Welkom op dé plek op FOK! waar de beoefenaars van de edele wielersport zich verzamelen! Wil je beginnen met fietsen en heb je vragen over bijvoorbeeld materiaal of trainingen, dit is de plek om ze te stellen. Verder is deze topicreeks vooral geschikt om ervaringen te delen, tips & tricks kwijt te kunnen en geile verhalen over al je fietsavonturen te vertellen. Alles wat je meemaakt tijdens het peddelen door de polder kan je hier kwijt! Veel plezier.SPOILERFok team 3 tieten 2013
Eerstvolgende meet:
* Iets in limburg ofzo - 29 mei t/m 1 juni
* zo 5 juli 2015, Tour de Frans meet bij Gripper in Vreeswijkquote:Even wat info over de Klimclassic en Limbomeet.
Als eerste zou het fijn zijn als we weten wie er allemaal van plan is om de ene of de andere of beide te gaan fietsen.
Bij de klimclassic (donderdag 29 mei) kan er gekozen worden uit 110 of 160km. Het vertek ligt tussen 08.00 en 10.00. Maar 08.00 lijkt mij een fijne tijd om te vertrekken. Het beste kunnen we dan samen komen bij de stayokay om van daaruit naar het MECC te fietsen. Ook omdat bij de stayokay het parkeren nog betaalbaar is. Moet er alleen een tijdstip worden afgesproken om daar te ontmoeten.
Het tijdstip van vetrek voor de Limbomeet (zaterdag 31 mei) had ik om 10.00 gedacht, dan hoeven de mensen die alleen voor de zaterdag komen ook niet midden in de nacht op te staan. Het is 130km (een 5 uurtjes fietsen ongeveer). Dan zijn we om 15.00 weer terug. Er is genoeg parkeerplaats bij mijn huidige verblijfsplaats (gratis uiteraard).
Wat jullie op de vrijdag doen moeten jullie zelf weten want die dag is voor mij al vol gepland.
En op zondag kunnen we misschien ook nog een stukje fiesten voor wie dat wil.
Wij doen aan Strava
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo • Teamwebs fietsagenda van de FOK!kers
Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland
Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrennen in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
SPOILER: online shoppenDe fietsers van hier hebben onder andere goede ervaring met:
onderhoud
- epbike.nl (omgeving Utrecht)
verkoop
- Salden.nl
- Futurumshop.nl
- mantel-tweewielers.nl
- bike-discount.de
- belga.nl
- bike-palast.com
- Bike-components.de
- bikester.nl
- sport77.nl
- vanbons-port.nl
- Cyclewear.eu
- rose.com
- bikeparts4u.nl
- wheel-tec.nl
- basicbikeparts.nl
- sport77.nl
- bikeandtravel
- 12gobiking.nl
- bike2build.nl
SPOILER
Succes iig oksel!
Ik ga nu richting wageningen. Rondje fietsen
Hoelang is 1 shift dan?quote:
Vorig jaar reed ik in de Ronde van Workum juist steeds weg in de bochten, dat komt wel weer. Gewoon oefenen.
Hoe train jij dan explosiviteit op het werk? Ik rij meestal op een slecht remmende, veel te zware mountainbike met speling op de naven en cranks. En slechte banden. En veel te wijde kleding die 3 jaar geleden al tweedehands en af was
Daar word je wel sterk van en als ik dan naar huis fiets op m'n Trek fietst dat zo heerlijk en makkelijk
Om 4u weer op de fiets
Is ook team slingerland kaas.
FFWD staat hier met stand, hebben net kosteloos even nieuwe lagers gezet!!! En mn derrailleur afgesteld. Nieuwe kabels..
Heb ik ook last van.quote:Op zaterdag 17 mei 2014 07:50 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Dat is vaak mijn probleem met m'n totale gebrek aan explosiviteit
Klopt.quote:Op zaterdag 17 mei 2014 08:23 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Na je moet eraf omdat je achterin zit imo. Daar is koersen veel zwaarder dan vooraan.
Vandaag weer toertochtje gereden: Cima Coppi vanuit Scherpenzeel. De 100 km, omdat ik wat laat wakker was, en ondanks dat niet echt uitgeslapen
@Muzas: dit is een leuke tocht voor jou, denk ik. Want ondanks dat ik niet zo vroeg was, toch vrij veel groepjes gezien (ingehaald eigenlijk). Dus druk genoeg, maar niet zo druk dat je niet kon parkeren, want ik stond op minder dan 500 meter van de start. En achteraf in de kantine hamburgertje gegeten
en ze schenken ook bier.
Op de bakfiets gaat dat wel mooi, a-lactisch anaerobe sprintjes, dus tot 20sec. En krachttraining natuurlijk.quote:
Mijn bochten moeten ook beter hoor kaassie. Ben een paar keer op m'n muil gegaan en wat angstig daarvoor, maar dat gaat steeds beter.
Vorig jaar reed ik in de Ronde van Workum juist steeds weg in de bochten, dat komt wel weer. Gewoon oefenen.
Hoe train jij dan explosiviteit op het werk? Ik rij meestal op een slecht remmende, veel te zware mountainbike met speling op de naven en cranks. En slechte banden. En veel te wijde kleding die 3 jaar geleden al tweedehands en af was
Daar word je wel sterk van en als ik dan naar huis fiets op m'n Trek fietst dat zo heerlijk en makkelijk
mevrouw kaas speelt vandaag boerengolf.quote:
Kaas, kun je kaasvrouw niet efkes sturen als masseur?
Dat ga ik eens probieren. Krachtblokjes doe ik wel regelmatig.quote:
[..]
Op de bakfiets gaat dat wel mooi, a-lactisch anaerobe sprintjes, dus tot 20sec. En krachttraining natuurlijk.
Opzich is het best wel chill. Die routes bij ons zijn helemaal niet pittig en dusdanig van aard dat ie door je handelingen snel te doen het ook als herstel kan doen.
Ik baal alleen van die domme ATB's. Koerieren hoort op een racefiets of Bullit.
Segment italiaanseweg 5 km/h Ja omdat ik halverwege omgedraaid ben om nóg een keer naar boven te fietsen 
Succes Oksel!
Vent met krullen op een baum
Oke wie kopt hem in?quote:
Zo. Eerste ronde gedaan, vanwege haast zat ik op de fiets zonder drinken en met een scheef zadel. Ipv 2 u dus 1 u gefietst. Miste de eerste groep door start ver achterin, gat kreeg ik niet dicht. 2e groep gemaakt, 40 gemiddeld gereden.
Om 4u weer op de fiets
Is ook team slingerland kaas.
Dat zou goed kunnen. Die doet nu ook die fiets tests in het fiets magazine.quote:
2 jaar terug een elite koers gereden waar hij ook aan de start stond met het Marco Polo team. Naja gereden is groot woord, ging toen nog slechter dan gister
HAHAHAquote:
Hier in Noord-Holland praat men gewoon met elkaar op de fiets.quote:
Hoe weet je dat hij oud prof is als je zijn naam niet kent? Of staat dat op shirt "oudprof"
Koers was kut met peren. Ik had geen focus, vocht te kort en moest na 20 minuten pissen. Na een ruim half uur op mijn tanden te hebben gebeten ben ik er met 4/5 rondes te gaan maar vanaf gegaan en naar de dichtsbijzijnde boom gerent.
Hoe doe je dat tijdens zo'n koers van 160 km?
Daarna naar Zandvoort, om een kennis van me, Oksel en Jochem aan te moedigen. Jochem vond mij dus meteen. Daarna nog een rondje gereden en toen kwam ik die kennis tegen. Nog een whatsappje naar Oksel gestuurd waar die was, maar die reageerde niet. Dus maar naar huis. En toen zag ik 'm gelukkig nog net rijden. Ik moet zeggen, die colnago ziet er fraai uit. En erg licht ook.
Toen maar naar huis. Even een patatje aan de boulevard gegeten. Ook wel typisch, gooit een figuur die daar werkt mijn fiets om om vervolgens te zeggen dat ik hem niet daar neer moet zetten want de volgende keer kon het dan weer gebeuren
Laatste paar km's gingen niet vanzelf meer
Jammer niet zo joh, je gaat zelf ook wel eens wat verder dan een ander leuk vindt.Interesseert je dan ook niet.quote:
Toen had je een KOM?quote:
Oja, snijd een kerel mij af terwijl ik voorrang had. Dus ik in de remmen en ik zeg, lul, kijk uit! Ging hij me achtervolgen en nog van alles naar me roepen
Haha mooi dagje heb je gehad
Sommige mensen...
Of tegen een dikkertje zeg je ook niet "maak je niet dik"quote:Op zaterdag 17 mei 2014 18:00 schreef muzas het volgende:
Je gaat toch ook niet tegen water lopen zeuren dat het niet zo nat moet zijn?
HAHA EINZZ11!!
KOM? Vandaag nie hoor. Maar ik heb me wel vermaakt vandaag. Morgen even die 18 uur challenge volmaken met een duurritje naar Goudaquote:
[..]
Toen had je een KOM?
Haha mooi dagje heb je gehad
Ja maja wie is er dan fout? Want jij hoort eigenlijk niet op de weg. Ik keur het absoluut niet goed wat hij doet hoor.quote:
Zo herkenbaar dat soort situaties Kano. Laatst reed ik een stukje op de autoweg onder een tunneltje door om een steentjesfietspad te vermijden. Komt er een Ford Station luid claxonnerend voorbij terwijl hij me probeert nat te sproeien met zijn ruitenwisservloeistof.
Sommige mensen...
Moet je eens in de KLB lezen als er een klacht over wielrenners isquote:
Tsja, t gaat me er niet om wie er nou goed of fout zit. Volgens de letter van de wet zit ik dat. Waar t me om gaat is dat iemand t uberhaupt verzint me nat te proberen te sproeien met zijn ruitenwisservloeistof. Echt te kinderachtig voor woorden. Als hij nou echt kloten had gehad had hij me aangesproken ofzo, dit was echt zo laf effe natsproeien en doorracen.
Morgen fietsen in tecklenburg! Heb m'n blauwe schatje wel gemist deze week hoor. Genoeg mooie wegen gezien in Catalonië waar ik 'r graag een keer overheen wil sturen.
Voel me hier echt totaal niet door aangesproken. Sterker nog: ik ben een heer in het verkeer. Ik heb zelfs een bel op m'n racefiets, terwijl iedereen op de internetfora moord en brand schreeuwt dat hij er af moet omdat het lelijk is en extra gewicht en weetikveelwat. Ik rij ook nooit op autowegen, tenzij het fietspad van te erbarmelijke kwaliteit is. Overigens was dit ook nog eens een zeer autoluwe weg.quote:
[..]
Moet je eens in de KLB lezen als er een klacht over wielrenners is
Nee, als ik 1 ding heb geleerd sinds ik ben gaan racefietsen is dat NL echt overloopt van totale idioten die niets maar dan ook niets te zoeken hebben in het verkeer.
O, en nog iets: als iemand mijn fiets omver had gekwakt bij zo'n frietkraam had ik m ter plekke op zijn bek gerost. Wtf zeg.
Ik geef deze comeback 3/10.quote:
[..]
Of tegen een dikkertje zeg je ook niet "maak je niet dik"
HAHA EINZZ11!!
Lijkt me zo leuk als dat te hacken valt. Lekker met je smartphone op de galibier al die kettingen op de 53 leggen.quote:
http://www.chainreactionh(...)ampaign=SARMWireless
Zat ik ook al aan te denken jaquote:
[..]
Lijkt me zo leuk als dat te hacken valt. Lekker met je smartphone op de galibier al die kettingen op de 53 leggen.
las hier laatst iets over witte spaken. Zelf zou ik nooit een wiel af laten bouwen met witte spaken. Is niet schoon te houden enje krijgt er echt zo'n kermisfiets van..quote:
http://www.chainreactionh(...)ampaign=SARMWireless
is maar net wat in de mode is, ik kan me mavic helium herinneren , mooie lichte wieltjes maar rode velg met rode naven.quote:
[..]
las hier laatst iets over witte spaken. Zelf zou ik nooit een wiel af laten bouwen met witte spaken. Is niet schoon te houden enje krijgt er echt zo'n kermisfiets van..
maakt ook een kermis fiets toch reden er hele volksstammen mee rond
en wie weet hoe we over 10 jaar tegen 50mm porno wielen aan kijken.
misschien rijden we dan toch allemaal met wittespaken
Wel ff wat gevloek op de Garmins die niet altijd zin in hadden. (mijn 500 regelmatig gewoon geen lijntje tekenen en persoon met wie ik samen fietste wilde de Garmin 810 soms hele andere kant op, zelfs in Nijmegen zelf.)
http://www.strava.com/activities/142245988
Stond nog best wel wat wind, volgens buienradar stond er in Noord-Holland gewoon minder wind
En flink wat minder hoogtemeters dan verwacht op basis gpx en rides die we op strava gezien hadden.
Extreem weinig andere fietsers gezien ook.
Je hebt ook veel heuvels overgeslagen. Verder van Nijmegen af is het gewoon heel rustig op de wegen. Vooral Kleve en naar het Zuiden. Af en toe wat groepjes. In de Ooijpolder is het meestal wel erg druk, maar ook daar ben je over wegen gegaan die "locals" niet heel vaak nemen.quote:
Lekker dagje gefietst rond Nijmegen.
Wel ff wat gevloek op de Garmins die niet altijd zin in hadden. (mijn 500 regelmatig gewoon geen lijntje tekenen en persoon met wie ik samen fietste wilde de Garmin 810 soms hele andere kant op, zelfs in Nijmegen zelf.)
http://www.strava.com/activities/142245988
Stond nog best wel wat wind, volgens buienradar stond er in Noord-Holland gewoon minder wind
En flink wat minder hoogtemeters dan verwacht op basis gpx en rides die we op strava gezien hadden.
Extreem weinig andere fietsers gezien ook.
Al zie ik nu dat we daar in begin van stuk gemist hebben. (toen garmins moeilijk deden, schijnbaar ander deel van route gekruisd ofzo)
Maargoed leuk gebied om te fietsen hoor
http://racefietsblog.nl/l(...)babici-fabrieksteam/
Hij weet ook als enige hoe je dat nummer nog enigszins aerodynamisch maakt.quote:
Oksel op Racefietsblog in het wiel van Van Bon
[ afbeelding ]
http://racefietsblog.nl/l(...)babici-fabrieksteam/
Maar wel leuke wedstrijd.
quote:
Oksel op Racefietsblog in het wiel van Van Bon
[ afbeelding ]
http://racefietsblog.nl/l(...)babici-fabrieksteam/
Zit ook een live tracker bij. Hoe heet het team van Oksel?
ik gok.. of de tosti's of Ribhouse texasquote:
[..]
Zit ook een live tracker bij. Hoe heet het team van Oksel?
Wel toffe foto. Nu 119km in 3:05 gereden. 3e ronde veel kopwerk gedaan, stom.
Nu net dikke valpartij hier.
Chinese bouwlamp erop.
Teammaat had lek, we staan geloof ik nu 26ste ofzo. 1 vent fiets traag. Andere 2 aardig. Denk ik nu t snelste. Tja, daar win je geen race mee
Nu even naar Ten Dam kijken in California.
Hahahahhah!!!**11111einz zo'n goeiequote:
[..]
ik gok.. of de tosti's of Ribhouse texas
Ja, die. Veel verloren door lek. Wel 8 plaatsen ofzo.quote:
26e staat 2wielercentrumEde2.
Nu even naar Ten Dam kijken in California.
Balen. Slapen jullie tussendoor ook nog?quote:
[..]
Ja, die. Veel verloren door lek. Wel 8 plaatsen ofzo.
Kort verslag:
Amper 50 man aant vertrek in een woonwijk vol klinkers, veel bochten, drempels etc. Toch loopt het goed. Selectief rondje. Jury op een boerenkar. Mooi weer. Schattige 18 jarige popkes langs de kant die allemaal tijdens de koers mijn rugnummer roepen. Komop nummer 20!!
Ik hing een beetje achterin, het ging me nét iets te hard. Heb ook afgelopen 4 weken niks getraind of gekoerst dus het was een beetje aanklampen. Ik moest 2x deraf, maar slechts 1x gedubbeld en de koers uitgereden.
Omdat er maar zo weinig starters waren dacht ik onderweg mss heb ik ook nog wel een prijssie want ik telde in de gauwigheid amper 20 man nog in de koers in de finale.
Wat denk je? 21e en 20 eindprijzen natuurlijk.
[ Bericht 2% gewijzigd door kaasplankje op 17-05-2014 22:51:59 ]
Jammer dat je net 21e was, toch netjes
Ik reed met mijn tubewieltjes handgespaakt 32 gaats met mavic reflex. Dat ging prima met 6.5 bar erin.
http://www.strava.com/activities/142321387
Volgende week Berg & Terblijt.
quote:
Nou net weer terug van de Ronde van Maartensdijk. Ik heb lekker gekoerst en tis een mooi rondje.
Kort verslag:
Amper 50 man aant vertrek in een woonwijk vol klinkers, veel bochten, drempels etc. Toch loopt het goed. Selectief rondje. Jury op een boerenkar. Mooi weer. Schattige 18 jarige popkes langs de kant die allemaal tijdens de koers mijn rugnummer roepen. Komop nummer 20!!
Ik hing een beetje achterin, het ging me nét iets te hard. Heb ook afgelopen 4 weken niks getraind of gekoerst dus het was een beetje aanklampen. Ik moest 2x deraf, maar slechts 1x gedubbeld en de koers uitgereden.
Omdat er maar zo weinig starters waren dacht ik onderweg mss heb ik ook nog wel een prijssie want ik telde in de gauwigheid amper 20 man nog in de koers in de finale.
Wat denk je? 21e en 20 eindprijzen natuurlijk.
Wat is er in Berg dan voor een tocht?quote:
Ja was leuk. Ga daar volgend jaar denk wel weer heen. Beetje vergelijkbaar met de Ronde van Wijk bij Duurstede. Lekker raggen over de steentjes. En 70km koers dus iets langer.
Ik reed met mijn tubewieltjes handgespaakt 32 gaats met mavic reflex. Dat ging prima met 6.5 bar erin.
http://www.strava.com/activities/142321387
Volgende week Berg & Terblijt.
Criterium voor amateurs wel samen met Sportklasse en juniores over de Geulhemmerberg klimmen en de Brakkeberg afdalen. En tis al om 10 uur starten oef. Misschien beter daar slapen zaterdag op zondag.quote:
[..]
Wat is er in Berg dan voor een tocht?
Ah. Die heb ik vorig jaar gezien toen ik een lus van de AGR reed, toen mocht ik niet de brakkeberg af...quote:
[..]
Criterium voor amateurs wel samen met Sportklasse en juniores over de Geulhemmerberg klimmen en de Brakkeberg afdalen. En tis al om 10 uur starten oef. Misschien beter daar slapen zaterdag op zondag.
Veel succes alvast.
Thanks, ik heb de dag ervoor nog de ronde van Katendrecht hier anders had ik graag effies een stukkie met je gefietst.quote:
[..]
Ah. Die heb ik vorig jaar gezien toen ik een lus van de AGR reed, toen mocht ik niet de brakkeberg af...
Veel succes alvast.
Ik ben in Berg & Terblijt al een keer 26e geweest in de stromende regen. Weet alleen niet meer of dat elite of amateurs was. Toen had ik 83km/u op de teller als max. Mijn oude snelheidsrecord met dalen want 't staat nu op 85.5 ofzo.
Ik weet 't alweer t was amateur en elite samen want ik kon met die continentale jonges mee naar benee. Alleen niet bergop natuurlijk haha.
Nu dan wel gewoon met de beste mee hè.
quote:
Gvd, uurtje in t wiel van een oud prof. 40 gemiddeld. Beetje kopwerk gedaan, maar niet veel
Vent met krullen op een baum
Haha iemand zeggen dat ie mee moet draaien terwijl je zelf ook amper kopwerk doet. Logisch dat ie boos werdquote:
Die gast die op die foto's aan t stayeren is werd boos omdat ik m vertelde dattie eens mee moest draaien
Kindje, het was in een heel andere ronde. Wat ben je nou vervelend en irritant aan t doen man. Kappen.quote:
[..]
[..]
Haha iemand zeggen dat ie mee moet draaien terwijl je zelf ook amper kopwerk doet. Logisch dat ie boos werd
Nu 5e uur gehad, 200km gereden
/slapen
Zeker leuk ja. Als je er nog eens bent wil ik wel wat tekenen of een route aanraden.quote:
Tja totaal onbekend in gebied dus gefietst op basis van Ronde van Nijmegen gpx file.
Al zie ik nu dat we daar in begin van stuk gemist hebben. (toen garmins moeilijk deden, schijnbaar ander deel van route gekruisd ofzo)
Maargoed leuk gebied om te fietsen hoor
Wel leuk om te doen enzo. Maar ik was met dit weer toch liever ff een rondje naar de Waddenzee gefietst om in Lauwersoog een colaatje te halen.
quote:
Lekker weertje, zo maar eens naar buiten denk ik
Goeie prestatie lijkt mij!quote:
Sind jaaaaaren gisterenavond weer eens live een wielerkoers aanschouwd.quote:
Ja ik was wat afgeleid door al het moois langs de kant.
Er stonden inderdaad nogal wat drangheksletjes aan de naders waar behoorlijk wat eyecandy bij zat. Maar was een zwaar rondje zo te zien met iedere ronde 8 sprints. En 21ste geworden, had je die sprint á deu niet moeten laten lopen, dan had je je reiskosten er weer uit gehad. Wordt wel hard gestuurd daar bij die amateurs zeg, poeh poeh.
En voor de meelezer: eerlijk is eerlijk, Kaas stuurde net zo hard mee.
ik snap dat je moe bent na al die km's. Laat je niet kennen.quote:
[..]
Kindje, het was in een heel andere ronde. Wat ben je nou vervelend en irritant aan t doen man. Kappen.
Nu 5e uur gehad, 200km gereden
Goede prestatie!Ja mien jongh, duurritten loont meer dan de theorie over D1 en D2 blokjes. Ik trek het pakske maar eens aan voor een blokje D1 van 80 km. Dan ben is straks waarschijnlijk net op tijd terug voor de live uitzending van de Giro......quote:
Bauke Mollema heeft gisteren ook weer een beste rit gemaakt. Ochtends zag ik een foto op zijn facebook bij Lauwrsoog en om 15u kwam ik hem tegen tussen Jirnsum en Leeuwarden.
Nice!quote:
Het kan allemaal Buzz.quote:
[..]
Ja mien jongh, duurritten loont meer dan de theorie over D1 en D2 blokjes. Ik trek het pakske maar eens aan voor een blokje D1 van 80 km. Dan ben is straks warschijnlijk net terug voor de live uitzending van de Giro......
[ Bericht 9% gewijzigd door Patroon op 18-05-2014 09:55:14 ]
Herstelritje, < D1, in D1 moet ook kunnen.quote:
Mn geest wil fietsen. Mn benen voelen wat zwaar en stram. Is het dan wel verstandig? Snap die trainingsleer niet zo goed. Klein rondje handjes op het stuur dan toch?
Kort rondje handjes op het stuur genieten van het weer kan altijdquote:
Mn geest wil fietsen. Mn benen voelen wat zwaar en stram. Is het dan wel verstandig? Snap die trainingsleer niet zo goed. Klein rondje handjes op het stuur dan toch?
Kan je nie beter terug naar de nieuwelingen? Misschien fiets je deze ook niet uit!quote:
nee helaas grapjasquote:
[..]
Kan je nie beter terug naar de nieuwelingen? Misschien fiets je deze ook niet uit!
Woensdag weer gecombineerd met elite.[ Bericht 0% gewijzigd door Patroon op 18-05-2014 10:06:41 ]
Ja buzzie, bij de amateurs wordt goed doorgereden en hard gestuurd.quote:
[..]
Wordt wel hard gestuurd daar bij die amateurs zeg, poeh poeh.
En voor de meelezer: eerlijk is eerlijk, Kaas stuurde net zo hard mee.
Buzz is kaasfanquote:
[..]
Sind jaaaaaren gisterenavond weer eens live een wielerkoers aanschouwd.
Er stonden inderdaad nogal wat drangheksletjes aan de naders waar behoorlijk wat eyecandy bij zat. Maar was een zwaar rondje zo te zien met iedere ronde 8 sprints. En 21ste geworden, had je die sprint á deu niet moeten laten lopen, dan had je je reiskosten er weer uit gehad. Wordt wel hard gestuurd daar bij die amateurs zeg, poeh poeh.
En voor de meelezer: eerlijk is eerlijk, Kaas stuurde net zo hard mee.
quote:
Zie alleen een banner met wwisselende foto'squote:Op zondag 18 mei 2014 10:23 schreef RealBizkit666 het volgende:
Of ze zetten me even groot in beeld: http://five4five.nl/nieuws/43-five-4-five-een-groot-succes
Hmm. Onder die wisselende banner staat een filmpje. Zit je mobiel of zo?quote:
[..]
Zie alleen een banner met wwisselende foto's
Rechtstreekse link naar video: http://bcove.me/wk8pxj9f (al speelt die wel standaard een stuk kleiner af dan op de site zelf).
maar om toch nog even te happen, want dat is leuk. Er waren vrijdag zelfs continentale renners die er af moesten. Dus niks om me voor te schamen. Je neefje reed wel erg netjes trouwens!quote:
[..]
Kan je nie beter terug naar de nieuwelingen? Misschien fiets je deze ook niet uit!
Ah zat idd op mobiel, nu gezien. Maar op welke sec. ben je te bezichtigen?quote:
[..]
Hmm. Onder die wisselende banner staat een filmpje. Zit je mobiel of zo?
Rechtstreekse link naar video: http://bcove.me/wk8pxj9f (al speelt die wel standaard een stuk kleiner af dan op de site zelf).
Zoek zelf de renners maar op naam.
http://www.cyclingdatabase.com/search/
Weet Fastfox zijn ekte naam niet.
[ Bericht 17% gewijzigd door Patroon op 18-05-2014 11:09:03 ]
Ja is dat tof? linken naar iemands echte naam op een forum waar ze expres een alias hebben gekozen?quote:
Mooie site is dit:
Weet Fastfox zijn ekte naam niet.
De WVM bij de B's en A's is gelijk aan het niveau op de maandag en dinsdag avond. Er wordt bij de WVM ook in A en B cat. apart gereden dus je kan prima meedoen en is ook nog eens op dezelfde wielerbaan. De overige snitskoersen zijn wat lastiger omdat het op de openbare weg is, dan lopen de bochten meestal wat minder goed.quote:
Patroon jij reed vorig jaar toch bij de B's van Snits? Kun je me vertellen hoe veel lastiger die 'echte' wedstrijden zijn dan de competitiewedstrijden? Misschien schrijf ik me dan wel in voor de Willem Visser memoriam.
Sowieso kan je altijd meedoen, ook als het boven je niveau is. Moet je er af, dan moet je er af en haak je ronde later weer aan. Goede training en niks te verliezen!
Bedankt, dan schrijf ik me zo in. Het is, zoals je zegt, inderdaad op de baan en ook nog eens dezelfde lengte als de competitie, dus het leek me een mooie eerste wedstrijd.quote:
[..]
De WVM bij de B's en A's is gelijk aan het niveau op de maandag en dinsdag avond. Er wordt bij de WVM ook in A en B cat. apart gereden dus je kan prima meedoen en is ook nog eens op dezelfde wielerbaan. De overige snitskoersen zijn wat lastiger omdat het op de openbare weg is, dan lopen de bochten meestal wat minder goed.
Sowieso kan je altijd meedoen, ook als het boven je niveau is. Moet je er af, dan moet je er af en haak je ronde later weer aan. Goede training en niks te verliezen!
Klasse!quote:
[..]
Bedankt, dan schrijf ik me zo in. Het is, zoals je zegt, inderdaad op de baan en ook nog eens dezelfde lengte als de competitie, dus het leek me een mooie eerste wedstrijd.
Direct het eerste shot, daar loop ik de weg over (rechter persoon). Dan als die vent in het begin aan het praten is, dan sta ik daar schuin achter. En aan het einde als ik mijn 8 rondjes erop heb zitten.quote:
[..]
Ah zat idd op mobiel, nu gezien. Maar op welke sec. ben je te bezichtigen?
Met Belkinpakje inderdaad.
De persoon in het donkergroen is een vriend van mij. Hij heeft het wandelaars/runners rondje 3 keer afgelegd met een totale afstand van bijna 39 kilometer. Hij was 10 minuten voor mij binnen en ik had uiteindelijk 101 km afgelegd.
Leuk dat je er was, en jammer dat ik je de hand niet even kon schudden.quote:
[..]
Sind jaaaaaren gisterenavond weer eens live een wielerkoers aanschouwd.
Er stonden inderdaad nogal wat drangheksletjes aan de naders waar behoorlijk wat eyecandy bij zat. Maar was een zwaar rondje zo te zien met iedere ronde 8 sprints. En 21ste geworden, had je die sprint á deu niet moeten laten lopen, dan had je je reiskosten er weer uit gehad. Wordt wel hard gestuurd daar bij die amateurs zeg, poeh poeh.
En voor de meelezer: eerlijk is eerlijk, Kaas stuurde net zo hard mee.
Enne niet ieder rondje 8 sprints hoor maar 8x een (tussen)premiesprint met 8 prijsjes aflopend.
Hij was er echt hoor jonges want dat van die sprint a deux had ik niet verteld. Ik had het btw niet laten lopen maar hij was gewoon rapper. Misschien had ik m in de laatste ronde moeten proberen los te rijden maja.
Ik zit lekker in Gouda op het terras. Eens een andere route dan normaal.
Je hartslag even lekker omhoog laten lopen zie ik.quote:
En ik ben snel. Punt. uit. Zeker ivm het gros op de weg nu... Haal bijna alles in. Voelt goed. /patroonmodus.
Nice, volgend jaar op Sloten proberen?quote:Op zondag 18 mei 2014 14:21 schreef muzas het volgende:
Mensen in je wiel is overigens tiefusirritant.
En ik ben snel. Punt. uit. Zeker ivm het gros op de weg nu... Haal bijna alles in. Voelt goed. /patroonmodus.
Lijkt me wel lachen. Maar daarvoor moet er nog wel wat meer powerrr in de beentjes. De zooi op gang trekken etc gaat nog niet heel soepel (niet soepel genoeg naar mn zin) en stuurkunsten zijn die van een leprapatient met ADHD.quote:
[..]
Nice, volgend jaar op Sloten proberen?
Mss dan volgend jaar eerst zo'n workshoppie wat kano en marco gedaan hebben. En dit jaar flinkdoortrappen.
Ja ik was samen met een andere renner gelost die ook doorreed 10 rondjes voor 't eind ofzo. Ik trok de spurt aan, de laatste rechte strook naar de finish was heel kort dus ik dacht maar best van kop af aan te gaan maar hij kwam er nog over. Ik dus 21e en hij nog net een prijsje 20e. Weet eiks ook niet of hij gedubbeld was, ik wel. Dus stel dat hij niet 1x gedubbeld was en ik wel, dan was ik ook als ik de sprint gewonnen had nog 21e geweest. Maar das allemaal niet zo heel belangrijk. Ik kon meeste tijd volgen en heb de koers uitgereden en of je dan 20 of 21e wordt maakt niet zo bijster veel uit, ja liever 20e want dan had ik in de uitslagen gestaan maja.quote:
Sprint a deux?
Ik zit lekker in Gouda op het terras. Eens een andere route dan normaal.
Ja toch lekker toeren dit jaar veel km's op de teller en dan komt dat vast goed.quote:
[..]
Lijkt me wel lachen. Maar daarvoor moet er nog wel wat meer powerrr in de beentjes. De zooi op gang trekken etc gaat nog niet heel soepel (niet soepel genoeg naar mn zin) en stuurkunsten zijn die van een leprapatient met ADHD.
Mss dan volgend jaar eerst zo'n workshoppie wat kano en marco gedaan hebben. En dit jaar flinkdoortrappen.
Begrijpelijk dus dat jij er na 10 minuten steeds af ligt.quote:
[..]
Ja buzzie, bij de amateurs wordt goed doorgereden en hard gestuurd.
37,6 gemiddeld
eerste plek bij de toerders bij cycling zandvoort
De apenrots is bij deze van jou.quote:
213,8 km in 5 uur 40 min
37,6 gemiddeld
eerste plek bij de toerders bij cycling zandvoort
Ho ho..quote:
Bekijk mijn rit van 236,8 km op Strava: http://app.strava.com/activities/142604936
'k bespiek regelmatig uitslagen van andere renners.quote:
Mooie site is dit:
Zoek zelf de renners maar op naam.
http://www.cyclingdatabase.com/search/
Weet Fastfox zijn ekte naam niet.
Moet toch het peloton leren kennen.Erik Dekker won.
Zou je eens wat minder selectief mijn posts moeten lezen.quote:
[..]
Begrijpelijk dus dat jij er na 10 minuten steeds af ligt.
Dat je elke keer nog de moeite neemt om te reageren op hem siert je iig Patroonquote:
[..]
Zou je eens wat minder selectief mijn posts moeten lezen.
Beetje traag voor jouw doen....quote:
[..]
Ho ho..
Bekijk mijn rit van 236,8 km op Strava: http://app.strava.com/activities/142604936
Ja het is eigenlijk te zot.quote:
[..]
Dat je elke keer nog de moeite neemt om te reageren op hem siert je iig Patroon
Weet ik niet. We hebben +/- 4 rondes verloren door lek, gok 22ste ofzo. V/d 30 vergelijkbare teams. Sportklasse. Matig, maar we hadden 1 vent die lekker aan 't touren was met 30-33km/hquote:
Goed gedaan Oksel, hoeveelste zijn jullie uiteindelijk geworden?
Mooi dat je erbij zat in eerste instantie.quote:
Amateurkoers van 80km gereden. Eerst in de kopgroep gezeten. Motor er tussen dus +30sec. Dacht dit is hem, goede mannen mee, maar samenwerking was niet optimaal dus helaas weer gepakt. Direct daarna ontstond weer een nieuwe kopgroep met 12 man en kon ik niet mee. Ploeggenoot erbij dus eerst wat afgestopt. Uiteindelijk 4e van peloton, dus 16e.
Erik Dekker won.
quote:
Amateurkoers van 80km gereden. Eerst in de kopgroep gezeten. Motor er tussen dus +30sec. Dacht dit is hem, goede mannen mee, maar samenwerking was niet optimaal dus helaas weer gepakt. Direct daarna ontstond weer een nieuwe kopgroep met 12 man en kon ik niet mee. Ploeggenoot erbij dus eerst wat afgestopt. Uiteindelijk 4e van peloton, dus 16e.
Erik Dekker won.
Niet alles staat erin. Uitslagen van de NWB niet(zoals bv. omloop der peel, of de Heidehof waar ik eens 6e was).quote:
[..]
'k bespiek regelmatig uitslagen van andere renners.
Uitslagen in België ook niet, en voor 2003 staat het er ook niet op en daar heb ik nog een handjevol ereplaatsen in elite koersen bij elkaar gereden. Niet dat mij dat verder boeit ofzo maar tis dus alleen knwu uitslagen vanaf 2003.
Flink wat bruiner geworden. (handschoentjes zijn nu erg goed te zien
)Rondje Markermeer gedaan, bijna volledig langs het water, alleen in Flevoland andere route gekozen, die dijk tussen Almere en Lelystad ken ik nu ondertussen wel.
Was niet echt aanrader, bordjes waren erg sporadisch aanwezig, maar daarna wel door natuurgebied Oostvaardersplassen gefiets wat erg mooie omgeving is.
En Dijk van Enkhuizen naar Hoorn is ook erg mooie weg, ga ik vaker doen.
http://www.strava.com/activities/142698995
quote:
213,8 km in 5 uur 40 min
37,6 gemiddeld
eerste plek bij de toerders bij cycling zandvoort
Dan zei hij tegen me: Ja dan kunnen ze zien dat ik veel fiets.
Stuk van Almere naar Lelystad zie ik altijd het meest tegenop als ik dat rondje doe. Doodsaai en inderdaad alleen maar slechtere alternatieven.quote:
Wat een superweer vandaag, goed gebruik van gemaakt.
Flink wat bruiner geworden. (handschoentjes zijn nu erg goed te zien
Rondje Markermeer gedaan, bijna volledig langs het water, alleen in Flevoland andere route gekozen, die dijk tussen Almere en Lelystad ken ik nu ondertussen wel.
Was niet echt aanrader, bordjes waren erg sporadisch aanwezig, maar daarna wel door natuurgebied Oostvaardersplassen gefiets wat erg mooie omgeving is.
En Dijk van Enkhuizen naar Hoorn is ook erg mooie weg, ga ik vaker doen.
http://www.strava.com/activities/142698995
Dijk Enkhuizen-Hoorn is sinds 'ie weer helemaal vrij is (een jaartje of zo) erg fijne weg. Overzichtelijk, mooi nieuw asfalt en fraai uitzicht.
Omloop der Peel staat erop (sinds 2013). Zelfs mijn eigen georganiseerde studentencup stond erop als verrassing. Je kan zelf de uitslagen opsturen waarschijnlijk. Maar dat het niet compleet dat maakt mij niet zo veel uit.quote:
[..]
Niet alles staat erin. Uitslagen van de NWB niet(zoals bv. omloop der peel, of de Heidehof waar ik eens 6e was).
Uitslagen in België ook niet, en voor 2003 staat het er ook niet op en daar heb ik nog een handjevol ereplaatsen in elite koersen bij elkaar gereden. Niet dat mij dat verder boeit ofzo maar tis dus alleen knwu uitslagen vanaf 2003.
Ik heb 175 km in de auto achter de koers gezeten. Alleen wat bidons gegeven en een keer een wieltje verwisseld.
Helaas waren we echt de laatste wagen in de karavaan. Dan krijg je weinig van de koers mee helaas. Wel een leuke dag gehad, maar had liever zelf gefietst.
http://app.strava.com/activities/142740826
). Maargoed, ik een mooi fietsdagje en op een terrasje zitten met een fraai Spaans meisje 
, ik kan ergere dagen bedenken.Eerst even langs de wedstrijden in Zaandam van de jeugd. Kon ik mooi even zonnebrand bietsen (heb ik niet meer thuis sinds de kerst
). Een stuk meloen en koffie werden er ook nog in mijn handen geduwt en tsja, als de moeders willen pamperen dan zeg ik daar geen nee tegen. Nog een paar complimenten binnen gesleept over mijn fysiek en de tanlines."Hoe ver ga je vandaag fietsen vinnie?" vroeg 1 van die vaders. Mwoah, net zo veel als gister. Zo'n 150-160 km
"Je bent gek
"Daarna lekker cruisen naar Gouda. Daar dus effe op het terras gezeten en toen weer richting huis. Onderweg nog even koffie en appelgebak gegeten om de dag compleet te maken.
Oja. En verbrand.
Die zit nog in Spanje. Haterquote:
Oke, die pa zegt nu tegen haar dochter dat ze niet iets met een auti moet nemen
Vriendin?quote:
Maar realiseer je wel, een vriendin uit Gouda is einde carrière he!
Zaterdag huis-sloten-gouda en zondag gouda-huis moet prima te doen zijn voor een paar keer
Maaruh, dat op het terras was dan wel een vluggertje zeg. Wel een spannende lokatie. Ff kijken of ik dat nog aan mijn to do lijstje ga toevoegen.quote:
Op Afijn, a.s. Zaterdag mijn eerste georganiseerde TOERtocht, Omloop der Kempen, in mijn nog steeds geliefde Brabant.
Mensen kijken wel wat raar, maargoed, daar moet je schijt aan hebben.quote:
[..]
Maaruh, dat op het terras was dan wel een vluggertje zeg. Wel een spannende lokatie. Ff kijken of ik nog aan mijn to do lijstje ga toevoegen.
Bij welke koers reed ie netjes?quote:
[..]
maar om toch nog even te happen, want dat is leuk. Er waren vrijdag zelfs continentale renners die er af moesten. Dus niks om me voor te schamen. Je neefje reed wel erg netjes trouwens!
Kan ik mezelf ook vinden op die cyclingdatabase? Lukt me zo 1-2-3 niet. Maar ik vind jou ook niet.
Die in Stiens waar ik er af moet. Maar hij is ook elite toch? Denk dat jij er niet opstaat want ik voornamelijk KNWU koersen. Heb er nog nooit een trainingskoers van een wielerbaan op gezien.quote:
[..]
Bij welke koers reed ie netjes?
Kan ik mezelf ook vinden op die cyclingdatabase? Lukt me zo 1-2-3 niet. Maar ik vind jou ook niet.
http://www.cyclingdatabase.com/search/
Rechtsboven bij dat vergrootglas voor en achternaam invullen.
Oja nu vind ik je wel. Raar. Neefje staat er wel op, ik nie.quote:
[..]
Die in Stiens waar ik er af moet. Maar hij is ook elite toch? Denk dat jij er niet opstaat want ik voornamelijk KNWU koersen. Heb er nog nooit een trainingskoers van een wielerbaan op gezien.
http://www.cyclingdatabase.com/search/
Rechtsboven bij dat vergrootglas voor en achternaam invullen.
Hij was 20ste zo te zien. Niet verkeerd. Maar ik had niets anders verwacht. Goede coureur zijn zit toch in de familie.
Wel een nieuw weekrecord, 556 km.
M'n bed waar ik precies 2 x 1,5 uur slaap heb kunnen pakken.
'Onze' bunker, deelden we met 4 teams (16 man). Wel gezellig.
En de fiets die 't allemaal heeft gedaan!
Zonder kraakje, stootje of raar iets. En dat zadel, ik heb echt bijzonder weinig last van m'n reet. 
Verder liep ik nog te zeiken op een zeer prof. uitziende fietser, die ondanks dat maar niet meedraaide op kop. Bleek ene 'Ramses' te zijn, prof van een ATB team. Die deed 't solo
Opgezocht: Ramses Bekkenk. Erg aardige vent, heb nog voor zover ik kon wat kopwerk voor 'm gedaan. Hij had er toen ik 'm sprak 673km op zitten, z'n streven was de 800. 
En dee's foto is tof!!
Ik afzien in 't wiel.
Verder leuk om te zien is het verloop in hartslag, tegenover het verloop in snelheid. Helaas heb ik niet vaak genoeg op 'lap' gedrukt, en kan ik dus m'n gemiddelde snelheid per ronde niet zien, maar gok dat ik 41,42,40,38,37,36 per lap van een uur heb gereden, maar m'n hartslag kreeg ik de laatste ronde amper op 160. Hartslag per ronde gemiddeld is 180,180, 170, 165, 155, 155. Vermoeidheid hakt er dan toch echt in. Direct uit je bed, in de kou, direct hard aan moeten zetten om precies dat peleton weer te kunnen pakken..
Was tof, maar hoeft niet nog eens. Al dat ge-nacht-braak.
Je kan ook een selectie pakken van je activity. Dan kan je je gemiddelde terug zien.quote:
Even bij de FFWD stand een praatje gemaakt, aardige gasten! Hebben meteen even gratis - service - m'n wielen gechecked en voor nieuwe lagers gezet. Echt tof.
[ afbeelding ]
M'n bed waar ik precies 2 x 1,5 uur slaap heb kunnen pakken.
[ afbeelding ]
'Onze' bunker, deelden we met 4 teams (16 man). Wel gezellig.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
En de fiets die 't allemaal heeft gedaan!
[ afbeelding ]
Verder liep ik nog te zeiken op een zeer prof. uitziende fietser, die ondanks dat maar niet meedraaide op kop. Bleek ene 'Ramses' te zijn, prof van een ATB team. Die deed 't solo
En dee's foto is tof!!
[ afbeelding ]
Ik afzien in 't wiel.
Verder leuk om te zien is het verloop in hartslag, tegenover het verloop in snelheid. Helaas heb ik niet vaak genoeg op 'lap' gedrukt, en kan ik dus m'n gemiddelde snelheid per ronde niet zien, maar gok dat ik 41,42,40,38,37,36 per lap van een uur heb gereden, maar m'n hartslag kreeg ik de laatste ronde amper op 160. Hartslag per ronde gemiddeld is 180,180, 170, 165, 155, 155. Vermoeidheid hakt er dan toch echt in. Direct uit je bed, in de kou, direct hard aan moeten zetten om precies dat peleton weer te kunnen pakken..
Was tof, maar hoeft niet nog eens. Al dat ge-nacht-braak.
http://www.guinnessworldr(...)-cycled-in-24-hours-(unpaced)-/
Het wereldrecord is geeneens zo gek veel verder al zal dat wel solo zijn geweest
Mooie fiets. Ik kan wel raden waar die wielen vandaan komen
1: 42,3 km, gemiddeld 39,4, hartslag 180. (12u 's middags)
2: 42,3 km, gemiddeld 39,3, hartslag 182. (4u 's middags)
3: 33,8 km, gemiddeld 36,9, hartslag 172. (8u 's avonds)
4: 42,3 km, gemiddeld 38,1, hartslag 164. (12u 's nachts)
5: 38,0 km, gemiddeld 36,7, hartslag 155. (4u 's nachts)
6: 38,0 km, gemiddeld 36,7, hartslag 155. (8u 's ochtends)
Temp: overdag 21, 's nachts 7. Mist.
Overigens ook nog 1300 hm's erbij gemaakt. Dat ga je ook wel in de benen voelen. 2 korte klimmetjes, die kon ik perfect op macht, en voor de pits en lange glooiende, wind tegen. Die ging me echt pijn doen.
Toen we (DDX en ik) op die woensdag reden knalde we die 2 op macht op. Helemaal die tweede want naar beneden maakte je wat snelheid en dan kwam je daarna rap omhoog. Naar beneden heb ik daar nog de 60 aangetikt dacht ik.quote:
Ohjah, gevonden, mijn 'rondjes'
1: 42,3 km, gemiddeld 39,4, hartslag 180. (12u 's middags)
2: 42,3 km, gemiddeld 39,3, hartslag 182. (4u 's middags)
3: 33,8 km, gemiddeld 36,9, hartslag 172. (8u 's avonds)
4: 42,3 km, gemiddeld 38,1, hartslag 164. (12u 's nachts)
5: 38,0 km, gemiddeld 36,7, hartslag 155. (4u 's nachts)
6: 38,0 km, gemiddeld 36,7, hartslag 155. (8u 's ochtends)
Temp: overdag 21, 's nachts 7. Mist.
Overigens ook nog 1300 hm's erbij gemaakt. Dat ga je ook wel in de benen voelen. 2 korte klimmetjes, die kon ik perfect op macht, en voor de pits en lange glooiende, wind tegen. Die ging me echt pijn doen.
Die glooiende omhoog is wel kut.
Gewoon de heilige regel van de Kaas volgen en dan komt het goed.quote:
Heeft iemand ooit last gehad van niet diep kunnen gaan? Het lukt mij al een tijdje niet. Heb het idee dat het deels mentaal is, maar met hardlopen gaat het wel prima. Hoge tempo's kan ik wel goed volhouden alleen dat extra beetje niet. Ik fiets recreatief bij een vereniging, en hardlopen doe ik er naast. Dit jaar meer getraind dan ooit en ik ben beter in vorm dan ooit, dus daar kan het niet aan liggen.
En die is?quote:
[..]
Gewoon de heilige regel van de Kaas volgen en dan komt het goed.
Hartslag op de fiets en met hardlopen verschillen he. Als dat het niet is moet je wat competitie zoeken of andere dingen die voor jou werken. Of iets overtraind.quote:
Heeft iemand ooit last gehad van niet diep kunnen gaan? Het lukt mij al een tijdje niet. Heb het idee dat het deels mentaal is, maar met hardlopen gaat het wel prima. Hoge tempo's kan ik wel goed volhouden alleen dat extra beetje niet. Ik fiets recreatief bij een vereniging, en hardlopen doe ik er naast. Dit jaar meer getraind dan ooit en ik ben beter in vorm dan ooit, dus daar kan het niet aan liggen.
Rijden met je kutje. Verder wat no-p zegt.quote:
Ik heb geen hartslagmeter meer om tegenwoordig, ik zeg het puur op gevoel, en ik merk ook dat ik minder kapot zit na afloop. Competitie heb ik zeker wel met vrienden. En overtraind lijkt me sterk aangezien ik een week rustig aan heb gedaan laatst én een week helemaal niets heb gedaan. Daarvoor en daarna maakt geen verschil.quote:
[..]
Hartslag op de fiets en met hardlopen verschillen he. Als dat het niet is moet je wat competitie zoeken of andere dingen die voor jou werken. Of iets overtraind.
Bijkomend detail: af en toe lukt het wel om één keer heel diep te gaan...
Kom je toch bij Excelsior rijden?quote:
[..]
Vriendin?
Zaterdag huis-sloten-gouda en zondag gouda-huis moet prima te doen zijn voor een paar keer
overtraindheid los je niet op met 2 weken rust. Je zegt dat je meer hebt getraind dan ooit. Overtraindheid kan ook komen door drukte op werk of prive, waardoor je belastbaarheid lager is.quote:
[..]
Ik heb geen hartslagmeter meer om tegenwoordig, ik zeg het puur op gevoel, en ik merk ook dat ik minder kapot zit na afloop. Competitie heb ik zeker wel met vrienden. En overtraind lijkt me sterk aangezien ik een week rustig aan heb gedaan laatst én een week helemaal niets heb gedaan. Daarvoor en daarna maakt geen verschil.
Bijkomend detail: af en toe lukt het wel om één keer heel diep te gaan...
Ook mijn energie is eindigquote:
Handen boven de dekens!!!quote:
Meer getraind dan ooit bedoel ik mee de afgelopen paar jaar, ben geblesseerd geweest. Daarvoor trainde ik even veel als nu. En ik heb het langzaamaan opgebouwd. Maar buiten dat, heb je met overtraindheid niet juist last dat je veel sneller moe wordt?quote:
[..]
overtraindheid los je niet op met 2 weken rust. Je zegt dat je meer hebt getraind dan ooit. Overtraindheid kan ook komen door drukte op werk of prive, waardoor je belastbaarheid lager is.
ja zou ook kunnen dat je nog niet overtraind bent, maar niet scherp zijn wel signalen om wat mee te doen. Misschien ligt het ook aan iets anders en moet je jezelf ff dwingen om diep te gaan. Doelen stellen. Vollebak minimaal 55per uur fietsen of iets dergelijks. Lastig oordelen zo.quote:
[..]
Meer getraind dan ooit bedoel ik mee de afgelopen paar jaar, ben geblesseerd geweest. Daarvoor trainde ik even veel als nu. En ik heb het langzaamaan opgebouwd. Maar buiten dat, heb je met overtraindheid niet juist last dat je veel sneller moe wordt?
Mentale gedeelte ben ik mee bezig, daarna is het makkelijker oordelen. Maar het is heel irritant omdat ik weet dat ik wel mee moet kunnen met anderen maar het lukt gewoon niet. Overigens heb ik nu een zware trainingsweek achter de rug en ik merkte vandaag nog niet dat het erger was geworden, wat je wel zou verwachten bij overtraindheid volgens mij?quote:
[..]
ja zou ook kunnen dat je nog niet overtraind bent, maar niet scherp zijn wel signalen om wat mee te doen. Misschien ligt het ook aan iets anders en moet je jezelf ff dwingen om diep te gaan. Doelen stellen. Vollebak minimaal 55per uur fietsen of iets dergelijks. Lastig oordelen zo.
mentaal speelt grote rol bij echt je grens opzoeken. Ik heb daar ook aan moeten werken om in de koers echt grenzen te verleggen. Soms dacht ik, "ik moet er straks af, het gaat niet" terwijl ik op dat moment bijv in 5e positie reed. Die gedachte negeren en rij dan nog prima uitslag. Bewust worden van je mentale zwakte is het begin. Je begint daarna die gedachte te herkennen en kan je ze wegdrukken, door bijv ergens anders je aandacht op te focussen, of je gedachte niet serieus te nemen en denken "haha zie mij dat nou eens denken". Dan word je de baas over je gedachten ipv dat de gedachten de baas zijn over jou.quote:
[..]
Mentale gedeelte ben ik mee bezig, daarna is het makkelijker oordelen. Maar het is heel irritant omdat ik weet dat ik wel mee moet kunnen met anderen maar het lukt gewoon niet. Overigens heb ik nu een zware trainingsweek achter de rug en ik merkte vandaag nog niet dat het erger was geworden, wat je wel zou verwachten bij overtraindheid volgens mij?
Eigenlijk heb ik gewoon een nieuw trainingsdoel nodig, iemand nog goede tips voor in het najaar?
Het Brits record staat wat hoger (en dat is solo tijdens een officiële tijdrit):quote:
Hij heeft 850 km gered. Damn. Dat is non stop 35 km/uur.
http://www.guinnessworldr(...)-cycled-in-24-hours-(unpaced)-/
Het wereldrecord is geeneens zo gek veel verder al zal dat wel solo zijn geweest
Andy Wilkinson 871km (is dacht ik tijdens de Mersey 24, dat parcours is absoluut niet vlak.
bizarre afstanden zijn het.quote:
[..]
Het Brits record staat wat hoger (en dat is solo tijdens een officiële tijdrit):
Andy Wilkinson 871km (is dacht ik tijdens de Mersey 24, dat parcours is absoluut niet vlak.
die droom van mechanicien voor TDF moet ik maar laten schieten...STaan stiekem toch wel goed
Ik moet 's ochtends niet teveel nadenken.[ Bericht 31% gewijzigd door kanovinnie op 19-05-2014 07:53:42 ]
Ik sprak zaterdag op sloten een gast die voorheen op europees/wereld niveau liep met oa Ramses. Hij was nu een beetje bezig met aftrainen. Ramses duidelijk niet.quote:
Die Ramses die ken ik wel. Van de wintercompetitie veldrijden op de mtb, duathlon en mtb marathons die ik vroeger reed. Aardige jongen is het. En ontzettend sterk. Hij liep 5km in 15.5 minuut ofzo.
Er reed zaterdag ook nog een olympische handbiker mee, wie precies weet ik niet.
inb4patroon, de starter zei dat het een olympiër was
Wel een gesoigneerde gast, Trek Madone, SRAM Red.
Toem nog DMA 24uurs rijden op 16-8? ook checkpoint in Rotterdam.quote:
Ik sprak zaterdag nog een randonneur gast. Iemand uit Denemarken. Hij had London Edinbrough London gefietst en was voor Parijs Brest Parijs gevallen en had een arm gebroken dus die niet gefietst.
Wel een gesoigneerde gast, Trek Madone, SRAM Red.
Op het eerste gezicht, weinig roest, een paar duidelijk punten, of putjes die ik moet bekijken hoe diep ze gaan, dus ik denk dat ik gewoon het hele frame moet schuren en spuiten. Iets van mat-zwart, of een andere kleur waat het minder opvalt als het spuiten niet 100% is.
Er zit een Deore groep op, die op het eerste gezicht niet is vastgeroest, dus die is waarschijnlijk wel te redden. Hij heeft nog frame comandeurs, en je kan kiezen of je met klikjes schakelt, of op gevoel.
Stuurlint was van schuimrubber, dus helemaal vergaan, daar moeten nieuwe op.Kettiingb was natuurlijk 1 bonk roest, heb ik verwijderd. De remmen zijn ook helemaal old-skool Cantilever.
Wiellagers moet ik nog bekijken, maar er zit nog beweging in, dus maar eens uit elkaar hale en nieuw vet etc..
Dus nu is de vraag...is opknappen verstandig? Moet ik moeite doen voor de versnellingen, of er gewoon een fixie van maken? Hoe goed zijn cantilever remmen, moet ik die willen opknappen of remt het bagger ook als ze goed zijn? Helemaal old skool repareren is wel een uitdaging...maar ik heb ook nog een uitdaging in het afmaken van de keuken enzo. Misschine beter niet teveel te willen bij m'n eerste repparatie-fiets...
Reactie ivo: opknappen en old skool repareren.quote:
Ik heb al 5 jaar een oude Giant Expedition in de achtertuin staan, onder een zeiltje, en heb gisteren maar eens gekeken of er iets aan te doen was als fiets voor m'n zoon voor niet al te veel centjes, of dat hij naar het oud ijzer moet.
Op het eerste gezicht, weinig roest, een paar duidelijk punten, of putjes die ik moet bekijken hoe diep ze gaan, dus ik denk dat ik gewoon het hele frame moet schuren en spuiten. Iets van mat-zwart, of een andere kleur waat het minder opvalt als het spuiten niet 100% is.
Er zit een Deore groep op, die op het eerste gezicht niet is vastgeroest, dus die is waarschijnlijk wel te redden. Hij heeft nog frame comandeurs, en je kan kiezen of je met klikjes schakelt, of op gevoel.
Stuurlint was van schuimrubber, dus helemaal vergaan, daar moeten nieuwe op.Kettiingb was natuurlijk 1 bonk roest, heb ik verwijderd. De remmen zijn ook helemaal old-skool Cantilever.
Wiellagers moet ik nog bekijken, maar er zit nog beweging in, dus maar eens uit elkaar hale en nieuw vet etc..
Dus nu is de vraag...is opknappen verstandig? Moet ik moeite doen voor de versnellingen, of er gewoon een fixie van maken? Hoe goed zijn cantilever remmen, moet ik die willen opknappen of remt het bagger ook als ze goed zijn? Helemaal old skool repareren is wel een uitdaging...maar ik heb ook nog een uitdaging in het afmaken van de keuken enzo. Misschine beter niet teveel te willen bij m'n eerste repparatie-fiets...
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Reactie kaas: dat fietsje is niet soignee te krijgen.
Reactie oksel: opknappen met wat spul uit China.
Mijn reactie: koop een 2e hands op marktplaats.
Als ie echt nu wil fietsen idd marktplaats.
Zo'n thule freeway 968 op het oog... Want geen trekhaak en niet heel duur. Volgens die fitguide van thule past ie wel op een deawoo kalos, maar niet op een chevrolet kalos
Wij hebben die laatste... Zou gewoon moeten passen dan toch? En heb ik dan witte kentekenplaten nodig?
Voor de zekerheid zou ik 't doen.
Da's een icoon dit type. Absoluut opknappen. De lak ziet er nog prima uit. Met overspuiten haal je de hele geschiedenis eh het karakter van de fiets weg.quote:
Ik heb al 5 jaar een oude Giant Expedition in de achtertuin staan, onder een zeiltje, en heb gisteren maar eens gekeken of er iets aan te doen was als fiets voor m'n zoon voor niet al te veel centjes, of dat hij naar het oud ijzer moet.
Op het eerste gezicht, weinig roest, een paar duidelijk punten, of putjes die ik moet bekijken hoe diep ze gaan, dus ik denk dat ik gewoon het hele frame moet schuren en spuiten. Iets van mat-zwart, of een andere kleur waat het minder opvalt als het spuiten niet 100% is.
Er zit een Deore groep op, die op het eerste gezicht niet is vastgeroest, dus die is waarschijnlijk wel te redden. Hij heeft nog frame comandeurs, en je kan kiezen of je met klikjes schakelt, of op gevoel.
Stuurlint was van schuimrubber, dus helemaal vergaan, daar moeten nieuwe op.Kettiingb was natuurlijk 1 bonk roest, heb ik verwijderd. De remmen zijn ook helemaal old-skool Cantilever.
Wiellagers moet ik nog bekijken, maar er zit nog beweging in, dus maar eens uit elkaar hale en nieuw vet etc..
Dus nu is de vraag...is opknappen verstandig? Moet ik moeite doen voor de versnellingen, of er gewoon een fixie van maken? Hoe goed zijn cantilever remmen, moet ik die willen opknappen of remt het bagger ook als ze goed zijn? Helemaal old skool repareren is wel een uitdaging...maar ik heb ook nog een uitdaging in het afmaken van de keuken enzo. Misschine beter niet teveel te willen bij m'n eerste repparatie-fiets...
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Beginnen met documentatie te zoeken hoe die fiets er ooit uitzag. Veel foto's maken (en hier posten) en dan kijken wat je nog mist. Afhankelijk van wat het is kan eventueel mijn onderdelenvoorraad nog uitkomst bieden.
Is je Duits voldoende dan ook deze Giant in het Rennrad-news forum zetten. Daar is zelfs een aparte thread rond klassieke randonneurs.
Op het dak gewoon?quote:
Wij zitten last minute toch naar een fietsdrager te kijken, want bang voor ruimte
Zo'n thule freeway 968 op het oog... Want geen trekhaak en niet heel duur. Volgens die fitguide van thule past ie wel op een deawoo kalos, maar niet op een chevrolet kalos
En heb ik dan witte kentekenplaten nodig?
Het idee was om m'n zoon aan een andere fiets te helpen, en eindelijk eens wat aan die fiets te doen, onstpannen wat te sleutelen, er is geen gloeiende haast bij. Om snel te rijden is marktplaats natuurlijk de beste optie.
@ivo
de remkabels zijn natuurlijk verroest, passen daar de standaard kabels op die je bij de FM kan halen?
En de remgrepen aan het stuur. zouden die eventueel met v-remmen werken? Ik ga vanavond of morgen die cantilevers loshalen, de oude kabels weghalen enzo, weet nog niet of die te redden zijn.
Neuh, ik zit droog en het rijdt. (op gasquote:
) Ik ben wat minder gevoelig voor merken en status. En heb er ook de centen niet voor (over) Heb gewoon die achterklepdrager besteld, lijkt me heel sterk dat ie op de 5deurs wel past en de 3deurs niet.
Past ie toch niet, stuur ik m gewoon terug.
Ik heb windows phone en daar is nog geen garmin connect app voor. Maar het via bt via een app uploaden van je rit vind ik wel erg gemakkelijk. Dus ik vroeg me af of dit ook via de app op de ipad kan.
Nee geen goesting voorquote:
[..]
Toem nog DMA 24uurs rijden op 16-8? ook checkpoint in Rotterdam.
Is dat de 24 uurs race van fietskoeriers? Als je via de afsluitdijk gaat knecht ik wel een stuk voor jequote:
Ik zou het niet weten haha.quote:
[..]
Is dat de 24 uurs race van fietskoeriers? Als je via de afsluitdijk gaat knecht ik wel een stuk voor je
Redden de meeste hier toch wel?quote:Op maandag 19 mei 2014 16:56 schreef gerwinner het volgende:
Er was een wielren vraag op het examen natuurkunde vandaag. Een recreant die 600 watt bergop levert
heel even
Dikke pakhaas mien jungquote:
Er was een wielren vraag op het examen natuurkunde vandaag. Een recreant die 600 watt bergop levert
Gaan je examens goed?
600 watt heel even halen lukt ons allemaal wel hier denk ik.quote:
[..]
Redden de meeste hier toch wel?
heel even
Het antwoord was "die heeft EPO gebruikt"?quote:
Er was een wielren vraag op het examen natuurkunde vandaag. Een recreant die 600 watt bergop levert
Leuke fiets"dragers" besteld voor in mijn nieuwe casa.
Ter info.
Ik zou opknappen denk ik wel. Ben met Ivo eens wat betreft de lak. Niet spuiten.quote:
Ik heb al 5 jaar een oude Giant Expedition in de achtertuin staan, onder een zeiltje, en heb gisteren maar eens gekeken of er iets aan te doen was als fiets voor m'n zoon voor niet al te veel centjes, of dat hij naar het oud ijzer moet.
Op het eerste gezicht, weinig roest, een paar duidelijk punten, of putjes die ik moet bekijken hoe diep ze gaan, dus ik denk dat ik gewoon het hele frame moet schuren en spuiten. Iets van mat-zwart, of een andere kleur waat het minder opvalt als het spuiten niet 100% is.
Er zit een Deore groep op, die op het eerste gezicht niet is vastgeroest, dus die is waarschijnlijk wel te redden. Hij heeft nog frame comandeurs, en je kan kiezen of je met klikjes schakelt, of op gevoel.
Stuurlint was van schuimrubber, dus helemaal vergaan, daar moeten nieuwe op.Kettiingb was natuurlijk 1 bonk roest, heb ik verwijderd. De remmen zijn ook helemaal old-skool Cantilever.
Wiellagers moet ik nog bekijken, maar er zit nog beweging in, dus maar eens uit elkaar hale en nieuw vet etc..
Dus nu is de vraag...is opknappen verstandig? Moet ik moeite doen voor de versnellingen, of er gewoon een fixie van maken? Hoe goed zijn cantilever remmen, moet ik die willen opknappen of remt het bagger ook als ze goed zijn? Helemaal old skool repareren is wel een uitdaging...maar ik heb ook nog een uitdaging in het afmaken van de keuken enzo. Misschine beter niet teveel te willen bij m'n eerste repparatie-fiets...
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
V brakes remmen beter dan cantilevers en ze kosten niet veel als je deore neemt. Bijv. Mantel heeft 1 losse deore rem voor 18.- en een acera voor 12.-
Wat je best even kan doen is een lijstje maken met parts die je nodig hebt voor restauratie en dit op webshops zoals Rose of Mantel opzoeken. Denk dat Rose het meeste wel heeft.
Tel alles bij elkaar op en je weet of restaureren een goed idee is, of dat je beter de fiets in onderdelen kan verpatsen en er iets anders van koopt een beter idee is.
Wielen en lagers moeten gewoon goed zijn. Je kan de goedkoopste spullen nemen maar dan nog loopt het snel op.
Ketting
Cassette
Kabels
Remmen
trapas
Stuurlintje
Wielen?
etc.
Je kan ook gaan hosselen voor onderdelen bij Ivo of elders, maar dat moet je zelf weten natuurlijk.
Pics van je casaquote:
https://www.kickstarter.c(...)-a-hug-for-your-bike
Leuke fiets"dragers" besteld voor in mijn nieuwe casa.
Ter info.
quote:
heb je een achter spoilertje op het dak dan past hij niet ,quote:
hij haak met beugels en banden achter je achterklep, en als daar een spoiler zit dan kunnen de bovenste banden lastig vast , en die zijn noodzakelijk voor het geheel.
ik heb een dergelijk soort drager alleen veel ouder en merk zou ik niet weten , in ons geval komen de fietsen ruim boven de nummerplaat uit en kan het dus zonder witteplaat , maar dat kan bij jou anders zijn.
je kunt overigens veel stellen aan z'n ding , en als je handig bent kun je hem nagenoeg op elke auto krijgen
http://www.newminiclub.nl/forum/viewtopic.php?f=80&t=33020
het kan dus wel over een spoilertje heen
Bedacht me alleen zojuist dat de fietsen mss wel eens de lichten kunnen blokkeren, en dat is boetemateriaal natuurlijk...
En ff ombouwen naar gas natuurlijk.
Auto's kosten niks in Amreika momenteel. Dus vakantie daarheen en auto mee terug.
Fuck eco.
Thule BackPac staan de fietsen wat hogerquote:Op maandag 19 mei 2014 19:16 schreef muzas het volgende:
Geen spoiler.
Bedacht me alleen zojuist dat de fietsen mss wel eens de lichten kunnen blokkeren, en dat is boetemateriaal natuurlijk...
Ach we gaan het zien. Is het niks, gaat ie terug
marktplaats jongu http://link.marktplaats.nl/m808388207quote:
Maar die heb ik niet besteld
Ach we gaan het zien. Is het niks, gaat ie terug
Pauperbakquote:
Je moet die kaolo gewoon inruilen voor een El Camino. Daar kan je teminste mee aankomen en je fiets donder je gewoon in de laadbak.
[ afbeelding ]
En ff ombouwen naar gas natuurlijk.
Auto's kosten niks in Amreika momenteel. Dus vakantie daarheen en auto mee terug.
Ik heb al een ander besteld jonguhquote:
[..]
marktplaats jongu http://link.marktplaats.nl/m808388207
die racefiets gaan de wieltjes makkelijk uit dan kom je waarschijnlijk wel uit met je verlichting , maar wat heeft frau muzas voor fiets?quote:
Op Stadsfietsquote:
[..]
die racefiets gaan de wieltjes makkelijk uit dan kom je waarschijnlijk wel uit met je verlichting , maar wat heeft frau muzas voor fiets?
Maar met 'fietsen' doelde ik meer op als ik weer 'ns met een vriendje (racefiets) ga rijden.quote:
Voor wie het wil weten maar in deze tijd geen wielercross berichten leest: Niels Albert gestopt wegens hartritmestoornissen. Pffffff.....
Lekker comfortabele bak ookquote:
Lijkt me wel een superrelaxte auto, fietsen en kampeerspullen erin. Lekker cruisen met de AC aan.
Fuck eco.
http://www.strava.com/activities/143178505
Waren ook aantal mensen volgens mij aan het trainen voor 21 mei (DK Tijdrijden Schermer), reden er paar rond met auto erachter.
Slecht idee om vorige week ff naar kapper te gaan, afgelopen weekend achterkant hoofd goed verbrand.
Merkte dat ik met meer snelheid dan voorgangers de bocht in ging en dan links of rechts naast mijn voorganger eindigde ergens midden/eind vd bocht (wilde niet remmen) en dan natuurlijk gewoon weer aan om bij te pakken na de bocht. Kan dat efficiënter? Kan je dan beter voor de bocht bijremmen terwijl dat eigenlijk niet echt nodig is? Dan zit je wel weer beter in positie achter je voorganger midden/eind van de bocht.
Eerder stoppen met trappen? Remmen=verlies van energie. Ik kijk meestal gewoon voor me uit. Als ik links of rechts van me kijk zit ik vaak meteen nerveus op de fiets.quote:Op maandag 19 mei 2014 21:44 schreef nogeenmaarten het volgende:
Op zo'n parkoersje in een groep, kijk je dan de bocht in, zeg maar in de verte, of naar je voorganger of 1 oog het een en het andere het ander?
Merkte dat ik met meer snelheid dan voorgangers de bocht in ging en dan links of rechts naast mijn voorganger eindigde ergens midden/eind vd bocht (wilde niet remmen) en dan natuurlijk gewoon weer aan om bij te pakken na de bocht. Kan dat efficiënter? Kan je dan beter voor de bocht bijremmen terwijl dat eigenlijk niet echt nodig is? Dan zit je wel weer beter in positie achter je voorganger midden/eind van de bocht.
V-Brakes zou ik niet doen, dat zijn ondingen voor een vakantiefiets. Dat luistert te precies in de afstelling, is vooral een probleem als je een slag in je wiel hebt opgelopen. Met cantilevers kun je, mits voorzien van goede kabels, prima remmen. Voor V-Brakes moet je ook nog de remgrepen gaan vervangen, V-Brakes doen 't alleen met hele speciale remgrepen. Moderne remkabels werken prima, die zijn alleen maar beter geworden en passen nog op de oude remmen.quote:
@ivo
de remkabels zijn natuurlijk verroest, passen daar de standaard kabels op die je bij de FM kan halen?
En de remgrepen aan het stuur. zouden die eventueel met v-remmen werken? Ik ga vanavond of morgen die cantilevers loshalen, de oude kabels weghalen enzo, weet nog niet of die te redden zijn.
Zijn naam was Alberto dus het zou goed kunnen.quote:
[..]
Het antwoord was "die heeft EPO gebruikt"?
Hij reed 600w over 7,5 minuten. Dat vond ik vrij straf, aangezien ik ooit eens gelezen had dat mannen zoals Boardman een uur lang ongeveer 500w konden trappen tijdens het uurrecord.quote:
[..]
Dikke pakhaas mien jung
Gaan je examens goed?
Examens gaan wel aardig, ik voer weinig uit en volgens mij heb ik alleen scheikunde slecht gemaakt
quote:
Maar volg je dan strikt je voorganger en houd je zonder remmen de goede (zijn) snelheid?quote:
[..]
Eerder stoppen met trappen? Remmen=verlies van energie. Ik kijk meestal gewoon voor me uit. Als ik links of rechts van me kijk zit ik vaak meteen nerveus op de fiets.
Is nu alleen maar voor lesje en zal het aanstaande eens vragen aan die RWCAhoy oid gast die hem geeft. Sowieso veel niveauverschil in groepje, dus het is helemaal een beetje een zenuwachtig gebeuren. Als ik echter vooruit kijk zoals je eigenlijk volgens mij zou moeten doen, dan zit ik al snel op andere lijn en hogere snelheid in eerste deel van de bocht dan mijn voorgangers en dat leidt tot bijremmen of uitwijken. Dat kan toch niet optimaal zijn.
Soms rem ik wel eens maar meestal niet. Hoe verder je achteraan zit hoe groter de kans dat je moet remmen. Komt vanzelf wel. Gewoon lekker relaxt meesturen en rijden in het peleton, optijd voor de bocht stoppen met trappen en als je de bocht uitkomt meteen weer aanzetten om door te rijden.quote:
[..]
Maar volg je dan strikt je voorganger en houd je zonder remmen de goede (zijn) snelheid?
Is nu alleen maar voor lesje en zal het aanstaande eens vragen aan die RWCAhoy oid gast die hem geeft. Sowieso veel niveauverschil in groepje, dus het is helemaal een beetje een zenuwachtig gebeuren. Als ik echter vooruit kijk zoals je eigenlijk volgens mij zou moeten doen, dan zit ik al snel op andere lijn en hogere snelheid in eerste deel van de bocht dan mijn voorgangers en dat leidt tot bijremmen of uitwijken. Dat kan toch niet optimaal zijn.
Er zijn meer banden dan 4000s. Eventueel andere webshops zoals mantel al geprobeerd?quote:
Kak, 7 weken levertijd voor Conti GP 4000s bandjes bij Rose... bike2build en salden doen het niet beter. Wie heeft nog een adres?
Ik ging mooi als vierde de laatste ronde in, wordt ik de berm in geduwd en kom terug in een klote positie.
Uiteindelijk als 7e geëindigd.
Goede ervaring mee..quote:
[..]
Er zijn meer banden dan 4000s. Eventueel andere webshops zoals mantel al geprobeerd?
Mantel 8 euro duurder, maar alles bij elkaar gratis verzending en in de actie binnenband erbij. Dat gaat hem worden.
LOLquote:
komt de man achter hem even naast hem rijden om te vertellen dat ie beter moet draaien, meer rechts moet rijden en niet zo moet versnellen. Laat die gast zich vervolgens afzakken, terwijl hij juist op kop moest.
Maja dat gebeurd ook op sloten. En dan is meteen je hele waaier weg en komt het peleton je inhalen.
Alvast bedankt,
gr gr,
liefs,
hopende u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd,
knut.
Mantel Bikeparts. Iets van 38 euro incl superlight biba. Niet echt goedkoop voor die 4000 S2quote:
Kak, 7 weken levertijd voor Conti GP 4000s bandjes bij Rose... bike2build en salden doen het niet beter. Wie heeft nog een adres?
Rose sowieso niet zo goedkoop.quote:
Kak, 7 weken levertijd voor Conti GP 4000s bandjes bij Rose... bike2build en salden doen het niet beter. Wie heeft nog een adres?
Beter google.de/shopping .nl/shopping .co.uk/shopping proberen of als geen zin daarin bike discount.
quote:Pinarello verklaart ‘Chinarello’ de oorlog
19 mei 2014 | Door Fietsredactie ism Future | Geplaatst in Fietsnieuws, Uitgelicht
1400236326681-172n3bszycgi-670-80Pinarello heeft meerdere rechtszaken aangespannen tegen consumenten en handelaren die namaak Pinarello’s in China hebben gekocht. Momenteel zouden in België en Duitsland in totaal 7 rechtszaken lopen. In België stelt het bedrijf de afgelopen maanden bovendien al zeven zaken tegen mensen te hebben gewonnen die een zogenoemde ’Chinarello’ doorverkochten. Ook zegt de fabrikant er in te zijn geslaagd om 16.000 aanbiedingen van namaak merkfietsen van het internet te halen.
Luciano Fusar Poli van Pinarello zegt dat meerdere consumenten en handelaren tegen de lamp zijn gelopen toen hun bestelling werd gecontroleerd door de douane. In de zaken die werden gewonnen zouden boetes van enkele duizenden euro’s zijn opgelegd.
Bike-components.de?quote:
Kak, 7 weken levertijd voor Conti GP 4000s bandjes bij Rose... bike2build en salden doen het niet beter. Wie heeft nog een adres?
Wtf da's lelijk.
Ja echt iets voor jou ook want jij hebt al een zompige amerikaan.quote:
HAHAHAHA
Mysterieuze kraakjes aan de fiets zijn vaak de bladboutjes, maar dat is hier al zo vaak gezegd dat je die misschien al gecheckt hebt. Anders: ff insmeren die dingen.quote:Op dinsdag 20 mei 2014 07:52 schreef kanovinnie het volgende:
Er kraakt iets aan mijn fiets en ik weet nie wat
Neuh, komt bij mijn crank vandaan.quote:
Los van je huidige probleem lijkt dit me altijd een voorbarige conclusie.quote:
Mijn bracket heb ik 3600 km geleden vervangen dus dat kan het niet zijn
Brackets gaan wel wat langer mee dan 3600 km. En ik heb gister dus gevoeld. De lagers liepen nog soepel.quote:
[..]
Los van je huidige probleem lijkt dit me altijd een voorbarige conclusie.
Dingen kunnen altijd defect raken / sneller slijten dan je verwachting En ik zeg toh ook los van je huidige probleem. Eigenwijs.quote:
Brackets gaan wel wat langer mee dan 3600 km
Wilde Mantel zeggen maar die tip heb je al gehad. Wel duurder maar je hebt ze wel. Ik was ook al aan het kijken naar die extreme levertijden vorige week.quote:
Kak, 7 weken levertijd voor Conti GP 4000s bandjes bij Rose... bike2build en salden doen het niet beter. Wie heeft nog een adres?
quote:
[..]
Dingen kunnen altijd defect raken / sneller slijten dan je verwachting En ik zeg toh ook los van je huidige probleem. Eigenwijs.
Toen ik 'm verving kraakte hij en draaide hij korrelig.quote:
En ik heb gister dus gevoeld. De lagers liepen nog soepel.
Zie edit.quote:
Dat het dus geen voorbarige conclusie is omdat ik 'm gecontroleerd heb?
Hoe ga ik om met putjes in de lak, waar roest in zit? Voorzichtig wegschuren en aanstipppen met matchende lak?quote:
[..]
Ik zou opknappen denk ik wel. Ben met Ivo eens wat betreft de lak. Niet spuiten.
Ik werk tegenwoordig praktisch naast de Decathon, dus gisteren even gekeken naar wat er daar hangt, en zal inderdaad eens een rondje webshops doen.quote:Wielen en lagers moeten gewoon goed zijn. Je kan de goedkoopste spullen nemen maar dan nog loopt het snel op.
Ik zal eens uitgaan van het scenario, waar ik zo weinig mogelijk vervang, dan heb ik nodig.
Ketting: ja, verroest
Cassette : ja, verroest
Kabels : ja, verroest, allemaal
Remmen
trapas : moet ik nog bekijken
Stuurlintje: ja
Biba's en velglinten
Buba's
Voor hij in de tuin verdween, heb ik er op gefietst, dus de wielen zijn waarschijnlijk nog wel redelijk, dus hoeven niet gelijk vervangen te worden. Naven smeren zal wel nodig zijn.
Als ik dus begin met kabels, ketting en cassette te halen, en die erop zet, en dan eens kijk wat er gebeurt, loop ik kans dat het uiteindelijk niet lukt, en dan moet ik maar kijken wat er te verpatsen is op marktplaats. Dan heb ik kunnen oefenen met sleutelen, lol gehad, en niet overdreven veel geld uitgegeven hoop ik...
Ik heb nog het zade van m'n andere racefiets, dus die kan er voorlopig op. Moet alleen aan de slag met kruipolie ofzo, kreeg het oude zadel niet los van de zadelpen. Past in zo'n fiets een moderne zadelpen eigelijk, of zijn dat afwijkende maten?
Je vat 99% van het internet zo wel samenquote:
We zijn net 2 wijfen die langs elkaar heen lullen. Tsjongejongejonge
Heb daarvan 1 ding geleerd: Het komt niet altijd daar vandaan waar je het hoort tijdens het fietsen. Zou zweren dat mn zadel tikte. Waren mn spaken.
Gelukkig heeft de fm mijn hele fiets los gehaald en weer in volledige montagepastabukkake weer vastgezet. Geruisloos issie nu
Zo.
Aldus de man met 2 keer weer in 1 zin.quote:
En het meervoud van wijf is dus met een v.
Zo.
werken
quote:
Ik ga straks maar eens op pad met twee ongesoigneerde bidons, stukje toeren.
werken