PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik ben het wel eens met winterbanden, en zoals gezegd blijven je zomerbanden lekker in de kast liggen.
Het zal ook per auto verschillen, ik heb een auto met achterwielaandrijving en automaat en best wat vermorgen (230 PK)
Met de tractioncontrol aan en de automaat op winterstand is er nog steeds niet mee te rijden op 235/45/17.
Bij elke bocht glijdt ik de hoek om, en er liggen echt goede Nokian banden om met 6mm profiel.
Ik ben nu dus aan het kijken naar winterbanden want anders is het gewoon echt gevaarlijk.
Het zal ook per auto verschillen, ik heb een auto met achterwielaandrijving en automaat en best wat vermorgen (230 PK)
Met de tractioncontrol aan en de automaat op winterstand is er nog steeds niet mee te rijden op 235/45/17.
Bij elke bocht glijdt ik de hoek om, en er liggen echt goede Nokian banden om met 6mm profiel.
Ik ben nu dus aan het kijken naar winterbanden want anders is het gewoon echt gevaarlijk.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Contradictio in terminisquote:Op zondag 10 november 2013 12:15 schreef junkiexp het volgende:
Bij elke bocht glijdt ik de hoek om, en er liggen echt goede Nokian banden om met 6mm profiel.
Ik ben nu dus aan het kijken naar winterbanden want anders is het gewoon echt gevaarlijk.
Tip: Neem gewoon A-merk winterbanden, want daar is ook duidelijk verschil in te merken.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Heb nu voor het eerst een setje gekocht, heb hier een setje Hankook's liggen. Ben alleen nog op zoek naar een set velgen 
Nee zeker niet, ik heb een model wat door de Duitsers als een van de betere zomerbanden is gekozen een paar jaar geleden.quote:Op zondag 10 november 2013 12:29 schreef daNpy het volgende:
[..]
Contradictio in terminis
Tip: Neem gewoon A-merk winterbanden, want daar is ook duidelijk verschil in te merken.
Mag ook wel voor + ¤ 600 per set.
En A merk (waar nokian ook onder valt) ben ik wel met je eens, die Chinese banden gemaakt van afgewerkt loempia frituurvet gaan je geen grip bieden idd.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Ik heb precies hetzelfde, met achterwiel aandrijving en een goeie gewichtsverdeling zijn winterbanden of 4 seizoenen banden een must. Heb een keer met zomerbanden gehad dat ik een parkeerplek achteruit uit wou draaien, maar hij ging gewoon recht achteruit onafhankelijk van hoe de voorwielen gedraaid stonden en onafhankelijk van de snelheid. Eenmaal uit de parkeerplek had ik wat meer grip op de bereden weg en kon ik wel weer wat sturenquote:
Ik ben het wel eens met winterbanden, en zoals gezegd blijven je zomerbanden lekker in de kast liggen.
Het zal ook per auto verschillen, ik heb een auto met achterwielaandrijving en automaat en best wat vermorgen (230 PK)
Met de tractioncontrol aan en de automaat op winterstand is er nog steeds niet mee te rijden op 235/45/17.
Bij elke bocht glijdt ik de hoek om, en er liggen echt goede Nokian banden om met 6mm profiel.
Ik ben nu dus aan het kijken naar winterbanden want anders is het gewoon echt gevaarlijk.
4 seizoenen slijten sowieso ook wat harder dan zowel zomer als winterbanden in hun seizoenen, maar het scheelt je wel wisselen... tijd is ook geldquote:Op zondag 10 november 2013 12:12 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Ik zou eens een les basis rekenen nemen...
Of je nu 4 zomerbanden en 4 winterbanden slijt in 4 jaar tijd, of 8 all season... Nog niet in acht genomen dat all seasons duurder zijn dan winter en zomerbanden.
Dat hangt er vanaf hoeveel kilometers je maakt per jaar. Bij mij kom ik niet over de 15 000 heen hoor. Ik heb nu 4 all seasons banden voor 68 euro per stuk, toevallig een week of 4 geleden erop laten zetten. Deze bandenspecialist, die ik persoonlijk ook nog eens goed ken, adviseerde me deze te nemen gezien het aantal kilometers dat ik per jaar rij. Winterbanden waren minimaal 20 euro per stuk duurder. Commercieel gezien had ie mij beter die winterbanden kunnen verkopen waardoor hij ook nog eens 2 keer per jaar de kosten voor het verwisselen kon rekenen. Hij adviseerde de voor mij beste en goedkoopste optie.quote:
[..]
Ik zou eens een les basis rekenen nemen...
Of je nu 4 zomerbanden en 4 winterbanden slijt in 4 jaar tijd, of 8 all season... Nog niet in acht genomen dat all seasons duurder zijn dan winter en zomerbanden.
Bij mijn zaak liggen de parkeervakken iets schuin omhoog, daar kwam ik vooruit niet eens in.quote:
[..]
Ik heb precies hetzelfde, met achterwiel aandrijving en een goeie gewichtsverdeling zijn winterbanden of 4 seizoenen banden een must. Heb een keer met zomerbanden gehad dat ik een parkeerplek achteruit uit wou draaien, maar hij ging gewoon recht achteruit onafhankelijk van hoe de voorwielen gedraaid stonden en onafhankelijk van de snelheid. Eenmaal uit de parkeerplek had ik wat meer grip op de bereden weg en kon ik wel weer wat sturen
De auto met moeite gekeerd en daarnaa een stuk naar voren gereden, dan in de achteruit met een aanloopje kwam ik 3/4 het vak in
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Heb dinsdag voor t eerst winterbanden laten monteren, Good Year Ultragrip 8. Heb de afgelopen jaren constant op zomerbanden met 4 van die groeven in de lengerichting gereden, 250 breed en dat was best dramatisch in de winter, en heb best t gevoel gehad dat ik ze af en toe nodig had. Nu met een ander leasecontract kon ik toch winterbanden gemonteerd. Ben benieuwd als er straks sneeuw ligt. Nog nooit met winterbanden gereden.
Heb ze er nu onder liggen. Continental TS830.
Heb winterbanden altijd onzin gevonden in Nederland, maar nu met leaseauto is het verplicht. En met achterwielaandrijving en regelmatig bezoeken in Duitsland ook wel een must.
Heb er eigenlijk nog niks van gemerkt. Moet zeggen dat ze niet merkbaar meer lawaai maken dan de gewone banden. Ben benieuwd als het straks kouder wordt
Heb winterbanden altijd onzin gevonden in Nederland, maar nu met leaseauto is het verplicht. En met achterwielaandrijving en regelmatig bezoeken in Duitsland ook wel een must.
Heb er eigenlijk nog niks van gemerkt. Moet zeggen dat ze niet merkbaar meer lawaai maken dan de gewone banden. Ben benieuwd als het straks kouder wordt
Rij sinds ik mijn rijbewijs heb al op winterbanden (in de juiste periode) en merk toch echt een wezenlijk verschil. Heb naast de saab een volvo 240 (lomp, zonder electronica en achterwiel aandrijving) en merk dat zelfs met regen grip moeilijk te krijgen is. Wil er deze maand dan ook echt winterbanden onder hebben anders heb ik er niet zoveel vertrouwen erin.
Ik heb daarnet winterbanden gevonden op internet voor de maat 155/80 R12 van Bridgestone. Dit is het enige A-merk dat ik kan vinden voor die kleine maat, de rest is allemaal Chinese rommel.
Dit type staat echter onder de categorie bestelwagens, maar het is voor een personenwagen. Maakt dat uit? Er staat wel in de bandencode: maximumsnelheid 140 kmph, maar dat is opzich geen probleem, dat rijd ik toch nooit. Kan ik die bandjes er gewoon opleggen of gaat dat niet?
Dit type staat echter onder de categorie bestelwagens, maar het is voor een personenwagen. Maakt dat uit? Er staat wel in de bandencode: maximumsnelheid 140 kmph, maar dat is opzich geen probleem, dat rijd ik toch nooit. Kan ik die bandjes er gewoon opleggen of gaat dat niet?
Dag iedereen.
Max snelheid telt voor alle voertuigen wat die band eronder hebben liggen.quote:
Ik heb daarnet winterbanden gevonden op internet voor de maat 155/80 R12 van Bridgestone. Dit is het enige A-merk dat ik kan vinden voor die kleine maat, de rest is allemaal Chinese rommel.
Dit type staat echter onder de categorie bestelwagens, maar het is voor een personenwagen. Maakt dat uit? Er staat wel in de bandencode: maximumsnelheid 140 kmph, maar dat is opzich geen probleem, dat rijd ik toch nooit. Kan ik die bandjes er gewoon opleggen of gaat dat niet?
Weet wel dat je dan (in bijvoorbeeld Duitsland) verplicht bent om een sticker met de max snelheid van de band voor op je dashboard te hebben indien de snelheidsindex lager is dan de daadwerkelijke maximale snelheid die je auto kan halen.
Wat is dat dan voor auto met 12" velgen??quote:
Ik heb daarnet winterbanden gevonden op internet voor de maat 155/80 R12 van Bridgestone. Dit is het enige A-merk dat ik kan vinden voor die kleine maat, de rest is allemaal Chinese rommel.
Dit type staat echter onder de categorie bestelwagens, maar het is voor een personenwagen. Maakt dat uit? Er staat wel in de bandencode: maximumsnelheid 140 kmph, maar dat is opzich geen probleem, dat rijd ik toch nooit. Kan ik die bandjes er gewoon opleggen of gaat dat niet?
En bestelwagenbanden zullen vast wel werken, maar misschien wel wat lawaaiiger/oncomfortabeler/duurder.
Inderdaad, in Nederland is volgens mij de regel dat je banden moet hebben die een hogere snelheid aan moeten kunnen dan je auto kan.quote:
[..]
Max snelheid telt voor alle voertuigen wat die band eronder hebben liggen.
Weet wel dat je dan (in bijvoorbeeld Duitsland) verplicht bent om een sticker met de max snelheid van de band voor op je dashboard te hebben indien de snelheidsindex lager is dan de daadwerkelijke maximale snelheid die je auto kan halen.
"Dat rijdt ik toch nooit" is (was?) geen valide argument.
Maar steeds meer auto's krijgen idd mogelijkheden om de snelheid te begrenzen etc., dus ik weet niet in hoeverre het nog geld. Ik heb ook nog nooit iemand gehoord die er problemen mee heeft gehad.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Je mag dat ook in het menu van de auto i stellen, zodat je een waarschuwing krijgt als je harder rijdt.quote:
Weet wel dat je dan (in bijvoorbeeld Duitsland) verplicht bent om een sticker met de max snelheid van de band voor op je dashboard te hebben indien de snelheidsindex lager is dan de daadwerkelijke maximale snelheid die je auto kan halen.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Het is een Daihatsu Cuore met dus de maat 155/80 R12.quote:
[..]
Wat is dat dan voor auto met 12" velgen??
En bestelwagenbanden zullen vast wel werken, maar misschien wel wat lawaaiiger/oncomfortabeler/duurder.
Dit zijn ze, Bridgestone RD713. Ziet er toch bruut nietwaar.
Maar afgezien van de snelheid maakt het dus weinig uit lees ik hier.
Mijn idee was eerst wel om ze alleen op de voorbanden te leggen, maar dat wordt echt overal afgeraden.
Dag iedereen.
Gek hequote:
[..]
Mijn idee was eerst wel om ze alleen op de voorbanden te leggen, maar dat wordt echt overal afgeraden.
Beste banden altijd achter
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Maar als je niet wegkomt uit een parkeervak met sneeuw wil je wel winterbanden op de aangedreven wielen. Anders heb je er nog weinig aan.quote:
Dag iedereen.
Met sneeuw wil je winterbanden op al je wielen, anders moet je gewoon thuis blijven of met het OV gaanquote:
[..]
Maar als je niet wegkomt uit een parkeervak met sneeuw wil je wel winterbanden op de aangedreven wielen. Anders heb je er nog weinig aan.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Het is alles of niks, dus of je hebt vier normale banden of je hebt vier winterbanden.quote:
[..]
Maar als je niet wegkomt uit een parkeervak met sneeuw wil je wel winterbanden op de aangedreven wielen. Anders heb je er nog weinig aan.
Daar heb je gelijk in, echter op een gladde weg zullen in een bocht de banden met de minste grip het eerste wegglijden. In dit geval dus de achterbanden. Dat corrigeer je niet zomaar en is daarom ook erg gevaarlijk.quote:
[..]
Maar als je niet wegkomt uit een parkeervak met sneeuw wil je wel winterbanden op de aangedreven wielen. Anders heb je er nog weinig aan.
Wettelijk gezien is het toegestaan om op de voorste as andere banden te hebben dan op de achterste as.quote:
[..]
Het is alles of niks, dus of je hebt vier normale banden of je hebt vier winterbanden.
En het kan idd gevaarlijk zijn omdat je achterste banden minder grip hebben, maar het is in mijn ogen altijd nog beter dan 4 zomerbanden.
Dag iedereen.
quote:
[..]
Wettelijk gezien is het toegestaan om op de voorste as andere banden te hebben dan op de achterste as.
En het kan idd gevaarlijk zijn omdat je achterste banden minder grip hebben, maar het is in mijn ogen altijd nog beter dan 4 zomerbanden.
Het is wettelijk gezien toegestaan om per wiel verschillende banden te hebben, als je per as maar dezelfde maat gemonteerd hebt.
Daarnaast ben je met vier normale banden beter af dan met 2 winterbanden op je aangedreven as en twee normale op je slepende/sturende as.
Dat lijkt me stug ... het klinkt niet erg logisch.quote:
[..]
Het is wettelijk gezien toegestaan om per wiel verschillende banden te hebben, als je per as maar dezelfde maat gemonteerd hebt.
Daarnaast ben je met vier normale banden beter af dan met 2 winterbanden op je aangedreven as en twee normale op je slepende/sturende as.
Zolang er geen wetenschappelijk bewijs voor is en het wettelijk mogelijk is blijf ik het idd zo doen.
Dag iedereen.
|
|
