Benzine in een colaflesje?

Haal dan zo'n fles bij de gamma waar wasbenzine inzit.
Flikker die leeg.

Tada

Verstandig om je tank helemaal leeg te rijden. Dat word ten sterkste ontraden ivm roestdeeltjes onder in de tank. Sta je dan leeg met je fles benzine en verstopte carburateur en risico van lucht aanzuigen en eventueel vervuiling uit de tank in je brandstofsysteem.

quote:

Op woensdag 21 mei 2014 02:42 schreef Meneer_Meneer het volgende:
Verstandig om je tank helemaal leeg te rijden. Dat word ten sterkste ontraden ivm roestdeeltjes onder in de tank. Sta je dan leeg met je fles benzine en verstopte carburateur en risico van lucht aanzuigen en eventueel vervuiling uit de tank in je brandstofsysteem.

Dit. Niet bepaald goed voor je scootert.

quote:

Op woensdag 21 mei 2014 08:16 schreef Tomansss het volgende:

[..]

Die heb je ook in de supermarkt :p. Haal die wel.

Ik rijd mn tank leeg tot ie begint te sputteren. Dan zet ik hem meteen uit. Zon pannekoek benk nou ookvweer niet

En waar ga je de wasbenzine laten? Door de gootsteen zeker?

quote:

Op woensdag 21 mei 2014 09:45 schreef Meneer_Meneer het volgende:

[..]

En waar ga je de wasbenzine laten? Door de gootsteen zeker?

Waar anders?

!!!

je moet het gewoon in van die plastic kindersurprise bolletjes doen en dan inslikken.

Is net bolletjes slikken vet stoer!

En als je het nodig hebt poep je het uit en gooi je het in je tank....

quote:

Op woensdag 21 mei 2014 10:27 schreef geldwolf het volgende:

[..]

Waar anders?

Sommige producten die u thuis gebruikt zijn gevaarlijk voor het milieu als u ze 'gewoon weggooit'. Dit noemen we 'klein chemisch afval' (KCA). Vanwege de schadelijke stoffen mag het niet bij het gewone afval en ook niet door gootsteen, wasbak of toilet gespoeld

Tank helemaal leegrijden is sowieso niet al te best voor je scootertje.

Je kunt inderdaad het beste rijden op je km-stand. Als je dat één keer meet: vol > leeg (km stand opschrijven) > vol dan weet je voor de rest van je leven hoeveel je ongeveer op 1 tank kan.
Beter dan leegrijden tot aan 'iets na het streepje' als jij nu al aangeeft dat hij al afwijkt...

quote:

Op dinsdag 20 mei 2014 23:22 schreef Tomansss het volgende:
Ik heb een chinesescooter daarbij staan de benzinemeters vaak al op leeg terwijl er nog een liter in zit. Ik wik dus on the edge leven en gewoon doorrijden terwijl die op leeg staat!

ik wik dat ook wel..

rebeltje

quote:

Op woensdag 21 mei 2014 01:07 schreef niels0 het volgende:
De ethanol die in sommige brandstoffen voor scooters zit breekt PET-plastic af. Methanol wordt ook wel in de recycling-industrie voor dit soort plastics gebruikt.
Dit gaat natuurlijk geleidelijk en tijdens dit proces komen er stoffen van het plastic in de brandstof waardoor na verloop van tijd de motor niet meer wil starten.
Beter verpak je je brandstof in glas of staal. Kijk met glas wel uit op breken als deze rondstuitert in je bagagecompartiment. Dit is te verkomen door de fles in bijvoorbeeld een doek te wikkelen.

In de Filipijnen bijvoorbeeld verkoopt men in afgelegen dorpjes vaak scooterbrandstof in glazen 1 liter CocaCola-flessen bij afwezigheid van pompstations. Dit is een prima maatvoering omdat men als klant dan zeker weet ook 1 liter te krijgen.

glazen flessen kunnen niet zo goed tegen druk

quote:

Op woensdag 21 mei 2014 02:42 schreef Meneer_Meneer het volgende:
Verstandig om je tank helemaal leeg te rijden. Dat word ten sterkste ontraden ivm roestdeeltjes onder in de tank. Sta je dan leeg met je fles benzine en verstopte carburateur en risico van lucht aanzuigen en eventueel vervuiling uit de tank in je brandstofsysteem.

ja leuk hoor, maar scootertanks zijn zobersoi meestal van plastic en daarna zit de benzinekraan ook beneden, rij eens met een scooter over een niet klinkerweg, denk je dat al die "roestdeeltjes" in de onderste 2mm blijven hangen?

quote:

Op woensdag 21 mei 2014 15:54 schreef Life2.0 het volgende:

[..]

ja leuk hoor, maar scootertanks zijn zobersoi meestal van plastic en daarna zit de benzinekraan ook beneden, rij eens met een scooter over een niet klinkerweg, denk je dat al die "roestdeeltjes" in de onderste 2mm blijven hangen?

Beste forumleden,

Een maandje terug was ik zo bijdehand om m'n tank helemaal leeg te rijden. Ik dus naar de pomp gegaan om te tanken, deed hij het nog niet!

Na een tijdje weer aan de praat gekregen na een poging of 100 via de kickstart. Maar vanaf nu stottert dat ding als een gek! Het vreemde is dat de scooter gewoon normaal rijdt als hij koud is, maar als die eenmaal warm is stottert dat ding als een malle. Ik dus geprobeerd om te rijden zonder choke, maar geen resultaat.

Ook de carburateur heb ik deels schoongemaakt maar nog niet goed. Daarnaast nog kleppen gesteld, bougie vervangen.
Het gaat hier om een Zip 4T 25 bouwjaar 2006

Ik zou dus echt niet meer weten wat ik moet doen, dus een beetje hulp van jullie zou ik wel op prijs stellen!

Alvast bedankt
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
JOooo

Ik heb me tank echt helemaal leeg gereden, dus dat wil zeggen ook m'n reservetank, hij viel gewoon uit omdat er geen druppel benzine meer inzat, maar nou heb ik getankt, en wil die niet starten, ik dacht eerst dat de benzine uit me vlotterkamertje was, maar dat heb ik vernieuwd en dat blijkt het probleem niet te zijn, weet iemand hoe ik dit kan oplossen??
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
k had laatst mijn tank helemaal leeg gereden, toen had ik hem weer bijgevuld, maar hij start nietmeer…
Ik heb me bougie al schoongemaakt maat dat gelote niet. Als ik kick komt er af en toe een soort explosie uit mijn uitlaat..
Weet iemand hoe ik mijn Aprilia SR weer kan fixen?
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
enz enz enz.................................

oK dAs mAkKiE, jU m0t gEWn diE rAzEsTiCcUr vErVanGuN

quote:

Op dinsdag 20 mei 2014 23:26 schreef Tomansss het volgende:
Ja maar waar haal ik een jerrycan van 1 liter. En dan niet met een webshop aankomen want heb het morgen nodig.

Fietsenmaker?

Je kunt je scooter ook op een weegbrug zetten, vervolgens rij je 50 kilometer en weeg je weer. Je weet dan precies hoeveel er doorheen is gegaan.

Weersomstandigheden, verkeers situaties stad of lange afstand tellen ook mee, passagier of niet enz enz. Een echt degelijke meting op die basis zal toch nog een ruime marge hebben.

Leeg rijden is nooit handig, het vuil uit de tank komt in je filter, of erger je motor. Dan kun je wel nieuwe benzine erin doen maar starten doet je brommer niet.

Een colafles kan prima tegen benzine heb een fles van een jaar oud staan in de garage. Denk trouwens dat het niet meer bruikbaar is na een jaar.

quote:

Op woensdag 21 mei 2014 15:52 schreef Life2.0 het volgende:

[..]

glazen flessen kunnen niet zo goed tegen druk

Kunnen wel wat hebben hoor. Colaflesjes en bierflesjes staan ook onder druk. Gewoon niet tot de nok toe volgooien. Lucht laat zich gemakkelijk comprimeren.

quote:

Op woensdag 21 mei 2014 17:46 schreef niels0 het volgende:

[..]

Kunnen wel wat hebben hoor. Colaflesjes en bierflesjes staan ook onder druk. Gewoon niet tot de nok toe volgooien. Lucht laat zich gemakkelijk comprimeren.

waarom denk je dat ze nu van plastic gemaakt worden?

quote:

Op woensdag 21 mei 2014 18:37 schreef Life2.0 het volgende:

[..]

waarom denk je dat ze nu van plastic gemaakt worden?

Niet om die reden. Verdiep je eens in een materie voordat je wat opschrijft.

Bij het tankstation verkopen ze ook liter cans.