PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
http://www.broditcenter.n(...)p-volvo-s80-99-.html
Iemand interesse in een brodit proclip voor het oude model s80? B-W, TheZappa?
Iemand interesse in een brodit proclip voor het oude model s80? B-W, TheZappa?
(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
Vandaag een proefrit gemaakt in een V50 2.4 uit 2006.
Het wordt m'n nieuwe auto!
Rijdt goed, minder stug dan een Focus (is net waar je van houdt) en soepele motor die niet echt uitnodigt om hard te rijden. Stuurt niet te licht dus je houdt wat gevoel met wat je doet.
Stoelen zijn perfect, goede steun, ook met mijn 1m98.
Achterin raak ik net het plafond als ik rechtop zit maar ik zit daar toch nooit
Vergeleken met een Volvo 940 is het natuurlijk maar een kleine auto met weinig binnenruimte.
Een Klippan 2-zitsbank naar binnenschuiven, wat met de 940 wel lukt (1 zijkant moest wel uit de doos) hoef je met zo'n V50 niet te proberen.
Maar er zit een trekhaak op
[ Bericht 17% gewijzigd door TheFreshPrince op 11-01-2014 16:54:52 ]
Het wordt m'n nieuwe auto!
Rijdt goed, minder stug dan een Focus (is net waar je van houdt) en soepele motor die niet echt uitnodigt om hard te rijden. Stuurt niet te licht dus je houdt wat gevoel met wat je doet.
Stoelen zijn perfect, goede steun, ook met mijn 1m98.
Achterin raak ik net het plafond als ik rechtop zit maar ik zit daar toch nooit
Vergeleken met een Volvo 940 is het natuurlijk maar een kleine auto met weinig binnenruimte.
Een Klippan 2-zitsbank naar binnenschuiven, wat met de 940 wel lukt (1 zijkant moest wel uit de doos) hoef je met zo'n V50 niet te proberen.
Maar er zit een trekhaak op
[ Bericht 17% gewijzigd door TheFreshPrince op 11-01-2014 16:54:52 ]
Gefeliciteerd , zijn mooie auto s ..mijn zwager is er ook met eentje bezigquote:Op zaterdag 11 januari 2014 15:02 schreef MaGNeT het volgende:
Vandaag een proefrit gemaakt in een V50 2.4 uit 2006.
Het wordt m'n nieuwe auto!
Rijdt goed, minder stug dan een Focus (is net waar je van houdt) en soepele motor die niet echt uitnodigt om hard te rijden. Stuurt niet te licht dus je houdt wat gevoel met wat je doet.
Stoelen zijn perfect, goede steun, ook met mijn 1m98.
Achterin raak ik net het plafond als ik rechtop zit maar ik zit daar toch nooit
Vergeleken met een Volvo 940 is het natuurlijk maar een kleine auto met weinig binnenruimte.
Een Klippan 2-zitsbank naar binnenschuiven, wat met de 940 wel lukt (1 zijkant moest wel uit de doos) hoef je met zo'n V50 niet te proberen.
Maar er zit een trekhaak op
aandeel Fok! hier te krijgen , pm voor vraagprijs
Is dat voor een ding dan?quote:Op zaterdag 11 januari 2014 14:32 schreef Hyman het volgende:
http://www.broditcenter.n(...)p-volvo-s80-99-.html
Iemand interesse in een brodit proclip voor het oude model s80? B-W, TheZappa?
aandeel Fok! hier te krijgen , pm voor vraagprijs
Wat moet ik ermee?quote:
http://www.broditcenter.n(...)p-volvo-s80-99-.html
Iemand interesse in een brodit proclip voor het oude model s80? B-W, TheZappa?
quote:
Op Kan je een houder aan vastzetten voor je telefoon. handig voor als je bijv. een grom/yatour hebt.quote:
(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
je hebt gelijk. ben gewend dat alles uit de USA goedkoper is, maar niet bij stilgestaan dat dat met Volvo waarschijnlijk niet waar is.quote:Op vrijdag 10 januari 2014 12:37 schreef r8v2 het volgende:
Lol, dingen bestellen uit de USA terwijl er in Zweden tachenenegentig after market winkels zijn
Been tryin' hard not to get into trouble, but I
I've got a war in my mind
I've got a war in my mind
mmm heb die met blue toothquote:
[..]
[..]
Kan je een houder aan vastzetten voor je telefoon. handig voor als je bijv. een grom/yatour hebt.
sorry geen interesse
aandeel Fok! hier te krijgen , pm voor vraagprijs
Tof, maar zo te zien staat 'ie enorm lang stil?quote:Op vrijdag 17 januari 2014 09:42 schreef Hyman het volgende:
[ afbeelding ]
Zaterdag met de aanhangwagen dit ding ophalen.
Mwuah 2 jaar. Valt nog iets meequote:
[..]
Tof, maar zo te zien staat 'ie enorm lang stil?
(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
Coole kleurquote:
De 940 mag uit de OP en deze mag er in terug:
[ afbeelding ]
V50 2.4 benzine, 2006
(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
Ik heb ook nog een Amazon staan die je voor een klein prijsje op mag halen. Coupé, rood, gas.
Heeft wel wat werk, of eventueel voor onderdelen.
Heeft wel wat werk, of eventueel voor onderdelen.
Nee.
Is dat die toevallig die al 13 jaar geen apk meer had maar er nog wel goed uitzag? Die kreeg ik via de whatsapp te zienquote:
Ik heb ook nog een Amazon staan die je voor een klein prijsje op mag halen. Coupé, rood, gas.
Heeft wel wat werk, of eventueel voor onderdelen.
(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
Heb de sleutels van de 940 nog in m'n broekzak zitten 
Rij zondag wel ff om om ze alsnog bij de dealer achter te laten, kunnen ze 'm verzetten
Rij zondag wel ff om om ze alsnog bij de dealer achter te laten, kunnen ze 'm verzetten
Ik zal vanmiddag eens even wat foto's opsnorren..quote:
Maar als het goed is heb ik niemand van hier op WA.
dus dat lijkt me niet. Anyway, auto staat nu zo'n 3 jaar stil, moet gewoon veel aan gebeuren qua roest. Zit wel veel goed spul aan verder, hele goede chromen bumpers, die diepe velgen (waren gewild dacht ik?) en wat extra onderdelen zoals een nieuw ongespoten scherm rv. Interieur is redelijk, blokje loopt niet super op gas maar doet het wel. 1.8 dacht ik. En hij is rood.
Mijn vader heeft hem gekocht om in rond te gaan rijden, maar bleef achteraf toch meer werk dan mijn vader trek in had. Hij is meer van het motorische gedoe dan plaatwerk.
Mag voor een klein prijsje weg opzich, maar staat niet echt in de weg.
Nee.
Staat er toch echt wel regelmatig,alleen de laatste paar dagen niet,ik heb em zelf mee naar werk,Marit heeft de Chalalalarade even mee.quote:
Ik heb nog steeds geen V zien staan langs de A50
De V mag binnenkort weer even naar Dirk toe,motorsteunen...
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 18-01-2014 09:12:35 ]
Staat hij dan wel voor? Vroeg me al af hij niet getransformeerd was in een gepimpte Astra
[ Bericht 0% gewijzigd door IrishBastard op 19-01-2014 13:28:17 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door IrishBastard op 19-01-2014 13:28:17 ]
Ben er ook erg blij mee.quote:
Er rijdt een hoop zwart en zilver rond, dit zoekt zoveel makkelijker bij de Ikea
Ja hoor een witte charade met een animal sticker op zijn neus.quote:
Staat hij dan wel voor? Vroeg me al af hij niet getransformeerd was in een gepimpte Astra
Of een bloedmooie slanke donkergrijze zweedse classic.
Ik heb nu trouwens nachtdienst.
home is where doghair sticks to anything but the dog!
Kom morgen rond 715 langs, dan ben je zeker al klaar hèquote:
[..]
Ja hoor een witte charade met een animal sticker op zijn neus.
Of een bloedmooie slanke donkergrijze zweedse classic.
Ik heb nu trouwens nachtdienst.
Poeh.. Je mag best een keer langs komen, doe een eerlijk bod en je mag hem zo meenemen.quote:
Ik heb geen idee wat zoiets moet opbrengen.
Of je moet zo al een bod willen doen
Nee.
Was gewoon benieuwd wat zoiets deed, en het zou leuk zijn, maar komt totaal niet uitquote:Op zondag 19 januari 2014 21:00 schreef Dimitri_ het volgende:
[..]
Poeh.. Je mag best een keer langs komen, doe een eerlijk bod en je mag hem zo meenemen.
Ik heb geen idee wat zoiets moet opbrengen.
Of je moet zo al een bod willen doen
Ho eens, de amazon startte na 2 omwentelingen. Na 2,5 jaar.
Met remmenreiniger.
Radiator is wel best kapoet, en er moet toch wel wat gelast worden aan de linkerachter dorpel en wielkast en de rechtse ribbelplaat.
Verder nog een heel klein gaatje in de rechter bodemplaat bij de bijrijder en een gat aan de rechterkant van het binnenscherm bij de motorkap.
Met remmenreiniger.
Radiator is wel best kapoet, en er moet toch wel wat gelast worden aan de linkerachter dorpel en wielkast en de rechtse ribbelplaat.
Verder nog een heel klein gaatje in de rechter bodemplaat bij de bijrijder en een gat aan de rechterkant van het binnenscherm bij de motorkap.
(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
En onder het achterlampje links. Het chroomwerk is trouwens wel echt supergoed; als nieuw.
(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
Nog dingen waar ik je bij van dienst kan zijn Heimo?quote:
Ho eens, de amazon startte na 2 omwentelingen. Na 2,5 jaar.
Met remmenreiniger.
Radiator is wel best kapoet, en er moet toch wel wat gelast worden aan de linkerachter dorpel en wielkast en de rechtse ribbelplaat.
Verder nog een heel klein gaatje in de rechter bodemplaat bij de bijrijder en een gat aan de rechterkant van het binnenscherm bij de motorkap.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Kan je lassen? Of een koppeling fixen? Ik kan het pedaal niet intrappen.quote:
[..]
Nog dingen waar ik je bij van dienst kan zijn Heimo?
(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
Lassen niet jammer genoeg, dat weet jequote:
[..]
Kan je lassen? Of een koppeling fixen? Ik kan het pedaal niet intrappen.
.. Koppeling kan ik eventueel mijn hoofd over buigen. Kan natuurlijk vanalles zijn.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Ohja en de remmen moeten worden nagekeken.quote:
[..]
Lassen niet jammer genoeg, dat weet je
(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
Tijdens mijn zoektocht naar een nieuwe auto die aan mijn wensen voldoet stuitte ik op de (eerste generatie) Volvo C70. Ziet er op papier leuk uit, dus ik wil binnenkort een paar proefritten gaan maken. Nu ben ik een beetje benieuwd waar ik dan zoal op moet letten. Uiteraard de algemene dingen (motorgeluiden, werking remmen en stuurhuis, onderhoudshistorie) maar ik ben benieuwd naar de specifieke aandachtspunten voor dit model. Na wat zoeken kwam ik de volgende dingen tegen:
-Raambediening (relatief dure reparatie schijnt)
-Tikkende kleppen
-Slijtage motorsteunen (hoe controleer ik dat?)
-Airco (niet het beste weer om dit te controleren, maar ach )
Iemand nog aanvullingen of tips? Ik heb nog weinig ervaring met Volvo, behalve dat m'n pa er vroeger een had en het wel erg comfortabel zat altijd.
-Raambediening (relatief dure reparatie schijnt)
-Tikkende kleppen
-Slijtage motorsteunen (hoe controleer ik dat?)
-Airco (niet het beste weer om dit te controleren, maar ach
)Iemand nog aanvullingen of tips? Ik heb nog weinig ervaring met Volvo, behalve dat m'n pa er vroeger een had en het wel erg comfortabel zat altijd
.
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
klepjes mag je koud best horen, maar het moet vrijwel helemaal wegtrekken als hij warmer wordt.
Been tryin' hard not to get into trouble, but I
I've got a war in my mind
I've got a war in my mind
Versleten motorsteunen herken je aan het blok dat te laag hangt (er zit dan veel spanning op de bovenste steun, daar kijk je zo tegenaan). Maar dat is eigenlijk niet het spannendste: olieverbruik, carterventilatie en versleten draagarmen zijn eigenlijk de grootste zwaktes van een 850, S70/C70 en V70 Classic. 
Let dus goed op rammels, vage trillingen en bijgeluiden aan de voorkant.
Let dus goed op rammels, vage trillingen en bijgeluiden aan de voorkant.
Helder, dank je. Ik heb een paar jaar geleden een tijdje Saab gereden, daar was carterventilatie (en de bijkomende 'Black Sludge') ook een probleem en daar werd bij bepaalde motoren eigenlijk altijd aangeraden ook het carter los te halen en te controleren. Is dat bij een C70 dan ook nodig?quote:
Versleten motorsteunen herken je aan het blok dat te laag hangt (er zit dan veel spanning op de bovenste steun, daar kijk je zo tegenaan). Maar dat is eigenlijk niet het spannendste: olieverbruik, carterventilatie en versleten draagarmen zijn eigenlijk de grootste zwaktes van een 850, S70/C70 en V70 Classic.
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
