Welkom in alweer een nieuw deel van deze legendarische reeks.
>> Algemeen In dit topic kun je terecht met al je vragen, opmerkingen, foto's en verslagen met betrekking tot het reizen met de trein. Voor algemene informatie over vervoersbedrijven, materieel, spoorlijnen, etc. verwijzen we je graag naar de betreffende categorie op Wikipedia.
Een korte introductie van de vaste bezoekers, die je van harte welkom heten:
ziggyziggyziggy, mag je de schuld geven van vertraging in het Noorden. Dr_Flash, Grootste AnsaldoBredaFanBoy van de Lage Landen. Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters. James1988, geilt op treinenbouwer Alstom en hogesnelheidstreinen. Voor al uw TGV-Bar-rijtuig vouchers. DriekOplopers, doet goede dingen namens en voor de reiziger. Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden. bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen. Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's. Darkwing_Duck, Parijskenner en liefhebber van kleine spoorlanden Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks! b2py, Alcoholist, onheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Ireyon, de Baas van Roosendaal, die het wel weet. Peterselieman, PSM voor intimi, vooral uw kruidvatkaartjes over de grens. dennistd, Fantacolist Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
Nietszeggende TVP's en zwaaihandjes worden niet op prijs gesteld (daar is de knop "volg topic" voor), een leuke anekdote of foto is daarentegen altijd welkom. Regelmatig terugkerende vragen zijn hieronder beantwoord, lees dit dus goed door voordat je jouw vraag alsnog in dit topic plaatst. Voor de treinnummerfetishisten: gaarne bij het treinnummer ook vertrektijden en afgelegde route vermelden. Bij bezwaar: www.somda.nl.
>> Vragen en opmerkingen over andersoortig railtransport
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Met de Studenten OV-Chipkaart in internationale (hogesnelheids-)treinen reizen
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Reizen over de HSL-Zuid
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Intercity's Den Haag - Brussel
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Reizen met Kruidvatkaartjes en andere (actie-)dagkaarten
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Afkortingen en treinserienummers
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Zie ook dit filmpje voor onze mening over afkortingen:
>> Geldigheid Studenten OV-chipkaart, Voordeelurenkaart, etc. op feestdagen
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Waarom rijdt die kuttrein zo langzaam?
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Hoeveel kilometer heb ik met de trein gereden?
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
>> Verhalen Er worden af en toe verhalen geschreven over oude stations, spoorlijnen of huidige werkzaamheden. De tot nu toe gemaakte verhalen staan hieronder;
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Tripreports Hieronder staan een aantal interessante (foto)reportages die door diverse topic-diehards gemaakt zijn;
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Achter de schermen
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Aanrijding tussen Zwolle en Meppel, maat van FOK! zou hierheen komen maar de NS heeft wel bussen besteld maar er is geen bus te vinden. Onderhands meer dan een uur geleden gebeurd. Tragisch dit.
Inmiddels is er een bus maar het staat vol met mensen (Monopoly, vriendin stond nog ingelogd )
Hoeveel buschauffeurs wonen er in Meppel? Hoeveel daarvan hebben niet al wat te doen en zijn binnen een uur inzetbaar?
Hoeveel bussen staan er niets te doen binnen een half uur rijden van station Meppel en zijn direct inzetbaar?
Als dat aantal matcht, dan heb je een uur nadat je bussen regelt inderdaad misschien wel wat bussen kan ik me zo voorstellen. En ja, ik gebruik 'half uur rijden', want er moet ook nog een chauffeur die bus ophalen. Ik wil vooral zeggen dat ik het niet raar vind dat het meer dan een uur duurt voor er uberhaubt vervangend busvervoer is in een gat als Meppel. Want je kunt natuurlijk moeilijk vast bussen gaan regelen voordat je weet dat het stuk is (of: voordat je weet dat het echt wel langer dan een uur stuk gaat zijn).
Niettegenstaande het feit dat het erg kut voor jou en de overige reizigers is Succes met die reis verder!
Op zondag 15 december 2013 18:42 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende: Hoeveel buschauffeurs wonen er in Meppel? Hoeveel daarvan hebben niet al wat te doen en zijn binnen een uur inzetbaar?
Hoeveel bussen staan er niets te doen binnen een half uur rijden van station Meppel en zijn direct inzetbaar?
Als dat aantal matcht, dan heb je een uur nadat je bussen regelt inderdaad misschien wel wat bussen kan ik me zo voorstellen. En ja, ik gebruik 'half uur rijden', want er moet ook nog een chauffeur die bus ophalen. Ik wil vooral zeggen dat ik het niet raar vind dat het meer dan een uur duurt voor er uberhaubt vervangend busvervoer is in een gat als Meppel. Want je kunt natuurlijk moeilijk vast bussen gaan regelen voordat je weet dat het stuk is (of: voordat je weet dat het echt wel langer dan een uur stuk gaat zijn).
Niettegenstaande het feit dat het erg kut voor jou en de overige reizigers is Succes met die reis verder!
Was in Zwolle. Ik snap dat het wel lastig is, maar ik denk wel dat het sneller moet kunnen.
Ben ik met je eens hoor Toch denk ik dat een uurtje wel terug gebracht kan worden. Al breng je er eerst maar één, dan kan er al een man of 60 (hoeveel passen er in de gemiddelde tourbus?)
Maar goed, het is een gedoe, dat snap ik ook wel. Maar als ze zeggen, we bestellen bussen, dan verwacht je dat ook als reiziger.
Op zondag 15 december 2013 18:47 schreef Peterselieman het volgende: het zal altijd even duren voordat de eerste bussen arriveren. Moet maar net een toerboer in de buurt zitten waar een contract mee is afgesloten.
Of je zorgt gewoon dat je overal met toerboeren een contract afgesloten hebt. Dat je zegmaar je zaakjes goed voor elkaar hebt. Dat zou natuurlijk ook kunnen
Op zondag 15 december 2013 18:53 schreef Moira. het volgende: Ben ik met je eens hoor Toch denk ik dat een uurtje wel terug gebracht kan worden. Al breng je er eerst maar één, dan kan er al een man of 60 (hoeveel passen er in de gemiddelde tourbus?)
Maar goed, het is een gedoe, dat snap ik ook wel. Maar als ze zeggen, we bestellen bussen, dan verwacht je dat ook als reiziger.
50 man. Staanplaatsen zijn over het algemeen niet toegestaan.
Of je zorgt gewoon dat je overal met toerboeren een contract afgesloten hebt. Dat je zegmaar je zaakjes goed voor elkaar hebt. Dat zou natuurlijk ook kunnen
Tussen Leeuwarden en Groningen gaat het iig wel snel. Zal wel komen omdat er een toerboer in Buitenpost zit en de andere uit Damwoude ook er altijd razendsnel bij is
Of je zorgt gewoon dat je overal met toerboeren een contract afgesloten hebt. Dat je zegmaar je zaakjes goed voor elkaar hebt. Dat zou natuurlijk ook kunnen
Dan nog moeten die chauffeurs eerst gebeld worden en naar de standplaats om een bus te halen en dan naar het station.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Op zondag 15 december 2013 18:35 schreef Moira. het volgende: Aanrijding tussen Zwolle en Meppel, maat van FOK! zou hierheen komen maar de NS heeft wel bussen besteld maar er is geen bus te vinden. Onderhands meer dan een uur geleden gebeurd. Tragisch dit.
Inmiddels is er een bus maar het staat vol met mensen (Monopoly, vriendin stond nog ingelogd )
Denk dat een uur nog niet eens zo slecht is, zie ook de redenen die anderen al aangedragen hebben. Of verwacht jij dat het spoorbedrijf die bussen uit de hoge hoed kan toveren?
Denk dat een uur nog niet eens zo slecht is, zie ook de redenen die anderen al aangedragen hebben. Of verwacht jij dat het spoorbedrijf die bussen uit de hoge hoed kan toveren?
Alles rondom dat gedoe moet gewoon beter geregeld worden. Of het nou ligt aan vervoerders, aan prorail, aan ILT, aan Mansveld, aan T100 bussen, aan Al-Qaeda, aan Rihanna, aan de bitcoin of aan de Euro, interesseert me echt al heel lang geen donder.
Woehoe de nieuwe NMBS dienstregeling bevalt tot dusver uitstekend, Breaks in de stoptrein van Maastricht naar Luik dus eindelijk eens genoeg zitplaatsen
[ Bericht 8% gewijzigd door #ANONIEM op 15-12-2013 20:15:39 ]
Een Dienstregeling gebaseerd op 140 km/h in België, terwijl de baanvaksnelheid 160 km/h is, resulteerde voor mij vandaag op het traject Antwerpen Berchem - Brussel Zuid in -4 in Mechelen, -3 in Vilvoorde en -4 in Brussel Noord. Genoeg rijtijdspeling ingebouwd, en een machinist die van doorpoten wist (gewoon 160 knallen waar het kan).
En het DDZ in de IC Den Haag - Venlo was erg welkom Heb er vanochtend Dordrecht - Tilburg en vanavond Eindhoven - Dordrecht mee moeten reizen.
Oja, over dat SGM in de Sprinters tussen Den Haag - Dordrecht - Roosendaal / Breda: In de spits zouden er gepland 9 bakken SGMm gaan rijden, wordt weer gezellig. NSR reed vandaag al met losse tweetjes ( ), terwijl zelfs op zondag een SLT4 nog aardig goed gevuld rondrijdt