Op een gegeven moment ziet hij mij staan en zegt hij dat ik wel voorin even mag kijken. Dat laat ik me geen twee keer zeggen en dus staik twee trapjes op zo hup de cabine in. Wat een uitzicht wtf! Normaal zie je in een trein alleen maar de zijkanten maar nu zag je echt alles voor de trein!
Tot we het station in rolden en ik eruit moest 
Niet heel spannend maar wel een leuke ervaring!
Zo voelde het wel jaquote:Op dinsdag 22 oktober 2013 01:27 schreef roislecxe het volgende:
Wat is het heerlijk om een jaar of 8 te zijn he...
"Ga maar vragen" was het dan, en altijd raak.
Andere tijden
Nep! Zie niemand rokenquote:
Waar denk je dat die trap naar toe gaat?
doe nou niet net alsof je er verstand van hebtquote:
Op Gave bekleding!quote:
Vroeger mocht je, als klein menneke, wel even bij de piloot kijken.
"Ga maar vragen" was het dan, en altijd raak.
Andere tijden
[ afbeelding ]
Da's geen Shag Van, maar een Shag Plane.quote:
Je was me voor.quote:
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 23-10-2013 23:00:43 ]
Joh.quote:
Normaal zie je in een trein alleen maar de zijkanten maar nu zag je echt alles voor de trein!
Ja dat verwacht je niet he?quote:
Op Je werk bestaat uit voorop op een trein vastgebonden worden?quote:Op woensdag 23 oktober 2013 23:05 schreef Monopoly het volgende:
Tevens zie ik dat elke dag, en krijg er nog betaald voor ook
quote:
[..]
Ja dat verwacht je niet he?
[..]
Je werk bestaat uit voorop op een trein vastgebonden worden?
[ Bericht 4% gewijzigd door ziggyziggyziggy op 24-10-2013 13:33:51 ]
En al eens een Fokker voor de trein gehad?quote:
Tevens zie ik dat elke dag, en krijg er nog betaald voor ook
Zie ginds komt de stoomloc.....quote:
Die uitgeprocedeerde Delfzijlse asielzoekert jaquote:
Die lag ook wel een midden op een druk kruispunt om zo aandacht te vragen ofzo
Gelukkig neit.quote:Op donderdag 24 oktober 2013 12:24 schreef paarse_paashaas het volgende:
[..]
En al eens een Fokker voor de trein gehad?
Nja, heb zelf het voorrecht gehad om een trein te mogen rijden, splitsen, remmen, seintjes afschieten, fluiten, deurtjes dicht, motoren gestart, dodeman bedienen, etc. Weinig bijzonders eigenlijk.quote:
[..]
Ja dat verwacht je niet he?
Dat kan, maar dat was het punt niet.quote:
[..]
Nja, heb zelf het voorrecht gehad om een trein te mogen rijden, splitsen, remmen, seintjes afschieten, fluiten, motoren gestart, dodeman bedienen, etc. Weinig bijzonders eigenlijk. [ afbeelding ]
Jij dacht dat machinisten ook alleen maar de zijkanten van het uitzicht kunnen genieten?quote:
[..]
Dat kan, maar dat was het punt niet.
quote:
[..]
Jij dacht dat machinisten ook alleen maar de zijkanten van het uitzicht kunnen genieten?
Hoe moet je anders wat zien dan?
Zit je nu niet eigenlijk het werk van je vriend af te zeikenquote:
[..]
Nja, heb zelf het voorrecht gehad om een trein te mogen rijden, splitsen, remmen, seintjes afschieten, fluiten, deurtjes dicht, motoren gestart, dodeman bedienen, etc. Weinig bijzonders eigenlijk. [ afbeelding ]
?Nee hoor, het is alsnog een chille baanquote:Op donderdag 24 oktober 2013 16:12 schreef Anne het volgende:
[..]
Zit je nu niet eigenlijk het werk van je vriend af te zeiken
Sindsdien weet ik dat als je voorin de trein een soort oude telefoon hoort rinkelen dit de indicator is van dat de maximale snelheid wordt overtreden!
Dat kan. Er zijn een stuk of vier, vijf verschillende signalen met ieder hun eigen betekenis.quote:
Heb ik ook een keer mogen doen op het traject Zwolle - Deventer! Was echt tof, normaal zie je alleen links of rechts inderdaad, en nu ook het hele spoor en waar je naartoe gaat. Eigenlijk mag je er niet staan begreep ik.
Sindsdien weet ik dat als je voorin de trein een soort oude telefoon hoort rinkelen dit de indicator is van dat de maximale snelheid wordt overtreden!
Oeh, vertel meer !quote:Op donderdag 24 oktober 2013 18:34 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Dat kan. Er zijn een stuk of vier, vijf verschillende signalen met ieder hun eigen betekenis.
Hier staat ATB-EG helemaal uitgelegd, inclusief de belsignalen: http://www.marcrpieters.nl/atb.htmlquote:
Comic Sans, the horrorquote:
[..]
Hier staat ATB-EG helemaal uitgelegd, inclusief de belsignalen: http://www.marcrpieters.nl/atb.html
Verder erg interessant
Ja, het lettertype is erg jammer. Maar de inhoud van die site is top, veel spoortechniek en - terminologie uitgelegd voor leken.quote:
[..]
Comic Sans, the horror
Verder erg interessant
We moesten wel altijd bukken (uit het zicht) als er een tegemoet komende trein aankwam of als we op een station aankwamen. Officieel mocht het natuurlijk niet.
Damn, deden machinisten je ook al van achteren naaien? Logisch dat dat uit het zicht moestquote:
We moesten wel altijd bukken (uit het zicht) als er een tegemoet komende trein aankwam of als we op een station aankwamen. Officieel mocht het natuurlijk niet.