PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Inderdaad.quote:Op donderdag 2 januari 2014 16:47 schreef DeaDLocK2K het volgende:
[..]
Vind je de redenering in de brief eerlijk? Ik vind het oprecht heel erg raar dat er bijvoorbeeld in staat: "De extra tariefstijging per 1 januari 2014 loopt vooruit op een verhoging van de gebruikskosten van de spoorweginfrastructuur, die echter pas op 1 januari 2015 ingaat. Reizigers die in de loop van 2014 het spoor (bijvoorbeeld wegens de zeer gebrekkige kwaliteit van het reizigersvervoer) de rug toekeren, hebben dan wel meebetaald aan extra kosten die niet voor hen zijn gemaakt." Hoe kan je nou zo logisch redeneren.
Moet je eigenlijk ook al die reizigers van de Bentheim - Hengelo expresse hun geld terugbetalen omdat ondanks hun inzet en betalingen de verbinding ook niet meer bestaat.
Ja, dat was alleen in december.quote:
Niedersachsen ticket vanaf Groningen geldig was maar een tijdelijke actie toch?
Niedersachsen ticket is wel blijvend geldig in de IC's tussen Leer en Bremen.
Tsja als we zo gaan redeneren kan je helemaal niks meer kopen natuurlijk.quote:
[..]
Vind je de redenering in de brief eerlijk? Ik vind het oprecht heel erg raar dat er bijvoorbeeld in staat: "De extra tariefstijging per 1 januari 2014 loopt vooruit op een verhoging van de gebruikskosten van de spoorweginfrastructuur, die echter pas op 1 januari 2015 ingaat. Reizigers die in de loop van 2014 het spoor (bijvoorbeeld wegens de zeer gebrekkige kwaliteit van het reizigersvervoer) de rug toekeren, hebben dan wel meebetaald aan extra kosten die niet voor hen zijn gemaakt." Hoe kan je nou zo logisch redeneren.
Ik ga die TV echt niet aanschaffen want dan betaal ik mee aan de R&D kosten van nieuwe TVs terwijl ik die nooit ga kopen
Maar goed volgens mij is dit een kwestie dat het niet uitmaakt hoe je het doet, je krijgt toch alleen maar commentaar. Want ik geloof niet dat MVBOV stil was geweest als in januari 2015 de tarieven ineens met 7% omhoog gingen.
Ja daar heb ik dus geen fuck aan. Wie wel overigens als je uit Nederland komt?!quote:
[..]
Ja, dat was alleen in december.
Niedersachsen ticket is wel blijvend geldig in de IC's tussen Leer en Bremen.
Overigens erg balen dat mijn reis gisteren van Berlijn naar Hannover met een IC was en niet met een ICE. De trein die ik aanvankelijk had geboekt. De conductrice moest mij overigens vertellen dat ik verkeerd zat. Was helemaal vergeten dat ik eerste klasse had geboekt. 
Vanaf Weener is het wel geldig, dus je zou alleen een kaartje Nieuweschans grens-Weener nodig zijn dan (als je in NL vrij reizen hebt tenminste).
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Volgens mij weet niemand het antwoord daar op.quote:
Een Vrij reizen-abo is toch geldig op het hele traject Groningen - Leer?
Officieel niet geloof ik, maar in de praktijk wel omdat de chipkaart-apparatuur geen onderscheid maakt tussen Nederland en Duitslandquote:
Een Vrij reizen-abo is toch geldig op het hele traject Groningen - Leer?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Dat lijkt me inderdaad heel interessantquote:
Epische actie van de Deutsche Bahn ten tijde van de Olympische Spelen.
's Ochtends om 7.21u uit Bentheim vertrekken en om 20.34u weer terug zijn, daartussen moeten toch wel wat leuke reizen gepland kunnen worden.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Wat is High Speed 1 een klotelijn voor fotografen 
Ik heb een paar maanden terug in de buurt van het Medway Viaduct gestaan, wat op zich een best mooie plek is om foto's te maken van passerende HST's. Er staan echter zo veel bovenleidingportalen dat het zeer moeilijk is om een foto te maken van een trein zonder dat de neus door een portaal wordt doorsneden
Het is me wel gelukt hoor
Ik heb een paar maanden terug in de buurt van het Medway Viaduct gestaan, wat op zich een best mooie plek is om foto's te maken van passerende HST's. Er staan echter zo veel bovenleidingportalen dat het zeer moeilijk is om een foto te maken van een trein zonder dat de neus door een portaal wordt doorsneden
Het is me wel gelukt hoor
Wat een drama voor je, greavyquote:
Wat is High Speed 1 een klotelijn voor fotografen
Ik heb een paar maanden terug in de buurt van het Medway Viaduct gestaan, wat op zich een best mooie plek is om foto's te maken van passerende HST's. Er staan echter zo veel bovenleidingportalen dat het zeer moeilijk is om een foto te maken van een trein zonder dat de neus door een portaal wordt doorsneden
Het is me wel gelukt hoor
Gelukkig reed er geen VIRM toch? 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:Op donderdag 2 januari 2014 17:40 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Wat een drama voor je, greavy
Hoezo terug? Gewoon gratis heenreis dus. Kom maar door met dat bezoek aan een random mooie Duitse stad (y)quote:
[..]
Dat lijkt me inderdaad heel interessant
's Ochtends om 7.21u uit Bentheim vertrekken en om 20.34u weer terug zijn, daartussen moeten toch wel wat leuke reizen gepland kunnen worden.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Zo, besteld:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
50 euro voor de eerste vier maanden. Daarna zeg ik hem ook weer op, aangezien ik eigenlijk alleen met Ländertickets reis normaal. Heb hem vooral gehaald voor het gratis reizen (nu nog hopen dat Duitsland goud wint...). Duitsland 
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik zit erover te denken om gewoon een BC-25 te nemen. Die 62,- per jaar had ik er de afgelopen jaren uitgehaald en ik heb op dit moment geen RailPlus meer vanwege de nieuwe abonnementsvormen van NS. Dat zou ook wel handig zijn.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Leuk om te weten, met een BahnCard krijg je ook korting op het grensoverschrijdende deel van reizen naar Zwitserland en Oostenrijk.
Met een BahnCard krijg je ook 25% korting op grensoverschrijdende reizen naar België, Nederland, Denemarken en nog een aantal andere landen. Het is namelijk ook een RailPlus kaart. Lijst met landen: http://nl.wikipedia.org/wiki/RailPlus
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Ohja, uiteraard.
Met een Dal Vrij/Altijd Voordeel/Altijd Vrij zou je dus ook Railplus moeten kunnen aanschaffen.quote:In Nederland kan de houder van een NS- of OV-Jaarabonnement, een Voordeelurenabonnement, OV-studentenkaart, Jaartrajectabonnement of een van de nieuwe NS-abonnementen (uitgezonderd maandabonnementen) RailPlus aanschaffen voor ¤ 15 per jaar.
dennistd, hoe bestel je dat ding? Ik krijg allemaal gezeur met land enzo.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Nja, maar bij de BC zit hij gewoon standaard in. Niet moeilijk doen, niet aanvragen, niet 15 euro betalen, gewoon hier asseblief dankewel.quote:
Ohja, uiteraard.
[..]
Met een Dal Vrij/Altijd Voordeel/Altijd Vrij zou je dus ook Railplus moeten kunnen aanschaffen.
Life as it should be
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik wil gewoon met MasterCard betalen.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Ik had al een Bahn-account. Normaal betaal ik altijd met Paypal, maar in dit geval kon dat niet. Ik heb de creditcard van mijn ouders maar even gebruikt nu (Rabobank), zelf heb ik alleen een virtuele creditcard (met maar een paar euro er op voor Android apps uit de Play store)quote:
dennistd, hoe bestel je dat ding? Ik krijg allemaal gezeur met land enzo.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
"Stoeptegel. Ausstieg Links!"quote:Op donderdag 2 januari 2014 18:52 schreef Darkwing_Duck het volgende:
Tering, wat word je van 1 uur en 19 minuten S Bahn knettergaar zeg
Echt? Ik vind het wel chill eigenlijk. Vorige week nog gedaan.quote:
Tering, wat word je van 1 uur en 19 minuten S Bahn knettergaar zeg
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Moet trouwens wel zeggen dat de stoeltjes van de Berliner S-Bahn heel erg chill zitten. In tegenstelling tot het meeste 15KV S-Bahn materieel.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Ik krijg een erecte penis van een optrekkende s-bahn.quote:
Moet trouwens wel zeggen dat de stoeltjes van de Berliner S-Bahn heel erg chill zitten. In tegenstelling tot het meeste 15KV S-Bahn materieel.
Veel te traag manquote:
[..]
Ik krijg een erecte penis van een optrekkende s-bahn.
Duur geintje, zit veel goedkoper in TS2014 via Steam..quote:Op donderdag 2 januari 2014 19:00 schreef Duvel het volgende:
Voor treinsimulanten: dit is best een toffe loc om te rijden.
http://trainsimcontents.blogspot.nl/
Beter lezen! In Steam zit alleen de MRCE-versie, met een hoop lolligheden eruit gesloopt. In deze zit naast de U2 ook een testversie van de U4 (zijn ze aan het ontwikkelen) en talloze repaints.quote:
[..]
Duur geintje, zit veel goedkoper in TS2014 via Steam..
Oh, edit: de Taurus kost bij Steam nu ook weer 14 euro.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
De spoorlijn wordt gewoon onderhouden (anders moeten ze het sluiten), maar er zijn stations op de gesloten lijn die met grote hekken zijn afgezet, en daar borden op dat het niet meer open is voor reizigers. Veel geld wordt niet meer aan de lijn gespendeerd.quote:
Daarnaast mogen ze de lijn dan ook gebruiken bij verstoringen, want hij is gewoon open en geconditioneerd. Tenminste, dat zei een mevrouw van Northern Rail PR in een filmpje over Ghost Trains.
En er zullen inderdaad ook lijnen zijn die ze nog kunnen gebruiken bij een verstoring, maar er zijn ook echt lijnen waar je dus niks aan hebt bij een verstoring. Lijnen die uitmonden op een kopstation, en dus niet aansluiten op een andere lijn enzo.
Arriva accepteert alle abonnementen van- en naar Leer, dus ook met 40% korting. Reis je met de OV-Chipkaart is Leer een 'binnenlands' station. Met een papieren kaartje wordt je genaaid waar je bij staat, want dan zit je weer met internationale tickets te fucken.quote:
[..]
Officieel niet geloof ik, maar in de praktijk wel omdat de chipkaart-apparatuur geen onderscheid maakt tussen Nederland en Duitsland
Hoe zit het met de chippaaltjes op station Nieuweschans? Ik wil op de 18e als het even kan mijn chipkaart daar weer af gaan tikken om met de kruidvat verder te reizen
Altijd onderweg naar het avontuur
Bestaniemeerquote:
Hoe zit het met de chippaaltjes op station Nieuweschans?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nsch nog wel gelukkig, in tegenstelling tot Hvsn dat ik laatst invoerde om naar Hilversum Noord te gaan. 'Station niet bekend'...quote:
Op
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Dat kan toch? Ik heb visa (werkte altijd goed) maar betaal tegenwoordig met Paypal bij de DB (kaartjes).quote:
Ik wil gewoon met MasterCard betalen.
Ik had de reclame van die kaart wel overal gezien, in alle hectiek vergeten hier te melden
.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Hoe doen ze dat eigenlijk met goederenspoorlijnen, moet daar ook 1 keer per week een reizigerstrein overheen?quote:
[..]
De spoorlijn wordt gewoon onderhouden (anders moeten ze het sluiten), maar er zijn stations op de gesloten lijn die met grote hekken zijn afgezet, en daar borden op dat het niet meer open is voor reizigers. Veel geld wordt niet meer aan de lijn gespendeerd.
En er zullen inderdaad ook lijnen zijn die ze nog kunnen gebruiken bij een verstoring, maar er zijn ook echt lijnen waar je dus niks aan hebt bij een verstoring. Lijnen die uitmonden op een kopstation, en dus niet aansluiten op een andere lijn enzo.
Traag, zoals met alle Arrivapaaltjes het geval is.quote:
Hoe zit het met de chippaaltjes op station Nieuweschans? Ik wil op de 18e als het even kan mijn chipkaart daar weer af gaan tikken om met de kruidvat verder te reizen
Nee, want daar rijdt toch al een trein. Als er nog 'actieve' stations zijn op die lijn, die officieel niet gesloten worden, moet er wel een reizigerstrein rijden én stoppen op alle 'gesloten' stations.quote:
[..]
Hoe doen ze dat eigenlijk met goederenspoorlijnen, moet daar ook 1 keer per week een reizigerstrein overheen?
We staan daar trouwens van .49 tot .49, oftewel vrijwel niet te doen lijkt me.quote:
Hoe zit het met de chippaaltjes op station Nieuweschans? Ik wil op de 18e als het even kan mijn chipkaart daar weer af gaan tikken om met de kruidvat verder te reizen
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
