PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik ben er pas rond 15.00 uurquote:Op donderdag 2 januari 2014 09:10 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Ah, dan spreek ik je dan weer. NCBG-dienstje morgenochtend.
Wellicht spreek ik je nog 
Dit is dan nog wel positief. Sommige lijntjes zijn inderdaad wel handig om te gebruiken bij verstoringen. Als je dan nog zorgt voor het minimale onderhoud aan dat soort baanvakjes, dan hebben reizigers daar nog wat aan als het een keer mis gaat.quote:Op donderdag 2 januari 2014 12:54 schreef WhiteJoker het volgende:
Daarnaast mogen ze de lijn dan ook gebruiken bij verstoringen, want hij is gewoon open en geconditioneerd. Tenminste, dat zei een mevrouw van Northern Rail PR in een filmpje over Ghost Trains.
Maar dat is een kosten/baten overweging natuurlijk.
Ik denk dat bijvoorbeeld Amersfoort - Kesteren niet echt lekker zal lopen als je die weer oppoetst, maar het kan geen kwaad om goederentreinen om te leiden bij verstoringen.
=====PERSBERICHT=====
Bij de olympische spelen in 2016 in Rio de Janeiro, zal treinreizen voor het eerst als officiële sport mee doen.
De Nederlandse Spoorwegen heeft daar al lange tijd voor gepleit bij het Olympisch Comité.
In 2016 zullen de sporters een traject van 340 km moeten afleggen per trein. Waarbij er verschillende snelle overstappen gemaakt moeten worden.
Ook zullen de sporters te maken krijgen met een winter dienstregeling, volle treinen, vertraging, wissel problemen, uitvallende treinen en boze conducteurs.
Gebleken is dat in Nederland deze sport erg populair is en ook in andere landen wint het treinreizen populariteit. Voor Nederland is mevrouw Hendriks uit Leeuwarden een grote kanshebber. Zij traint al jaren op het traject Leeuwarden - Rotterdam.
De directeur van de NS laat in een reactie weten; "Wij zijn blij dat het ons eindelijk gelukt is om het treinreizen erkent te krijgen op de olympische spelen. Als sponsor van de OS zien wij ook dat er in Nederland te weinig waardering is voor de reizigers die dagelijks vaak uren aan het trainen zijn. Hopelijk kan Nederland in 2016 in Rio ook met een medaille naar huis gaan, dat zou natuurlijk helemaal mooi zijn."
Bron
Bij de olympische spelen in 2016 in Rio de Janeiro, zal treinreizen voor het eerst als officiële sport mee doen.
De Nederlandse Spoorwegen heeft daar al lange tijd voor gepleit bij het Olympisch Comité.
In 2016 zullen de sporters een traject van 340 km moeten afleggen per trein. Waarbij er verschillende snelle overstappen gemaakt moeten worden.
Ook zullen de sporters te maken krijgen met een winter dienstregeling, volle treinen, vertraging, wissel problemen, uitvallende treinen en boze conducteurs.
Gebleken is dat in Nederland deze sport erg populair is en ook in andere landen wint het treinreizen populariteit. Voor Nederland is mevrouw Hendriks uit Leeuwarden een grote kanshebber. Zij traint al jaren op het traject Leeuwarden - Rotterdam.
De directeur van de NS laat in een reactie weten; "Wij zijn blij dat het ons eindelijk gelukt is om het treinreizen erkent te krijgen op de olympische spelen. Als sponsor van de OS zien wij ook dat er in Nederland te weinig waardering is voor de reizigers die dagelijks vaak uren aan het trainen zijn. Hopelijk kan Nederland in 2016 in Rio ook met een medaille naar huis gaan, dat zou natuurlijk helemaal mooi zijn."
Bron
Dan ben ik allang weg. Ik begin namelijk om half zes.quote:Op donderdag 2 januari 2014 13:58 schreef Monopoly het volgende:
[..]
Ik ben er pas rond 15.00 uur
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Het gebruikelijke pechtraject A'dam <> Haarlem start 2014 weer 'normaal' met een wisselstoring.
* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *
Goed.. en verbaast je dat? Je kan toch weten dat dit soort lieden alleen hun eigen agenda boven alles prevaleren?quote:
Mansveld heeft definitief bewezen dat ze maling heeft aan de reiziger. Ze heeft maling aan het LOCOV-advies en negeert bezwaarschrift Algemene Wet Bestuursrecht tegen clandestiene extra tariefstijging van NS:
http://www.voorbeterov.nl/page13.php
Nee, ik ben niet verbaasd. Maar we blijven strijden tegen alle vormen van reizigershaat.quote:Op donderdag 2 januari 2014 16:42 schreef Iwanius het volgende:
[..]
Goed.. en verbaast je dat? Je kan toch weten dat dit soort lieden alleen hun eigen agenda boven alles prevaleren?
Vind je de redenering in de brief eerlijk? Ik vind het oprecht heel erg raar dat er bijvoorbeeld in staat: "De extra tariefstijging per 1 januari 2014 loopt vooruit op een verhoging van de gebruikskosten van de spoorweginfrastructuur, die echter pas op 1 januari 2015 ingaat. Reizigers die in de loop van 2014 het spoor (bijvoorbeeld wegens de zeer gebrekkige kwaliteit van het reizigersvervoer) de rug toekeren, hebben dan wel meebetaald aan extra kosten die niet voor hen zijn gemaakt." Hoe kan je nou zo logisch redeneren.quote:
[..]
Goed.. en verbaast je dat? Je kan toch weten dat dit soort lieden alleen hun eigen agenda boven alles prevaleren?
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Inderdaad.quote:
[..]
Vind je de redenering in de brief eerlijk? Ik vind het oprecht heel erg raar dat er bijvoorbeeld in staat: "De extra tariefstijging per 1 januari 2014 loopt vooruit op een verhoging van de gebruikskosten van de spoorweginfrastructuur, die echter pas op 1 januari 2015 ingaat. Reizigers die in de loop van 2014 het spoor (bijvoorbeeld wegens de zeer gebrekkige kwaliteit van het reizigersvervoer) de rug toekeren, hebben dan wel meebetaald aan extra kosten die niet voor hen zijn gemaakt." Hoe kan je nou zo logisch redeneren.
Moet je eigenlijk ook al die reizigers van de Bentheim - Hengelo expresse hun geld terugbetalen omdat ondanks hun inzet en betalingen de verbinding ook niet meer bestaat.
Ja, dat was alleen in december.quote:
Niedersachsen ticket vanaf Groningen geldig was maar een tijdelijke actie toch?
Niedersachsen ticket is wel blijvend geldig in de IC's tussen Leer en Bremen.
Tsja als we zo gaan redeneren kan je helemaal niks meer kopen natuurlijk.quote:
[..]
Vind je de redenering in de brief eerlijk? Ik vind het oprecht heel erg raar dat er bijvoorbeeld in staat: "De extra tariefstijging per 1 januari 2014 loopt vooruit op een verhoging van de gebruikskosten van de spoorweginfrastructuur, die echter pas op 1 januari 2015 ingaat. Reizigers die in de loop van 2014 het spoor (bijvoorbeeld wegens de zeer gebrekkige kwaliteit van het reizigersvervoer) de rug toekeren, hebben dan wel meebetaald aan extra kosten die niet voor hen zijn gemaakt." Hoe kan je nou zo logisch redeneren.
Ik ga die TV echt niet aanschaffen want dan betaal ik mee aan de R&D kosten van nieuwe TVs terwijl ik die nooit ga kopen
Maar goed volgens mij is dit een kwestie dat het niet uitmaakt hoe je het doet, je krijgt toch alleen maar commentaar. Want ik geloof niet dat MVBOV stil was geweest als in januari 2015 de tarieven ineens met 7% omhoog gingen.
Ja daar heb ik dus geen fuck aan. Wie wel overigens als je uit Nederland komt?!quote:
[..]
Ja, dat was alleen in december.
Niedersachsen ticket is wel blijvend geldig in de IC's tussen Leer en Bremen.
Overigens erg balen dat mijn reis gisteren van Berlijn naar Hannover met een IC was en niet met een ICE. De trein die ik aanvankelijk had geboekt. De conductrice moest mij overigens vertellen dat ik verkeerd zat. Was helemaal vergeten dat ik eerste klasse had geboekt.
Vanaf Weener is het wel geldig, dus je zou alleen een kaartje Nieuweschans grens-Weener nodig zijn dan (als je in NL vrij reizen hebt tenminste).
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Volgens mij weet niemand het antwoord daar op.quote:
Een Vrij reizen-abo is toch geldig op het hele traject Groningen - Leer?
Officieel niet geloof ik, maar in de praktijk wel omdat de chipkaart-apparatuur geen onderscheid maakt tussen Nederland en Duitslandquote:
Een Vrij reizen-abo is toch geldig op het hele traject Groningen - Leer?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Dat lijkt me inderdaad heel interessantquote:
Epische actie van de Deutsche Bahn ten tijde van de Olympische Spelen.
's Ochtends om 7.21u uit Bentheim vertrekken en om 20.34u weer terug zijn, daartussen moeten toch wel wat leuke reizen gepland kunnen worden.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Wat is High Speed 1 een klotelijn voor fotografen 
Ik heb een paar maanden terug in de buurt van het Medway Viaduct gestaan, wat op zich een best mooie plek is om foto's te maken van passerende HST's. Er staan echter zo veel bovenleidingportalen dat het zeer moeilijk is om een foto te maken van een trein zonder dat de neus door een portaal wordt doorsneden
Het is me wel gelukt hoor
Ik heb een paar maanden terug in de buurt van het Medway Viaduct gestaan, wat op zich een best mooie plek is om foto's te maken van passerende HST's. Er staan echter zo veel bovenleidingportalen dat het zeer moeilijk is om een foto te maken van een trein zonder dat de neus door een portaal wordt doorsneden
Het is me wel gelukt hoor
Wat een drama voor je, greavyquote:
Wat is High Speed 1 een klotelijn voor fotografen
Ik heb een paar maanden terug in de buurt van het Medway Viaduct gestaan, wat op zich een best mooie plek is om foto's te maken van passerende HST's. Er staan echter zo veel bovenleidingportalen dat het zeer moeilijk is om een foto te maken van een trein zonder dat de neus door een portaal wordt doorsneden
Het is me wel gelukt hoor
Gelukkig reed er geen VIRM toch? 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:
[..]
Wat een drama voor je, greavy
Hoezo terug? Gewoon gratis heenreis dus. Kom maar door met dat bezoek aan een random mooie Duitse stad (y)quote:
[..]
Dat lijkt me inderdaad heel interessant
's Ochtends om 7.21u uit Bentheim vertrekken en om 20.34u weer terug zijn, daartussen moeten toch wel wat leuke reizen gepland kunnen worden.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Zo, besteld:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
50 euro voor de eerste vier maanden. Daarna zeg ik hem ook weer op, aangezien ik eigenlijk alleen met Ländertickets reis normaal. Heb hem vooral gehaald voor het gratis reizen (nu nog hopen dat Duitsland goud wint...). Duitsland 
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
