PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
quote:
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ik heb net velgen overgenomen van iemand waar drie stuks een groen dopje hebben en één een zwarte.
Kan ik controleren of hier stikstof in zit?
Kan ik het straks bijvullen met gewone lucht?
En ja, die dopjes gaan weer allemaal dezelfde kleur krijgen want dit ziet er natuurlijk niet uit.
Kan ik controleren of hier stikstof in zit?
Kan ik het straks bijvullen met gewone lucht?
En ja, die dopjes gaan weer allemaal dezelfde kleur krijgen want dit ziet er natuurlijk niet uit.
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Nee dat merk je (bijna) niet en dat is ook de meestverkomende stelling in dit topic.quote:Op dinsdag 27 mei 2014 22:10 schreef house_is_a_feeling het volgende:
Ik heb net velgen overgenomen van iemand waar drie stuks een groen dopje hebben en één een zwarte.
Kan ik controleren of hier stikstof in zit?
Kan ik het straks bijvullen met gewone lucht?
En ja, die dopjes gaan weer allemaal dezelfde kleur krijgen want dit ziet er natuurlijk niet uit.
life happens while you're pusing the throttle.
*
Geen idee of je het kan controleren. Als je toch stikstof in je banden wil, dan laat je het er toch gewoon in pompen, ook al zat het er wel of niet in.
Ja, je kan er gewoon normale lucht in pompen, dat bestaat voor 78% uit stikstof.
78% stikstof, 21% zuurstof, 1% andere meuk
Ik hen ook stikstof in m'n banden (omdat ik het gratis kan laten doen), maar merk niet echt veel verschil met rijden op gewone lucht. Je auto gewoon een paar keer langer laten uitrollen, en je hebt dezelfde besparing als rijden op "brandstofbesparende" stikstof.
Ja, je kan er gewoon normale lucht in pompen, dat bestaat voor 78% uit stikstof.
78% stikstof, 21% zuurstof, 1% andere meuk
Ik hen ook stikstof in m'n banden (omdat ik het gratis kan laten doen), maar merk niet echt veel verschil met rijden op gewone lucht. Je auto gewoon een paar keer langer laten uitrollen, en je hebt dezelfde besparing als rijden op "brandstofbesparende" stikstof.
als ik nou 50 cent moet lappen om er gewone "lucht" in te krijgen of 50 cent voor stikstof.. of t nou helpt of niet.. weet wel dat banden met stikstof langer op druk lijken te blijven 
waar ik mijn banden haal is stikstof vullen ook gratisquote:Op zaterdag 24 mei 2014 15:23 schreef Hyperdude het volgende:
Onzin voor normale auto's.
In lucht zit al 80% stikstof.
Gratis
Jij krijgt ook alles voor niks.quote:
[..]
waar ik mijn banden haal is stikstof vullen ook gratis
Kan je nog een cheape Medieval Madness voor mij regelen?
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
verschuren beek en donk + googlequote:
[..]
Jij krijgt ook alles voor niks.
Kan je nog een cheape Medieval Madness voor mij regelen?
"GRATIS 78% STIKSTOFVULLING VOOR UW BANDEN!!"quote:
[..]
waar ik mijn banden haal is stikstof vullen ook gratis
quote:Op donderdag 29 mei 2014 16:15 schreef DonJames het volgende:
[..]
"GRATIS 78% STIKSTOFVULLING VOOR UW BANDEN!!"
Dit klinkt best logisch.quote:
Ik had eens begrepen dat het voordeel van stikstof is dat er geen water(damp) in zit. In lucht zit dat wel.
Die waterdamp kan voor relatief groot drukverschil zorgen als je koude of warme banden hebt.
Maar het schijnt dat in de racerij geen water in stikstof zit, maar bij de bandenboer wel. En dan is het hele voordeel van stikstof weg..
Ja, dat verdienen ze terug op die uitlijn'controle'; elke keer dat ze een afwijking constateren ben je de sjaak voor een tientje of 6 - 7 ofzoquote:
Enneh, de bandenboer vult die banden uit dezelfde soort stikstofflessen als een F1 team dat doet denk ik. Wat wél zou kunnen, is dat een F1 team die banden monteert en oppompt in een ruimte gevuld met stikstof.. dan zit ie wél vol met 100% N2
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
die hoef je niet af te nemenquote:Op donderdag 29 mei 2014 17:38 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Ja, dat verdienen ze terug op die uitlijn'controle'; elke keer dat ze een afwijking constateren ben je de sjaak voor een tientje of 6 - 7 ofzo
Enneh, de bandenboer vult die banden uit dezelfde soort stikstofflessen als een F1 team dat doet denk ik. Wat wél zou kunnen, is dat een F1 team die banden monteert en oppompt in een ruimte gevuld met stikstof.. dan zit ie wél vol met 100% N2
je kunt ook alleen de vulling nemen.
Tegenwoordig is het vaak gratis: ik heb het eergisteren, gratis bij Profile laten doen omdat ik FBTO klant ben. Anders zou ik ook gewone lucht erin gedaan hebben.
Maar ik denk wel dat de banden er langer door op spanning blijven, alleen het bijvullen dien je dan toch met gewone lucht te doen. Of je moet steeds terug naar de garage....
Maar ik denk wel dat de banden er langer door op spanning blijven, alleen het bijvullen dien je dan toch met gewone lucht te doen. Of je moet steeds terug naar de garage....
Maar als ze de band monteren op de velg, zit er ook al lucht in. Zuigen ze dat dan eerst eruit? Anders heb je nog 40% lucht 60% stikstof.
.
voor het zelfde geld zou ik sws stikstof nemen.quote:
als ik nou 50 cent moet lappen om er gewone "lucht" in te krijgen of 50 cent voor stikstof.. of t nou helpt of niet.. weet wel dat banden met stikstof langer op druk lijken te blijven
Wat een onzin, rij al jaren op lucht en dat gaat prima.
Ga eens vaker spanning controleren, daar heb je wat aan
Ga eens vaker spanning controleren, daar heb je wat aan
78%quote:
Onzin voor normale auto's.
In lucht zit al 80% stikstof.
Gratis
Do not go gentle into that good night
Old age should burn and rave at close of day;
Rage, rage against the dying of the light.
Old age should burn and rave at close of day;
Rage, rage against the dying of the light.
Dikke onzinquote:
Hallo,
Mij werd aangeraden in mijn 4 nieuwe banden stikstof te doen.
Wie heeft dit? En wat zijn nou exact de verschillen van stikstof en normaal lucht?
Dank jullie wel alvast xx
Do not go gentle into that good night
Old age should burn and rave at close of day;
Rage, rage against the dying of the light.
Old age should burn and rave at close of day;
Rage, rage against the dying of the light.
IK VIND... het gelul.. goeie marketing, eurootje per band, en geen hond die kan checken of ze zelf die flessen niet vullen met perslucht. daarbij zijn die groene ventieldoppies kotslelijk.
Lekker niet doen.. je gaat ook niet thuis al je bekabeling vervangen voor goud, omdat dat nóg beter zou kunnen werken als koper. Het werkt prima -> don't fix it.
Lekker niet doen.. je gaat ook niet thuis al je bekabeling vervangen voor goud, omdat dat nóg beter zou kunnen werken als koper. Het werkt prima -> don't fix it.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
quote:
Als je er nou helium in zou doen, wat gebeurd er dan?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dat vliegtquote:
Als je er nou helium in zou doen, wat gebeurd er dan?
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Als het niet met een hamer te repareren is, is het een elektrisch probleem.
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |