BMW, Volkswagen, Volvo ect zijn ook goede merken. Maar hoe komt het dat Mercedes toch beter is dan andere merken?
Jij brengt het als een feit.
Ik ben echter wel van mening dat Mercedes veel meer klasse uitstraalt, en met name de Mercedessen van voor de jaren 90 nog echt leken voor de eeuwigheid gemaakt te zijn (en echt uber-duurzaam zijn). Meer dan bij andere merken het geval is als Volkswagen, Audi, Volvo, BMW etc.
Grappig want de merken die je noemt zijn juist de onbetrouwbaarste merken. Tal van onderzoeken te vinden die dit be-amen. Dacht dat het betrouwbaarste merk Lexus was.quote:Op donderdag 24 april 2014 15:48 schreef valek het volgende:
Zie de titel. Waarom is Mercedes eigenlijk het beste/mooiste/ betrouwbaarste automerk?
BMW, Volkswagen, Volvo ect zijn ook goede merken. Maar hoe komt het dat Mercedes toch beter is dan andere merken?
BMW en Volvo zijn ook goede merken (in ieder geval motorisch duurzaam). Volkswagen en Audi zijn inderdaad de laatste jaren helemaal niet goed meer en bungelen ergens onderaan de betrouwbaarheidsstatistieken.quote:
[..]
Grappig want de merken die je noemt zijn juist de onbetrouwbaarste merken. Tal van onderzoeken te vinden die dit be-amen. Dacht dat het betrouwbaarste merk Lexus was.
Honda, Lexus, Subaru, Toyota (moederconcern van Lexus en Subaru), en Mazda zijn de betrouwbaarste automerken.
Maar er is meer dan alleen betrouwbaarheid. Een Mercedes straalt klasse uit, en rust, en eeuwigheidswaarde, en tijdloosheid. Alles wat je bij die Japanse merken niet vindt eerlijk gezegd. Al is een Lexus daarop een uitzondering.
Maar goed, als je ziet hoe E-Klasse modellen uit begin 2000 compleet wegroesten dan is Mercedes niet altijd een topmerk geweest
Dat kan je ook echt zeggen want daarvan rijden er megaveel van rond in NL.......quote:
Dat is het niet, Aston Martin, Bentley en Jaguar zijn de beste merken
Dat maakt niet uit toch?quote:Op donderdag 24 april 2014 17:05 schreef penny-wise het volgende:
[..]
Dat kan je ook echt zeggen want daarvan rijden er megaveel van rond in NL.......
Mwa, Engelse vergane glorie. Zoals het hele land eigenlijk.quote:
Dat is het niet, Aston Martin, Bentley en Jaguar zijn de beste merken
quote:
[..]
Mwa, Engelse vergane glorie. Zoals het hele land eigenlijk.
Een expert!quote:
Dat is het niet, Aston Martin, Bentley en Jaguar zijn de beste merken
De auto-industrie is vergane glorie, m.i. Kijk maar eens naar de oude Toyota Celica, de 1960 Mustang en dan de 1970, Jaguar heeft zelfs diesels nu... Vroeger werden er echt prachtige auto's gemaakt, en toen kon je ze ook nieuw kopen, als ik nu naar auto's kijk uit de afgelopen 5 jaar en de auto's van <1990 dan zul je zien dat er vroeger veel mooiere auto's werden gemaakt. Dat is natuurlijk ook subjectief, maar zo kijk ik er tegen op. Ik hoef geen nieuwe Jaguar, niks haalt het bij een mooie oldtimer die karakter uitstraalt.quote:
[..]
Mwa, Engelse vergane glorie. Zoals het hele land eigenlijk.
Tot die tijd bivakkeren ze in VW's en japanners met hun joggingsbroeken, bier, body-kits en stereo installaties.quote:Op donderdag 24 april 2014 17:28 schreef Barcaconia het volgende:
Om een of andere reden is Mercedes wereldwijd gezien nog altijd status. Mensen zonder geld die een dikke auto willen rijden kopen een oude Mercedes. Dictators kopen een nieuwe Mercedes. Het straalt toch iets uit. Helaas heeft een nieuwe Mercedes dan ook maar een houdbaarheidsdatum van 4 jaar ofzo voordat ze betaalbaar zijn voor de eerste paupers
In b4 DS4quote:
[..]
BMW en Volvo zijn ook goede merken (in ieder geval motorisch duurzaam). Volkswagen en Audi zijn inderdaad de laatste jaren helemaal niet goed meer en bungelen ergens onderaan de betrouwbaarheidsstatistieken.
Ken hem van naam. Ben 35, word niet warm of koud van bekende mensen.quote:
TS vindt zeker ook dat Hardwell de beste DJ is
Leg mij eens uit op welk gebied dan. Op het gebied van algehele duurzaamheid streven de Japanse autobouwers de rest van de wereld in elk geval nog altijd voorbij.
Ja, Mercedessen zijn luxe en comfortabel. Maar koop voor hetzelfde bedrag een Lexus en je hebt minstens net zo veel luxe en comfort, maar dan van betere kwaliteit. Er staat alleen geen ster op de motorkap. Een Honda Accord of Toyota Avensis kan zich makkelijk meten met een Mercedes C. Een Mercedes A of B wordt aan alle kanten verslagen door een Civic of Auris of Verso. Als je tenminste modellen van een vergelijkbare aanschafprijs gaat vergelijken.
Die wagens zijn totaal niet vergelijkbaarquote:
Een Honda Accord of Toyota Avensis kan zich makkelijk meten met een Mercedes C.
, al is het maar vanwege de rwd van Mercedes.Voor dezelfde prijs wel ja, dat is logisch omdat Mercedes in een hoger segment valt. En ook die bejaardenwagentjes die je opnoemt zijn totaal niet vergelijkbaar, met welke Toyota of Honda wil je bv een A250 gaan vergelijken?quote:Een Mercedes A of B wordt aan alle kanten verslagen door een Civic of Auris of Verso. Als je tenminste modellen van een vergelijkbare aanschafprijs gaat vergelijken.
Mercedes maakt echt geen rommel. Blijkt uit deze test!quote:
Zie de titel. Waarom is Mercedes eigenlijk het beste/mooiste/ betrouwbaarste automerk?
BMW, Volkswagen, Volvo ect zijn ook goede merken. Maar hoe komt het dat Mercedes toch beter is dan andere merken?
Lol
Subaru is van Fuji heavy industries en niet van toyotaquote:
[..]
BMW en Volvo zijn ook goede merken (in ieder geval motorisch duurzaam). Volkswagen en Audi zijn inderdaad de laatste jaren helemaal niet goed meer en bungelen ergens onderaan de betrouwbaarheidsstatistieken.
Honda, Lexus, Subaru, Toyota (moederconcern van Lexus en Subaru), en Mazda zijn de betrouwbaarste automerken.
Maar er is meer dan alleen betrouwbaarheid. Een Mercedes straalt klasse uit, en rust, en eeuwigheidswaarde, en tijdloosheid. Alles wat je bij die Japanse merken niet vindt eerlijk gezegd. Al is een Lexus daarop een uitzondering.
Mercedes had ergens in de jaren 90 het idee dat kwaliteit te duur was, en dat heeft een hoop ellende gegeven.quote:
Toyota bezit maar 16% van Subaru, Fuji Heavy Industries is moederconcern.
Maar goed, als je ziet hoe E-Klasse modellen uit begin 2000 compleet wegroesten dan is Mercedes niet altijd een topmerk geweest
Wat maakt het feit dat Mercedes RWD heeft het een beter merk?quote:
[..]
Die wagens zijn totaal niet vergelijkbaar
Dus omdat Mercedes in een duurder segment valt, is het een beter merk? Helaas, zo werkt het niet. Status en marketing zijn niet van invloed op de werkelijke kwaliteit.quote:[..]
Voor dezelfde prijs wel ja, dat is logisch omdat Mercedes in een hoger segment valt. En ook die bejaardenwagentjes die je opnoemt zijn totaal niet vergelijkbaar, met welke Toyota of Honda wil je bv een A250 gaan vergelijken?
De A250 zal het zwaar krijgen in een strijd met een Civic Type S. Helaas van het nieuwste model Civic is er nog geen Type S (of R) uitgebracht, maar een exemplaar uit 2010 kan zich prima meten.
Nee, maar het zegt wel iets over de rijeigenschappen en dat je een C-klasse niet kunt vergelijken met die auto's die je noemde.quote:
[..]
Wat maakt het feit dat Mercedes RWD heeft het een beter merk?
Nee, ik zeg niet dat Mercedes geweldig is. Maar motorisch hebben ze het veel beter voor elkaar, de krachtigste blokken van Toyota zijn zo'n beetje de instapblokjes bij Mercedes.quote:[..]
Dus omdat Mercedes in een duurder segment valt, is het een beter merk? Helaas, zo werkt het niet. Status en marketing zijn niet van invloed op de werkelijke kwaliteit.
Zwaar krijgen? Die Type S gaat in 8,9 sec naar de 100 waar de Mercedes het in 6,6 secondes doet, dus wel een serieus verschil. En dan heb je ook nog de AMG die het in 4,6 secondes doet, is zowat dubbel zo snel als de snelste Civic. Toyota en Honda richten zich totaal niet op de motorische prestaties waar Mercedes dat wel doet, voor een beetje snelle auto kun je simpelweg niet bij die Japanse merken terecht.quote:De A250 zal het zwaar krijgen in een strijd met een Civic Type S. Helaas van het nieuwste model Civic is er nog geen Type S (of R) uitgebracht, maar een exemplaar uit 2010 kan zich prima meten.
Met wat afstelwerk is een motor vaak wel flink op te peppen. Maar dan is de motor na een paar duizend (of honderd) kilometer wel aan puin.
Iets met lul en drumstelquote:
TS vindt zeker ook dat Hardwell de beste DJ is
Noem eens 3 fatsoenlijke Porsche sedans, of stationwagens die al minimaal 15 jaar bestaan?quote:
En mensen die Honda's en Toyota's met een MB vergelijken hebben blijkbaar nog nooit in een Benz gereden. Ik durf te beweren dat ik geblinddoekt en met oordoppen in kan voelen of ik in een Benz rijd, dat comfort voel je gewoon. Er is volgens mij geen enkel ander automerk wat dat gevoel op die manier geeft. Kan ook niet precies uitleggen waar dat hem in zit, maar het is gewoon zo, eenieder die een MB heeft gehad en/of regelmatig zelf gereden zal dat beamen.
Uiteraard is dat niet zaligmakend ofzo, maar ik durf wel te stellen dat je eraan gewend raakt, noem het 'verziekt'
Ik vond Anne d'r Ibiza altijd een lekker autootje om in te rijden, is het nog steeds wel, maar nu vind ik hem te hard geveerd, en ik erger me aan alle bijgeluidjes, afrolgeluid van de banden, te harde en te hoog zittende stoelen, een kunststofpaneeltje in de achterdeur wat al een tijdlang rammelt, enzovoort.. dat heb je in een Benz gewoon niet; niet in een nieuwe, maar ook niet in een 20 jaar oude. Het is gewoon anders, je krijgt echt een gevoel van kwaliteit; dat merk je eigenlijk niet zolang je in je eigen auto rijdt, maar zodra je in een andere stapt gaan dingen je ineens opvallen 
Als je de statistieken waar ze aks beste scoren steevast negeert wel ja...quote:
BMW en Volvo zijn ook goede merken (in ieder geval motorisch duurzaam). Volkswagen en Audi zijn inderdaad de laatste jaren helemaal niet goed meer en bungelen ergens onderaan de betrouwbaarheidsstatistieken.
Kletskoek, maar jappenfappers blijven het geloven.quote:Honda, Lexus, Subaru, Toyota (moederconcern van Lexus en Subaru), en Mazda zijn de betrouwbaarste automerken.
Betrouwbaarheid is overigens grotendeels bepaald door de bestuurder. Niet voor niet scoort nota bene skoda (VAG) afgelopen week de toppositie in het betrouwbaarheidsonderzoek van route mobiel.
OT: Een Mercedes rijdt vele malen fijner dan een jap. Ook veel fijner dan een dure toyota (verkocht onder de naam lexus).
En is ook nog eens niet zo dodelijk saai.
Met wat uitzonderingen natuurlijk. Het is niet onmogelijk om een snelle jap te vinden (GT-R)quote:
voor een beetje snelle auto kun je simpelweg niet bij die Japanse merken terecht.
Helemaal mee eens. 180 rijden klinkt én voelt gewoon net zo relaxed als 80 rijden in een doorsnee auto. Kompressor erop, automaat erin en het is zalig cruisen. 't Is slecht te beschrijven, het is een gevoel, een gewenning.quote:Op donderdag 24 april 2014 23:49 schreef Sounddragon het volgende:
en ik erger me aan alle bijgeluidjes, afrolgeluid van de banden, te harde en te hoog zittende stoelen, een kunststofpaneeltje in de achterdeur wat al een tijdlang rammelt, enzovoort..
Maar je moet wel moeite doen:quote:
[..]
Met wat uitzonderingen natuurlijk. Het is niet onmogelijk om een snelle jap te vinden (GT-R)
Neem nou een instap C klasse uit 2007, station. Loopt binnen 10 seconde naar de 100. Een Lexus CT200h van een paar jaar oud, volgens mij wel vergelijkbaar qua luxe, comfort en dergelijke, heeft daar een halve seconde langer voor nodig. Echter, de Mercedes loopt lachend door naar de 160, 200 en stopt ergens bij 230. De Lexus houdt het al voor gezien net voorbij de 180. Bij een doorsnee Jap middenklasser in de kleinste motor mag je blij zijn als je de 100 haalt voordat je 20 seconde verder bent. Kost je wel het verbruik, waar een CT200h volgens tests maximaal 6,6 liter per 100 km zal verbruiken, zelfs als je 180 km/h gaat rijden, zit je bij een C180K dan al snel op 9,5 liter, ga je echt trappen dan zit je snel boven de 10 a 11 liter. Houd je het rustig op lange afstanden, dan zul je ergens tegen de 6 a 6,5 liter per 100 km zitten.
Maarja, een Mercedes koop je dan ook niet om het verbruik, maar om relaxed te veel kilometers te rijden en zo nu en dan even het gaspedaal te gebruiken. Zelfde geldt bijv. voor die GT-R of Skyline (of RX-7), die koop je ook om zo nu en dan eens lekker mee door te rijden.
Een benz met een ibiza vergelijken....quote:
[..]
Iets met lul en drumstel
[..]
Noem eens 3 fatsoenlijke Porsche sedans, of stationwagens die al minimaal 15 jaar bestaan?
En mensen die Honda's en Toyota's met een MB vergelijken hebben blijkbaar nog nooit in een Benz gereden. Ik durf te beweren dat ik geblinddoekt en met oordoppen in kan voelen of ik in een Benz rijd, dat comfort voel je gewoon. Er is volgens mij geen enkel ander automerk wat dat gevoel op die manier geeft. Kan ook niet precies uitleggen waar dat hem in zit, maar het is gewoon zo, eenieder die een MB heeft gehad en/of regelmatig zelf gereden zal dat beamen.
Uiteraard is dat niet zaligmakend ofzo, maar ik durf wel te stellen dat je eraan gewend raakt, noem het 'verziekt'
* DieselTank mompelt iets met geld enzo
Nee dan snap je 'm niet. TS stelt dat Mercedes het beste automerk is. Dat impliceert dat je dat objectief vast zou kunnen stellen. Dat is net zoiets als vragen waarom Hardwell de beste DJ is. Hij staat tenslotte toch op nummer 1 van een of andere dj lijst.quote:
je verwoordt het verkeerd.quote:
[..]
Met wat uitzonderingen natuurlijk. Het is niet onmogelijk om een snelle jap te vinden (GT-R)
Er is geen Duitse auto in die prijsklasse die in 3sec naar de 100 sprint.
En als ik aan VAG denk, denk ik gelijk aan TSI en DSG
lompe kut troep. Mercedes is wel OK kwa uiterlijk en uitrusting, ik vind ze alleen te vaak en snel roesten.
nou, ik hoorde laatst van iemand dat er een taxi-bedrijf met priussen er een paar heeft die de 500.000km 1.000.000km heeft gehaald zonder enig defect aan die auto's behalve onderhoud. that's kinda impressive.quote:
De "beste" auto bestaat niet. Want het is allemaal relatief. Sommige willen graag lage kosten en vervoer van a naar b en is den C1 oid de beste auto. Maar andere willen luxe en kopen een S500 full option. Allemaal relatief
Edit: gevonden, http://www.carscoops.com/(...)d-taxi-clocks-1.html
DAMNNZZZ
ze zijn spuuglelijk en traag maar hier heb ik dan toch wel respect voor.Ja, maar je hebt er ook genoeg waarvan de accu's defect zijn geraakt.quote:
[..]
nou, ik hoorde laatst van iemand dat er een taxi-bedrijf met priussen er een paar heeft die de 500.000km 1.000.000km heeft gehaald zonder enig defect aan die auto's behalve onderhoud. that's kinda impressive.
Edit: gevonden, http://www.carscoops.com/(...)d-taxi-clocks-1.html
DAMNNZZZ
Komt hij weer hoor. Onderbouw jouw tegenargument dan eens...quote:
Kletskoek, maar jappenfappers blijven het geloven.
Route mobiel. Die organisatie waar je geen lid van kan worden als je auto ouder dan 12 jaar is...?quote:Betrouwbaarheid is overigens grotendeels bepaald door de bestuurder. Niet voor niet scoort nota bene skoda (VAG) afgelopen week de toppositie in het betrouwbaarheidsonderzoek van route mobiel.
Ja, die kunnen een goede objectieve mening geven over de betrouwbaarheid van oude Japanners....
Onzin natuurlijk. Ja, ik kan een Toyota ook wel kapot krijgen natuurlijk. Nou ja, TopGear lukte het niet...quote:
Betrouwbaarheid is overigens grotendeels bepaald door de bestuurder.
Maar wil je nu zeggen dat alle bestuurders van een rampenbak,als de Laguna 2 bijv, gewoon slechte bestuurders zijn en daarom die auto steevast onderaan de statistieken bungelt....?
Veel problemen met bepaalde auto's kan je echt niet verhalen op de bestuurder. Mooi voor de garage zou dat zijn om je daar achter te schuilen...
uitzondering op de regel, maargoed, geen enkele auto is perfect, al komt de prius daar akelig dichtbij.quote:
[..]
Ja, maar je hebt er ook genoeg waarvan de accu's defect zijn geraakt.
marja, hoe betrouwbaar dat hok ook is, er zal er nooit één bij mij voor de deur komen.
Ik snap hem prima, ik stel dat er maar heel weinig auto's zijn die kunnen tippen aan het gevoel van kwaliteit wat je krijgt als je een MB rijdt. Lijstjes ammehoela, ik heb het over rijdersgevoel, en dat telt 10 keer meer als één of andere kl#te statistiek. Het puntje kwaliteit is de laatste jaren wel wat minder, en de CDi motoren schijnen nog wel eens een injectoren allergie te hebben (lees: lekkage die na vervanging opgelost is), maar ik weet zeker dat dat in volgende modellen opgelost gaat worden, want ze willen dat negatieve gelul weer weg hebben.quote:
[..]
Nee dan snap je 'm niet. TS stelt dat Mercedes het beste automerk is. Dat impliceert dat je dat objectief vast zou kunnen stellen. Dat is net zoiets als vragen waarom Hardwell de beste DJ is. Hij staat tenslotte toch op nummer 1 van een of andere dj lijst.
TS heeft dus in zekere mate gelijk, alleen heeft hij nog steeds nergens uitgelegd waar hij die wijsheid vandaan heeft
SPOILERTrouwens; iemand die digitale MP3tjes en CDtjes aan elkaar kan plakken met behulp van een computer een DJ noemen is minstens zo...
Vaak zat gedaan. En steevast komt er dan een: jouw onderzoeken tellen niet want die zijn onbetrouwbaar.quote:
Komt hij weer hoor. Onderbouw jouw tegenargument dan eens...
Zo lust ik er nog een paar.
Waarmee je meteen bovenstaand punt bevestigt (en ik had de rest van jouw reactie nog niet gelezen voor de goede orde).quote:Route mobiel. Die organisatie waar je geen lid van kan worden als je auto ouder dan 12 jaar is...?
Ja, die kunnen een goede objectieve mening geven over de betrouwbaarheid van oude Japanners....
Lees nog eens wat er staat en dan met name niet over 'grotendeels' heen.quote:
[..]
Onzin natuurlijk. Ja, ik kan een Toyota ook wel kapot krijgen natuurlijk. Nou ja, TopGear lukte het niet...
Maar wil je nu zeggen dat alle bestuurders van een rampenbak,als de Laguna 2 bijv, gewoon slechte bestuurders zijn en daarom die auto steevast onderaan de statistieken bungelt....?
Veel problemen met bepaalde auto's kan je echt niet verhalen op de bestuurder. Mooi voor de garage zou dat zijn om je daar achter te schuilen...
Juist niet! Niets lijkt mij zo ellendig als jarenlang in een Prius te moeten rijden, dus ik zou zeggen dat het een minpunt is als hij blijft rijden.quote:
uitzondering op de regel, maargoed, geen enkele auto is perfect, al komt de prius daar akelig dichtbij.
Dat zei zijn blindengeleidehondquote:
Op Woef!quote:
no shit captain obviousquote:
[..]
Juist niet! Niets lijkt mij zo ellendig als jarenlang in een Prius te moeten rijden, dus ik zou zeggen dat het een minpunt is als hij blijft rijden.
, ik ben het met je eens, maar ik doelde op een technisch niveau, ik moet dat hok ook never niet.[ Bericht 3% gewijzigd door eXplorer1 op 25-04-2014 15:45:59 ]
Ja er zijn wel meer snelle gave auto's en supercars te vinden uit Japan, maar dat bedoelde ik dus niet.quote:
[..]
Met wat uitzonderingen natuurlijk. Het is niet onmogelijk om een snelle jap te vinden (GT-R)
Ik zei dat je in dat segment (doorsnee hatchback of sedan) geen snelle auto vindt bij Honda of Toyota, terwijl de Duitse merken als BMW, Mercedes, Audi dat wel hebben. Geen probleem om bij de laatste merken een hatchback met 300pk te bestellen, bij die Japanse merken houdt het bij 200pk al op.
BMW ftw, qua alles.
Sinds de 2 active tourer hebben ze afgedaan...quote:
Achja. Ik zie het maar als wat de Cayenne voor Porsche is. Een melkkoe.quote:
[..]
Sinds de 2 active tourer hebben ze afgedaan...
wat een kutbak is dat toch hequote:
[..]
Sinds de 2 active tourer hebben ze afgedaan...
i3 zelfde verhaal trouwens i8 is dan wel weer mooi
Want RWD wagens rijden per definitie beter? Dream on. Als dat zo zou zijn, dan zouden veel meer merken nog RWD toepassen.quote:
[..]
Nee, maar het zegt wel iets over de rijeigenschappen en dat je een C-klasse niet kunt vergelijken met die auto's die je noemde.
[..]
Heeft niets te maken met hoe goed het merk is, maar met de doelgroep waar ze zich op richten.quote:Nee, ik zeg niet dat Mercedes geweldig is. Maar motorisch hebben ze het veel beter voor elkaar, de krachtigste blokken van Toyota zijn zo'n beetje de instapblokjes bij Mercedes.
[..]
Voor modellen waar dat nodig is heeft Toyota gewoon een paar flinke 8-cilinders op de plank staan.
Excuses, ik bedoelde de Type R van de vorige generatie. Zit ook 'gewoon' in 6,6 seconden op de 100, kost minder dan de goedkoopste A250 en heeft daarbij ook nog eens een veel dikkere aankleding. Oh ja, Honda heeft voor die 6,6 seconden naar de 100 met zijn 2 liter vierpittertje niet eens een turbo nodig.quote:Zwaar krijgen? Die Type S gaat in 8,9 sec naar de 100 waar de Mercedes het in 6,6 secondes doet, dus wel een serieus verschil. En dan heb je ook nog de AMG die het in 4,6 secondes doet, is zowat dubbel zo snel als de snelste Civic. Toyota en Honda richten zich totaal niet op de motorische prestaties waar Mercedes dat wel doet, voor een beetje snelle auto kun je simpelweg niet bij die Japanse merken terecht.
Honda en Toyota richten zich niet op motorische prestaties
Beide merken richten zich wel degelijk op prestaties. Namelijk op zuinigheid bij de modellen voor normaal dagelijks gebruik, en snelheid bij de sportmodellen. En ja, sportmodellen zijn er echt wel.Nee, maar als je gewend bent om dwars te kunnen gaan met rwd dan wil je niet onderstuurd met een fwd door de bocht.quote:
[..]
Want RWD wagens rijden per definitie beter? Dream on. Als dat zo zou zijn, dan zouden veel meer merken nog RWD toepassen.
Het is niet sneller maar geeft wel een geweldige beleving in de bocht, het dwars kunnen hoeken.
Overigens gebruiken (gebruikte) Honda en Toyota ook rwd voor de sportieve modellen die ze hadden en tegenwoordig helaas steeds minder maken.
Precies, Toyota en Honda richten zich tegenwoordig voornamelijk nog op familie auto's voor brave papa's en burgertrutjes. Terwijl Mercedes zich richt op de rijders die een dikke pimpwagen willen rijden met lomp veel vermogen. En bv BMW doet dat ook maar zorgt er ook nog eens voor een onderstel waarmee je apex haarfijn kunt raken.quote:[..]
Heeft niets te maken met hoe goed het merk is, maar met de doelgroep waar ze zich op richten.
Voor modellen waar dat nodig is heeft Toyota gewoon een paar flinke 8-cilinders op de plank staan.
Ja inderdaad maakte ze een paar sportwagens maar dat zijn dat weer de echte funauto's. Al kan ik voor nu alleen de GT86 nog bedenken? Voorheen had je nog Celica, MR2, Supra, Integra, S2000, NSX etc.quote:[..]
Excuses, ik bedoelde de Type R van de vorige generatie. Zit ook 'gewoon' in 6,6 seconden op de 100, kost minder dan de goedkoopste A250 en heeft daarbij ook nog eens een veel dikkere aankleding. Oh ja, Honda heeft voor die 6,6 seconden naar de 100 met zijn 2 liter vierpittertje niet eens een turbo nodig.
Honda en Toyota richten zich niet op motorische prestaties
Probleem is dat ze geen sedans/hatchbacks meer maken met echt sportieve prestaties. En als ze het doen dan geven ze het meteen zo'n bespoilerde petjesbak uitstraling mee zoals de Civic R.
Subaru doet dat ook, Impreza WRX STi is qua prestaties niks mee maar je rijdt er wel mee voor lul in de file met je bespoilering, luchthappers en gouden velgen rondom.
Gewoon een nette wagen met dikke prestaties afleveren doen ze niet, daarvoor moet je echt bij de Duitsers zijn.
Vrachtwagens, aannemersbusjes en taxi's. Geen ander merk kan er tegenop!
Qua taxis zijn ze wel ingehaald.quote:
Mercedes maakt de beste bedrijfswagens bedoel je.
Vrachtwagens, aannemersbusjes en taxi's. Geen ander merk kan er tegenop!
Rwd is op alles groter dan een 1serie beter dan fwd. Niet in de laatste plaats door de gewichtsverdeling
Ja dat bedoelde ik idd. Het was een ongefundeerde aannamequote:
[..]
Ik snap hem prima, ik stel dat er maar heel weinig auto's zijn die kunnen tippen aan het gevoel van kwaliteit wat je krijgt als je een MB rijdt. Lijstjes ammehoela, ik heb het over rijdersgevoel, en dat telt 10 keer meer als één of andere kl#te statistiek. Het puntje kwaliteit is de laatste jaren wel wat minder, en de CDi motoren schijnen nog wel eens een injectoren allergie te hebben (lees: lekkage die na vervanging opgelost is), maar ik weet zeker dat dat in volgende modellen opgelost gaat worden, want ze willen dat negatieve gelul weer weg hebben.
TS heeft dus in zekere mate gelijk, alleen heeft hij nog steeds nergens uitgelegd waar hij die wijsheid vandaan heeft
Ah dan zijn we het daar iig over eensquote:SPOILERTrouwens; iemand die digitale MP3tjes en CDtjes aan elkaar kan plakken met behulp van een computer een DJ noemen is minstens zo...
Heb geen onderzoek van je gezien hoor....quote:
[..]
Vaak zat gedaan. En steevast komt er dan een: jouw onderzoeken tellen niet want die zijn onbetrouwbaar.
Zo lust ik er nog een paar.
En daarbij, als mijn visie niet zou kloppen volgens jou, is die van jou wel de waarheid dan...?
Nee, dit ging over het Route Mobiel onderzoek......quote:[..]
Waarmee je meteen bovenstaand punt bevestigt (en ik had de rest van jouw reactie nog niet gelezen voor de goede orde).
Dat bevestigd geen drol natuurlijk....
Mwah, een FWD is makkelijker onder controle te houden als je bijvoorbeeld door bochten gaat. Ik moet met een FWD echt moeite doen om hem uit zijn baan te krijgen en om zijn as te trekken, terwijl dat met een doorsnee C klasse flink makkelijker is (okee, na uitschakeling van ESP en dergelijke).quote:
Want RWD wagens rijden per definitie beter? Dream on. Als dat zo zou zijn, dan zouden veel meer merken nog RWD toepassen.
Ik heb het idee dat de meeste nieuwe Mercedessen nog steeds worden afgezet aan braver publiek en de minder brave Hendrikjes onder ons eerder richting Alfa, BMW, Audi en dergelijke gaan. Ik zou iemand die Mercedes rijdt eerder in het rijtje van de Volvorijder plaatsen dan qua karakter indelen bij BMW of Audi.quote:
Terwijl Mercedes zich richt op de rijders die een dikke pimpwagen willen rijden met lomp veel vermogen.
+ FWD is gewoon simpeler en goedkoper te maken tegenwoordig.quote:
Mwah, een FWD is makkelijker onder controle te houden als je bijvoorbeeld door bochten gaat. Ik moet met een FWD echt moeite doen om hem uit zijn baan te krijgen en om zijn as te trekken, terwijl dat met een doorsnee C klasse flink makkelijker is (okee, na uitschakeling van ESP en dergelijke).
98% van de mensen merkt tijdens het rijden echt niet op welke wielen de aandrijving zit. Het interesseer ze ook geen ene reet dus maken de fabrikanten FWD.
Idd.quote:Ik heb het idee dat de meeste nieuwe Mercedessen nog steeds worden afgezet aan braver publiek en de minder brave Hendrikjes onder ons eerder richting Alfa, BMW, Audi en dergelijke gaan. Ik zou iemand die Mercedes rijdt eerder in het rijtje van de Volvorijder plaatsen dan qua karakter indelen bij BMW of Audi.
MB = (luxe) vervoersmiddel.
Wat gek dat jij wel meermaals in dit soort discussies meedeed en toch die posts oversloeg...quote:
Heb geen onderzoek van je gezien hoor....
Mijn visie is heel simpel: onderzoeken spreken elkaar enorm tegen en de bestuurder is en blijft de meest invloedrijke factor.quote:En daarbij, als mijn visie niet zou kloppen volgens jou, is die van jou wel de waarheid dan...?
Dat is ook inderdaad de waarheid.
Nee, natuurlijk niet. Wat jij wil.quote:Nee, dit ging over het Route Mobiel onderzoek......
Dat bevestigd geen drol natuurlijk....
Jouw visie was dat de bestuurder de meeste invloed heeft op de onderhoudskosten van een auto?quote:
Mijn visie is heel simpel: onderzoeken spreken elkaar enorm tegen en de bestuurder is en blijft de meest invloedrijke factor.
Nee, betrouwbaarheid.quote:
Jouw visie was dat de bestuurder de meeste invloed heeft op de onderhoudskosten van een auto?
Moderne auto's zitten goed in elkaar. Buiten enkele uitzonderingen zit het zo in elkaar dat het lange tijd heel blijft, mits je netjes omgaat met de auto. Gewoon het juiste onderhoud en netjes warm rijden scheelt al zo ontzettend veel.
Ook maakt het bijzonder veel uit of je vooral met 100-120 km/u over een snelweg rijdt, of veel binnendoor en dan lekker sportief (hoog in de toeren, laat remmen, enz.).
Het is allemaal geen rocket science.
Meen me te herinneren dat jij eigen ervaringen van autogebruikers negeerde omdat jij dat niet een objectieve mening vond....quote:
[..]
Wat gek dat jij wel meermaals in dit soort discussies meedeed en toch die posts oversloeg...
[..]
Nu zeg je wel dat betrouwbaarheid grotendeels te wijten is aan de gebruiker....
Waar heb je dat vandaan.....? Uit je grote duim....?quote:en de bestuurder is en blijft de meest invloedrijke factor.
Dat is ook inderdaad de waarheid.
Totale onzin.
Als je bij bepaalde merken steevast dezelfde problemen tegenkomt dan kan je dat toch niet steeds op de bestuurder verhalen...?
Ik niet hoor. Vind zo'n onderzoek van RM niet betrouwbaar omdat wat ik al eerder zeiquote:[..]
Nee, natuurlijk niet. Wat jij wil.
[ Bericht 3% gewijzigd door penny-wise op 26-04-2014 00:55:27 ]
Kijk, hier zeg je het zelf al. Bij bepaalde merken moet je je auto met fluwelen handschoenen bedienen want anders gaat ie sneller kaduuk....quote:
[..]
Nee, betrouwbaarheid.
Moderne auto's zitten goed in elkaar. Buiten enkele uitzonderingen zit het zo in elkaar dat het lange tijd heel blijft, mits je netjes omgaat met de auto. Gewoon het juiste onderhoud en netjes warm rijden scheelt al zo ontzettend veel.
Ook maakt het bijzonder veel uit of je vooral met 100-120 km/u over een snelweg rijdt, of veel binnendoor en dan lekker sportief (hoog in de toeren, laat remmen, enz.).
Het is allemaal geen rocket science.
Dat is het verschil met Jappen. Gewoon planken met die handel.....
Ja, dat is logisch. Immers, het zegt dan iets over hoe zij met die auto omgaan...quote:
Meen me te herinneren dat jij eigen ervaringen van autogebruikers negeerde omdat jij dat niet een objectieve mening vond....
Nu zeg je wel dat betrouwbaarheid grotendeels te wijten is aan de gebruiker....
Leesvaardigheid is bij jou ernstig onder de maat.quote:Waar heb je dat vandaan.....? Uit je grote duim....?
Totale onzin.
Als je bij bepaalde merken steevast dezelfde problemen tegenkomt dan kan je dat toch niet steeds op de bestuurder verhalen...?
Maar was toyota 1 geweest had je 'zie je wel!' geroepen...quote:Ik niet hoor. Vind zo'n onderzoek van RM niet betrouwbaar omdat wat ik al eerder zei
Beheers jij geen Nederlands ofzo?quote:
Kijk, hier zeg je het zelf al. Bij bepaalde merken moet je je auto met fluwelen handschoenen bedienen want anders gaat ie sneller kaduuk....
Onzin.quote:Dat is het verschil met Jappen. Gewoon planken met die handel.....
En al was het anders: het zijn saaie bakken voor sneue boekhoudertjes die hun aankoop alleen maar kunnen verdedigen met een testje waaruit zou volgen dat ze 0,024 promille minder kans hebben om onderweg pech te krijgen dan gemiddeld.
Nou, hiep hoi!!!
Hoezo, begrijp je het niet? Sorry,ik spreek niet de "dure" taal waar jij ons altijd mee verblijdt....quote:
Nee hoor. Het zijn auto's voor mensen met een echt sociaal leven die niet elke week dezelfde kop van de automonteur willen zien.....quote:Onzin.
En al was het anders: het zijn saaie bakken voor sneue boekhoudertjes die hun aankoop alleen maar kunnen verdedigen met een testje waaruit zou volgen dat ze 0,024 promille minder kans hebben om onderweg pech te krijgen dan gemiddeld.
Nou, hiep hoi!!!
[ Bericht 0% gewijzigd door penny-wise op 26-04-2014 01:26:15 ]
Natuurlijk, je kent mijn voorkeur voor Japanners toch...?quote:
Maar was toyota 1 geweest had je 'zie je wel!' geroepen...
Zo hypocriet ben ik dan weer wel.....
Je verdraait mijn woorden op zo'n manier dat je ofwel geen Nederlands begrijpt, ofwel gewoon zit te zuigen.quote:
Hoezo, begrijp je het niet? Sorry,ik spreek niet de "dure" taal waar jij ons altijd mee verblijdt....
Your call.
Hoax, jappenrijders hebben geen sociaal leven.quote:Nee hoor. Het zijn auto's voor mensen met een echt sociaal leven die niet elke week dezelfde kop van de auomonteur willen zien.....
Nou, dat is iig eerlijk.quote:
[..]
Natuurlijk, je kent mijn voorkeur voor Japanners toch...?
Zo hypocriet ben ik dan weer wel.....
Voor de duidelijkheid: nokkuh met dat bitchen als het u belieft.
quote:
Subaru en Toyota zijn de beste automerken lees je eens in TS.
En zijn uitgebreidere praatje:
Dus vragen waarom Mercedes het beste automerk is, is zoiets als vragen waarom Beatrix nog steeds koningin is, of waarom de aarde plat is. Verkeerde vraag.
Persoonlijk vind ik dat ze hun status in de jaren 80 aardig verloren hebben. Kwalitatief zijn ze absoluut niet meegegaan met de stijging die andere merken hebben gemaakt, ze zijn op sommige vlakken zelfs slechter geworden. En qua design is het het ook niet echt meer, zet maar eens een Gullwing naast welke andere Mercedes van nu. A en B klasse zijn ronduit lelijk.
En qua snelheid legt de SLK het af tegen de MX5:
[ Bericht 13% gewijzigd door Sannr_ op 27-04-2014 10:30:17 ]
Heeft Anne nog steeds die sportieve Ibiza of inmiddels een andere?quote:
Anne d'r Ibiza altijd een lekker autootje om in te rijden
Wat een kutkick.quote:
Ik rij een Mercedes maar zou hem graag inruilen voor een BMW (of ander vergelijkbaar merk). Valt best tegen moet ik zeggen.
Wat dacht je? Ik doe het maar 's nachts zodat het niemand opvalt?
Je hebt niet eens een vraag, alleen maar een nietszeggende opmerking.
Ik hoop dat ik je idee niet heb verpest, je wou natuurlijk een topic omhoog halen, reacties lezen en maar wachten tot iemand doorheeft dat je loopt te zieken met zo'n topickick.
Helaas, het heeft niet lang mogen duren dit keer.
Doe dat nou gewoon eens niet, probeer mee te werken het hier overzichtelijk te houden, die nietszeggende kicks werken daar niet echt aan mee.
Ga naar ONZ of zo, daar wordt het iets minder slecht gewaardeerd.
Ik hou hier niet van in serieuze subfora.
behalve de sls maja die is duurder dan mijn casa
Wat klets je nou allemaal manquote:
[..]
Wat een kutkick.
Wat dacht je? Ik doe het maar 's nachts zodat het niemand opvalt?
Je hebt niet eens een vraag, alleen maar een nietszeggende opmerking.
Ik hoop dat ik je idee niet heb verpest, je wou natuurlijk een topic omhoog halen, reacties lezen en maar wachten tot iemand doorheeft dat je loopt te zieken met zo'n topickick.
Helaas, het heeft niet lang mogen duren dit keer.
Doe dat nou gewoon eens niet, probeer mee te werken het hier overzichtelijk te houden, die nietszeggende kicks werken daar niet echt aan mee.
Ga naar ONZ of zo, daar wordt het iets minder slecht gewaardeerd.
Ik hou hier niet van in serieuze subfora.
Wat vind je er bagger aan dan?quote:
Ik rij een Mercedes maar zou hem graag inruilen voor een BMW (of ander vergelijkbaar merk). Valt best tegen moet ik zeggen.
Die heb ik al een jaar of drie niet meer helaasj.quote:Op zaterdag 13 mei 2017 02:00 schreef Geralt het volgende:
[..]
Heeft Anne nog steeds die sportieve Ibiza of inmiddels een andere?
Waar heb jij het allemaal over vent.quote:
[..]
Wat een kutkick.
Wat dacht je? Ik doe het maar 's nachts zodat het niemand opvalt?
Je hebt niet eens een vraag, alleen maar een nietszeggende opmerking.
Ik hoop dat ik je idee niet heb verpest, je wou natuurlijk een topic omhoog halen, reacties lezen en maar wachten tot iemand doorheeft dat je loopt te zieken met zo'n topickick.
Helaas, het heeft niet lang mogen duren dit keer.
Doe dat nou gewoon eens niet, probeer mee te werken het hier overzichtelijk te houden, die nietszeggende kicks werken daar niet echt aan mee.
Ga naar ONZ of zo, daar wordt het iets minder slecht gewaardeerd.
Ik hou hier niet van in serieuze subfora.
Spoor jij wel?
Dit is een stukje uit januari geplaats op Tweakers. Veel is er niet veranderd.quote:
Daaraan kunnen we nu toevoegen dat bluetooth audio via telefoon afspelen niet/slecht werkt.quote:Na een jaar rijden in een Mercedes C350e die ik mede door dit topic gekozen heb ben ik gematigd tevreden.
Pluspunten:
- Zeer snel
- Intelligente verlichting is top
- Elektrisch rijden is zeer fijn
- Een comfortabele auto
- Mooie looks, blijf de kleur brilliantblauw geweldig mooi vinden.
Minpunten
- Actieradius elektrisch blijft een lachertje
- Navigatiesysteem is echt waardeloos. Alleen de spraakbediening is nog enigszins goed te noemen.
- Bediening telefoon is niet logisch en omslachtig. Ik pak nog (te) vaak de telefoon er even bij.
- Baal er nog altijd van dat er geen DAB+ mogelijk was op deze auto van Eur60k. Ontvangst van radiozenders lijkt minder dan in de 3-serie.
- Burmester audio is redelijk qua geluidskwaliteit, maar had er meer van verwacht.
- 7G automaat schakelt lang niet zo vloeiend als de 8-traps automaat van BMW. Zeker als hij koud is worden er nogal eens rare keuzes gemaakt.
- De Mercedes Me app is traag en je kunt er weinig mee.
- De auto werkt soms onlogisch qua bediening. Wanneer je de auto opent op de afstandsbediening koppelt ook de elektrische kabel los. Als je binnen 10 seconden die kabel er niet uit trekt vergrendelt deze weer. Ook gaat de stoelverwarming na een tijdje vanzelf uit? En verdwijnt de indicatie hoeveel km je op een tank kunt rijden zo dra je op reserve rijdt.
- Hij is in 30000 km al 2x naar de garage geweest voor een defect. Eerst ging het klepje van het laadsysteem niet meer dicht wanneer het gevroren had. Maandje later lag het hele laadsysteem in storing. Blijkt een bekend probleem te zijn, ik was al de 2e bij mijn dealer. Ik had verwacht dat Mercedes dit dan wel preventief zou vervangen bij de onderhoudsbeurt die ik een maand geleden heb laten doen maar blijkbaar niet. Nu ben ik de auto al met al 4 dagen kwijt geweest (1 dag onderhoud, 3 dagen onderzoek, onderdelen bestellen, repareren).
- Sleutel gaf al na 20k km (< 1 jaar) aan dat de batterij vervangen moest worden.
Nu lijken de minpunten te overheersen maar dit is niet helemaal het geval. De pluspunten zijn namelijk wel wat belangrijker. Al met al geef ik de auto een 7. Achteraf had ik misschien liever toch de Passat GTE gehad, ook gezien de toch wel wat beperkte bagageruimte van de C.
Sinds een maandje heeft een collega nu een nieuwe Audi A4. Die bediening, mogelijkheden en kwaliteit van het digitale systeem (radio, navi, instellingen etc.) is zo veel mooier en beter dan bij de Mercedes C. En die snapt tenminste waar ik naartoe wil als ik 'Ikea Breda' roep.
Dat is denk ik toch een feature ipv failure
.Ow dat had ik ff gemist. Wat rij je nu dan?quote:Op zaterdag 13 mei 2017 08:46 schreef Anne het volgende:
[..]
Die heb ik al een jaar of drie niet meer helaasj.
Dan dat iets nieuwere model; niet dat eerste model, die is lelijk.
[ Bericht 98% gewijzigd door Sounddragon op 13-05-2017 12:12:15 ]
Dat hij zonder een nuttige opmerking te plaatsen een topic uit 2014 kickt.quote:
[..]
Waar heb jij het allemaal over vent.
Spoor jij wel?
Dat zag ik dus ja, ik spoor wel. Vent.
waarom is die opmerking niet nuttig dan, je hebt zeker zelf een mercedesquote:
[..]
Dat hij zonder een nuttige opmerking te plaatsen een topic uit 2014 kickt.
Dat zag ik dus ja, ik spoor wel. Vent.
quote:
[..]
Dat hij zonder een nuttige opmerking te plaatsen een topic uit 2014 kickt.
Dat zag ik dus ja, ik spoor wel. Vent.
_!Mag best van mij hoor. En dat als MB rijderquote:
typisch voor een mb rijder dat je niet de auto mat kritiseren dan gaan ze helemaal flippen
Begrijp me overigens niet verkeerd, het is best een fijne auto. Maar ik had voor het geld toch wel meer verwacht. Mijn vorige auto, een BMW 320d uit 2012, vond ik fijner.
quote:
Hoe bepaal je dat een auto 'het beste' is? Jij kunt het persoonlijk wel vinden, maar objectief gezien? Hoe bepaal je dat?quote:
Een MB A-Klasse is wellicht wel de beste van dat formaat.
Niet.quote:
[..]
Hoe bepaal je dat een auto 'het beste' is? Jij kunt het persoonlijk wel vinden, maar objectief gezien? Hoe bepaal je dat?
Een stokbrood vermomd als currywurstquote:
Vind het interieur van de nieuwe A klasse wel een beetje plastic fantastic. Viel me allemaal wat tegen. En een ontzettend opgesloten gevoel, kleine raampjes enz.
.De pielietsie gaat er nu ook mee rije en de pielietsie hep gelijk
quote:
http://nos.nl/artikel/217(...)r-mercedes-benz.html
De pielietsie gaat er nu ook mee rije en de pielietsie hep gelijk
"Snel, robuust en wendbaar", de agenten zullen er al wel in hebben gereden.quote:"Bij de Nederlandse Politiebond wordt blij gereageerd op de komst van de Mercedessen. "We horen van politiemensen terug dat ze de auto als verlengstuk zien van het uniform", zegt voorzitter Jan Struijs. "Snel, robuust en wendbaar."
Nu rijdt de politie nog in de Volkswagen Touran. "Hij is wel wat ruimer, maar niet zo wendbaar als de Mercedessen", zegt Struijs. "En de uitstraling is ook wel wat minder dan een Mercedes.""
heb jij er in gereden?quote:
[..]
[..]
"Snel, robuust en wendbaar", de agenten zullen er al wel in hebben gereden.
quote:
[..]
[..]
"Snel, robuust en wendbaar", de agenten zullen er al wel in hebben gereden.
Ze hebben nog geen meter gereden.quote:...De Duitse autofabrikant heeft op papier de aanbesteding gewonnen, maar er moet nog een praktijkproef komen. ...
Blijven toch ambtenaren.
Nee? Maar ik maak dan ook geen voorbarige conclusiesquote:
Op jawel, je doet precies hetzelfdequote:
[..]
Nee? Maar ik maak dan ook geen voorbarige conclusies
Neequote:
Het staat nota bene in het artikel dat ze er niet in hebben gereden.
Ik zeg verder niet dat de auto's wel of of niet wendbaar, robuust of snel zijn.
Sowieso rijdt een Benz als een Benz.. Het gevoel is bijna altijd hetzelfde.. Ik heb er diverse gereden, en of je nou in een antieke S rijdt of in een moderne B; op de een of andere manier voelen ze heel erg hetzelfde als je ermee rijdt.. Ze sturen op een bepaalde manier, kun je niet uitleggen, dat moet je gewoon ervaren.
Opel, renault, Toyota; merken zat die dat wel kunnen.quote:Op vrijdag 26 mei 2017 22:42 schreef PandaDrop het volgende:
Ze hebben gewoon gekeken welk partij busjes en auto's kon leveren. En waarschijnlijk waren ze VW-moe en alle andere merken konden geen bestelbusjes leveren.
De marechaussee heeft ook gewoon Franse wagens.
Grappig dat ze volgens mij bij Daimler ook recentelijk invallen hebben gedaan.
Opel, Renault en Toyota maken dezelfde busjes dacht ik.quote:
[..]
Opel, renault, Toyota; merken zat die dat wel kunnen.
[ Bericht 11% gewijzigd door PandaDrop op 27-05-2017 01:09:48 ]
nee, Toyota moet je dan vervangen door Nissan..quote:
[..]
Opel, Renault en Toyota maken dezelfde busjes dacht ik.
Ah inderdaad.quote:
[..]
nee, Toyota moet je dan vervangen door Nissan..
Ik raakte in de war met Peugeot Expert, Citroen Jumpy en Toyota ProAce
Wat heeft een automerk te maken met over het paard getilde, overbetaalde pubers?quote:
Mercedes is de Real Madrid onder de auto's.
De pielietsie in Zweden hep meer gelijk.quote:
http://nos.nl/artikel/217(...)r-mercedes-benz.html
De pielietsie gaat er nu ook mee rije en de pielietsie hep gelijk
https://www.carblogger.nl/zweedse-politie-kiest-volvo-v90/
wat het captain sparrow te maken met echte stoere piraten die elk schip enterden die ze tegenkwamen?quote:
[..]
Wat heeft een automerk te maken met over het paard getilde, overbetaalde pubers?
Je weet dat Captain Sparrow fictie is, he? Dat hij niet echt bestaat?quote:
[..]
wat het captain sparrow te maken met echte stoere piraten die elk schip enterden die ze tegenkwamen?
Wat dan weer wel in dit topic past, want 'Mercedes is het beste automerk' is ook fictie. Fantasy, om precies te zijn. Of misschien toch horror?
En ja, een Audi of Mercedes rijd beter dan een Ford, maar we hebben het ook nogal over een prijsverschil
Ik zal je uit je lijden verlossen.quote:
Zie de titel. Waarom is Mercedes eigenlijk het beste/mooiste/ betrouwbaarste automerk?
BMW, Volkswagen, Volvo ect zijn ook goede merken. Maar hoe komt het dat Mercedes toch beter is dan andere merken?
Mercedes is niet het beste merk.
Dat zijn Honda en Toyota.
quote:
[..]
Ik zal je uit je lijden verlossen.
Mercedes is niet het beste merk.
Dat zijn Honda en Toyota.
Jij kijkt zeker geen F1?quote:
[..]
Ik zal je uit je lijden verlossen.
Mercedes is niet het beste merk.
Dat zijn Honda en Toyota.
okquote:
[..]
Je weet dat Captain Sparrow fictie is, he? Dat hij niet echt bestaat?
Wat dan weer wel in dit topic past, want 'Mercedes is het beste automerk' is ook fictie. Fantasy, om precies te zijn. Of misschien toch horror?
Mijn pa kocht vroeger een Honda. Omdat Honda wereldkampioen werd. Later kocht ie een Mercedes. Omdat Mercedes wereldkampioen werd. Toen ging Schumacher bij Ferrari rijden.quote:
Dit straalt niks anders dan cheapness uit..... wat een gedrocht....
En die achterlijke achterlichten heeft Mercedes nu op bijna al hun modellen.....
Mercedes is leuk voor taxi bedrijven....
Er zijn toch wel meer merken die in alle klasses een model hebben?quote:
Echt in iedere klasse heeft mercedes iets te bieden. Dat us zeker bijzonder.
Ik ben hard na aan het denken maar kan er zo 1,2,3 niet 1 bedenken.quote:
[..]
Er zijn toch wel meer merken die in alle klasses een model hebben?
Heb je wel verschillende logo's maar een A-klasse heeft ook niets gemeen met een echte MB.
En het vrachtwagensegment dan?quote:
VW en Audi komen samen een heel end.
Heb je wel verschillende logo's maar een A-klasse heeft ook niets gemeen met een echte MB.
[ afbeelding ]
Is dat ook een personenauto?quote:
Waarom is het trouwens relevant in hoeveel segmenten een merk actief is
Was ik even vergeten.quote:
Scania is voor 90% van VW.
MAN idem, ofzo
Maar wel, nog, ander etiketje er op.
Lees hier verder":
http://www.volkswagenag.com/en/brands-and-models.html
Je kan wel zien wie uiteindelijk toch WW2 hebben gewonnen...
Of je leest iets verder terug. Was opmerking van Geralt.quote:
[..]
Is dat ook een personenauto?
Waarom is het trouwens relevant in hoeveel segmenten een merk actief is
Nope. Het patent geldt voor een 'Fahrzeug mit gasmotorenbetrieb', niet specifiek voor de personenauto.quote:
Mercedes heeft het patent op de personenauto.
Not really. Er zijn genoeg ontwikkelingen of toepassingen in auto's te vinden waarbij Mercedes niet de eerste was (bv autogordel, driepuntsgordel, side-impact protection system, eerste produktieauto met meer dan 100pk/ltr, EC-goedgekeurd kinderstoeltje in de achterbank en er zijn vast nog veel andere zaken).quote:En zijn meestal de benchmark voor andere bouwers.
Goh, ze hebben een kleine auto, een middelgrote auto, een grote auto, een bus en een jeep. Net als BMW, Audi, Volkswagen, Volvo, Hyundai, Opel, Renault, Nissan, Peugeot, etc, etc, etcquote:Daarom hebben ze een ontzettend breed modellen aanbod.
Het is niet de beste auto, het is gewoon een auto met 4 wielen en een stuur, uit een land waar ze denken dat dit getuigt van smaak:
Nuff said.
Wat voor een?quote:
Ik rij mercedes bj 2017... Wil em in de fik steken.., kut wagen, lichamelijke klachten krijg ik er van
Tegen die muur zijn meerdere mensen gelopen.quote:
[..]
Mijn pa kocht vroeger een Honda. Omdat Honda wereldkampioen werd. Later kocht ie een Mercedes. Omdat Mercedes wereldkampioen werd. Toen ging Schumacher bij Ferrari rijden.
.klote citan XDquote:
dat is een renault lolquote:
quote:
Hij had hem een week en toen begon dat ding te jengelen dat er op de achterbank iemand zat die z'n gordel niet om had. Er zat daar nooit iemand... de sensor had het mis, maar bleef maar jengelen dus naar de garage. Vervolgens nadat dat gefixt was meende de auto dat de kofferbak niet dicht was, weer gejengel dmv een harde toon. Geweldige auto ja... als je graag geld naar de garage toe brengt. Daarna had dat ding een beurt gehad maar hadden ze bij de garage een melding niet weggehaald dat de auto die beurt moest hebben, weer gejengel.
Ik heb nooit gezeik met mijn Koreaantje. Rij een veelvoud van de kilometers die hij per jaar rijdt. Dus nee, Mercedes is niet het "beste" automerk wat mij betreft. Eén van de duurdere, dat zeker dus gewoon een statussymbool. Ik vind niet dat je voor je geld krijgt wat je zou moeten krijgen als je een Mercedes koopt. Ik zou die plek eerder aan Volvo gunnen, of Toyota. Ik heb mensen zoveel kilometers zonder problemen en gezeik zien afleggen in die merken.
Vind het wel mooie auto's. Vooral nieuwe E klasse erg mooi
Goed verhaal lekker kortquote:
Mijn vader heeft na een x aantal verschillende automerken te hebben een tweetal jaar geleden ook een Mercedes gekocht. Zo trots als een pauw.... Ik vind een Mercedes altijd zo'n oude mannen uitstraling hebben, een beetje stoffig. Het was dan ook nog een station versie want praktischer in het standaard donkerblauw, de taxi-uitvoering zeg maar.
Hij had hem een week en toen begon dat ding te jengelen dat er op de achterbank iemand zat die z'n gordel niet om had. Er zat daar nooit iemand... de sensor had het mis, maar bleef maar jengelen dus naar de garage. Vervolgens nadat dat gefixt was meende de auto dat de kofferbak niet dicht was, weer gejengel dmv een harde toon. Geweldige auto ja... als je graag geld naar de garage toe brengt. Daarna had dat ding een beurt gehad maar hadden ze bij de garage een melding niet weggehaald dat de auto die beurt moest hebben, weer gejengel.
Ik heb nooit gezeik met mijn Koreaantje. Rij een veelvoud van de kilometers die hij per jaar rijdt. Dus nee, Mercedes is niet het "beste" automerk wat mij betreft. Eén van de duurdere, dat zeker dus gewoon een statussymbool. Ik vind niet dat je voor je geld krijgt wat je zou moeten krijgen als je een Mercedes koopt. Ik zou die plek eerder aan Volvo gunnen, of Toyota. Ik heb mensen zoveel kilometers zonder problemen en gezeik zien afleggen in die merken.
is ook met BMW M en Audi (R)S. Zelfs de fake-uitvoeringenquote:
Mercedes was vroeger klasse, tegenwoordig vind ik het toch een beetje categorie aso/drugskoeriers omdat er veel tuig in die oude amg'etjes rijdt.
Hehe lijkt het wel op hč. We beginnen al betere vrienden te worden trouwensquote:Op zaterdag 1 juli 2017 18:53 schreef Sounddragon het volgende:
Heej Leo, zit je nou Mercedes te verdedigen?
al blijft de navi extreem ruk
Vind ik de Audi RS toch een stuk minder. BMW M ook wel een beetje. Mercedes steekt er op dat gebied toch met kop en schouders boven uit imo.quote:
[..]
is ook met BMW M en Audi (R)S. Zelfs de fake-uitvoeringen
ja, audiosystemen zijn niet de allerbeste kant bij MB, maar ik heb hem om te rijden, en heb weer buckets of fun met hem gehad op de autobahn gisterenquote:
[..]
Hehe lijkt het wel op hč. We beginnen al betere vrienden te worden trouwens
al blijft de navi extreem ruk
Diverse nieuwere premium bakken die het ouwe beessie toch mooi niet bijhouden
Je mening over een merk baseren op 1 specifiek geval.quote:
Mijn vader heeft na een x aantal verschillende automerken te hebben een tweetal jaar geleden ook een Mercedes gekocht. Zo trots als een pauw.... Ik vind een Mercedes altijd zo'n oude mannen uitstraling hebben, een beetje stoffig. Het was dan ook nog een station versie want praktischer in het standaard donkerblauw, de taxi-uitvoering zeg maar.
Hij had hem een week en toen begon dat ding te jengelen dat er op de achterbank iemand zat die z'n gordel niet om had. Er zat daar nooit iemand... de sensor had het mis, maar bleef maar jengelen dus naar de garage. Vervolgens nadat dat gefixt was meende de auto dat de kofferbak niet dicht was, weer gejengel dmv een harde toon. Geweldige auto ja... als je graag geld naar de garage toe brengt. Daarna had dat ding een beurt gehad maar hadden ze bij de garage een melding niet weggehaald dat de auto die beurt moest hebben, weer gejengel.
Ik heb nooit gezeik met mijn Koreaantje. Rij een veelvoud van de kilometers die hij per jaar rijdt. Dus nee, Mercedes is niet het "beste" automerk wat mij betreft. Eén van de duurdere, dat zeker dus gewoon een statussymbool. Ik vind niet dat je voor je geld krijgt wat je zou moeten krijgen als je een Mercedes koopt. Ik zou die plek eerder aan Volvo gunnen, of Toyota. Ik heb mensen zoveel kilometers zonder problemen en gezeik zien afleggen in die merken.
Vertel je dit verhaal ook op kringverjaardagen?
Haha ja he. Paar dingetjes die irritant zijn ja, maar verder de betrouwbaarheid niet echt onderuit halen. Ik heb alleen maar goede ervaringen met Mercedes en rijd weer een veelvoud van naiipajiiau gok ikquote:
[..]
Je mening over een merk baseren op 1 specifiek geval.
Vertel je dit verhaal ook op kringverjaardagen?
Mijn bus (Sprinter) is inmiddels de 300.000km voorbij en geheel probleemloos. Ik heb er in 1,5 jaar 180.000km mee gereden. We hadden voorheen ook nog de oude 5-cilinders en 1'tje daarvan heeft de 850.000km aangetikt. Verdere Mercedessen op het werk hebben ook nooit noemenswaardige problemen gehad.De Toyota Rav4 die mijn pa heeft gehad zoop olie en spuwde constant blauwe walmen uit. Maar de Starlet van mijn vriendin is weer oerdegelijk
Ford.quote:
[..]
Ik ben hard na aan het denken maar kan er zo 1,2,3 niet 1 bedenken.
Een Mercedes automaat geweldig noemenquote:
Wegligging en dan vooral in combinatie met het comfort kunnen weinig merken kopieren, net als het gedrag van de automaat, geweldig.
Of het moet de nieuwste 9-traps zijn, die schijnt eindelijk aan te haken bij de andere Duitse merken
Die 9-traps is erg goed inderdaad.quote:
[..]
Een Mercedes automaat geweldig noemen
Of het moet de nieuwste 9-traps zijn, die schijnt eindelijk aan te haken bij de andere Duitse merken
Heb jij ook de 7 traps en is die ook zo traag met reageren bij optrekken?quote:
[..]
Die 9-traps is erg goed inderdaad.
Bij mij lijkt het verdomme wel een Smart..gasgeven en een kleine seconde later pas reactie. Onze oude 315 met 5 traps reageerde een stuk sneller.
Een DSG7 werkt lekker, wou je zeggen?quote:
[..]
Een Mercedes automaat geweldig noemen
Of het moet de nieuwste 9-traps zijn, die schijnt eindelijk aan te haken bij de andere Duitse merken
koop er eentje met een sportstand, of geef eens gasquote:
[..]
Heb jij ook de 7 traps en is die ook zo traag met reageren bij optrekken?
Bij mij lijkt het verdomme wel een Smart..gasgeven en een kleine seconde later pas reactie. Onze oude 315 met 5 traps reageerde een stuk sneller.
Ik heb wel een paar mensen gesproken die hun benz met 7G hebben laten chippen, en dat de chipboer ook dingen in de baksoftware had veranderd en dat het daarna béter was.. Dus blijkbaar valt er wel iets te verbeteren
Sprinter..ik probeer al waar het nuttig is handmatig een tikje op de pook te geven maar de reactie snelheid van de bak is traaaaaaag. Geen idee of het gaspedaal drive by wire is maar het is een irritatiepuntje van jewelste.quote:
[..]
koop er eentje met een sportstand, of geef eens gas
We gaan ze (mits nog technisch oke) overnemen van de lease maar dan hebben ze 250k+ erop zitten met constant volle belasting qua gewicht..een chipkuurtje is misschien niet heel slim,ik ben er zeker van dat ze in de leasetermijn niet eens een keertje naar de bak gekeken hebben.
Welke motor?quote:
[..]
Sprinter..ik probeer al waar het nuttig is handmatig een tikje op de pook te geven maar de reactie snelheid van de bak is traaaaaaag. Geen idee of het gaspedaal drive by wire is maar het is een irritatiepuntje van jewelste.
We gaan ze (mits nog technisch oke) overnemen van de lease maar dan hebben ze 250k+ erop zitten met constant volle belasting qua gewicht..een chipkuurtje is misschien niet heel slim,ik ben er zeker van dat ze in de leasetermijn niet eens een keertje naar de bak gekeken hebben.
316 cdi 2013quote:
Dat is toch vreemd dat zo'n bak al niet in de fabriek optimaal geprogrammeerd wordt?quote:
Ik moet zeggen dat ik nog nooit met een 7G heb gereden, maar ik hoor er in de regel ook niet veel slechte dingen (meer) over.
Ik heb wel een paar mensen gesproken die hun benz met 7G hebben laten chippen, en dat de chipboer ook dingen in de baksoftware had veranderd en dat het daarna béter was.. Dus blijkbaar valt er wel iets te verbeteren
Vanuit de fabriek is de programmering gemiddeld genomen,bij chippen gaat het of naar persoonlijke smaak of naar optimalisering.quote:
[..]
Dat is toch vreemd dat zo'n bak al niet in de fabriek optimaal geprogrammeerd wordt?
Optimaal is in veel gevallen een kortere levensduur.
Een Golf Gti met dsg-6 en 25% bijtelling schakelde ook beter dan een 20% golf dsg7
316 Cdi werd tot 2007 gemaakt, 156 PK, vind je het gek dat zo een zwaar beladen bus niet trekt?quote:
De gemiddelde MB rijder zit niet echt te wachten op een bak die bambambam schakelt, en dus zullen er niet veel mensen zijn die er heel erg aaanstoot aan nemen.. Ik denk dat als je het aangeeft bij de dealer dat ze er heus iets aan kunnen doen, de vraag is of ze het mogen van 'het boekje'.quote:
[..]
Dat is toch vreemd dat zo'n bak al niet in de fabriek optimaal geprogrammeerd wordt?
Geen idee waar je het over hebt..vb-571-p..nieuw geleverd,2 stuks.quote:
[..]
316 Cdi werd tot 2007 gemaakt, 156 PK, vind je het gek dat zo een zwaar beladen bus niet trekt?
Weet je zeker dat het geen 318 is?quote:
[..]
Geen idee waar je het over hebt..vb-571-p..nieuw geleverd,2 stuks.
https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_Sprinter
Heel zeker,typeplaatjes zelf verwijderd voor het bestickeren,zelf met Wensink kunnen overleggen omdat ik een 315 helemaal niks vond en de directie in de eerste instantie voor een paar 313's wilde gaan.quote:
[..]
Weet je zeker dat het geen 318 is?
https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_Sprinter
Ik heb het type nog met de oude neus al zijn er nieuwe neuzen met ook een 316 badge.
Ik heb ook de 7-traps inderdaad, maar wel met de V6. Ik vind het een prima automaat, schakelt aardig snel en je merkt er niks van. Het is niet zoals de nieuwe 9-traps of een ZF 8-traps, maar voor een bus prima. De V6 heeft gelukkig veel vermogen/koppel dus vind het een ideale combi. Had eerst V6 met handbak maar vind 'm met automaat een stuk fijner.quote:
[..]
Heb jij ook de 7 traps en is die ook zo traag met reageren bij optrekken?
Bij mij lijkt het verdomme wel een Smart..gasgeven en een kleine seconde later pas reactie. Onze oude 315 met 5 traps reageerde een stuk sneller.
We hebben vroeger nog een 515CDI automaat (5-traps) en die moest echt constant in de toeren geramd worden om een beetje vooruit te komen. Die werd uiteindelijk gedegradeerd tot NL bus, want daarnaast was er nog een 518CDI (en later een 519CDI), allebei met 5-traps automaat. Dat waren, ondanks de grote opbouw, behoorlijk snelle wagens.
Dat is de 5-pitter nog volgens mij, oerdegelijke motor. Had eerst ook zo een 316CDI met Sprintshift. Automaat had weleens wat storingen en was niet de snelste nee, toch is dat ding rijdend met 600.000km ofzo weg gegaan. Hij is ook nog geleverd met volautomaat, maar daar heb ik geen ervaring mee.quote:
[..]
316 Cdi werd tot 2007 gemaakt, 156 PK, vind je het gek dat zo een zwaar beladen bus niet trekt?
Op de zaak hebben we ook nog 316CDI's van het laatste type (163pk, 2014) maar dat zijn handbakken. Op zich snel zat, maar als niet vergelijkbaar met de 319CDI.
Ze werden onderhuids iets eerder vernieuwd inderdaad. Ik heb ook nog de oude neus maar heb wel weer opties van het nieuwe type, zoals de side wind assist. Vanaf de nieuwe neus werd de V6 alleen nog met adblue geleverd, dus dat wilde mijn baas ook liever niet. Tegenwoordig is vanaf dit jaar de V6 ook weer zonder te bestellen volgens mij. De andere bussen op de zaak hebben wel de nieuwe neus en zijn 316CDI's.quote:
[..]
Heel zeker,typeplaatjes zelf verwijderd voor het bestickeren,zelf met Wensink kunnen overleggen omdat ik een 315 helemaal niks vond en de directie in de eerste instantie voor een paar 313's wilde gaan.
Ik heb het type nog met de oude neus al zijn er nieuwe neuzen met ook een 316 badge.
Pietverdriet heeft het nog over het oude type met de 5-cilinder.
Thnx,duidelijke infoquote:
[..]
Ik heb ook de 7-traps inderdaad, maar wel met de V6. Ik vind het een prima automaat, schakelt aardig snel en je merkt er niks van. Het is niet zoals de nieuwe 9-traps of een ZF 8-traps, maar voor een bus prima. De V6 heeft gelukkig veel vermogen/koppel dus vind het een ideale combi. Had eerst V6 met handbak maar vind 'm met automaat een stuk fijner.
We hebben vroeger nog een 515CDI automaat (5-traps) en die moest echt constant in de toeren geramd worden om een beetje vooruit te komen. Die werd uiteindelijk gedegradeerd tot NL bus, want daarnaast was er nog een 518CDI (en later een 519CDI), allebei met 5-traps automaat. Dat waren, ondanks de grote opbouw, behoorlijk snelle wagens.
[..]
Dat is de 5-pitter nog volgens mij, oerdegelijke motor. Had eerst ook zo een 316CDI met Sprintshift. Automaat had weleens wat storingen en was niet de snelste nee, toch is dat ding rijdend met 600.000km ofzo weg gegaan. Hij is ook nog geleverd met volautomaat, maar daar heb ik geen ervaring mee.
Op de zaak hebben we ook nog 316CDI's van het laatste type (163pk, 2014) maar dat zijn handbakken. Op zich snel zat, maar als niet vergelijkbaar met de 319CDI.
Mja,daar zal de verwarring misschien wel inzitten..ik heb zelf wel het nieuwere blok en automaat en dan de luxe van de oude voorraad,wel lekkerquote:
[..]
Ze werden onderhuids iets eerder vernieuwd inderdaad. Ik heb ook nog de oude neus maar heb wel weer opties van het nieuwe type, zoals de side wind assist. Vanaf de nieuwe neus werd de V6 alleen nog met adblue geleverd, dus dat wilde mijn baas ook liever niet. Tegenwoordig is vanaf dit jaar de V6 ook weer zonder te bestellen volgens mij. De andere bussen op de zaak hebben wel de nieuwe neus en zijn 316CDI's.
Pietverdriet heeft het nog over het oude type met de 5-cilinder.
.Ik hoop dat 1 van de 2 de moeite niet meer waard is en dat ik een nieuwe krijg. Side wind assist en dode hoek indicator.
Ja die dode hoek heb ik weer niet hahaquote:
[..]
Mja,daar zal de verwarring misschien wel inzitten..ik heb zelf wel het nieuwere blok en automaat en dan de luxe van de oude voorraad,wel lekker
Ik hoop dat 1 van de 2 de moeite niet meer waard is en dat ik een nieuwe krijg. Side wind assist en dode hoek indicator.
Best wel handig, de nieuwe Sprinters op de zaak hebben ze wel. Maar goed, vind de spiegels gelukkig wel heel goed dus mis het verder niet. Die nieuwe gaan bijv. ook piepen als je over de lijntjes gaat en als je te hard op je voorganger afrijdt Mijne heeft dus alleen de side wind assist (dat werkt wel echt goed vind ik).Daar ben ik wel erg benieuwd naar..met name als ze al wat meer km's achter de kiezen hebben en het onderstel wat soepeler is,hoe merk jij dat? De mijne (zonder) begint gemeen te worden met felle zijwind (L2H2 uitvoering,jij hebt L3H2?)quote:
[..]
Vooral in Polen werkt dat systeem, als je richting Warschau gaat rijd je constant in de wind, erg vervelendquote:
[..]
Daar ben ik wel erg benieuwd naar..met name als ze al wat meer km's achter de kiezen hebben en het onderstel wat soepeler is,hoe merk jij dat? De mijne (zonder) begint gemeen te worden met felle zijwind (L2H2 uitvoering,jij hebt L3H2?)
Maar als je dan een vrachtwagen inhaalt en er komt een flinke rukwind achter voelt het alsof er 1 kant remt waardoor hij 'm goed recht houdt. Eerst is het even schrikken, maar het went wel en werkt goed. Bij een forse windvlaag gaat 'ie ook piepen en zie je het op de boordcomputer. Maar ik heb het idee dat hij het ook in stilte doet bij kleine vlagen. Ik heb nog een tandje langer, L4H2. Onderstel werkt verder nog prima, zelfs zonder lading vrij comfortabel. En dus niet heel veel last van de wind. Tuurlijk wel meer dan bij een personenauto
Duidelijk,thnx. Ik laat het even met rust nou voordat het een Sprinter kaap gaat worden.quote:
[..]
Vooral in Polen werkt dat systeem, als je richting Warschau gaat rijd je constant in de wind, erg vervelend
Ik heb nog een tandje langer, L4H2. Onderstel werkt verder nog prima, zelfs zonder lading vrij comfortabel. En dus niet heel veel last van de wind. Tuurlijk wel meer dan bij een personenauto
[ afbeelding ]
1: Ga huilenquote:
Mercedes heeft zo'n mooi auto's gemaakt en dan gaan jullie over busjes keuvelen?
2: Kom vechten,dan!
3:TR
4:Het is friet!
5:Doe normaal en lul mee
6:Je hoeft niet te reageren
kies maar..
[ Bericht 11% gewijzigd door Charged op 03-07-2017 20:29:26 ]
Sprinter V6 rijdt heerlijk hoorquote:
Mercedes heeft zo'n mooie auto's gemaakt en dan gaan jullie over busjes keuvelen?
Vorige week nog 2 dagen een MB SLC 43 AMG gereden, ook leuk! Heel wat anders
hij heeft iig een Benz.. Een ekte, geen werkhokquote:
[..]
1: Ga huilen
2: Kom vechten,dan!
3:TR
4:Het is friet petad!
5:Doe normaal en lul mee
6:Je hoeft niet te reageren
kies maar..
Het valt me op dat die sprinter motoren zo loeien.quote:
[..]
Sprinter V6 rijdt heerlijk hoor
Vorige week nog 2 dagen een MB SLC 43 AMG gereden, ook leuk! Heel wat anders
Hebben de 4-pitters ook een viscofan? Die kunnen als het wat warmer is wel loeien. Maar de V6 vind ik wel behoorlijk stil hoor.quote:
[..]
Het valt me op dat die sprinter motoren zo loeien.
Misschien de bestuurders eens uitleggen hoe dat werkt met koppel en vermogen?quote:
[..]
Het valt me op dat die sprinter motoren zo loeien.
Wellicht zijn die wat minder geisoleerd, of maken ze meer toeren door de bak verhoudingen?
Of dat van binnenuit ook zo hoorbaar is weet ik niet, het viel me op als er eentje langsrijdt en optrekt.quote:
[..]
Misschien de bestuurders eens uitleggen hoe dat werkt met koppel en vermogen?
Wellicht zijn die wat minder geisoleerd, of maken ze meer toeren door de bak verhoudingen?
Taxi's en busjes. En ouwelullenwagensquote:
Mercedes heeft zo'n mooie auto's gemaakt en dan gaan jullie over busjes keuvelen?
je hoeft geen toeren te maken in een diesel, ook in een moderne niet.. Ik heb een hele kudde collega's die in Caddy's rijden, is onze standaard bedrijfskar, en er is echt maar een handjevol mensen die er normaal in rijdt..quote:
[..]
Of dat van binnenuit ook zo hoorbaar is weet ik niet, het viel me op als er eentje langsrijdt en optrekt.
Ligt dus niet aan de auto maar is gewoon drivers-error; ze kunnen niet rijden.
ik vind de oude ook wel mooiquote:
Ik vind de nieuwe C klasse estate wel een mooie auto.
nee sorryquote:
Geeft niks, kan jij misschien ook niks aan doenquote:
Ik vind hem wel mooi. De nieuwe ook trouwens. Vandaag flink op zijn staart gegeven tijdens twee ritten van bijna 300km en dat is toch wel erg lekkerquote:Op dinsdag 4 juli 2017 22:37 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Geeft niks, kan jij misschien ook niks aan doen
Ook nog een SLS gespot, heerlijke wagen!
Vandaag heb ik de mijne een beurt gegeven (inloopolie moest er toch maar eens uitquote:
[..]
Ik vind hem wel mooi. De nieuwe ook trouwens. Vandaag flink op zijn staart gegeven tijdens twee ritten van bijna 300km en dat is toch wel erg lekker
Ook nog een SLS gespot, heerlijke wagen!
) en nieuwe achterremmen eronder gegooid, afgelopen week al een retourtje Hamburg gedaan (heen 431km in 3 uur en 13 minuten bij 135km/u gemiddeld en 9 en-een-beetje liter per 100 gemiddeld), morgennacht take off richting Oostenrijk (1000km enkele reis) om Maxie (hopelijk) te zien vlammen in dat klote stokbrood. Bij terugkomst staat ie op 315k, en onderweg vanuit Hamburg van de week nog een aantal veel nieuwere vlotte premiums het snot voor de ogen gereden, opvallend dat vooral boven de 160 de gemiddelde vlotterik geen kont meer te vertellen heeft
Doet 'em helemaal niks die 3 ton.. 243 max op de GPS, en geen druppel olie bij hoeven vullen de laatste 16k. En dáárom is de TT gewoon de keiharde waarheid
MB
[ Bericht 7% gewijzigd door Sounddragon op 05-07-2017 00:59:45 ]
Sprinter verbruikt ook niks, nu 305.000km en toevallig vandaag een beurtje gehad. Helaas houdt het bij die wel op bij 165km/h, door de begrenzerquote:
[..]
Vandaag heb ik de mijne een beurt gegeven (inloopolie moest er toch maar eens uit
Bij terugkomst staat ie op 315k, en onderweg vanuit Hamburg van de week nog een aantal veel nieuwere vlotte premiums het snot voor de ogen gereden, opvallend dat vooral boven de 160 de gemiddelde vlotterik geen kont meer te vertellen heeft
En dáárom is de TT gewoon de keiharde waarheid
MB
Morgen naar Finland of Noorwegen, ik laat me verrassen Maaaar mijn 540'je verbruikt ook geen olie! Lekt het wel een beetje, maar niet voldoende om het bij te moeten vullen
Nooit gedacht dat ik automaat zo fijn zou vinden. Denk dat ik nog wel een tijdje lekker automaat blijf rijden. Heb hem nu een jaar of 2 en nog 0 problemen met de auto gehad. Nu rij ik ook wel weinig km per jaar maar toch fijn dat hij tot nu toe rete betrouwbaar is gebleken.Die Sprinters van jullie zijn ook voornamelijk lange baan auto's, dat zou elke diesel wel willenquote:
[..]
Sprinter verbruikt ook niks, nu 305.000km en toevallig vandaag een beurtje gehad. Helaas houdt het bij die wel op bij 165km/h, door de begrenzer
Maaaar mijn 540'je verbruikt ook geen olie! Lekt het wel een beetje, maar niet voldoende om het bij te moeten vullen
En die V8 krijg je ook niet versleten in een 5 serie, of je moet hem omtoveren tot driftbak je had hem één jaartje nieuwer moeten kopen.. Mijn 2006 roest nagenoeg niet.. Ik heb nog nergens iets gespot iig.quote:
Ik geniet ook nog steeds volop van mn MB C240 uit 2005. Het mag dan niet de meest nieuw roestvrije auto zijn maar wat een auto
Vanaf productie april 2004 (mopf) zou het roestprobleem voorbij moeten zijn.quote:
[..]
je had hem één jaartje nieuwer moeten kopen.. Mijn 2006 roest nagenoeg niet.. Ik heb nog nergens iets gespot iig.
Klopt! Heeft een perfect leven, rijdt praktisch altijd met warme motorquote:
[..]
Die Sprinters van jullie zijn ook voornamelijk lange baan auto's, dat zou elke diesel wel willen
Geloof dat het standaard interval voor de beurtjes 30k is bij preface Sprinter (daarna werd het 60k) maar het is wel variabel, boordcomputer geeft meestal pas na 45k ofzo aan dat 'ie moet. Maar 2 weken terug weer even 3 uur over bergpassen gereden, toen had 'ie het wel even zwaar. Temperatuur liep ook wel op (ging niet koken hoor) facelift is vanaf 2005 bij de C dacht ik, ik heb een facelift, dash met de vierkante knopjes ipv die gesmolten Fisher Price look.quote:
[..]
Vanaf productie april 2004 (mopf) zou het roestprobleem voorbij moeten zijn.
De 202 220d was in Andorra ook niet heel blij.. Vannacht richting RedBull ring, geen idee wat ik aan klimwerk tegen kom, maar hij is er helemaal klaar voorquote:
[..]
Klopt! Heeft een perfect leven, rijdt praktisch altijd met warme motor
Volgens het immer betrouwbare Wikipedia is het april 2004.quote:
[..]
facelift is vanaf 2005 bij de C dacht ik, ik heb een facelift, dash met de vierkante knopjes ipv die gesmolten Fisher Price look.
Ik heb ook de vierkante knoppen. Mijne is in 2008 pas op kenteken gezet (toen werd de 204 al even geleverd).
quote:
[..]
facelift is vanaf 2005 bij de C dacht ik, ik heb een facelift, dash met de vierkante knopjes ipv die gesmolten Fisher Price look.
Ik vind hier weinig fisher price look aan
ik wel.. Google maar effe een facelift dash.quote:
[..]
[ afbeelding ]
Ik vind hier weinig fisher price look aan
ja, 2007 is het overgangsjaar van w203 naar w204 geloof ik.. 204 is ook een mooie bak, maar de handel denkt nog steeds dat die dingen van goud zijn ofzo..quote:
[..]
Volgens het immer betrouwbare Wikipedia is het april 2004.
Ik heb ook de vierkante knoppen. Mijne is in 2008 pas op kenteken gezet (toen werd de 204 al even geleverd).
Hoeft ook niet, als ik het maar mooi vind, want ik moet er naar kijken, jij nietquote:
Gezien, kan niet zeggen dat ik het een verbetering vind.
.Klopt. Daarom is het toch een S203 geworden. Prijsverschil met de S204 was me veel te groot. Wel mooier, maar niet zóveel mooier.quote:
[..]
ja, 2007 is het overgangsjaar van w203 naar w204 geloof ik.. 204 is ook een mooie bak, maar de handel denkt nog steeds dat die dingen van goud zijn ofzo..
Same here.. wil best een 204, maar ik wacht wel geduldig tot ze er weer zoveel hebben staan dat ze ervan af willenquote:
[..]
Klopt. Daarom is het toch een S203 geworden. Prijsverschil met de S204 was me veel te groot. Wel mooier, maar niet zóveel mooier.
Zit ook al een tijd te dubben om over te stappen op een E, maar die zijn duuuurrrrrrr in de MRB met een beetje fatsoenlijke (minimaal 270cdi) diesel erin
Goede trip gehad?quote:
[..]
De 202 220d was in Andorra ook niet heel blij.. Vannacht richting RedBull ring, geen idee wat ik aan klimwerk tegen kom, maar hij is er helemaal klaar voor
ja man, op een bult Bauscheisse in het zuiden na best gelopen.. 10 uurtjes op 1016km, niet slektquote:
Nu veel bergweggetjes sturen; 84 km enkele reis, maar da's best grappig, zeker na een paar keer als je de weg een beetje weet. Vanmorgen leuk follow the leader gedaan met een local die lekker vlot reed, erg prettig rijden is dat
Haha, mooi zo! Klinkt wel als een mooie trip inderdaad. Bergweggetjes zijn altijd goedquote:
[..]
ja man, op een bult Bauscheisse in het zuiden na best gelopen.. 10 uurtjes op 1016km, niet slekt
Nu veel bergweggetjes sturen; 84 km enkele reis, maar da's best grappig, zeker na een paar keer als je de weg een beetje weet. Vanmorgen leuk follow the leader gedaan met een local die lekker vlot reed, erg prettig rijden is dat