Circuit information
Lap data
Lap length - 5.303km (3.295 miles)
Race laps - 58
Race distance - 307.574km (191.118 miles)
Pole position - Left-hand side of the track
Lap record* - 124.125 (226.934 kph) by Michael Schumacher, 2004
Fastest lap - 123.529 (228.553 kph) by Sebastian Vettel, 2011
Maximum speed - 312kph (193.868 mph)
DRS zone/s (race) - First and second straight
Distance from grid to turn one - 265m
Car performance
Full throttle - nnb %
Longest flat-out section - 843m
Downforce level - High
Gear changes per lap - nnb
Fuel use per lap - 1.7kg
Time penalty per lap of fuel - 0.051s
Strategy
Quickest complete pit stop in 2013 21.509s by Ferrari
2014 prime tyre: Medium (2013: Medium)
2014 option tyre: Soft (2013: Super Soft)
*Fastest lap set during a Grand Prix
Data sources: FIA, Williams, Mercedes
Sport1
VT1 - vrijdag 14 maart, 02:25
VT2 - vrijdag 14 maart, 07:00
Samenvatting VT1/2 - vrijdag 14 maart, 10:00 & 18:30
VT3 - zaterdag 15 maart, 03:55
Quali - zaterdag 15 maart, 07:00 (HH 09:15 & 12:20)
Voorbeschouwing en race - zondag 16 maart, 06:30 (HH 13.30)
Highlights - zondag 16 maart, 19:00 (HH 23.00)
RTL (DE)
Zaterdag
6:00 Formel 1: Freies Training
06:45 Formel 1: Qualifying
Zondag
06:00 Formel 1: Countdown
07:00 Formel 1: Das Rennen
08:45 Formel 1: Siegerehrung und Highlights
BBC
Geen liveuitzendingen, wel uitgebreide samenvattingen
Quali - BBC2 | zaterdag 15 maart | 15u55
Race - BBC1 | zondag 16 maart | 15u00
Streams zijn er natuurlijk ook nog
Rijders persconferentie, donderdag om 05:00
VT1, vrijdag om 2.30
VT2, vrijdag om 6.30
VT3, zaterdag om 4.00
Quali, zaterdag om 7.00
Race, zondag om 7.00
Sfeerimpressie
Polelap Vettel 2013
![Sebastian Vettel - Onboard Pole Lap Australia [2013] F1](https://i.ytimg.com/vi/gD2VCxxtUXE/default.jpg)
Game on! Met het kopje koffie en de croissant op schoot
7 toch?quote:Op zondag 16 maart 2014 08:38 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
Wie? Bianchi? 6 ronden achter Rosberg.
Zekerquote:
klopt en dus niet geklasseerdquote:
Like a G6! 
LT zegt 6 ronden achter tov Rosberg.quote:
LoLquote:
Olav zegt 8quote:
[..]
LT zegt 6 ronden achter tov Rosberg.
Olav zegt ook dat Magnussen een Fin isquote:
Weer een mof...quote:
Rosberg zou wel eens voor de titel kunnen gaan dit jaar.
maar Rosberg is ok
Zonder die beuk in de muur was Bottas gewoon keihard 2de geworden op ruime voorsprong voor Ricardo.
Puike wagen die Williams
quote:
Gave top 3. Lang geleden dat ik dat heb gezegd..
Net Goofy
Geloof ik ook!quote:Op zondag 16 maart 2014 08:42 schreef Geralt het volgende:
Mooie race
Zonder die beuk in de muur was Bottas gewoon keihard 2de geworden op ruime voorsprong voor Ricardo.
Puike wagen die Williams
Dacht dat ie zat te jankenquote:
quote:
Gave top 3. Lang geleden dat ik dat heb gezegd..
Iddquote:
In ieder geval te veel.quote:
15 als je Bianchi meetelt. In elk geval meer dan ik had gedachtquote:
14 wagens aan de finish, valt precies in de range die ik gezegd had
Makkelijk zat, op 47 achter Rosberg en Ricardo 20 nogwat. Met een pitstop van net over de 20 en meetellen dat hij rustig naar dde pits gereden is na die touche was ie ruim voor die Red Bull genifished.quote:
Dat in elk geval niet want het stond in ronde 4 ofzo al in beeldquote:
Massa en Koba moeten zich melden bij de stewards, what else is new
Als je hem meetelt, is het wel net meer dan ik dacht. Ik had 12-14 verwacht.quote:Op zondag 16 maart 2014 08:45 schreef Karstman het volgende:
[..]
15 als je Bianchi meetelt. In elk geval meer dan ik had gedacht
Idd.quote:Op zondag 16 maart 2014 08:45 schreef Geralt het volgende:
[..]
Makkelijk zat, op 47 achter Rosberg en Ricardo 20 nogwat. Met een pitstop van net over de 20 en meetellen dat hij rustig naar dde pits gereden is na die touche was ie ruim voor die Red Bull genifished.
Ow, dan heb ik dat gemist tijdens de racequote:Op zondag 16 maart 2014 08:46 schreef heywoodu het volgende:
[..]
Dat in elk geval niet want het stond in ronde 4 ofzo al in beeld
Zal wel een gridstraf voor Koba worden de volgende race.quote:
Massa en Koba moeten zich melden bij de stewards, what else is new
Veel verschil zal dat niet makenquote:Op zondag 16 maart 2014 08:48 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Zal wel een gridstraf voor Koba worden de volgende race.
Je vergeet even dat het rustige terugrijden niet meetelt, omdat de SC dat goedmaakte.quote:
[..]
Makkelijk zat, op 47 achter Rosberg en Ricardo 20 nogwat. Met een pitstop van net over de 20 en meetellen dat hij rustig naar dde pits gereden is na die touche was ie ruim voor die Red Bull genifished.
Poll: Man van de wedstrijd?
• Rosberg
• Ricciardo
• Magnussen
• Button
• Bottas
• Iemand anders
Tussenstand:
Ook een poll maken? Klik hier
Zou ie voor Ajax zijn?quote:
Die Ricciardo heeft een grotere neus dan z'n auto!
Toen die SC naar buiten kwam was hij ook alweer zo goed als buiten hoor. Die kwam niet meteen buiten.quote:Op zondag 16 maart 2014 08:49 schreef Zorro het volgende:
[..]
Je vergeet even dat het rustige terugrijden niet meetelt, omdat de SC dat goedmaakte.
Maar dan hadden er weer minder auto's tussen hem en Ricciardo gezeten bij de SC, dus maakt wel uit.quote:
[..]
Je vergeet even dat het rustige terugrijden niet meetelt, omdat de SC dat goedmaakte.
Bottas voor mijquote:
Zeg het maar.
Poll: Man van de wedstrijd?
• Rosberg
• Ricciardo
• Magnussen
• Button
• Bottas
• Iemand anders
Tussenstand:
[ afbeelding ]
Ook een poll maken? Klik hier
Als er een Duitse winnaar is, dan deze maarquote:
Dat Duitse volkslied komt me langzamerhand echt de neus uit
Meeste actie was van hem, alleen dat foutje toen hij achter Alonso zatquote:
Ja maar hij kon daardoor wel dat gat dichtrijden.quote:
[..]
Toen die SC naar buiten kwam was hij ook alweer zo goed als buiten hoor. Die kwam niet meteen buiten.
Gelukkig wel 3 blije mensen op t podium
Geweldig toch ook, voor eigen publiek!quote:
Wel mooi iom te zien hoe oprecht blij Ricciardo is
Wel of niet, hij had in elk geval bij Ricardo in de buurt gezeten want hij finished er iets van 23 seconden achter en dat is ongeveer ook een pitstopquote:
[..]
Ja maar hij kon daardoor wel dat gat dichtrijden.
Die hij sowieso had moeten doen?quote:
[..]
Wel of niet, hij had in elk geval bij Ricardo in de buurt gezeten want hij finished er iets van 23 seconden achter en dat is ongeveer ook een pitstop
2 Daniel Ricciardo Australian Red Bull Racing-Renault 18
3 Kevin Magnussen Danish McLaren-Mercedes 15
4 Jenson Button British McLaren-Mercedes 12
5 Fernando Alonso Spanish Ferrari 10
6 Valtteri Bottas Finnish Williams-Mercedes 8
7 Nico Hulkenberg German Force India-Mercedes 6
8 Kimi Räikkönen Finnish Ferrari 4
9 Jean-Eric Vergne French STR-Renault 2
10 Daniil Kvyat Russian STR-Renault 1
2 Mercedes 25
3 Red Bull Racing-Renault 18
4 Ferrari 14
5 Williams-Mercedes 8
6 Force India-Mercedes 6
7 STR-Renault 3
Same here!quote:
Bottas heeft een goede race gereden, maar Magnussen is de man van de wedstrijd voor mij. Geen fouten en als rookie op het podium
Leuke race!
En toch minimaliseert Alonso weer de schade.quote:
Tegenvaller voor mij: Ferrari. Ze konden geen vuist maken tegen de rest van het veld en konden ook geen moment in de buurt van een inhaalactie komen. Dat is wel zorgelijk. Verder lijkt de invloed van DRS een stuk minder te zijn dan in de afgelopen jaren.
Het is maar een halve Duitser, he.quote:
[..]
Weer een mof...
maar Rosberg is ok
quote:
Volgens Olav Mol hebben de betere rijders 'ruimte over op hun harde schijf', volgens mij heeft Kobayashi dan alleen maar RAM geheugen....
Leuke race!
klopt wel denk ik
quote:
Volgens Olav Mol hebben de betere rijders 'ruimte over op hun harde schijf', volgens mij heeft Kobayashi dan alleen maar RAM geheugen....
Leuke race!
quote:
Volgens Olav Mol hebben de betere rijders 'ruimte over op hun harde schijf', volgens mij heeft Kobayashi dan alleen maar RAM geheugen....
Leuke race!
quote:
Volgens Olav Mol hebben de betere rijders 'ruimte over op hun harde schijf', volgens mij heeft Kobayashi dan alleen maar RAM geheugen....
Leuke race!
Zeker, al had hij zijn tweede stop drie ronden eerder moeten maken. Wellicht was hij dan wel voor Button geëindigd en vierde geworden.quote:
[..]
En toch minimaliseert Alonso weer de schade.
Beide Ferrari's hadden elektrische problemen volgens Sky, waardoor ze niet voluit konden gaan.quote:
Tegenvaller voor mij: Ferrari. Ze konden geen vuist maken tegen de rest van het veld en konden ook geen moment in de buurt van een inhaalactie komen. Dat is wel zorgelijk. Verder lijkt de invloed van DRS een stuk minder te zijn dan in de afgelopen jaren.
Die maakt eerst een foutquote:
had niet door dar dit in eigen taal was 
Dat zou wel wat verklaren iigquote:
[..]
Beide Ferrari's hadden elektrische problemen volgens Sky, waardoor ze niet voluit konden gaan.
Alsof ik nooit fouten maakquote:
Mee eensquote:
Bottas heeft een goede race gereden, maar Magnussen is de man van de wedstrijd voor mij. Geen fouten en als rookie op het podium
Het is een Deen, maar hij keek daarnet als een Finquote:
Ik denk, wat heeft die Magnussen een vreemd accent
Voorvleugels/neus.
Leuke race.
quote:Hamilton confirmed his retirement after losing a cylinder, and said: "I think I was down to five cylinders. It's a bit unfortunate, but that's racing."
Trying to draw on the positives, Hamilton added: "We've got pace and we will recover from this. It's only a hiccup and there's a long way to go. At the moment I'm not concerned about anything."
As for Vettel and his early exit, he said: "Already after the second formation lap there was a loss of power and we didn't know why.
"Then at the start of the race we had no power, cars kept on passing me, and although I was down we tried to recover.
"At some stage I thought there was an improvement, but then we realised we had lost power from the engine."
Although it was a miserable start to the defence of his championship, Vettel added: "We are working hard, and although we have started on the back foot we have learned an awful lot.
"When the package comes together we will be competitive."
Volgend podium:
Rosberg, Hamilton, Massa
Om het te vieren, zo maar een knackebrod smerenquote:
[..]
Het is een Deen, maar hij keek daarnet als een Fin
Hoeven we niet meer te kijkenquote:Op zondag 16 maart 2014 09:03 schreef Geralt het volgende:
Ferrari's inderdaad tegenvallend.
Volgend podium:
Rosberg, Hamilton, Massa
Olav gaf schitterend commentaar, dan zegt hij één ding wat niet klopt en dan blijft men daar maar op focussen. Wat is de mens toch kleinzerig.quote:
[..]
Het is een Deen, maar hij keek daarnet als een Fin
Mee eens.quote:
Ferrari's inderdaad tegenvallend.
Volgend podium:
Rosberg, Hamilton, Bottas.
Je plaatje doeg het nietquote:
Geinig toen Magussen geïnterviewd werd door King Jones :
en langlaufen kijken zeker?quote:
[..]
Om het te vieren, zo maar een knackebrod smeren
Massa denk ik echt niet eerlijk gezegd. Geen echte argumentatie, gewoon gut feeling.quote:
Ferrari's inderdaad tegenvallend.
Volgend podium:
Rosberg, Hamilton, Massa
Was meer calculeren dan racen inderdaad met uitzondering van Bottasquote:
Leuke uitslag, maar ik vond de 2e helft niet zoveel aan. Weinig strijd, paar makkelijke DRS-jes.
quote:
Gewoon dit jaar al WK worden, als rookie.quote:
Laatste rookie die bij Mclaren debuteerde werd ook in zijn eerste race derde, die werd het jaar erop WK. Eens zien of Magnussen dat kan herhalen voor hun
Dat komt omdat op de rest niets aan te merken is!quote:
[..]
Olav gaf schitterend commentaar, dan zegt hij één ding wat niet klopt en dan blijft men daar maar op focussen. Wat is de mens toch kleinzerig.
Je hebt ook gewoon niet door waar ik op doelde he. Er kon namelijk geen glimlach meer vanafquote:
[..]
Olav gaf schitterend commentaar, dan zegt hij één ding wat niet klopt en dan blijft men daar maar op focussen. Wat is de mens toch kleinzerig.
Dat zou natuurlijk ook mooi zijnquote:
[..]
Gewoon dit jaar al WK worden, als rookie.
Epic 
Ik denk dat hij zenuwachtig was, zag er heel gespannen uit.quote:
[..]
Je hebt ook gewoon niet door waar ik op doelde he. Er kon namelijk geen glimlach meer vanaf
Zeker. Ik durf gerust te stellen dat ze na Mercedes het snelst zijn van heel het veld.quote:
Ik verwacht dat Williams in Malaysia minimaal een podium haalt. Misschien zelfs de winst. Hun wagen is echt goed.
Nee nog steeds nietquote:
Dat ookquote:
Olav was vandaag in ieder geval goed in vorm
ze strijden met Red Bull om de tweede plek achter Mercedes.quote:
[..]
Zeker. Ik durf gerust te stellen dat ze na Mercedes het snelst zijn van heel het veld.
Voorlopig is Mercedes favoriet, maar Red Bull en McLaren zitten er toch minder ver achter als voor dit weekend gedacht.quote:
Hoofd schouders knie en teen
Oren ogen puntje van je neus
Hoofd schouders knie en teen
Knie en teen
Bij mij doet ie het gewoonquote:
quote:
Jenson Button mag ook een liedje gaan zingen;
Hoofd schouders knie en teen
Oren ogen puntje van je neus
Hoofd schouders knie en teen
Knie en teen
Lijkt me ookquote:
Vettel doet volgende race gewoon weer mee voor het podium.
quote:
Jenson Button mag ook een liedje gaan zingen;
Hoofd schouders knie en teen
Oren ogen puntje van je neus
Hoofd schouders knie en teen
Knie en teen
Hier ook.quote:
Mercedes en Williams zijn te snel.quote:
Of de engineer moet dit als strafregels schrijvenquote:
Jenson Button mag ook een liedje gaan zingen;
Hoofd schouders knie en teen
Oren ogen puntje van je neus
Hoofd schouders knie en teen
Knie en teen
Net als Hamilton.quote:
Vettel doet volgende race gewoon weer mee voor het podium.
Doe eens CTRL+F5 op die pagina. Je plaatje doet het bij jou omdat ie in je cache staat. Als je CTRL+F5 doet zal je zien dat ie het bij jou ook niet meer doet.quote:
Ergo: ff uploaden bij bv tinypic.com
Ze staan er vandaag toch ookquote:
[..]
Mercedes en Williams zijn te snel.
HOT & HUMID @ MALAYSIA
Kijken of de rookies dan ook presteren.Niks normaal. Te vroeg voor bier en nootjes.quote:
Voor mij niet, ik ben dan in Aziëquote:Op zondag 16 maart 2014 09:12 schreef Geralt het volgende:
[..]
Niks normaal. Te vroeg voor bier en nootjes.
Wat moet je daar in godsnaam?quote:
Heet en/of regen; ik denk nog meer uitvallers!quote:
Next race :
HOT & HUMID @ MALAYSIA
Maar dan kan ik wel mijn sapje, eitje en croissantje klaar hebben staanquote:
[..]
Niks normaal. Te vroeg voor bier en nootjes.
Magnussen hoeft voor dit jaar in ieder geval niet te vrezen dat het WK in gevaar komt als hij zijn auto parkeert in het Chinese grind.quote:
Laatste rookie die bij Mclaren debuteerde werd ook in zijn eerste race derde, die werd het jaar erop WK. Eens zien of Magnussen dat kan herhalen voor hun
Beetje werken en oa F1 kijkenquote:
Cool. Wat voor werk doe je dat je die kant op moet?quote:
Kleding productiequote:
[..]
Cool. Wat voor werk doe je dat je die kant op moet?
Daar kan ik me niks bij voorstellen. Wel tof dat je dan die kant op kan/moet/mag voor je werkquote:
Je hebt toch kleren aan? Die moeten gemaakt wordenquote:
[..]
Daar kan ik me niks bij voorstellen. Wel tof dat je dan die kant op kan/moet/mag voor je werk
Ik doelde er meer op van wat jouw werk dan precies inhoudt. Verkoop jij de boel? Sluit je deals? Zit je in de productie ervan, dat soort dingen zegmaar.quote:
[..]
Je hebt toch kleren aan? Die moeten gemaakt worden
Bij de Primark in Bangladesh?quote:
quote:
http://gofirstrow.eu/watch/112960/1/watch-sky-sports-f1.htmlquote:
Heeft er iemand nog een stream die online is?
http://nl.vipboxeu.co/sports/formula-1.htmlquote:
Heeft er iemand nog een stream die online is?
kies maar
Geluid loopt niet in sync met het beeldquote:
[..]
http://gofirstrow.eu/watch/112960/1/watch-sky-sports-f1.html
quote:
[..]
http://nl.vipboxeu.co/sports/formula-1.html
kies maar
't kost niet veel, maar dan heb je ook weinigquote:
[..]
Geluid loopt niet in sync met het beeld
Wel één van de weinige streams die ook buiten de races om nog wat uitzendtquote:
[..]
't kost niet veel, maar dan heb je ook weinig
Ik dacht dat die down was.
och, ik zit ook wel eens voor twaalven aan het bier. Geen probleem toch?quote:
[..]
Niks normaal. Te vroeg voor bier en nootjes.
Je hebt me overgehaaldquote:
[..]
och, ik zit ook wel eens voor twaalven aan het bier. Geen probleem toch?
)quote:
Iemand een replay daarvan toevallig?
Nou stopt 'ie er mee.quote:
[..]
Wel één van de weinige streams die ook buiten de races om nog wat uitzendt
Ik dacht dat die down was.
Jouw schuld
Je hebt 't gejinxd quote:
[..]
Nou stopt 'ie er mee.
Jouw schuld
Zover ik kon zien brak het voorwiel van Kobayashi af op het achterwiel van Raikkonen. Wonder dat Raikkonen kon doorrijdenquote:
Werd overigens Kimi wel geraakt door Kobayashi? Ik kon het slecht zien en heb geen replay meer gezien. Het leek erop dat ie Kimi net niet raakte en dat rechtsvoor zn wiel gewoon afbrak waarna hij tegen Massa aan kegelde.
Iemand een replay daarvan toevallig?
quote:
[..]
Zover ik kon zien brak het voorwiel van Kobayashi af op het achterwiel van Raikkonen. Wonder dat Raikkonen kon doorrijden
Erg lastig te zien, maar het lijkt erop of Kimi aan de kant gaat net voordat hij erop zou knallen. Ik vraag me af of die hem echt wel geraakt heeft. Lijkt van niet. Imo dan.
Lijkt het wel opquote:
Hebben ze de pitsstop van Ricciardo in dit perspectief laten zien tijdens de race?
[ afbeelding ]
Heb ik niet gezien die shotquote:
Hebben ze de pitsstop van Ricciardo in dit perspectief laten zien tijdens de race?
[ afbeelding ]
Snelle stop wel
prachtig toch?quote:
Hebben ze de pitsstop van Ricciardo in dit perspectief laten zien tijdens de race?
[ afbeelding ]
Kan ook op een digitaal kanaal zijn geweest, en dan komt 't niet openbare kanalenquote:
Merk nu dat de rondes niet bovenin staan, zal dan wel.quote:
[..]
Kan ook op een digitaal kanaal zijn geweest, en dan komt 't niet openbare kanalen
Kobayashi raakt hem volgens mij niet maar waarom is Magnussen niet bestraft, sneed duidelijk Alonso af.quote:
[..]
Erg lastig te zien, maar het lijkt erop of Kimi aan de kant gaat net voordat hij erop zou knallen. Ik vraag me af of die hem echt wel geraakt heeft. Lijkt van niet. Imo dan.
Volgens mij dus ook niet. Het lijkt zo, maar volgens mij brak rechtsvoor gewoon af bij hem en linksvoor na de touche met Massa.quote:
[..]
Kobayashi raakt hem volgens mij niet maar waarom is Magnussen niet bestraft, sneed duidelijk Alonso af.
Alles perfect afgestemd in harmonie, geweldig om te zienquote:
Hebben ze de pitsstop van Ricciardo in dit perspectief laten zien tijdens de race?
[ afbeelding ]
quote:
F1-community draait op volle toeren
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Dat zag eruit of dat niet expres ging (ik zie het nu pas trouwens). Volgens mij teveel wielspin en daardoor een zwiep naar links. Per abuis dus denk ik.quote:
maar waarom is Magnussen niet bestraft, sneed duidelijk Alonso af.
Voor dertig miljoen op het verkeerde paard gewed....quote:
F1-community draait op volle toeren
[ afbeelding ]
Williams nu al meer punten dan het hele vorige jaar!
En dat terwijl slechts de helft van het team de finish gezien heeftquote:
[..]
Voor dertig miljoen op het verkeerde paard gewed....
Williams nu al meer punten dan het hele vorige jaar!
Ik zag net een betere herhaling op TV, maar Raikkonen wordt opzeker geraakt. Je ziet hem ook bewegen/corrigeren na de impactquote:
[..]
Kobayashi raakt hem volgens mij niet maar waarom is Magnussen niet bestraft, sneed duidelijk Alonso af.
Ik wil ook wel een betere shot zien, want op de link zoals ik hem net postte (en wat ook de herhaling en enige beelden ervan op Sport1 waren) is het erg lastig te zien.quote:
[..]
Ik zag net een betere herhaling op TV, maar Raikkonen wordt opzeker geraakt. Je ziet hem ook bewegen/corrigeren na de impact
Massa had zelfs op het podium kunnen komen, kijkend naar de snelheid van Bottasquote:
[..]
En dat terwijl slechts de helft van het team de finish gezien heeft
Kut Kobayashi, snel Frijns in die wagen
Frijns had in de McLaren moeten zitten eigenlijkquote:
[..]
Massa had zelfs op het podium kunnen komen, kijkend naar de snelheid van Bottas
Kut Kobayashi, snel Frijns in die wagen
ze zijn weer lekker bezigquote:
F1-community draait op volle toeren
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Of in de Williamsquote:
[..]
Frijns had in de McLaren moeten zitten eigenlijk
Frijns had al kunnen debuteren in de Toro Rosso maar hij wilde niet in het Red Bull rijdersprogramma.quote:
[..]
Frijns had in de McLaren moeten zitten eigenlijk
En terecht...quote:
[..]
Frijns had al kunnen debuteren in de Toro Rosso maar hij wilde niet in het Red Bull rijdersprogramma.
En dan is er 1 Mercedes en 1 Renault motor uitgegaan door het Massa/Koba incident.twitter:f1zone twitterde op zondag 16-03-2014 om 09:49:23In terms of reliability, Mercedes got 6/8 to the finish, Ferrari 5/6 and Renault 3/8 #f1 reageer retweet
Ericsson, Chilton, Marussia chassis en Williams motor.
Nouja in elk geval wat puntjes via Bottas, maar veel is het niet denk ik
Bianchi, Gutierrez, Marussia chassis en Force India motor hier.. Hulkenberg in ieder geval wat punten en in ieder geval alles over de finish. Zeer bewust niet voor Renault delen of rijders gekozen.quote:
Kut ik bedenk me net dat ik mn manager vergeten ben aan te passen voor dit weekend.
Ericsson, Chilton, Marussia chassis en Williams motor.
Nouja in elk geval wat puntjes via Bottas, maar veel is het niet denk ik
Renault dan dus toch nog steeds duidelijk de minst betrouwbare motor.quote:
Altijd leuk om te weten.En dan is er 1 Mercedes en 1 Renault motor uitgegaan door het Massa/Koba incident.twitter:f1zone twitterde op zondag 16-03-2014 om 09:49:23
Jammer voor Lewis, die verdiende dit niet. Vettel ook zuur maar he, dat vind ik wel lekker eigenlijk. Verder was Kimi wel aan het treuzelen zeg en oja, Kobayashi echte Japanse kamikaze actie weer hoor, lullig voor Massa. Al met al een lekkere opener
Gelukkig waren wij weer te snel met oordelen
Het zag er ook heel knullig uit, gelukkig voor hem is er een goede verklaringquote:
Kobayashi schijnt bij de eerste bocht geen werkende achterremmen gehad te hebben.
Gelukkig waren wij weer te snel met oordelen
Hij remde ook te laat, en als ze echt niet werkten stuurde hij niet tegen Raikkonen aan eerst.quote:
Kobayashi schijnt bij de eerste bocht geen werkende achterremmen gehad te hebben.
Gelukkig waren wij weer te snel met oordelen
Jammer voor Ferrari dat hun motor per ronde een halve seconde te langzaam is, en ze daar niets aan mogen veranderen.
Ik heb nog geen beelden gezien waarop duidelijk te zien is dat hij Kimi raakte.quote:
[..]
Hij remde ook te laat, en als ze echt niet werkten stuurde hij niet tegen Raikkonen aan eerst.
Ik heb alleen beelden gezien waar op te zien is dat hij waarschijnlijk Kimi niet raakte.
quote:
Aah, volgens Ant Davidson had Koba geen achterremmen icm/als gevolg van een (k)ers-probleem.....
quote:
[..]
Hij remde ook te laat, en als ze echt niet werkten stuurde hij niet tegen Raikkonen aan eerst.
Zo heeft ie het ook verklaard aan de stewards. Zij zullen de telemetrie daarvoor nog wel gaan bekijken.
Ferrari loopt al jaren achter de feiten aan en dit seizoen gaat geen uitzondering worden van wat ik tot dusver van ze gezien hebquote:
Hij raakteRaikkonen toch niet?
Jammer voor Ferrari dat hun motor per ronde een halve seconde te langzaam is, en ze daar niets aan mogen veranderen.
Het is niet echt zichtbaar, maar wat wel duidelijk is, is dat ie niemand anders kon raken. Zo'n voorwiel vliegt er ook niet vanzelf af.quote:Op zondag 16 maart 2014 10:26 schreef Geralt het volgende:
[..]
Ik heb nog geen beelden gezien waarop duidelijk te zien is dat hij Kimi raakte.
Ik heb alleen beelden gezien waar op te zien is dat hij waarschijnlijk Kimi niet raakte.
Dat is in het verleden toch ook al vaker gebeurd nietwaar? Zelfs met 2 tegelijkquote:
[..]
Het is niet echt zichtbaar, maar wat wel duidelijk is, is dat ie niemand anders kon raken. Zo'n voorwiel vliegt er ook niet vanzelf af.
Sky heeft een animatie laten zien, zoals ze wel vaker doen, waarbij die Kimi wel degelijk raakte. Daardoor raakte zijn rechterwiel los, en knalde vervolgens onder Massa waardoor zijn linkerwiel ook los kwam....quote:
[..]
Ik heb nog geen beelden gezien waarop duidelijk te zien is dat hij Kimi raakte.
Ik heb alleen beelden gezien waar op te zien is dat hij waarschijnlijk Kimi niet raakte.
Staat dat op youtube toevallig?quote:
[..]
Sky heeft een shot animatie laten zien, zoals ze wel vaker doen, waarbij die Kimi wel degelijk raakte. Daardoor raakte zijn rechterwiel los, en knalde vervolgens onder Massa waardoor zijn linkerwiel ook los kwam....
Nop... even geduld en het verschijnt op TPBquote:
Geloof me nou, hij raakte Raikkonenquote:
[..]
Ik heb nog geen beelden gezien waarop duidelijk te zien is dat hij Kimi raakte.
Ik heb alleen beelden gezien waar op te zien is dat hij waarschijnlijk Kimi niet raakte.
)Nee, wielen vliegen vanzelf losquote:
Dat gebeurd wel eens ja. Zie Kimi een paar jaar terug en een Toro Rosso geloof ik ookquote:
Soms welquote:
=edit=
Te laat
Zal wel (enigszins) bevestigen dat er een probleem was met zijn wagen...twitter:f1zone twitterde op zondag 16-03-2014 om 10:22:07
Hehe, blijft leuk dat ie nog probeerde te sturen.quote:
Maar juist door dat incident gebeurt het niet meer
Bron: @adamcooperf1
Edit: ik typ te langzaam.
ze zullen er iig streng in zijn, zo is verzekerd.quote:Op zondag 16 maart 2014 10:33 schreef alwaysonhold het volgende:
Ricciardo kan zijn plaats nog wel eens worden ontnomen http://www.f1fanatic.co.u(...)n-fuel-limit-breach/
Tot zover het technisch inzicht van de moderne F1-coureur.quote:
[..]
Hehe, blijft leuk dat ie nog probeerde te sturen.
Whehehequote:
[..]
Tot zover het technisch inzicht van de moderne F1-coureur.
het zijn gewoon reflexen. Kan Buemi ook weinig aan doenquote:
[..]
Tot zover het technisch inzicht van de moderne F1-coureur.
twitter:adamcooperF1 twitterde op zondag 16-03-2014 om 10:33:43FIA says @danielricciardo's car "has exceeded consistently the maximum allowed fuel flow of 100kg/h" reageer retweet
Misschien 60 seconde penalty of zoiets, dat hij wel punten heeft....quote:
[..]
ze zullen er iig streng in zijn, zo is verzekerd.
Ow dear. Als dat echt zo is dan moeten er sancties volgen lijkt me.quote:
Maar wel een "fuel flow issue" bij de wagen van Ricciardo. Team mag verantwoorden bij de FIA.
Bron: @adamcooperf1
Edit: ik typ te langzaam.
Die is zijn plek kwijt.quote:twitter:adamcooperF1 twitterde op zondag 16-03-2014 om 10:33:43
Dat word dus een diskwalificatie.quote:
Gewoon uit de uitslag. Is ook meteen een duidelijk statement richting de teams dat er niet mee te sollen valtquote:
[..]
Misschien 60 seconde penalty of zoiets, dat hij wel punten heeft....
Ze zullen wel moeten, anders krijg je weer het niveau Red Bull is vriendjes van de FIA.quote:
[..]
Gewoon uit de uitslag. Is ook meteen een duidelijk statement richting de teams dat er niet mee te sollen valt
Dat is natuurlijk niet waar, er kan altijd wat kapot gaan en zeker in de F1quote:
[..]
Maar juist door dat incident gebeurt het niet meer
Nu was het niet het geval, aangezien hij duidelijk Raikkonen aantikte
Ik bedoelde natuurlijk het uit het niets losgaanquote:
[..]
Dat is natuurlijk niet waar, er kan altijd wat kapot gaan en zeker in de F1
Nu was het niet het geval, aangezien hij duidelijk Raikkonen aantikte
Foutje in de software lijkt het omdat er consistently in het bericht staatquote:
Domme vraag, maar hoe kan hij meer verbruiken? Lijkt me dat die software constant die flow reguleert en controleert.
opzettelijk?quote:
Domme vraag, maar hoe kan hij meer verbruiken? Lijkt me dat die software constant die flow reguleert en controleert.
=edit= laat ff duidelijk zijn dat ik ze niet beticht van vals spel. Maar dat het een mogelijkheid kan zijn...
Of dat ja.quote:
kan. Of een defecte sensor die een teveel aan verbruik constateerde terwijl het niet zo was. Dat is een eventuele tweede optiequote:
Domme vraag, maar hoe kan hij meer verbruiken? Lijkt me dat die software constant die flow reguleert en controleert.
Wat schieten ze daar dan mee op? Ze moeten nog steeds benzine besparen, en als ze te veel verbruiken moet er meer bespaard worden.quote:
[..]
opzettelijk?
=edit= laat ff duidelijk zijn dat ik ze niet beticht van vals spel. Maar dat het een mogelijkheid kan zijn...
Dat kan altijd nog gebeuren natuurlijkquote:
[..]
Ik bedoelde natuurlijk het uit het niets losgaan
Ze zitten nu vast met kabelsquote:
[..]
Dat kan altijd nog gebeuren natuurlijk
Voor zover ik weet mogen ze wel meer dan 100 kg meenemen in de wagen, maar mogen ze niet meer verbuiken. als ze dus meer meenemen, en kunnen ze langer pushen. Moeten ze natuurlijk wel die meting omzeilen....quote:
[..]
Wat schieten ze daar dan mee op? Ze moeten nog steeds benzine besparen, en als ze te veel verbruiken moet er meer bespaard worden.
Had het toevallig opgezocht, die wielen zaten ook vast met kabels. Alleen zaten de kabels vast aan het onderdeel wat kapot gingquote:
Maar die zullen vast beter vast zitten nu Toen ook al, al sinds 2008 ofzo. Maar velgen zelf kun je niet vastzetten aan een kabel, de remtrommels/koelinghuis wel en laten die nu net mee loskomen.quote:
Ik denk wel dat elk team met zo min mogelijk benzine van start gaat, met meer verliezen ze toch behoorlijk wat tijd.quote:
[..]
Voor zover ik weet mogen ze wel meer dan 100 kg meenemen in de wagen, maar mogen ze niet meer verbuiken. als ze dus meer meenemen, en kunnen ze langer pushen. Moeten ze natuurlijk wel die meting omzeilen....
twitter:charlygp twitterde op zondag 16-03-2014 om 10:48:33Aquí a lo que me refiero vía @cmckinleyF1 http://t.co/l35CR92VBd reageer retweet
Ik ben totaal niet te spreken over de motoren veel te zacht ik mis het janken van de motoren nu hoor je de achtergrond geluiden meer. De rijders moeten nu brandstof en banden besparen waardoor er minder ingehaald zal worden en minder dat de rijders op hun limiet gaan rijden. Snap dit de FIA niet?
Gewoon terug naar de v10 motoren zonder turbo die mooi geluid maken en lekker hoog in de toeren komen en gelijk de tankstops weer terug. En zonder al die hulpmiddelen. Denk dat de formule1 ook steeds makkelijker wordt ik neem aan dat een v10 moeilijk is om te rijden is dan een v6.
Ik ben bang dat het weer een saai seizoen wordt net als in 2013 omdat de rijders nu meer op hun brandstof verbruik moeten letten.
precies, dus het sluit niet uit dat er een probleem met de sensor is. Dat moet ook uitgezocht wordenquote:[ afbeelding ]twitter:charlygp twitterde op zondag 16-03-2014 om 10:48:33
Klinkt meer als een data probleem. Ze gaan van 10Hz naar 5Hz, ik zou zeggen om minder data te generen. Kan nog steeds van alles fout gegaan zijn, maar dat zullen ze vast onderzoeken.quote:
[..]
precies, dus het sluit niet uit dat er een probleem met de sensor is. Dat moet ook uitgezocht worden
twitter:tedkravitz twitterde op zondag 16-03-2014 om 10:52:36We're hearing Ricciardo has been disqualified for using more than 100kg/hr of fuel in race. Will post FIA confirmation ASAP reageer retweet
Ik vond het af en toe net klinken als een kartbaanquote:
Mooie eerste race van het seizoen.
Ik ben totaal niet te spreken over de motoren veel te zacht ik mis het janken van de motoren nu hoor je de achtergrond geluiden meer. De rijders moeten nu brandstof en banden besparen waardoor er minder ingehaald zal worden en minder dat de rijders op hun limiet gaan rijden. Snap dit de FIA niet?
Gewoon terug naar de v10 motoren zonder turbo die mooi geluid maken en lekker hoog in de toeren komen en gelijk de tankstops weer terug. En zonder al die hulpmiddelen. Denk dat de formule1 ook steeds makkelijker wordt ik neem aan dat een v10 moeilijk is om te rijden is dan een v6.
Ik ben bang dat het weer een saai seizoen wordt net als in 2013 omdat de rijders nu meer op hun brandstof verbruik moeten letten.
Deze motoren hebben veel meer koppel bij lage toeren dan de atmosferische motoren van de laatste jaren en de auto's hebben minder down force, dus makkelijker is het zeker niet.quote:
Denk dat de formule1 ook steeds makkelijker wordt ik neem aan dat een v10 moeilijk is om te rijden is dan een v6.
Het geluid went vanzelf, ik vind het wel tof dat je de turbo's hoort fluiten en de banden hoort piepen nu.
Verbaasd me wel oprecht dat Kobi geen straf krijgt?
Alleen Baghetti en Villeneuve eindigden zo hoog in hun 1e race, Indy en 1950 daargelaten.
Het team kon aantonen dat zijn achterremmen niet werkten op dat moment.quote:
Verbaasd me wel oprecht dat Kobi geen straf krijgt?
Tja, het is dat we dus absoluut geen cijfers hebben om de pro's tegen de contra's te leggen. Is dus lastig aan te duiden wat sneller zou zijn.....quote:
[..]
Ik denk wel dat elk team met zo min mogelijk benzine van start gaat, met meer verliezen ze toch behoorlijk wat tijd.
Oh serieus? Dat heb ik dan gemist. Wel echt onvoorstelbaar zuur voor Masa hey...quote:
[..]
Het team kon aantonen dat zijn achterremmen niet werkten op dat moment.
Daar had ik het laatst ook al over. Die 100kg/u max flow zie ik persoonlijk het nu ook niet zo van in eerlijk gezegd.quote:
[..]
Wat schieten ze daar dan mee op? Ze moeten nog steeds benzine besparen, en als ze te veel verbruiken moet er meer bespaard worden.
Is denk ik makkelijker controleerbaar dan de hoeveelheid brandstof aan boord?quote:
[..]
Daar had ik het laatst ook al over. Die 100kg/u max flow zie ik persoonlijk het nu ook niet zo van in eerlijk gezegd.
Ik denk om het snelheidsverschil kleiner te maken. Anders zou je dus het ene moment 150 kg/u kunnen gebruiken, waardoor je later dus 50kg/u moet verbruiken. Nu wordt het nog een beetje uitgemiddeld, wat resulteert in minder extreem benzine-sparenquote:
[..]
Daar had ik het laatst ook al over. Die 100kg/u max flow zie ik persoonlijk het nu ook niet zo van in eerlijk gezegd.
Misschien als een coureur iets te veel heeft bespaard dat ie toch even aan het einde van de race zou kunnen gaan stampen. Sowieso een regel die het geluid nog suffer maakt dan het al wasquote:
[..]
Daar had ik het laatst ook al over. Die 100kg/u max flow zie ik persoonlijk het nu ook niet zo van in eerlijk gezegd.
Het is bekend hoeveel een F1 auto incl coureur weegt lijkt me. Voor de start even wegen en direct door naar de grid zou ik zeggen.quote:
[..]
Is denk ik makkelijker controleerbaar dan de hoeveelheid brandstof aan boord?
Why the new fuel limit is one of 2014′s toughest rules
Ja al moet ik wel zeggen dat ik de turbo en de wielspin wel kan waarderenquote:
Sowieso een regel die het geluid nog suffer maakt dan het al was
Zeker de wielspinquote:
[..]
Ja al moet ik wel zeggen dat ik de turbo en de wielspin wel kan waarderen
Exact! Alhoewel ik niet wil zeggen dat dat het geluid helemaal goed maakt.quote:
[..]
Ja al moet ik wel zeggen dat ik de turbo en de wielspin wel kan waarderen
Daar ga ik me eens even rustig doorheen ploegenquote:
Wat leesvoer wat de fuelflow betreft
Why the new fuel limit is one of 2014′s toughest rules
Zou wel jammer voor hem zijn, zeker omdat hij het al heeft gevierd voor het thuispubliek.quote:
Tik je de 100,1 Kg/u aan: hele systeem wordt uitgeschakeld.
Dan weet je zeker dat niemand gaat proberen te foetelen lijkt me, want meer gebruiken al is het maar kortstondig en 1x is direct einde oefening.
Niet zo moeilijk te implementeren lijkt me zo. Sterker nog, dat weet ik wel zeker dat dat makkelijk te implementeren is.
En wat nu als je flowmeter in combi met die switch verkeerde signalen doorgeeft, en de toevoer wordt onterecht stop gezet? Dan stopt je wagen zomaar terwijl je misschien wel volgens de regels in orde bent...quote:
Kan men overigens om dit gezeik met Ricardo te voorkomen in de toekomst niet gewoon een flowswitch gebruiken ipv een flowmeter?
Tik je de 100,1 Kg/u aan: hele systeem wordt uitgeschakeld.
Dan weet je zeker dat niemand gaat proberen te foetelen lijkt me, want meer gebruiken al is het maar kortstondig en 1x is direct einde oefening.
Niet zo moeilijk te implementeren lijkt me zo. Sterker nog, dat weet ik wel zeker dat dat makkelijk te implementeren is.
=edit= ow switch ipv meter. Nou ja, dan gaat hetzelfde verhaal op, die meting kan niet in orde zijn, en je wagen valt onterecht stil....
Red Bull is nu bij de FIA om bezwaar te maken. Volgens mij is het nog niet officieel.quote:
Inmiddels definitief. Ricciardo uit de uitslag.
Waarom zou een flowswitch zomaar ineens verkeerde signalen af gaan geven?quote:
En wat nu als je flowmeter in combi met die switch verkeerde signalen doorgeeft, en de toevoer wordt onterecht stop gezet?
Jep. Het is pas officieel als het ook voorbij is.quote:
[..]
Volgens mij is Red Bull nu bij de FIA om bezwaar te maken. Volgens mij is het nog niet officieel.
Met software en elektrische signalen kan er altijd wel een verkeerd signaal doorgegeven worden....quote:
[..]
Waarom zou een flowswitch zomaar ineens verkeerde signalen af gaan geven?
Die flowmeter kan net zo goed verkeerde data registreren. De kans dat allebei die onderdelen tegelijkertijd falen lijkt me bijzonder klein. Kleiner dan dat alleen de flowmeter faalt lijkt me zo.quote:
[..]
Met software en elektrische signalen kan er altijd wel een verkeerd signaal doorgegeven worden....
Dat zeg ik toch ookquote:
[..]
Die flowmeter kan net zo goed verkeerde data registreren.
Eerst zei je '' switch ipv meter''quote:De kans dat allebei die onderdelen tegelijkertijd falen lijkt me bijzonder klein. Kleiner dan dat alleen de flowmeter faalt lijkt me zo.
Maar een switch registreert eigenlijk alleen maar dat er een stroming van een brandstof is, niet hoeveel er stroomt. Dus een switch is ook geen oplossing.Een flowswitch is een schakelaar. Die meet hoeveel flow er is en schakelt bij een bepaalde flow iets uit. Of in, dat kan ook.quote:
[..]
Dat zeg ik toch ook
[..]
Eerst zei je '' switch ipv meter''
Bron voor "definitief"?quote:
Inmiddels definitief. Ricciardo uit de uitslag.
Lijkt me het beste om te wachten tot een officiële bron het meldt.
Een schakelaar kan niet meten, die schakelt aan of uit. 1 of 0, niet meer niet minder. Als je een meting wilt doen, heb je (zoals het woord al zegt) een meter nodig, de flowmeter dus.quote:
[..]
Een flowswitch is een schakelaar. Die meet hoeveel flow er is en schakelt bij een bepaalde flow iets uit. Of in, dat kan ook.
quote:
[..]
Bron voor "definitief"?
Lijkt me het beste om te wachten tot een officiële bron het meldt.
twitter:NOSsport twitterde op zondag 16-03-2014 om 11:18:25Formule 1: een diskwalificatie voor Daniel Ricciardo, die tweede werd. Hij heeft meer dan toegestane honderd kilogram brandstof verbruikt. reageer retweet
quote:Op zondag 16 maart 2014 11:39 schreef Pino112 het volgende:
[..]twitter:NOSsport twitterde op zondag 16-03-2014 om 11:18:25
quote:
[..]twitter:NOSsport twitterde op zondag 16-03-2014 om 11:18:25
NOS als bron gebruiken..... Die weten nog niet eens dat er geen bal of schaatsen bij de F1 te pas komen....Dit. De NOS is waardeloos.quote:
[..]
http://www.nl.endress.com(...)e.nsf/#product/DTT31quote:
[..]
Een schakelaar kan niet meten, die schakelt aan of uit. 1 of 0, niet meer niet minder. Als je een meting wilt doen, heb je (zoals het woord al zegt) een meter nodig, de flowmeter dus.
Een flowswitch meet en schakelt
Neen.quote:
Als Ricciardo uit de uitslag wordt gehaald, dan loopt McLaren 2 punten op ierdereen uit.
Das een combi switch/meter. Ik had het over 2 aparte onderdelenquote:
[..]
http://www.nl.endress.com(...)e.nsf/#product/DTT31
Een flowswitch meet en schakelt
Ik nietquote:
[..]
Das een combi switch/meter. Ik had het over 2 aparte onderdelen
Dan zal er zo meteen wel een uitslag over zijntwitter:autosportlive twitterde op zondag 16-03-2014 om 11:44:30JONATHAN NOBLE is primed and ready to interrogate Red Bull boss Christian Horner, who has just come out of the stewards meeting. #F1 reageer retweet
Dat heb je ook bij enkele andere Nederlandse sites helaas.quote:
[..]
Daarom plaatste ik hem ookquote:
[..]