) deze aangeboden voor opkopers. Wie weet waar dit gedaan wordt? Kan je online meekijken?
Hij is gewoon (nog steeds) van mij, wil gewoon weten hoe het zit en wat er geboden wordt. Hoe kan ik nu weten dat er straks echt bedrag x voor mijn auto is geboden? Moet ik zeker de taxateur op zijn blauwe ogen gelovenquote:
Dat hangt van je verzekering af of hij nog van jou is. Bij sommige verzekeraars gaat het eigenaarschap bij TL over naar de verzekeringsmaatschappij.quote:Op vrijdag 25 april 2014 16:06 schreef xzaz het volgende:
[..]
Hij is gewoon van mij, wil gewoon weten hoe het zit en wat er geboden wordt. Hoe kan ik nu weten dat er straks echt bedrag x voor mijn auto is geboden? Moet ik zeker de taxateur op zijn blauwe ogen geloven
Is wat werk en geduld + ruimte nodig maar opbrengst kan 2x zo hoog zijn
Dat lijkt me sterk.quote:
[..]
Dat hangt van je verzekering af of hij nog van jou is. Bij sommige verzekeraars gaat het eigenaarschap bij TL over naar de verzekeringsmaatschappij.
Dat mag, maar verzonnen heb ik het niet.quote:
Zal een mooie boel zijn; gewoon elke auto die schade heeft TL verklaren == profit.quote:
[..]
Dat mag, maar verzonnen heb ik het niet.
Ik denk dat hij bedoelt, zodra je de uitkering geaccepteerd hebt.quote:
[..]
Zal een mooie boel zijn; gewoon elke auto die schade heeft TL verklaren == profit.
Vandaar mijn vraag; waar wordt mijn auto op dit moment 'te koop' aangeboden? En hoe weet ik wat de echte prijs is?quote:
[..]
Ik denk dat hij bedoelt, zodra je de uitkering geaccepteerd hebt.
Was het maar zo'n feest, ik moet alles zelf regelen met de (buitenlandse) opkoper omdat het voertuig nog steeds mijn eigendom is.quote:
[..]
Dat mag, maar verzonnen heb ik het niet.
Dat doet de verzekeraar van de tegenpartij toch indien jij geen blaam hebt?quote:
[..]
Was het maar zo'n feest, ik moet alles zelf regelen met de (buitenlandse) opkoper omdat het voertuig nog steeds mijn eigendom is.
Probeer dat maar eens goed te regelen met een buitenlandse verzekeringsmaatschappij (ondanks rechtsbijstand). Het duurde 5 maanden voordat ze biedingen lieten doen op het wrak en nu 7 maanden later heb ik m'n geld nog steeds niet.quote:
[..]
Dat doet de verzekeraar van de tegenpartij toch indien jij geen blaam hebt?
_!Maar volgens mij gaat dat bieden niet openbaar ofzo.
Lekker is dat; man man man die auto wereld zit toch soms zo raar in elkaar en iedereen blijkt het normaal te vinden.quote:
Maar volgens mij gaat dat bieden niet openbaar ofzo.
Op een afgeschermd handelaars netwerk, en; niet. Of je moet een kennisje hebben die erop kan.quote:
[..]
Vandaar mijn vraag; waar wordt mijn auto op dit moment 'te koop' aangeboden? En hoe weet ik wat de echte prijs is?
Goeie crash pics; altijd +1
Omdat bedrag X uiteindelijk door de opkoper wordt betaald. Dat heeft verder niks met de dagwaarde (die de schade-expert vaststelt) van je auto te maken. Als het niet jouw schuld was krijg jij dus straks bedrag X op je rekening gestort en bedrag Y (dagwaarde minus bedrag X) van de verzekering van de tegenpartij. Dus eigenlijk maakt het voor jou niks uit wat bedrag X is.quote:
Wel als je het 'wrak' wilt behouden en weer fiksenquote:Op vrijdag 25 april 2014 18:08 schreef mstx het volgende:
[..]
Omdat bedrag X uiteindelijk door de opkoper wordt betaald. Dat heeft verder niks met de dagwaarde (die de schade-expert vaststelt) van je auto te maken. Als het niet jouw schuld was krijg jij dus straks bedrag X op je rekening gestort en bedrag Y (dagwaarde minus bedrag X) van de verzekering van de tegenpartij. Dus eigenlijk maakt het voor jou niks uit wat bedrag X is.
Als je afstand tekent krijg je idd de dagwaarde (die altijd tegenvalt, en waarmee je nooit een vervangende auto kan kopen) en dan is de kous af.
Leuker kunnen ze het niet maken.
idemquote:Op vrijdag 25 april 2014 17:33 schreef Sounddragon het volgende:
Waar blijven trouwens de foto's van de ramp?
Goeie crash pics; altijd +1
Dat kan niet. De auto is eigendom van de eigenaar en dat eigendom kan alleen wijzigen met instemming van de eigenaar.quote:
[..]
Dat mag, maar verzonnen heb ik het niet.
Wél kan het zo zijn dat wanneer je zelf schade hebt gereden die je bij je casco verzekering wilt declareren het een voorwaarde voor uitkering dat je bij TL afstand doet van het voertuig.
Bij een WA schade is dit onmogelijk en heb je altijd het recht om het wrak te behouden met behoud van schadeuitkering. De schadeuitkering wordt dan wel verminderd met het bedrag wat de hoogste opkoper heeft geboden.
Dan is het tijd om je rechtsbijstand in te schakelen. Of op z'n minst te eisen dat de betreffende maatschappij je voor dat bedrag een vergelijkbare auto kan aanbieden. De verzekeraar is namelijk wettelijk verplicht om je volledig schadeloos te stellen. De uitkering moet dus hoog genoeg zijn om een auto te kopen vergelijkbaar aan de auto die bij het ongeval verloren is gegaan. Is de geboden dagwaarde te laag, dan moet je die simpelweg niet accepteren, een hogere dagwaarde eisen of een vergoeding in de vorm van een volledig gelijkwaardige auto.quote:Op vrijdag 25 april 2014 19:31 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Wel als je het 'wrak' wilt behouden en weer fiksen
Als je afstand tekent krijg je idd de dagwaarde (die altijd tegenvalt, en waarmee je nooit een vervangende auto kan kopen) en dan is de kous af.
Leuker kunnen ze het niet maken.
Mits het een WA schade betreft.
Maar helaas, veel mensen laten zich oplichten door verzekeraars en doen geen moeite om voor hun eigen rechten op te komen. Dat weten de verzekeraars en daarom is het eerste aanbod wat betreft dagwaarde vrijwel standaard 20-25% te laag.
U vraagt wij draaien.quote:
Op 
tjah, renault. elke deuk is vrezen voor total loss verklaringquote:
Economisch Total loss dusquote:
Ik had het over SD, die heeft ook nog iets om te laten zienquote:
Stel: auto totall loss, dagwaarde bepalen ze op 1000 euro.
Opkoper geeft 250 euro voor de restanten.
Verzekering keert jou 750 euro uit.
Aan jou de keuze of de auto naar een opkoper gaat, of dat je hem zelf houd.
Denk dat er meer aan de hand is dan je denkt.quote:
moauw als dat alle schade is... en er geen kokerbalken enzo verneukt zijn..
Zichtbare schade loopt al aardig in de papieren maar het rechter achterscherm heeft ook een vouw.
Denk dat de kofferbakvloer ook wel bobbeltjes heeft nu.....
Wat Chuck zegt: Economisch Total Loss.
Niet helemaal. Je krijgt de dagwaarde vergoed als de auto naar een opkoper gaat, wil je het wrak zelf houden dan krijg je de dagwaarde min de restwaarde.quote:
Het maakt niet veel uit wat ze gaan bieden.
Stel: auto totall loss, dagwaarde bepalen ze op 1000 euro.
Opkoper geeft 250 euro voor de restanten.
Verzekering keert jou 750 euro uit.
Aan jou de keuze of de auto naar een opkoper gaat, of dat je hem zelf houd.
Maar hij rijdt waarschijnlijk nog prima (als de onderkant nog goed is afgezien van de kreukelzone in de kofferbak) en komt waarschijnlijk nog gewoon door de APK als lampjes en kenteken netjes zijn.quote:
[..]
Denk dat er meer aan de hand is dan je denkt.
Zichtbare schade loopt al aardig in de papieren maar het rechter achterscherm heeft ook een vouw.
Denk dat de kofferbakvloer ook wel bobbeltjes heeft nu.....
Wat Chuck zegt: Economisch Total Loss.
Ja dus?quote:
[..]
Maar hij rijdt waarschijnlijk nog prima (als de onderkant nog goed is afgezien van de kreukelzone in de kofferbak) en komt waarschijnlijk nog gewoon door de APK als lampjes en kenteken netjes zijn.
Beter doen ze dat in de reet van je clio.quote:
De bumberophanging is helemaal ingedeukt en de zijkanten zijn helemaal ingedeukt. Ik ga gewoon voor schadeloosstelling ze kennen die paar honderd euro in hun reettt stoppen.
Hij rijdt nog prima! Alleen is de ophanging dus niet meer goed.quote:
[..]
Maar hij rijdt waarschijnlijk nog prima (als de onderkant nog goed is afgezien van de kreukelzone in de kofferbak) en komt waarschijnlijk nog gewoon door de APK als lampjes en kenteken netjes zijn.
Jep, achter die bumper zit ook nog een stukje wereld, en dat is het duurste stuk om te fiksen, want dat moet perfect zijn. Gaat een hoop geld kosten om te fiksen. Achterdeurtje omschroeven is een makkie, maar die kofferbakrand/sluiting en -vloer is trekwerk, en het is wel fijn als dat ook hard is voor de volgende mafkees die achterop klapt.quote:
[..]
Denk dat er meer aan de hand is dan je denkt.
Zichtbare schade loopt al aardig in de papieren maar het rechter achterscherm heeft ook een vouw.
Denk dat de kofferbakvloer ook wel bobbeltjes heeft nu.....
Wat Chuck zegt: Economisch Total Loss.
Gezien het feit dat het een achterschade is, ligt de schuld bij de tegenpartij, en zou ik naggen en zeuren tot ik compleet schadeloos gesteld was. Sowieso second opinion van je eigen verzekering, en vergeet ook niet de kosten voor vervangend vervoer, dagen niet hebben kunnen werken evt en dat soort fratsen. Zelf telefoonkosten kun je eruit slepen als je wilt. (wel aan kunnen tonen uiteraard).
Rechtsbijstand is je vriend, en neem niet zomaar overal genoegen mee.
Bedankt, hoe zit dat dan met rechtsbijstand, ik ben op dit moment een brief aan het typen naar de tegenpartij over de geschiedenis van de auto; hij is namelijk jarenlang echt heel goed onderhouden en dit aantoonbaar. Sommige zeggen dat het ze niet uitmaakt en kijken gewoon naar de waarde van de auto zoals deze op marktplaats of autoscout staat en halen daar 25% vanaf.quote:Op zaterdag 26 april 2014 11:29 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Jep, achter die bumper zit ook nog een stukje wereld, en dat is het duurste stuk om te fiksen, want dat moet perfect zijn. Gaat een hoop geld kosten om te fiksen. Achterdeurtje omschroeven is een makkie, maar die kofferbakrand/sluiting en -vloer is trekwerk, en het is wel fijn als dat ook hard is voor de volgende mafkees die achterop klapt.
Gezien het feit dat het een achterschade is, ligt de schuld bij de tegenpartij, en zou ik naggen en zeuren tot ik compleet schadeloos gesteld was. Sowieso second opinion van je eigen verzekering, en vergeet ook niet de kosten voor vervangend vervoer, dagen niet hebben kunnen werken evt en dat soort fratsen. Zelf telefoonkosten kun je eruit slepen als je wilt. (wel aan kunnen tonen uiteraard).
Rechtsbijstand is je vriend, en neem niet zomaar overal genoegen mee.
Ik heb geen rechtsbijstandverzekering bij mijn verzekering alleen een WA. Moet ik dan nu zelf een brief sturen naar de verzekering van de tegenpartij?
Nou, normaal zou je rechtsbijstand verzekering dit gewoon voor je regelen, daar is die paar euro per jaar extra voor; zodat je dat getouwtrek allemaal niet zelf hoeft te gaan doenquote:
[..]
Bedankt, hoe zit dat dan met rechtsbijstand, ik ben op dit moment een brief aan het typen naar de tegenpartij over de geschiedenis van de auto; hij is namelijk jarenlang echt heel goed onderhouden en dit aantoonbaar. Sommige zeggen dat het ze niet uitmaakt en kijken gewoon naar de waarde van de auto zoals deze op marktplaats of autoscout staat en halen daar 25% vanaf.
Ik heb geen rechtsbijstandverzekering bij mijn verzekering alleen een WA. Moet ik dan nu zelf een brief sturen naar de verzekering van de tegenpartij?
Een expert kijkt wel degelijk naar de onderhoudstechnische en optische staat van de auto, hij kan er geen 1000¤ extra voor geven natuurlijk, maar het kan wel bepalen of ze vergelijken met de bovenkant of de onderkant van de markt bij het kijken naar vervangingswaarde van het voertuig. Alle beetjes kunnen helpen.
De huidige schadetaxatie, is die uitgevoerd door een expert van jóuw maatschappij of van de tegenpartij? die laatste zal logischerwijs natuurlijk in bijna alle gevallen lager uitvallen als eentje van de jouwe, belang enzo.. die kerel van de tegenpartij zal natuurlijk altijd proberen om de uitkering van hun schade zo laag mogelijk te houden, terwijl (als het goed is), de jouwe zal proberen om voor jouw belang op te komen, en er zo veel mogelijk uit te slepen.
Als je een losse rbs-verzekering hebt afgesloten kun je die er ook gewoon achteraan sturen trouwens, dat is vaak nóg beter, want als je beiden bij dezelfde maatschappij zit qua verzekering wordt het helemáál listig, want dan moet het geld van de ene in de andere zak aldaar, en dat is natuurlijk kat int bakkie voor hen.
Die is uitgevoerd door de schade expert van de tegenpartij. We zijn van verschillende verzekeringen.quote:
Dat staat er toch?quote:
[..]
Niet helemaal. Je krijgt de dagwaarde vergoed als de auto naar een opkoper gaat, wil je het wrak zelf houden dan krijg je de dagwaarde min de restwaarde.
Vraag dan je eigen verzekering maar om een contra-expertise als ze met een bullshit-aanbod komen, heb je recht op.quote:
[..]
Die is uitgevoerd door de schade expert van de tegenpartij. We zijn van verschillende verzekeringen.
Als zijn verzekering jouw schade niet volledig wil/kan vergoeden lijkt mij ook zijn probleem.
Hij bekende volle schuld, was met zijn radio bezig. Politie zal mij nog bellen maar hebben ze nog niet gedaan. Wat hij uiteindelijk op de achterkant van het schadeformulier heeft geschreven weet ik niet.quote:
Wat is de reactie van de bestuurder die achterop is gereden?
Als zijn verzekering jouw schade niet volledig wil/kan vergoeden lijkt mij ook zijn probleem.
Je hebt gelijk, sorry. Niet goed gelezen.quote:
Via werkspot of iets anders kijken wat bedrijfjes je kunnen bieden qua reparatiekosten (2ehands onderdelen en zo maakt het een stuk goedkoper, dan bij een schadehersteller via de verzekeringsmaatschappij). Soms kan je er zelfs nog wat winst op pakken.
Dat moet ik met die vouwen achterin toch nog eens zien gebeuren. Werkspot is sowieso berucht om het hoge gehalte prutsers en schade zoals dit is uitermate geschikt om op een beunmanier op te lossen.. maar dan moet je niet nog een tweede keer iemand achterin vliegen.quote:Op zaterdag 26 april 2014 17:20 schreef Piger het volgende:
Je kan inderdaad vragen om een uitkering met behoudt van het eigendom.
Via werkspot of iets anders kijken wat bedrijfjes je kunnen bieden qua reparatiekosten (2ehands onderdelen en zo maakt het een stuk goedkoper, dan bij een schadehersteller via de verzekeringsmaatschappij). Soms kan je er zelfs nog wat winst op pakken.
Het zou erg lullig zijn als je om het leven komt omdat je geraakt werd door een losgeschoten stuk plamuur met scherpe randjes
Ik denk dat het voor TS belangrijk is om zich te realiseren dat je het voorstel van de verzekering als een openingsbod moet zien.
Genoeg fatsoenlijke bedrijfjes te vinden, die werk nodig hebben.quote:
[..]
Dat moet ik met die vouwen achterin toch nog eens zien gebeuren. Werkspot is sowieso berucht om het hoge gehalte prutsers en schade zoals dit is uitermate geschikt om op een beunmanier op te lossen.. maar dan moet je niet nog een tweede keer iemand achterin vliegen.
Het zou erg lullig zijn als je om het leven komt omdat je geraakt werd door een losgeschoten stuk plamuur met scherpe randjes
Ik denk dat het voor TS belangrijk is om zich te realiseren dat je het voorstel van de verzekering als een openingsbod moet zien.
Ik zou inderdaad niet met een of ander beun die thuis werkt in zee gaan nee.
Zoiets kun je zelf (als je handig bent of iemand kent die handig is) wel repareren. Ben 5 jaar geleden eens aangereden door iemand die mij via de verkeerde kant inhaalde en te vroeg weer naar links stuurde. Hele zijpaneel + deur kapot. Economisch total loss maar heb nog 1,5 jaar in die auto gereden tot ik hem wegens andere mankementen heb weggedaanquote:
Mazzel dat mijn vader handig is met uitdeuken en auto's spuiten.Probleem is dat ook de bumperachterophanging (?) helemaal verbogen (kapot?) is. Het is dus niet alleen maar de deur / zijpaneel.quote:
[..]
Zoiets kun je zelf (als je handig bent of iemand kent die handig is) wel repareren. Ben 5 jaar geleden eens aangereden door iemand die mij via de verkeerde kant inhaalde en te vroeg weer naar links stuurde. Hele zijpaneel + deur kapot. Economisch total loss maar heb nog 1,5 jaar in die auto gereden tot ik hem wegens andere mankementen heb weggedaan
Dan wordt het minder. Soms via de sloop wel te krijgen maar vaak moet je het dan ook zelf ter plekke demonteren.quote:
Ik zal eens kijken, bedankt voor de tips
[..]
Probleem is dat ook de bumperachterophanging (?) helemaal verbogen (kapot?) is. Het is dus niet alleen maar de deur / zijpaneel.
Een deel van de bandenbak zoals dat heet, waar het deurslot op sluit zeg maar, zit gegarandeerd naar binnen gedrukt, dat moet heel precies en secuur worden uitgetrokken, dat kan een beun niet. Vervangen daarvan is snijden en wederom heel secuur lassen, en dan wordt het een dure grap.quote:
[..]
Dan wordt het minder. Soms via de sloop wel te krijgen maar vaak moet je het dan ook zelf ter plekke demonteren.
Achterdeur zelf en de bumper kun je idd wel van de autodemontage pakken, spuiten moet je toch, maar dan zit je nog met de schermen, als is dat goed te plaatwerken denk ik.
Het gaat ook niet helemaal (meer) om de schade, ik heb het topic naar WGR gezet om TS niet in de valkuil der taxatie (rip-off) te laten kieperen, want hij heeft geen rechtsbijstand, dus gaarne hierbij wat kennis/expertise
De schade is tot nu toe alleen getaxeerd door een expert van de tegenpartij, dus die gaat hem gegarandeeerd lowballen 
Goed?quote:26-04-2014
Zevenhuizen
Dossiernummer: [dossiernummer]
Bijlage(n): Werkzaamheden op voertuig
Beste [naam],
22 april 2014 jl. heeft de tegenpartij een aanrijding veroorzaakt, u heeft als schaderegelingsbureau een inspectie uitgevoerd op het voertuig met het kenteken XT-HX-47 en heeft vastgesteld dat deze total-loss is. De verzekering van ondertekende heeft u en/of Euro Insurances hier inmiddels van op de hoogtte gestelt en de aansprakelijkheid bij u, de tegenpartij neergelegd.
Na het vaststellen van total-loss is het aan u, als schaderegelingsbureau de dagwaarde van de auto te bepalen. Als ondersteuning hiervoor heb ik een volledig overzicht van de benodigde werkzaamheden als bijlage toegevoegd. Deze werkzaamheden zijn uitgevoerd om de auto altijd netjes en veilig de openbare weg op te laten gaan.
Ik hoop u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.
Met vriendelijke groet,
[naam]
Ik vind deze zin riskant; hiermee kunnen ze deze uitgaven namelijk gewoon onder regulier onderhoud schuiven en dat heeft 0,0 toegevoegde waarde aan de autoquote:
Deze werkzaamheden zijn uitgevoerd om de auto altijd netjes en veilig de openbare weg op te laten gaan.
quote:
Dit is mijn brief naar de schade-inspecteur:
[..]
Goed?
Hoogte met 1 t, en gesteld is een voltooid deelwoord, en dus met een dquote:heeft u en/of Euro Insurances hier inmiddels van op de hoogtte gestelt en..
dagwaarde: 1750,-. Dat klopt wel aardig; alleen heb je daar geen RT versie voor met km stand van 160k.
Als jij kun vind dat vergelijkbare auto's meer waard zijn dan kun je bezwaar aantekenen.quote:
Net dagwaarde gekregen, veiling loopt tot 7 mei.
dagwaarde: 1750,-. Dat klopt wel aardig; alleen heb je daar geen RT versie voor met km stand van 160k.