KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Is er ook geen speciaal examen? Dat er dan zo'n instructeur bij zit die gespecialiseerd is in mensen met faalangst?quote:Op maandag 10 maart 2014 13:10 schreef Braddie het volgende:
[..]
Klopt... Maarja, ik maak op het examen door stress gewoon heel veel fouten die ik normaal niet maak..
Jij woont hier ver vandaan, zeggen ze elders in het land
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Ach het kan altijd erger, ik ken iemand die 7x gezakt is voor der theorie.
Ik zelf toen ik 18 was een hele poos les gehad, theorie gehaald in 1x, 3x afgereden 3x gezakt, theorie verlopen en geen geld meer dus niks.
Paar jaar later toen ik 21 was de draad opgepakt theorie gehaald paar maanden later weer begonnen met rijles bij iemand anders, wou die lul perse zijn slagingspercenage hooghouden en liet me dus 8 maanden dezelfde lang rondjes rijden, hij wou me perse niet af laten rijden (gemiddelde persoon bleek 2 jaar bij hem te lessen) dus theorie verliep weer, ondertussen reed ik wel voor werk toen dagelijks heen en weer zwart, nooit gecontroleerd maar het ging altijd prima.
Toen geëmigreerd paar jaar, teruggekomen en uiteindelijk 2 jaar geleden toen ik 25 was rijbewijs gehaald in 3 maanden in 1x (4e x), theorie wel in 2x
.
Maar altijd die kutvraag he: "hoe zit het met je rijbewijs?", elke fucking kringverjaardag of als ik iemand tegen kwam op straat, ondertussen was elke kneus en z'n moeder binnen een half jaar geslaagd terwijl de motor nog 3x afsloeg bij het starten.
Mensen deden dan ook altijd verbaasd toch, nog steeds niet!!??, alsof je 7 jaar lang non stop elke week aan het lessen bent geweest.
Toen ik em uiteindelijk haalde zat ik er dan ook zo bij:
Ik zelf toen ik 18 was een hele poos les gehad, theorie gehaald in 1x, 3x afgereden 3x gezakt, theorie verlopen en geen geld meer dus niks.
Paar jaar later toen ik 21 was de draad opgepakt theorie gehaald paar maanden later weer begonnen met rijles bij iemand anders, wou die lul perse zijn slagingspercenage hooghouden en liet me dus 8 maanden dezelfde lang rondjes rijden, hij wou me perse niet af laten rijden (gemiddelde persoon bleek 2 jaar bij hem te lessen) dus theorie verliep weer, ondertussen reed ik wel voor werk toen dagelijks heen en weer zwart, nooit gecontroleerd maar het ging altijd prima.
Toen geëmigreerd paar jaar, teruggekomen en uiteindelijk 2 jaar geleden toen ik 25 was rijbewijs gehaald in 3 maanden in 1x (4e x), theorie wel in 2x
.Maar altijd die kutvraag he: "hoe zit het met je rijbewijs?", elke fucking kringverjaardag of als ik iemand tegen kwam op straat, ondertussen was elke kneus en z'n moeder binnen een half jaar geslaagd terwijl de motor nog 3x afsloeg bij het starten.
Mensen deden dan ook altijd verbaasd toch, nog steeds niet!!??, alsof je 7 jaar lang non stop elke week aan het lessen bent geweest.
Toen ik em uiteindelijk haalde zat ik er dan ook zo bij:
Oh en braddie en gewoon:
Jij woont hier ver vandaan, zeggen ze elders in het land
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Karmatic justice.quote:
KLB / Mensen die lang over hun rijbewijs doen.
is die maar alvast gepost
Bijna 24 jaar geleden m'n theorie in 1 keer gehaald. 1 Keer gezakt voor praktijk en al met al een klein jaar bezig geweest. Een jaar is dus vrij normaal denk ik (ik had 1 les per week).
Als je 7 keer zakt voor je theorie moet je toch wel heel serieus gaan twijfelen of je wel door moet gaan. Zakken door de stress is denk ik maar een deel van je probleem. In mijn beleving is het praktijexamen veel stressvoller en als je dus al 7 keer zakt voor theorie door de stress, houd ik mijn hart vast voor het praktijkexamen.
Je moet je ook afvragen of het wel verstandig is naar Spanje te rijden als je net je rijbewijs hebt. Het beste rijden leer je toch in de praktijk, maar om dan meteen naar Spanje te rijden is dan ook weer meteen het andere uiterste. Jou kennende is het dan ook nog eens in een barrel van een auto met een groep vage vrienden die misbruik van je maken als Bob en chauffeur.
Als je 7 keer zakt voor je theorie moet je toch wel heel serieus gaan twijfelen of je wel door moet gaan. Zakken door de stress is denk ik maar een deel van je probleem. In mijn beleving is het praktijexamen veel stressvoller en als je dus al 7 keer zakt voor theorie door de stress, houd ik mijn hart vast voor het praktijkexamen.
Je moet je ook afvragen of het wel verstandig is naar Spanje te rijden als je net je rijbewijs hebt. Het beste rijden leer je toch in de praktijk, maar om dan meteen naar Spanje te rijden is dan ook weer meteen het andere uiterste. Jou kennende is het dan ook nog eens in een barrel van een auto met een groep vage vrienden die misbruik van je maken als Bob en chauffeur.
Waarom stress je?quote:
[..]
Klopt... Maarja, ik maak op het examen door stress gewoon heel veel fouten die ik normaal niet maak..
En hoe moet dat straks op je praktijkexamen?
En wanneer je eenmaal deelneemt aan het verkeer?
Het budget voor een eerste auto is 2,500 euro, dus dat is geen barrel, dat weet ik zeker.quote:
Bijna 24 jaar geleden m'n theorie in 1 keer gehaald. 1 Keer gezakt voor praktijk en al met al een klein jaar bezig geweest. Een jaar is dus vrij normaal denk ik (ik had 1 les per week).
Als je 7 keer zakt voor je theorie moet je toch wel heel serieus gaan twijfelen of je wel door moet gaan. Zakken door de stress is denk ik maar een deel van je probleem. In mijn beleving is het praktijexamen veel stressvoller en als je dus al 7 keer zakt voor theorie door de stress, houd ik mijn hart vast voor het praktijkexamen.
Je moet je ook afvragen of het wel verstandig is naar Spanje te rijden als je net je rijbewijs hebt. Het beste rijden leer je toch in de praktijk, maar om dan meteen naar Spanje te rijden is dan ook weer meteen het andere uiterste. Jou kennende is het dan ook nog eens in een barrel van een auto met een groep vage vrienden die misbruik van je maken als Bob en chauffeur.
Het is niet zo dat ik de roadtrip met vrienden alleen doe.
Ik heb overigens geen vrienden meer die misbruik van mij maken op dat gebied, ik kies ze nu wel iets zorgvuldiger.
Buiten dat meen ik dat je ook niet verzekerd bent als je binnen een jaar naar het behalen van je rijbewijs in het buitenland rijdt. Maar dat kan ik mis hebben.quote:
Bijna 24 jaar geleden m'n theorie in 1 keer gehaald. 1 Keer gezakt voor praktijk en al met al een klein jaar bezig geweest. Een jaar is dus vrij normaal denk ik (ik had 1 les per week).
Als je 7 keer zakt voor je theorie moet je toch wel heel serieus gaan twijfelen of je wel door moet gaan. Zakken door de stress is denk ik maar een deel van je probleem. In mijn beleving is het praktijexamen veel stressvoller en als je dus al 7 keer zakt voor theorie door de stress, houd ik mijn hart vast voor het praktijkexamen.
Je moet je ook afvragen of het wel verstandig is naar Spanje te rijden als je net je rijbewijs hebt. Het beste rijden leer je toch in de praktijk, maar om dan meteen naar Spanje te rijden is dan ook weer meteen het andere uiterste. Jou kennende is het dan ook nog eens in een barrel van een auto met een groep vage vrienden die misbruik van je maken als Bob en chauffeur.
Don't quote me boy, cause I ain't said shit!
Send Banano to: ban_1drjycsqhpwa1i4uxo1mmqau6q8gibgbn6oabtub53zpcrabjunt3uscaqty
Send Banano to: ban_1drjycsqhpwa1i4uxo1mmqau6q8gibgbn6oabtub53zpcrabjunt3uscaqty
Ik heb een TTT, en zoals ik al eerder meldde ben ik volgens mijn instructeur al examen waardig, dus autorijden kan ik al.quote:
[..]
Waarom stress je?
En hoe moet dat straks op je praktijkexamen?
En wanneer je eenmaal deelneemt aan het verkeer?
Hij gaat gewoon rustig op de iPad wat filmpjes kijken, of wat dingetjes plannen terwijl ik rij, dus dat geeft voor mij ook een confidence boost als het ware, omdat ik weet dat mijn instructeur mij al vertrouwd.
Wat een onzin.quote:
[..]
Buiten dat meen ik dat je ook niet verzekerd bent als je binnen een jaar naar het behalen van je rijbewijs in het buitenland rijdt. Maar dat kan ik mis hebben.
Ik snap niet wat er moeilijk aan is. Ik heb 1x het theorieboek opengedaan voordat ik die zaal in mocht. 95% van de kennis behoor je al te hebben, de rest zijn vaak preciezere dingen als; hoever moet je gevarendriehoek staan.
Theorie en praktijk makkelijk in 1x gehaald.
Theorie en praktijk makkelijk in 1x gehaald.
Waarom een TTT? Als je het haalt, moet je alsnog een praktijkexamen doen. Als je faalt, moet je alsnog een praktijkexamen doen.quote:
Er is ook een faalangstexamen, hè. Is dat niets voor je?
Ja leuk, maar tijdens je praktijkexamen rij je met een CBR-examinator. En daar ga jij van stressen, lijkt mij zo.quote:en zoals ik al eerder meldde ben ik volgens mijn instructeur al examen waardig, dus autorijden kan ik al.
Hij gaat gewoon rustig op de iPad wat filmpjes kijken, of wat dingetjes plannen terwijl ik rij, dus dat geeft voor mij ook een confidence boost als het ware, omdat ik weet dat mijn instructeur mij al vertrouwd.
Waarom een TTT? Omdat ik dan in ieder geval vrijstelling heb van bepaalde dingen.quote:
[..]
Waarom een TTT? Als je het haalt, moet je alsnog een praktijkexamen doen. Als je faalt, moet je alsnog een praktijkexamen doen.
Er is ook een faalangstexamen, hè. Is dat niets voor je?
[..]
Ja leuk, maar tijdens je praktijkexamen rij je met een CBR-examinator. En daar ga jij van stressen, lijkt mij zo.
En het laat me alvast "Kennis maken" met mijn examinator en laat mij alvast zien hoe het hele examen in zijn werk gaat (het is feitelijk gewoon een echt examen alleen dan puur voor vrijstelling)
Faalangstexamen wil ik niet aan denken
Als je die 'haalt' hoef je tijdens je eerste echte examen geen bijzondere verrichtingen te doen. Toen ik mijn rijbewijs haalde ook een TTT gedaan, maar eigenlijk is het totale onzin inderdaad.quote:
TTT is toch gewoon een donatie aan het CBR? Heb je verder niets aan.
Mensen die niet in 1x slagen
Niet flirten met de vrouwelijke examinator
Niet je spiegels zo zetten dat je moeite moet doen om te kijken en hun dus zien dat je kijkt
Niet flirten met de vrouwelijke examinator
Niet je spiegels zo zetten dat je moeite moet doen om te kijken en hun dus zien dat je kijkt
N A P O L I
C A M P A N I A
C A M P A N I A
aldus iemand wiens rijinstructeur een Russiche importbruid heeft kunnen betalen van zijn geldquote:
Je rij-instructeur zei dat hij dat ook dacht?
Waarom blijf jij niet gewoon weg uit mijn topics gozer?quote:Op maandag 10 maart 2014 14:38 schreef Rectum het volgende:
[..]
aldus iemand wiens rijinstructeur een Russiche importbruid heeft kunnen betalen van zijn geld
Artikel 7 teefquote:Op maandag 10 maart 2014 14:39 schreef Braddie het volgende:
[..]
Waarom blijf jij niet gewoon weg uit mijn topics gozer?
Op
Het overgrote deel van de theorie leer je al tijdens de rijlessen. Gevaarherkenning moet je gewoon vaak oefenen en ontdekken wat het CBR wil (zoals bij spelende kinderen altijd remmen en niet gas loslaten).
Het enige wat je echt moet stampen zijn die regels over aanhangers. Dan blijf je echt wel binnen die 5 en 12 fouten. Volgens mij ben je met je gedachten ergens anders en zak je daarom....is toch eng he in een zaal tussen allemaal mensen
Het enige wat je echt moet stampen zijn die regels over aanhangers. Dan blijf je echt wel binnen die 5 en 12 fouten. Volgens mij ben je met je gedachten ergens anders en zak je daarom....is toch eng he in een zaal tussen allemaal mensen
Regels over aanhangers, en bepaalde voorrangsregels en onderborden zak ik nog op.quote:
Het overgrote deel van de theorie leer je al tijdens de rijlessen. Gevaarherkenning moet je gewoon vaak oefenen en ontdekken wat het CBR wil (zoals bij spelende kinderen altijd remmen en niet gas loslaten).
Het enige wat je echt moet stampen zijn die regels over aanhangers. Dan blijf je echt wel binnen die 5 en 12 fouten. Volgens mij ben je met je gedachten ergens anders en zak je daarom....is toch eng he in een zaal tussen allemaal mensen
Verder gaat mijn theorie gewoon goed, alleen die 3 dingen val ik over.
Klassieke Braddie-paradox.quote:
KLB / Mensen die lang over hun rijbewijs doen.
is die maar alvast gepost
TARDIS. † 22-7-2015 *22-1-2016
Voorrangsregels zijn op zich wel redelijk belangrijk volgens mij maar gelukkig weet je wel wat de minimale profiel diepte van je banden moet zijn!quote:
Verder gaat mijn theorie gewoon goed, alleen die 3 dingen val ik over.
TARDIS. † 22-7-2015 *22-1-2016
Ik ken de meeste voorrangsregels nu wel uit m`n hoofd, alleen bepaalde situatie`s een kruispunt met een tram, 2 fietsers, een auto, en een vrachtauto (bijvoorbeeld) is voor mij nog redelijk onoverzichtelijk.quote:
[..]
Voorrangsregels zijn op zich wel redelijk belangrijk volgens mij maar gelukkig weet je wel wat de minimale profiel diepte van je banden moet zijn!
Dan alsnog slaat het werkelijk nergens op om te zeggen dat je theorie wel redelijk goed is. Hoe staat het trouwens met het afvallen?quote:
[..]
Ik ken de meeste voorrangsregels nu wel uit m`n hoofd, alleen bepaalde situatie`s een kruispunt met een tram, 2 fietsers, een auto, en een vrachtauto (bijvoorbeeld) is voor mij nog redelijk onoverzichtelijk.
TARDIS. † 22-7-2015 *22-1-2016
Dan kun je misschien beter niet gaan autorijden.quote:
[..]
Ik ken de meeste voorrangsregels nu wel uit m`n hoofd, alleen bepaalde situatie`s een kruispunt met een tram, 2 fietsers, een auto, en een vrachtauto (bijvoorbeeld) is voor mij nog redelijk onoverzichtelijk.
Afvallen staat het goed mee, on-topic weer.quote:
[..]
Dan alsnog slaat het werkelijk nergens op om te zeggen dat je theorie wel redelijk goed is. Hoe staat het trouwens met het afvallen?
Het is on overzichtelijk op een plaatje, maar als ik deze situatie voor mij krijg tijdens rijlessen dan snap ik prima wat ik moet doen.quote:
[..]
Dan kun je misschien beter niet gaan autorijden.
Maargoed, ik ga weer leren, later mensen van FOK!.
Tsja hoe groot is de wereldbevolking inmiddels? Wordt 'n zware dobber voor Bradley, idd.quote:
Dan kun je op iedereen die competenter is dan jij wel jaloers zijn, dat is toch geen doen ts.
Hallon!
Theorie in één keer, praktijk tweede keer.
Kom ik terug bij het CBR, zegt die examinator "controleer je dode hoek eens?". Ik zo over mijn schouder kijken en zij zo van "jep, je beweegt helemaal mee, elke keer als je je dode hoek controleert trek je een beetje aan het stuur en dan zwenkt de auto wat uit".
Waarom viel dat niemand op tijdens de lessen zelf?
Kom ik terug bij het CBR, zegt die examinator "controleer je dode hoek eens?". Ik zo over mijn schouder kijken en zij zo van "jep, je beweegt helemaal mee, elke keer als je je dode hoek controleert trek je een beetje aan het stuur en dan zwenkt de auto wat uit".
Waarom viel dat niemand op tijdens de lessen zelf?
Ga weg
Altijd dat gezeikquote:
Theorie in één keer, praktijk tweede keer.
Kom ik terug bij het CBR, zegt die examinator "controleer je dode hoek eens?". Ik zo over mijn schouder kijken en zij zo van "jep, je beweegt helemaal mee, elke keer als je je dode hoek controleert trek je een beetje aan het stuur en dan zwenkt de auto wat uit".
"Nee je keek 1x te veel in je spiegel"
Op woensdag 25 maart 2015 09:49 schreef TARDIS. het volgende: 'eend112', een vrolijke doch nuchtere user die bekend staat om zijn vriendelijkheid, goedwilligheid en af en toe onverwacht scherpe opmerking.
Mbo niveau 1 'n "studie" noemen.quote:
Wel fijn dat je bent gestopt met je studie om je volledig op je rijbewijs te richten. Ik zie dat dit goed is uitgepakt.
Hallon!
Nouja, op zich had ze natuurlijk gelijk maar ik vraag me af waarom mijn instructeur dat blijkbaar niet merkte tijdens mijn normale lessenquote:Op maandag 10 maart 2014 15:42 schreef eend112 het volgende:
[..]
Altijd dat gezeik
"Nee je keek 1x te veel in je spiegel"
Ga weg
Ow dat maakt wel degelijk uit voor de rest van ons. Wij moeten immers met iemand op de weg die er meer dan een jaar over doet om (waarschijnlijk nog steeds met de hakken over de sloot) zijn rijbewijs te halen. Dat draagt niet echt bij aan de verkeersveiligheid.quote:
[..]
Ja, dat zeg ik ook steeds tegen mezelf, het maakt niet uit hoelang ik er over doe, als ik hem uiteindelijk maar wel haal.. Maarja, dat doet niks af aan het feit dat het gewoon rot is om andere mensen te spreken/zien die er 1/4e over doen qua rijles dan jij...
"Pools are perfect for holding water"
Hé kom op zeg, niet iedereen is even slim geboren. Voor sommigen is Mbo niveau 1 gewoon hard leren eh praktiseren.quote:
Juist iets voor onze Bradster, weinig theorie!
Op
Een tram heeft altijd voorrang tenzij anders staat aangegeven.quote:
[..]
Ik ken de meeste voorrangsregels nu wel uit m`n hoofd, alleen bepaalde situatie`s een kruispunt met een tram, 2 fietsers, een auto, en een vrachtauto (bijvoorbeeld) is voor mij nog redelijk onoverzichtelijk.
Niet altijd serieus
Mensen die janken over leerstoornissen.
Dat zijn echt de losers van de maatschappij.
Dat zijn echt de losers van de maatschappij.
Op zaterdag 5 januari 2013 00:14 schreef LompeHork het volgende:
Deze username is gewoon perfect.
-------------------------------------------------
- Dearest (UI)
Deze username is gewoon perfect.
-------------------------------------------------
- Dearest (UI)
Dat noemt men een standaardglas. En standaard bier. Ga je aan een zwaarder bier, ben je sowieso de klos.quote:
Ja ok, zelfde hoeveelheid, i.v.m grootte van het glas (Jenever is een klein shotglaasje, en een biertje is meestal een groot 250cl glas)
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ach, ik begrijp de klacht wel. Ik zou het waarschijnlijk andersom ook net zo hebben.
Tja, kan er verder niet veel over zeggen behalve:
Tja, kan er verder niet veel over zeggen behalve:
quote:
Jij moet eens samen met Roadtrip gaan touren!!
quote:
Onoverwinnelijk/Rotterdam/Zeerover
https://www.playgwent.com/en/ - Official beta of Gwent: The Witcher Gard Game
https://www.playgwent.com/en/ - Official beta of Gwent: The Witcher Gard Game
En intussen zijn we 83 pogingen verder?quote:
[..]
Dat is m`n theorie.
M`n instructeur zegt dat hij er 100% zeker van is dat ik in Augustus met vlag en wimpel slaag.
Maak geen fouten meer, geen ingrepen meer, rij nagenoeg goed
M`n 2e x theorie haal ik hem gewoon. Hell, ik ken mensen die 4-5x over hun Theorie hebben gedaan, Als het nou hun praktijk was, dan had ik nog wel begrepen dat ze een gevaar op de weg zijn.. Maar je theorie.
Het gaat om voortuig beheersing/besturing, dan is je theorie inprincipe niet echt van belang.
Tuurlijk, je moet hem hebben, maar je gaat door het halen van je theorie opeens niet rijden als Schumacher of Barichello
