WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Ach, ik kan er toch vaak meerdere volle karren van maken, dus dat is geen probleem. Bovendien staat de delikaas toch altijd tussen de gewone kaas in.quote:Op donderdag 19 december 2013 17:11 schreef Gezicht het volgende:
Deli/delikaas/Zav mieteren wij gewoon bij elkaar. Dat mag deli zich fijn zelf uitsplitsen.
Soms trouwens ook nog een of twee aparte rolly's voor de acties.
5 kwartier splitsen word je vast heel vrolijk van.quote:
Maar vers splitsen? Meestal in m'n eentje, direct karren de cel in die niet gedaan hoeven te worden. Dan een stapel Rolly's neerleggen, en na het lossen beginnen terwijl mijn collega de emballage laadt.
Aparte Rolly's voor:
Deli
Delikaas
Vlees
Zav
Panklaar
Gekoelde groenten
Grill & Steak
Gebak
Kaas
En dan sorteren. Is er een kar vol, de cel in en een nieuwe dolly pakken.
zestig karren in vijf kwartier inclusief lossen.
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 19-12-2013 17:19:18 ]
Vijf kwartier inclusief lossen he, da's ook zeker een half uur met zestig karren.quote:Op donderdag 19 december 2013 17:18 schreef d4v1d het volgende:
5 kwartier splitsen word je vast heel vrolijk van. [ afbeelding ]
Maar 20-25 karren splitsen is behoorlijk kutwerk ja, zeker als er veel deli tussen zit.
Ik vind vers splitsen niet zo geestdodend als houdbaar eigenlijk.quote:
[..]
5 kwartier splitsen word je vast heel vrolijk van. [ afbeelding ]
Dat is zeker waar....quote:
Ik vind vers splitsen niet zo geestdodend als houdbaar eigenlijk.
Ooit in een filiaal stage gelopen waar de lege karren voor de houdbaar in een cirkel werden gezet, en één man de spullen van een splitskar pakte, en deze gooide naar de andere splitsers terwijl hij dan ook het nummer van het pad erbij riep.
Heel aparte methode...
Moet je eens doen met een grote zware doosquote:
[..]
Dat is zeker waar....
Ooit in een filiaal stage gelopen waar de lege karren voor de houdbaar in een cirkel werden gezet, en één man de spullen van een splitskar pakte, en deze gooide naar de andere splitsers terwijl hij dan ook het nummer van het pad erbij riep.
Heel aparte methode...
Vaak genoeg gedaan hoor. Als je je een beetje op elkaar afstemt prima methode.quote:Op donderdag 19 december 2013 17:25 schreef d4v1d het volgende:
[..]
Moet je eens doen met een grote zware doos
Flesje bier
Been there. Collega lag te slapen, ving hem wel maar vloog naar achter samen met de doos.quote:
[..]
Moet je eens doen met een grote zware doos
Heel apart. Wij hebben gewoon rijen, met een lege strook in het midden. Container gaat in het midden van het midden (als je mij snapt) en de containers staan op vaste volgorde. De ene splitser doet de ene kant, andere splitser de andere kant.quote:
[..]
Dat is zeker waar....
Ooit in een filiaal stage gelopen waar de lege karren voor de houdbaar in een cirkel werden gezet, en één man de spullen van een splitskar pakte, en deze gooide naar de andere splitsers terwijl hij dan ook het nummer van het pad erbij riep.
Heel aparte methode...
quote:
[..]
Been there. Collega lag te slapen, ving hem wel maar vloog naar achter samen met de doos.
Wij hebben de lege karren per pad aan de ene kant staan, en de karren die gespitst moeten worden daar tegenover. En dan met een paar man elk je eigen kar splitsen.quote:
Heel apart. Wij hebben gewoon rijen, met een lege strook in het midden. Container gaat in het midden van het midden (als je mij snapt) en de containers staan op vaste volgorde. De ene splitser doet de ene kant, andere splitser de andere kant.
Hier zetten ze het in een soort [ vorm met ergens nog een gat om doorgang te houden voor mensen die het magazijn uit moeten(omdat klein magazijn, 5-6 meter in de breedte maarquote:
[..]
Heel apart. Wij hebben gewoon rijen, met een lege strook in het midden. Container gaat in het midden van het midden (als je mij snapt) en de containers staan op vaste volgorde. De ene splitser doet de ene kant, andere splitser de andere kant.
) en dan lopen er 2 mensen steeds heen en weer en die pakken zooi vanaf 1 of 2 karren.[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 19-12-2013 17:32:34 ]
Wij splitsen met 2 man, soms 3. Dus tja.quote:
[..]
Wij hebben de lege karren per pad aan de ene kant staan, en de karren die gespitst moeten worden daar tegenover. En dan met een paar man elk je eigen kar splitsen.
Jullie?
Ja, dat is niet heel breed.quote:
[..]
Hier zetten ze het in een soort [ vorm met ergens nog een gat om doorgang te houden voor mensen die het magazijn uit moeten(omdat klein magazijn, 5-6 meter in de breedte maar
Bij ons breed zat, kunnen meestal sowieso wel mensen langs. Tenzij kerst/eeeerg druk.
Hangt van de colli aantallen af; tussen de 3 en acht tot tien man denk ik zo.quote:
Wij splitsen met 2 man, soms 3. Dus tja.
Jullie?
Op het smalste punt van het magazijn passen er met moeite 3 karren naast elkaarquote:
[..]
Ja, dat is niet heel breed.
Bij ons breed zat, kunnen meestal sowieso wel mensen langs. Tenzij kerst/eeeerg druk.
Mja, hij loopt wel in de gehele lengte van de winkel, geen idee hoe breed precies maar het zal neerkomen op breedte van +/-8 kassa's, + 7 meter ofzo.[ Bericht 11% gewijzigd door #ANONIEM op 19-12-2013 17:37:38 ]
Damn.quote:
[..]
Op het smalste punt van het magazijn passen er met moeite 3 karren naast elkaar
Nu we het er over hebben, volgens mij heb ik nog foto's van ons magazijn.
Kom ik aan met een totale magazijn lengte van zestig meter....quote:
Op het smalste punt van het magazijn passen er met moeite 3 karren naast elkaar
Dat magazijn is alleen voor panklaar/maaltijden en zuivel + gebak/sappen en nieuwe leveringen van HB en kaas/VVV. Restanten van HB + kaas/VVV gaan daarna naar magazijn numero dos gelukkig.quote:
[..]
Damn.
Als iemand flessenband staat te doen kom je amper het magazijn uit
quote:
[..]
Kom ik aan met een totale magazijn lengte van zestig meter....
Kan bij ons dus nietquote:
Ik ken winkels waarbij karren buiten blijven staan als ze meer dan 30 karren krijgen
Als ze niet aan het laden/lossen zijn staat er een fietsenrek voor de deur
quote:
[..]
Kan bij ons dus niet
Ingang magazijn vanuit winkel, met de emballage band. Voorin de plek waar we fusten verzamelen, daar rechts van de vlees/vleeswaren/saladis/deli-cel. En daar dan weer de groente opslag, wat niet gekoeld hoeft te worden.
Rechts zijn de andere cellen. Groentecel, zuivelcel en de diepvries. Waar je vers ziet staan nu, staat normaal houdbaar bulk wanneer het binnen is. De container die je voor 0,2 in beeld ziet staan is de strook die wij meestal gebruiken voor retouren. Fust, bloemencontainers en lege rekken gaan naar buiten. Maar restoffen, bierkratten en lege flessen blijven binnen staan.
De Coca Cola dolly's die je ziet staan is initieel. In die hoek wordt altijd de initiële actie neer gezet. Tenzij het bier is, zoals heineken/amstel/HJ, die grote hoeveelheid wordt dan op een andere plek neer gezet.
Bulkopslag.
De lege rekken die je ziet staan worden dus gebruikt voor splitsen houdbaar. De deur die je achterin ziet leidt naar kantoor van (A)SM, kantine, toiletten en garderobe. Net links voor die deur ziet kantoor VKK. Rechts voor de deur staan de vuldolly's.
