PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Deze is gaan branden in mijn Ford uit 2002. De dealer heeft deze vorige week weggehaald en nu is deze weer gaan branden. Een collega dacht dat bij drie keer motor aan dat deze weer weg zou gaan, dit is helaas niet gelukt. Iemand anders een ander idee?
In het dagelijks leven is iedereen een acteur.
Auto laten maken, gaatie weg van.
Ze hebben in jouw geval met de computer dat ding gewoon gereset en verder niets mee gedaan, dan komt 'ie terug ja.
Ze hebben in jouw geval met de computer dat ding gewoon gereset en verder niets mee gedaan, dan komt 'ie terug ja.
Het lampje is niet het probleem, de storing die het lampje veroorzaakt is het probleem.
Als je de storing laat verwijderen (repareren) is het lampje ook weer uit.
Als je de storing laat verwijderen (repareren) is het lampje ook weer uit.
Supra Groningam Nihil
Postjubilea: 10.000 15.000 20.000 25.000
Sit jou kop in die koei se kont en wag tot die bul jou kom holnaai
Wat niemand je vertelt over de bioindustrie, geen bloed maar feiten
Postjubilea: 10.000 15.000 20.000 25.000
Sit jou kop in die koei se kont en wag tot die bul jou kom holnaai
Wat niemand je vertelt over de bioindustrie, geen bloed maar feiten
Heeft de garage jou niet verteld welke storing er is geconstateerd? Zo niet: navragen. Het kan een simpele reparatie zijn, het kan een dure zijn, maar negeren is geen optie.quote:Op dinsdag 17 juni 2014 10:13 schreef yvette1982 het volgende:
Deze is gaan branden in mijn Ford uit 2002. De dealer heeft deze vorige week weggehaald en nu is deze weer gaan branden. Een collega dacht dat bij drie keer motor aan dat deze weer weg zou gaan, dit is helaas niet gelukt. Iemand anders een ander idee?
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Dit.quote:Op dinsdag 17 juni 2014 10:17 schreef Deetch het volgende:
Het lampje is niet het probleem, de storing die het lampje veroorzaakt is het probleem.
Dat hoeft niet noodzakelijkerwijs zo te zijn. Mijn Volvo V70 houdt de storing vast in de OBD-II, totdat deze gereset wordt. De bedoeling daarvan is om ook bij een af en toe optredend probleem dit onder de aandacht van de bestuurder te brengen.quote:Als je de storing laat verwijderen (repareren) is het lampje ook weer uit.
Als TS beslist het lampje uit wil zetten, kan hij een OBD-kabeltje kopen, en een programma zodat hij vanaf een laptop het zaakje kan uitlezen en desgewenst resetten. Ik gebruik OBD2Spy, na van een paar van dit soort programma's een trial-versie geprobeerd te hebben.
Sam the American Eagle : You, sir, are a demented, sick, degenerate, barbaric, naughty freako!
Alice Cooper : Why, thank you!
Sam the American Eagle : Freakos: One. Civilization: Zero.
Alice Cooper : Why, thank you!
Sam the American Eagle : Freakos: One. Civilization: Zero.
De dealer gaf aan dat het iets met de katalysator is en dat ik het ff aan moest kijken.
In het dagelijks leven is iedereen een acteur.
Ja, dat is een geldige reden om te kijken of het een eenmalig hikje was, een kat is duur.quote:
De dealer gaf aan dat het iets met de katalysator is en dat ik het ff aan moest kijken.
Maar helaas ...
En een probleem met de kat betekent meestal dat je de volgende APK niet doorkomt vanwege emissie-problemen.
Sam the American Eagle : You, sir, are a demented, sick, degenerate, barbaric, naughty freako!
Alice Cooper : Why, thank you!
Sam the American Eagle : Freakos: One. Civilization: Zero.
Alice Cooper : Why, thank you!
Sam the American Eagle : Freakos: One. Civilization: Zero.
Dat aankijken heb je nu dus gedaan en dat heeft niet geholpen. Het probleem met de katalysator zal dus opgelost moeten worden.quote:
De dealer gaf aan dat het iets met de katalysator is en dat ik het ff aan moest kijken.
Nou, het lampje brand meteen weer, dus dat moet je laten repareren. Kan een lambdasonde zijn, maar gelet op de leeftijd van jouw auto is het ook niet gek als de katalysator gewoon vervangen moet worden (al verwacht ik niet dat een auto van 2002 daar een foutmelding voor geeft, die heeft volgens mij geen meting na de kat).quote:
De dealer gaf aan dat het iets met de katalysator is en dat ik het ff aan moest kijken.
Kan ook een intern motorprobleem zijn natuurlijk. Hoe dan ook: meteen wat mee doen.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Mijn saab uit 2000 heeft de 2de lambda al.quote:
[..]
Nou, het lampje brand meteen weer, dus dat moet je laten repareren. Kan een lambdasonde zijn, maar gelet op de leeftijd van jouw auto is het ook niet gek als de katalysator gewoon vervangen moet worden (al verwacht ik niet dat een auto van 2002 daar een foutmelding voor geeft, die heeft volgens mij geen meting na de kat).
Kan ook een intern motorprobleem zijn natuurlijk. Hoe dan ook: meteen wat mee doen.
welke error had je, en in het bijzonder het P0xxx nummer?
het kan de error zijn dat de kat dood is maar kan ook de error zijn " O2 sensor bank 2 no activity detected" oid.
life happens while you're pusing the throttle.
als het kat is ...op zich maakt het dan niet echt uit..maar je hebt kans dat hij daardoor niet door de apk komt..of ze moeten hem schoonmakenquote:
De dealer gaf aan dat het iets met de katalysator is en dat ik het ff aan moest kijken.
aandeel Fok! hier te krijgen , pm voor vraagprijs
Ah, dat zal P0420 wel zijn geweest.
Normaal gesproken gaan ze een auto leven mee. Dus als ze defect zijn (niet helemaal correct, de omzettingsgraad is onvoldoende), is er vaak een andere oorzaak. Is er eens een bobine cq bougiekabel defect geweest, of een ander probleem in het brandstof cq onstekings-systeem dan kost je dit de katalysator op de lange baan.
Normaal gesproken gaan ze een auto leven mee. Dus als ze defect zijn (niet helemaal correct, de omzettingsgraad is onvoldoende), is er vaak een andere oorzaak. Is er eens een bobine cq bougiekabel defect geweest, of een ander probleem in het brandstof cq onstekings-systeem dan kost je dit de katalysator op de lange baan.
Ik hoor toch wel vaak dat er lambda-sondes sterven en dergelijke fouten geven. Een kapotte katalysator is afhankelijk van de auto een stuk duurder. Edit: 1500 euro kan het zomaar kosten zon niuwe katalysator
[ Bericht 8% gewijzigd door Spanky78 op 17-06-2014 22:26:16 ]
[ Bericht 8% gewijzigd door Spanky78 op 17-06-2014 22:26:16 ]
Whatever...
Of niet meteen paniek zaaien want afhankelijk van de auto kan je net zo goed voor 300 klaar zijn.quote:
Ik hoor toch wel vaak dat er lambda-sondes sterven en dergelijke fouten geven. Een kapotte katalysator is afhankelijk van de auto een stuk duurder. Edit: 1500 euro kan het zomaar kosten zon niuwe katalysator
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Mijn is volgelopen met motorolie?quote:
Ah, dat zal P0420 wel zijn geweest.
Normaal gesproken gaan ze een auto leven mee. Dus als ze defect zijn (niet helemaal correct, de omzettingsgraad is onvoldoende), is er vaak een andere oorzaak. Is er eens een bobine cq bougiekabel defect geweest, of een ander probleem in het brandstof cq onstekings-systeem dan kost je dit de katalysator op de lange baan.
.
Met de huidige milieunormen gaat een kat allesbehalve levenslang mee. 5-6 jaar is geen uitzondering meer...quote:
Ah, dat zal P0420 wel zijn geweest.
Normaal gesproken gaan ze een auto leven mee. Dus als ze defect zijn (niet helemaal correct, de omzettingsgraad is onvoldoende), is er vaak een andere oorzaak. Is er eens een bobine cq bougiekabel defect geweest, of een ander probleem in het brandstof cq onstekings-systeem dan kost je dit de katalysator op de lange baan.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Of meer... Al zal dat bij een fordje wel meevallen.quote:
Ik hoor toch wel vaak dat er lambda-sondes sterven en dergelijke fouten geven. Een kapotte katalysator is afhankelijk van de auto een stuk duurder. Edit: 1500 euro kan het zomaar kosten zon niuwe katalysator
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
FOcus diesel: 1500. Een ka zal wel goedkoper zijn.quote:Op dinsdag 17 juni 2014 23:07 schreef DS4 het volgende:
[..]
Of meer... Al zal dat bij een fordje wel meevallen.
Whatever...
Of het betekent dat er een-of-ander sensortje van 5 euro kapot is waardoor je een storing krijgt. Helaas wordt in de garage gewoon klakkeloos je hele kat vervangen.quote:
[..]
Ja, dat is een geldige reden om te kijken of het een eenmalig hikje was, een kat is duur.
Maar helaas ...
En een probleem met de kat betekent meestal dat je de volgende APK niet doorkomt vanwege emissie-problemen.
Supra Groningam Nihil
Postjubilea: 10.000 15.000 20.000 25.000
Sit jou kop in die koei se kont en wag tot die bul jou kom holnaai
Wat niemand je vertelt over de bioindustrie, geen bloed maar feiten
Postjubilea: 10.000 15.000 20.000 25.000
Sit jou kop in die koei se kont en wag tot die bul jou kom holnaai
Wat niemand je vertelt over de bioindustrie, geen bloed maar feiten
Nou, TS kom eens met die P0/P1xxxx code 
dan kunnen wij vertellen of je mag janken (dooie kat) of dat je alleen de lambda hoeft te vervangen 
dan kunnen wij vertellen of je mag janken (dooie kat) of dat je alleen de lambda hoeft te vervangen
life happens while you're pusing the throttle.
Je vergeet p2, p3 en zelfs p4quote:
Nou, TS kom eens met die P0/P1xxxx code
ja maar P0 is powertrain en p1 is merk afhankelijk, p2,p3,p4 is specifiek voor speciale shit en canbus apparatuur geloof ik en daar vallen de lambda/cat's niet onder toch?quote:
Op
life happens while you're pusing the throttle.
Die zijn ook powertrain. Canbus is U****, remmen C**** en ramen ed B****quote:
[..]
ja maar P0 is powertrain en p1 is merk afhankelijk, p2,p3,p4 is specifiek voor speciale shit en canbus apparatuur geloof ik en daar vallen de lambda/cat's niet onder toch?
"explorer1 krijgt hoofdpijn maar probeert alles te onthouden"quote:Op woensdag 18 juni 2014 12:53 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:
[..]
Die zijn ook powertrain. Canbus is U****, remmen C**** en ramen ed B****
life happens while you're pusing the throttle.
|
|
