PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
dat zal niet helemaal lukken, want die 24 meter lange bussen worden besteld bij Hess dat overigens ook banden heeft met Mercedes.
In denk dat ze geen Citaro's, maar Integro's bestellen voor de Qliners en die midibussen? Misschien wel die optares van VDL
In denk dat ze geen Citaro's, maar Integro's bestellen voor de Qliners en die midibussen? Misschien wel die optares van VDL
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik lees net dat die bussen van Hess al gebouwd zijn 
Qbuzz had ze besteld voor Utrecht, maar toen ging de concessie niet door vanwege een toegekend protest van xx. We weten hoe het afgelopen is. Qbuzz won de concessie uiteindelijk toch en heeft bij Van Hool dubbelgelede dieselbussen besteld
http://www.flickr.com/photos/46114257@N00/9173213866/
http://www.flickr.com/photos/46114257@N00/9512618398/
Qbuzz had ze besteld voor Utrecht, maar toen ging de concessie niet door vanwege een toegekend protest van xx. We weten hoe het afgelopen is. Qbuzz won de concessie uiteindelijk toch en heeft bij Van Hool dubbelgelede dieselbussen besteld
http://www.flickr.com/photos/46114257@N00/9173213866/
http://www.flickr.com/photos/46114257@N00/9512618398/
Altijd onderweg naar het avontuur
quote:Op vrijdag 14 maart 2014 20:27 schreef Peterselieman het volgende:
dat zal niet helemaal lukken, want die 24 meter lange bussen worden besteld bij Hess dat overigens ook banden heeft met Mercedes.
In denk dat ze geen Citaro's, maar Integro's bestellen voor de Qliners en die midibussen? Misschien wel die optares van VDL
Qliner Citaro:
en dan in dit formaatje:
Citaro Midi bus (Citaro K! voor regio Winschoten)
[ Bericht 22% gewijzigd door marcel.nl op 15-03-2014 15:29:19 ]
en dan in dit formaatje:
Citaro Midi bus (Citaro K! voor regio Winschoten)
[ Bericht 22% gewijzigd door marcel.nl op 15-03-2014 15:29:19 ]
Mag ook het vorige model zijn. Heel GD rijdt op de nieuwe Qlinks na met die bussenquote:Op zaterdag 15 maart 2014 16:05 schreef Gnittoo het volgende:
De nieuwe citaro is niet eens meer in 15m te krijgen volgens de Mercedes website.
Meh. Waarom niet een keer een mooie Solaris?quote:Op zaterdag 15 maart 2014 18:24 schreef marcel.nl het volgende:
[..]
Mag ook het vorige model zijn. Heel GD rijdt op de nieuwe Qlinks na met die bussen
Bussen van VDL met banden van Mercedes?quote:
dat zal niet helemaal lukken, want die 24 meter lange bussen worden besteld bij Hess dat overigens ook banden heeft met Mercedes.
In denk dat ze geen Citaro's, maar Integro's bestellen voor de Qliners en die midibussen? Misschien wel die optares van VDL
Tevens -purist.
nee, beter lezenquote:
[..]
Bussen van VDL met banden van Mercedes?
Altijd onderweg naar het avontuur
Je zal achteruit moeten met zo'n ding.quote:
[..]
Wat een hondslelijk ding zeg
Hess impressie:
[ afbeelding ]
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Een beetje chauffeur heeft daar niet zo heel veel moeite mee, of je moet echt rare bochten achteruit maken..quote:
[..]
Je zal achteruit moeten met zo'n ding.
Tevens -purist.
Ook leuk, maar dan alleen als er een groene teckel voorop de bus wordt gezet, dat hoort zoquote:
[..]
Meh. Waarom niet een keer een mooie Solaris?
We hebben die uiteindelijk nog gedaan afgelopen zaterdag en inderdaad; mooie rit!quote:
Hier in Twente vind ik lijn 64 de mooiste lijn (met name Ootmarsum-Tubbergen), en de rest van de lijnen is ook niet verkeerd. De Citea's hier zitten niet slecht volgens mij, en ze hebben stopcontacten (wel even aan de chauffeur vragen of ie ze aanzet).
Ik ben al een paar keer een Capacity op de verkeerde omloop tegen gekomen. Die zat op lijn 35 Groningen - Oldehove v.v.
Van mijn pa was het keren daar met een gewone gelede al krap, dus zal dit wel helemaal pielen zijn.
Van mijn pa was het keren daar met een gewone gelede al krap, dus zal dit wel helemaal pielen zijn.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Vanaf Borne gaat er nu blijkbaar ook een bus naar Nordhorn 
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Een aantal oude GVU bussen hebeen een plekje gevonden in Belgie als ik het goed zie
http://www.rides.nl/nieuw(...)ar-planckendael.html
http://www.rides.nl/nieuw(...)ar-planckendael.html
Waarom zou dit een ex-gvu bus zijn dan? Heel België rijdt met deze bussen / is Belgisch. Ik meen grijze stoelen te zien zoals de Lijn daarmee rijdt.quote:
Een aantal oude GVU bussen hebeen een plekje gevonden in Belgie als ik het goed zie
http://www.rides.nl/nieuw(...)ar-planckendael.html
[ afbeelding ]
Wel een heel leuk bestickerde bus.
Dat is me nog geneens opgevallen, ik heb het van horenzeggen..quote:
[..]
Waarom zou dit een ex-gvu bus zijn dan? Heel België rijdt met deze bussen / is Belgisch. Ik meen grijze stoelen te zien zoals de Lijn daarmee rijdt.
Wel een heel leuk bestickerde bus.
De wieldop is wel erg GVU-blauw, Planckendael daar kun je ook met een bootje heen, erg leuk was datquote:
[..]
Waarom zou dit een ex-gvu bus zijn dan? Heel België rijdt met deze bussen / is Belgisch. Ik meen grijze stoelen te zien zoals de Lijn daarmee rijdt.
Wel een heel leuk bestickerde bus.
.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
das ook weer zoquote:Op donderdag 27 maart 2014 07:41 schreef bork het volgende:
[..]
De wieldop is wel erg GVU-blauw, Planckendael daar kun je ook met een bootje heen, erg leuk was dat
Hier nog op een parkeerplaats in Nederland, doken deze Volvo's een kleine twee jaar geleden op in het straatbeeld in Boedapest. Groot was mijn verrassing toen ik plaatsnam in een bus met Nederlandse veiligheidsinstruccties. Inmiddels zijn er Hongaarse aanwijzingen voor in de plaats gekomen 
En zo rijden deze bussen nu rond in Boedapest, duidelijk herkenbaar aan de airco-unit boven de chauffeur.
Sinds de zomer hebben de Nederlandse tweedehandsjes trouwens gezelschap gekregen van een hele vloot splinternieuwe Mercedes Citaro-bussen. Een wereld van verschil met de bijna dertig jaar oude Ikarus-bussen die nu langzaam worden uitgefaseerd. Voor de reiziger een verbetering, voor de liefhebber een beetje jammer.
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 31-03-2014 21:18:02 ]
En zo rijden deze bussen nu rond in Boedapest, duidelijk herkenbaar aan de airco-unit boven de chauffeur.
Sinds de zomer hebben de Nederlandse tweedehandsjes trouwens gezelschap gekregen van een hele vloot splinternieuwe Mercedes Citaro-bussen. Een wereld van verschil met de bijna dertig jaar oude Ikarus-bussen die nu langzaam worden uitgefaseerd. Voor de reiziger een verbetering, voor de liefhebber een beetje jammer.
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 31-03-2014 21:18:02 ]
Uit de exportlijst:
MFW-511 Veolia Transport 3814 BP-SP-36 Veolia Veluwe; ex-BBA/Connex(9/9/2007) 01-04-2011 ingeleverd bij VDL-CBC tbv. Doorverkoop
MFW-511 Veolia Transport 3814 BP-SP-36 Veolia Veluwe; ex-BBA/Connex(9/9/2007) 01-04-2011 ingeleverd bij VDL-CBC tbv. Doorverkoop
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
In Zweden:
* Ex 3808, 3809. Omgebouwd met gebruik van de technologie van The Whisper. Zie
In Hongarije, BKV:
*Ex SBM 842, 843, 846-849, 852, 853
* Ex Roosendaal, Veluwe, Breda, Tilburg, Delft, als eerste in dienst in Roosendaal: 250, 251, 253, 254, 256.
* Ex veluwe: 3801-3807, 3811-3828.
3788 en 3810 reden bij Syntus Gelderland, waarbij ze in de 3788 een groot scherm hebben ingebouwd en in de groene kleuren hebben gespoten, maar inmiddels exit.
* Ex 3808, 3809. Omgebouwd met gebruik van de technologie van The Whisper. Zie
In Hongarije, BKV:
*Ex SBM 842, 843, 846-849, 852, 853
* Ex Roosendaal, Veluwe, Breda, Tilburg, Delft, als eerste in dienst in Roosendaal: 250, 251, 253, 254, 256.
* Ex veluwe: 3801-3807, 3811-3828.
3788 en 3810 reden bij Syntus Gelderland, waarbij ze in de 3788 een groot scherm hebben ingebouwd en in de groene kleuren hebben gespoten, maar inmiddels exit.
Bij twijfel: gebruik beton.
Neen, sinds dit jaar niet meer. Bootje vaart niet meer, exploitatie was te duur in verband met nieuw opgelegde regels.quote:
Er zijn 2 ex-GVU AG300 aangekocht door een privé onderneming die ook voor De Lijn rijdt.
Deze gaan dus in de plaats rijden van de bootjes.
Een kromme lijn is ook een lijn.
Sta je bij een tankstation om een bak te koffie te halen, komt de ex (z)wn / connexxion 3681 ineens aanrijden...
Toch mooi om te zien dat ze nog steeds rondrijden.
Toch mooi om te zien dat ze nog steeds rondrijden.
Thanks voor het lijstjequote:
In Zweden:
* Ex 3808, 3809. Omgebouwd met gebruik van de technologie van The Whisper. Zie
In Hongarije, BKV:
*Ex SBM 842, 843, 846-849, 852, 853
* Ex Roosendaal, Veluwe, Breda, Tilburg, Delft, als eerste in dienst in Roosendaal: 250, 251, 253, 254, 256.
* Ex veluwe: 3801-3807, 3811-3828.
3788 en 3810 reden bij Syntus Gelderland, waarbij ze in de 3788 een groot scherm hebben ingebouwd en in de groene kleuren hebben gespoten, maar inmiddels exit.
! Wel leuk dat de Roosendaalse bussen nog rond rijden. Waar zijn de 252 en 255 eigenlijk?
Dat verklaard meteen waarom ik ze al een geruime tijd niet meer heb gezien hier in Apeldoorn.Bij Veolia stonden de 2 Whispers redelijk vaak stil en bij Syntus stonden ze eveneens meer in de stalling of bij de producent van het systeem E-traction. Volgens mij hebben die bussen meer test kilometers gereden dan op dienst met passagiers. Naar mijn idee een geflopt systeem dus!quote:
In Zweden:
* Ex 3808, 3809. Omgebouwd met gebruik van de technologie van The Whisper. Zie
3788 en 3810 reden bij Syntus Gelderland, waarbij ze in de 3788 een groot scherm hebben ingebouwd en in de groene kleuren hebben gespoten, maar inmiddels exit.
Maar de RET had ook een Citea met Whisper techniek. Rijdt die nog wel rond eigenlijk???
Zal wel overgenomen zijn door een touringcar bedrijf. Al snap ik niet dat Cxx bussen gewoon door verkocht worden met de oude reclame / naam er nog op...quote:
Op station Appingedam een connexxion?? De 8536
(stond naast de ex-hermes die er al langer staat)
[ afbeelding ]
Ja alles zit er nog op en er aan.quote:
[..]
Zal wel overgenomen zijn door een touringcar bedrijf. Al snap ik niet dat Cxx bussen gewoon door verkocht worden met de oude reclame / naam er nog op...
Arriva heeft de concessie West-Brabant toegewezen gekregen van de provincie Noord-Brabant. Aanvankelijk was Veolia de winnaar, maar een rekenfout van de provincie zorgde voor een andere uitkomst.
Veolia is nu naar de rechter gestapt.
Veolia is nu naar de rechter gestapt.
Altijd onderweg naar het avontuur
Afgelopen week 2 keer met de veolia bus mee gegaan.
Een half jaar geleden ofzo een ov-chip kaart gekocht ; moet zeggen dat het allemaal flink verbeterd is , je hebt nu die chip enz. er hangt een monitor met de haltes , abo info enz en zelfs een krantje en er is wifi , alleen nog een wc of iemand die cola verkoopt erbij en het is helemaal perfect
ow ja soms kan je ook je fiets meenemen dat was eerst ook niet
tjsa
had me auto in de prak gereden; dus nu ging ik met de bus
vind het wel relaxt je hoeft niks te doen, alleen een beetje uit het raam kijken
Een half jaar geleden ofzo een ov-chip kaart gekocht ; moet zeggen dat het allemaal flink verbeterd is , je hebt nu die chip enz. er hangt een monitor met de haltes , abo info enz en zelfs een krantje en er is wifi , alleen nog een wc of iemand die cola verkoopt erbij en het is helemaal perfect
ow ja soms kan je ook je fiets meenemen dat was eerst ook niet
tjsa
had me auto in de prak gereden; dus nu ging ik met de bus
vind het wel relaxt je hoeft niks te doen, alleen een beetje uit het raam kijken
Hopelijk geen drama toestanden hier! Zit ik eigenlijk niet op te wachten... Ik ben tot nu toe altijd wel tevreden geweest met Veolia. Het materieel loopt op z'n eindequote:
Arriva heeft de concessie West-Brabant toegewezen gekregen van de provincie Noord-Brabant. Aanvankelijk was Veolia de winnaar, maar een rekenfout van de provincie zorgde voor een andere uitkomst.
Veolia is nu naar de rechter gestapt.
!, dat dan weer wel.. want het lijkt net of het allemaal uit elkaar gaat vallen.. We wachten maar weer af..
Het lijkt erop dat Qbuzz extra buschauffeurs zoekt voor tijdens de komende zomerperiode, voor omgeving Drachten/Surhuisterveen. Wellicht interessant voor een enkeling hier
Ik heb er zelfs nog even over nagedacht... Toch leuk, zo'n (tijdelijke) comeback op de Fryske wegen als buschauffeur
Ik heb er zelfs nog even over nagedacht... Toch leuk, zo'n (tijdelijke) comeback op de Fryske wegen als buschauffeur
Tevens -purist.
Connexxion blijft in Zeeland rijden en krijgt ook het deel van Veolia erbij. Stel dat Veolia definitief Brabant verliest dan blijft dan blijft er ook niks meer over van Veolia Nederland. Alleen Den Haag en Limburg kom je hun dan nog tegen. Ben benieuwd of ze dan wel zo interessant zijn om overgenomen te worden...
sterfhuisconstructie. Ik hoorde dat xx zich, mogelijk via een dochterbedrijf, in wilde schrijven voor de concessie Limburg.
Veolia heeft ook nog het veer tussen Vlissingen en Breskens, maar dat is zwaar verlieslijdend.
Veolia heeft ook nog het veer tussen Vlissingen en Breskens, maar dat is zwaar verlieslijdend.
Altijd onderweg naar het avontuur
Wat dachten jullie van deze ex GVU bus?
[ Bericht 0% gewijzigd door Bart_Z op 29-04-2014 14:20:37 (foutje) ]
[ Bericht 0% gewijzigd door Bart_Z op 29-04-2014 14:20:37 (foutje) ]
Vraag voor de chauffeurs van Twents als ze hier rondhangen: Veranderd er nog wat aan de aankomst- en vertrektijden van de stadsbussen in Enschede vanwege de werkzaamheden rond het VHeekplein? De site van Syntus en 9292 melden van niet, maar ik heb maandag de allereerste bus nodig en kom dan niet graag voor een verrassing te staan. 
Volgens mij wijzigt er in de tijden niks, ze komen alleen niet meer op het Van Heekplein. Vervangende haltes zijn bij de ANWB-winkel voor de deur (Edo Bergsmalaan, alleen 3, 6 Stokhorst, 4 Stroinkslanden en 5 Hogeland), bij de Zuidmolen (alleen vanaf het station) en MST Haaksbergerstraat (normale halte) Echt vertraging hoeft het ook niet op te leveren, de afstand scheelt maar weinig. Alleen op de tekeningen die ik er van gezien heb lijkt het allemaal vrij krap gemaakt te zijn, maar daar kan ik zondag meer over vertellen verwacht ik.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ah, dankjewel! Ze waren al druk bezig vandaag inderdaad, vanmiddag lag het nieuwe asfalt naast het Dish er al in.quote:
Volgens mij wijzigt er in de tijden niks, ze komen alleen niet meer op het Van Heekplein. Vervangende haltes zijn bij de ANWB-winkel voor de deur (Edo Bergsmalaan, alleen 3, 6 Stokhorst, 4 Stroinkslanden en 5 Hogeland), bij de Zuidmolen (alleen vanaf het station) en MST Haaksbergerstraat (normale halte) Echt vertraging hoeft het ook niet op te leveren, de afstand scheelt maar weinig. Alleen op de tekeningen die ik er van gezien heb lijkt het allemaal vrij krap gemaakt te zijn, maar daar kan ik zondag meer over vertellen verwacht ik.
.. Beter dan die andere bussen, daar wordt het super snel warm..
