:

Op zaterdag 31 januari 2015 19:13 schreef Gruj0 het volgende:

[..]

Ik denk dat dat voor ons allen net zo goed geldt. Zo wist o.a. jij bijvoorbeeld o.b.v. alleen een foto al te concluderen dat de PAK-FA niets anders dan een slappe doorontwikkeling is van de Su-27 (" ze lijken op elkaar!" ) en RonaldoV concludeerde o.b.v. wat foto's dat de stealthkarakteristieken van de PAK-FA totaal onderdoen voor de technologieen van de F-35 en F-22.

Op Westers wapentuig zijn daartegenin door aantal figuren als SymbolicFrank artikelen aangeleverd die afkomstig zijn van Westerse analisten die de F-35 openlijk bekritiseren (Pierre Sprey, Dr. Carlo Kopp, enzovoorts). Hun expertise leek door jullie in twijfel te worden getrokken, dat terwijl jullie kennis wat betreft de luchtvaarttechniek vergeleken bij die van hen vrijwel nihil is.

De EOTS werd de hemel in geprezen totdat een aantal weken geleden een Westers artikel verscheen over dat dat ding al hopeloos verouderd is.

quote:

Op zaterdag 31 januari 2015 20:22 schreef Pumatje het volgende:

[..]

Je hebt geen idee wat of wie RonaldV is denk ik. En mijn 'conclusies' zover ik die maak in de luchtvaartonderwerpen valt wel mee.

quote:

Op maandag 26 januari 2015 23:37 schreef RonaldV het volgende:

[..]

Beschaafd geluid, toch?

quote:

Op zaterdag 31 januari 2015 23:08 schreef Pumatje het volgende:
Zonde, je ervaring op het gebied van militaire luchtvaart was altijd smullen.

quote:

Op woensdag 11 februari 2015 12:18 schreef Pumatje het volgende:
Er komt een 2e batch, er is geen andere mogelijkheid.

quote:

Op donderdag 12 februari 2015 21:29 schreef RonaldV het volgende:

[..]

Natuurlijk komt er een tweede batch! Die 213 F-16s hebben we ook niet in één keer aangeschaft.

quote:

Op donderdag 12 februari 2015 21:42 schreef Pumatje het volgende:

[..]

Ik bedoel een 2e contract, meer dan 37.

quote:

Op zaterdag 14 februari 2015 01:27 schreef RonaldV het volgende:

[..]

Ik bedoel exact hetzelfde. De KLu heeft de F-16 aankoop ook in tweeën gedaan: de eerste serie (102 stuks) ter vervanging van de F-104, de tweede serie ter vervanging van de NF-5 en het opvangen van vredesverliezen (111 stuks).

quote:

Op zaterdag 14 februari 2015 10:25 schreef Nieuwschierig het volgende:

[..]

En wordt daar dan vanaf pakweg 2022 (?) weer 4 miljard voor gereseveerd?

quote:

Hoe lang wordt er eigenlijk nog met de F16 doorgevlogen zodra de 37 geleverd zijn?