PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
je mist een 0..quote:Op woensdag 16 juli 2014 22:39 schreef Fer het volgende:
Alleen nog een 25km ombouw, kan dit nog overtreffen.
Misschien dat ik mijn andere mk2 wel ombouw naar 45km, gebruik hem toch alleen maar om zijn trekhaak..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Nee man, de VR6 en dan met 3 bougies naar de keuring gaan, dan later weer 100% vermogen erbij als je ze terugplaatst.
.
nope.. Misschien later ooit sper diff nemen..quote:
He Turq, heb je de klinknagels van je diff vervangen voor bouten?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
quote:
Die 1.6 afdekplaat maakt het wel geniaal af!
ja toch
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
ok.quote:
Nee man, de VR6 en dan met 3 bougies naar de keuring gaan, dan later weer 100% vermogen erbij als je ze terugplaatst.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Controleer het oude diff eens, waarschijnlijk mist er een. Is namelijk een kwaaltje bij VW. Ze hebben een modificatieset waarbij je alle klinknagels moet vervangen voor bouten en moerenquote:Op zaterdag 19 juli 2014 03:59 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
nope.. Misschien later ooit sper diff nemen..
klopt ook wat je zegt, daar was ik al langer van op de hoogte. Was eigenlijk aan het afwachten wanneer..quote:Op zaterdag 19 juli 2014 10:13 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:
[..]
Controleer het oude diff eens, waarschijnlijk mist er een. Is namelijk een kwaaltje bij VW. Ze hebben een modificatieset waarbij je alle klinknagels moet vervangen voor bouten en moeren
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
quote:Op woensdag 16 juli 2014 20:00 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Dit is inderdaad redelijk kansloos, totaal niet interessant en zeer low budget. Ook zeer veel gebeun, geknoei, gezeur en gescheld. Dus Nee, ik adviseer je ten zeerste om NIET verder te lezen, noch vorige pagina of filmpjes er op te bekijken. Je kunt gewoon omdraaien, je hoofd omlaag wijzen en weglopen met je 2.5TT, een 2.8 komt niet eens in de buurt van je super de luxe voertuig uit het zelfde jaar als mijn Mk2 (bj1765), waarbij de mijne eigenlijk alles nog is behalve 1765..
ha vet man bedankt ik ga het topic volgen
quote:Op maandag 28 juli 2014 11:38 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Enjoy..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Kun je beter naar polen gaan, ik laat mijn auto met nieuwjaar daar weer opnieuw spuiten..quote:
spuitwerk ziet er wel goed uit
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
kan ik beter polen hier zoekenquote:
[..]
Kun je beter naar polen gaan, ik laat mijn auto met nieuwjaar daar weer opnieuw spuiten..
Wat zijn je verdere plannen nou?quote:
[..]
Kun je beter naar polen gaan, ik laat mijn auto met nieuwjaar daar weer opnieuw spuiten..
Ik hoop de voorbumper fixen en een mooie nieuwe nummerplaat erbij..
Heb je het uitlaatstuk aan de binnenkant ook een beetje glad gemaakt?
Heb nog wat meer vragen maar kan later..
Erg tof om te zien dat het ding omgekeurd is!!
(tof dat je weer terug bent)
Graag verwijderen.
Verdere plannen zijn er te veel..quote:
[..]
Wat zijn je verdere plannen nou?
Ik hoop de voorbumper fixen en een mooie nieuwe nummerplaat erbij..
Heb je het uitlaatstuk aan de binnenkant ook een beetje glad gemaakt?
Heb nog wat meer vragen maar kan later..
Erg tof om te zien dat het ding omgekeurd is!!
(tof dat je weer terug bent)
Ben heel erg aan het twijfelen over de kabelboom, ik denk dat ik hem ga ombouwen naar Canbus, de motorkabelboom wil ik sowieso ombouwen naar een V6 kabelboom zodat de VVT en Variabele inlaat functioneert zoals het moet, wat nu niet het geval is ivm de VR6 kabelboom en ecu.
Uiterlijk doet mij voor nu ff helemaal niks..
Tis best slechte kwaliteit, maar je hoort dat mijn lmm harstikke dood is waardoor hij niet stabiel op 1 toerental kan lopen.. -_-
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Oef,kan een hele klus zijn,heb er laatst nog een artikel over gelezen...een ombouw van een R32 naar een 3.6 blok,conventionele kabelboom gemixed met Can bus.quote:
[..]
Verdere plannen zijn er te veel..
Ben heel erg aan het twijfelen over de kabelboom, ik denk dat ik hem ga ombouwen naar Canbus, de motorkabelboom wil ik sowieso ombouwen naar een V6 kabelboom zodat de VVT en Variabele inlaat functioneert zoals het moet, wat nu niet het geval is ivm de VR6 kabelboom en ecu.
Uiterlijk doet mij voor nu ff helemaal niks..
Tis best slechte kwaliteit, maar je hoort dat mijn lmm harstikke dood is waardoor hij niet stabiel op 1 toerental kan lopen.. -_-
Heb ik ergens liggen..
Graag verwijderen.
Canbus is iets complexer hé, je hebt een shitload aan modules nodig. In het kort;quote:
[..]
Verdere plannen zijn er te veel..
Ben heel erg aan het twijfelen over de kabelboom, ik denk dat ik hem ga ombouwen naar Canbus, de motorkabelboom wil ik sowieso ombouwen naar een V6 kabelboom zodat de VVT en Variabele inlaat functioneert zoals het moet, wat nu niet het geval is ivm de VR6 kabelboom en ecu.
Uiterlijk doet mij voor nu ff helemaal niks..
Tis best slechte kwaliteit, maar je hoort dat mijn lmm harstikke dood is waardoor hij niet stabiel op 1 toerental kan lopen.. -_-
Motor Management Computer
Zekeringkast onder de kap
ABS
Gateway
Zekeringkast interieur
Instrumenten paneel
Airbag
Deurregelmodules (j386, j387)
ik ben gespecialiseerd in VAG, ik weet waar ik over praat..quote:
[..]
Canbus is iets complexer hé, je hebt een shitload aan modules nodig. In het kort;
Motor Management Computer
Zekeringkast onder de kap
ABS
Gateway
Zekeringkast interieur
Instrumenten paneel
Airbag
Deurregelmodules (j386, j387)
Heb bijv een mk5 golf staan hier die adaptive cruise control, borden herkenning en zichzelf kan inparkeren.. alles OEM+.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Kleine updeett:
Uitlaat vervangen.. Custom made, klinkt wel okee vind ik, toch?
https://www.facebook.com/(...)l=827181611841747135
Nou, en ik ergerde er aan dat ik iets miste aan mijn dashboard, er moest en zou verandering in komen want tja, ik hou niet echt van mainstream en een uitdaging is altijd welkom <3
Uitlaat vervangen.. Custom made, klinkt wel okee vind ik, toch?
https://www.facebook.com/(...)l=827181611841747135
Nou, en ik ergerde er aan dat ik iets miste aan mijn dashboard, er moest en zou verandering in komen want tja, ik hou niet echt van mainstream en een uitdaging is altijd welkom <3
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Haha, wat mooi man!
Een Golf/Bora dashboard in een MK2.
Heb dat nooit gezien, maar je krijgt toch het idee/gevoel alsof toch je een auto van 2000 rijdt, en niet een van 1985.
Netjes man!
Mag ik vragen waarom je niet voor een 1.8 Turbo 20VT blok hebt gekozen?
(Is toch minder zwaarder en makkelijk te tunnen/chippen), hoewel een VR6 blok heerlijk klinkt!
Succes man!
Een Golf/Bora dashboard in een MK2.
Heb dat nooit gezien, maar je krijgt toch het idee/gevoel alsof toch je een auto van 2000 rijdt, en niet een van 1985.
Netjes man!
Mag ik vragen waarom je niet voor een 1.8 Turbo 20VT blok hebt gekozen?
(Is toch minder zwaarder en makkelijk te tunnen/chippen), hoewel een VR6 blok heerlijk klinkt!
Succes man!
|
|
