Niet alleen aan de muur, ook op het spoor.quote:Op zaterdag 29 maart 2014 23:02 schreef Gieliovd het volgende:
Intershit, Grafpo, Nefniks, Blauwe Bengel...
Er zijn altijd rotte appels. Die uit Italië rotten alleen wat sneller
De bouten of de raakvlakken waar de voordeksel de wisselaar raakt?quote:Op zaterdag 29 maart 2014 22:59 schreef klipper het volgende:
[..]
Zeg ik toch, intergas of agpo
Intergas vind ik zeker niet slecht,sterker nog, kan van de huidige serie echt wel gecharmeerd zijn. Ze zouden alleen fabriek af al de bouten in moeten vetten met keramisch vet, dat zal veel geluidsklachten schelen.
En in de lucht. De helikopters van de marine worden bij een dochtermaatschappij van AnsaldoBreda gebouwd.quote:Op zaterdag 29 maart 2014 23:03 schreef klipper het volgende:
[..]
Niet alleen aan de muur, ook op het spoor.
Hij bedoeld waarschijnlijk de raakvlakken, die vet je in, de bout zelf niet.quote:Op zaterdag 29 maart 2014 23:10 schreef Gieliovd het volgende:
Keramisch vet op bouten tegen geluidsklachten...
Ehm.
Zoals cvboer ook al aangeeft, bouten en raakvlakken.quote:Op zaterdag 29 maart 2014 23:10 schreef Gieliovd het volgende:
Keramisch vet op bouten tegen geluidsklachten...
Ehm.
Ik weet goed wat keramisch vet is maar ik pas het toch als alternatief voor kopervet, never-seize etc.quote:
Koper vet is niks tenopzicht van keramisch, het droogt ook niet uit wat koper vet wel doet, en je weet koper eet het minst edele op, al denk ik dat het wel meevalt electrolidisch of hoe heet het?quote:Op zaterdag 29 maart 2014 23:16 schreef Gieliovd het volgende:
[..]
Ik weet goed wat keramisch vet is maar ik pas het toch als alternatief voor kopervet, never-seize etc.
Precies, daar worden ze stil van. Verder gebruik ik een momentsleutel om die bouten aan te draaien.quote:Op zaterdag 29 maart 2014 23:14 schreef klipper het volgende:
[..]
Zoals cvboer ook al aangeeft, bouten en raakvlakken.
Als je keramisch vet gebruikt valt het geluid gewoon weg, zit je opeens in een oase van rust.
Zoek anders eens op keramisch vet.
Waarom is dat een nadeel dan?quote:Op zaterdag 29 maart 2014 23:14 schreef john2406 het volgende:
Het enigste nadeel van intergas vind ik dat ze op vollast inkomen, of ik moet me vergissen dat het een ander merk was.
Alleen op de glijvlakken van remblok en remklauw mag ik toch hopenquote:Op zaterdag 29 maart 2014 23:28 schreef Gieliovd het volgende:
Op remblokken heb ik het ook wel gesmeerd.
Warmhoud functie uitzetten. Scheelt een hoop gas. Gaat ie ook minder vaak aan.quote:Op zondag 30 maart 2014 00:25 schreef john2406 het volgende:
[..]
Nichtje van me heeft eentje hangen in muurkast van kinderslaapkamer.
Uiteraard... Zag er niet uit die ruwe kant.quote:Op zondag 30 maart 2014 00:57 schreef bluemoon23 het volgende:
[..]
Alleen op de glijvlakken van remblok en remklauw mag ik toch hopen
Het kost je hooguit 2 tot 3 seconde wachttijd. En dat merk je echt niet. Bij klanten zet ik die functie standaard op eco.quote:Op zondag 30 maart 2014 09:52 schreef Gieliovd het volgende:
[..]
Uiteraard... Zag er niet uit die ruwe kant.
@cvboer: eerste wat ik deed ja. Hier is geen hond thuis over de dag gespreid en dan staat die ketel steeds t loeien. Schrok ervan dat ik in de meterkast bezig was en opeens het gas ging lopen????
In de cv ketels met aluminium wisselaar moet je dus keramisch vet gebruiken en absoluut geen kopervet.quote:Op zaterdag 29 maart 2014 23:17 schreef john2406 het volgende:
[..]
Koper vet is niks tenopzicht van keramisch, het droogt ook niet uit wat koper vet wel doet, en je weet koper eet het minst edele op, al denk ik dat het wel meevalt electrolidisch of hoe heet het?
Hoe zet ik dat uit dan?quote:Op zondag 30 maart 2014 07:08 schreef cvboer het volgende:
[..]
Warmhoud functie uitzetten. Scheelt een hoop gas. Gaat ie ook minder vaak aan.
Op het bediendeel zit een knop voor tapcomfort. Deze zet je uit. Beide LED's zijn uit.quote:Op zondag 30 maart 2014 16:32 schreef john2406 het volgende:
[..]
Hoe zet ik dat uit dan?
Zal wel in beschrijving staan maar zonder dat ik die hoef te lezen kort door de bocht hoe zet ik dat uit.
Beschrijving lees ik meestal pas als ik er helemaal niet uitkom.
Tja ik lach me vaak kapot als ik rondrijd en dan zie ik een bliksem afleider over de nok lopen en eronder hangt een zinkendakgoot.quote:Op zondag 30 maart 2014 10:51 schreef klipper het volgende:
[..]
In de cv ketels met aluminium wisselaar moet je dus keramisch vet gebruiken en absoluut geen kopervet.
Het aluminium heeft toch al te lijden door het aggressieve condenswater, in combinatie met kopervet en de vele temperatuursverschillen zal dit proces nog verder versneld worden en kan je de wisselaar jaren eerder vervangen.
Kopervet mag trouwens ook niet met abs enz gebruikt worden, dan schrijven ze ook keramisch vet voor.
Daar zal die goot echt geen last van hebben.quote:Op zondag 30 maart 2014 16:41 schreef john2406 het volgende:
[..]
Tja ik lach me vaak kapot als ik rondrijd en dan zie ik een bliksem afleider over de nok lopen en eronder hangt een zinkendakgoot.
Met die koperen afleider hebben ze dan wel geen last van mos op het dak, maar hoeveel jaar eerder zou die dakgoot stuk gaan?
Dankje wel zal haar eens gaan verassen ermee, ben benieuwd of het me lukt.quote:Op zondag 30 maart 2014 16:41 schreef cvboer het volgende:
[..]
Op het bediendeel zit een knop voor tapcomfort. Deze zet je uit. Beide LED's zijn uit.
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |