WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Heb email vandaag gekregen of ik nog interesse had. Ook in regio Groningen, dus dat wordt maandag ff bellen 
Nee, toch niet
Eindigde met een D, en gelopen naar het postkantoor .. Man, man, man, dat heb ik geweten zeg! Ben een halfuur aan het lopen geweest, wel met een concurrent van AR dus dat was dan wel weer gezellig .. En die regen hè, maakte het ook niet prettiger op. Volgende keer dus maar P+R ..quote:Op donderdag 10 oktober 2013 23:18 schreef Shefkee het volgende:
[..]
Eindigt LM met een L? Dan naar postkantoor. Eindigt ie met een D, dan lopen naar PR. Vanaf hier wil je ook echt niet naar het postkantoor, maar dat is opzich wel een prima looproute. Lekker langs de plus of de friettent.
'The difference between pizza and your opinion is that I asked for pizza.'
Whut, waar zijn ze nou weer mee bezig. Nu die grote aan de trondheim weg is is een groot deel van de ritten toch wel weg...quote:Op vrijdag 11 oktober 2013 16:51 schreef joppie_saus het volgende:
Zo, maatje van me is vandaag aangenomen in regio Groningen. Had zich helemaal verheugd op de S-klasse, kreeg hij de Passat -O_
Is die weg?quote:
[..]
Whut, waar zijn ze nou weer mee bezig. Nu die grote aan de trondheim weg is is een groot deel van de ritten toch wel weg...
Daar begon ik de meerderheid van mijn werkdagen bij EW.
Yup helemaal weg.. Dus nu afhankelijk van de nieuwe aan de wismar. Maar ik merk het wel in het aantal ritten.quote:
[..]
Is die weg?
Tja, ook precies wat ik dacht. Heb nu collega bij de koeriersdienst die gekapt is bij EW omdat er amper nog werk was. En áls hij dan werk had, was het ophalen om 8u in Zwolle...quote:
[..]
Whut, waar zijn ze nou weer mee bezig. Nu die grote aan de trondheim weg is is een groot deel van de ritten toch wel weg...
Mja. Toen ik nog bij EW werkte begonnen de meeste van mijn ritten toch al wel aan de Wismar. En ik heb nog de complete vloot van de KPN nabij de Peizerweg weggebracht. Negen auto's toen, negen dagen achter elkaar naar Meerkerk... Wel mooi ouwehoeren met die portier op den duur
#26 || Luciano da Silva
Neem aan dat ze wel nieuwe klanten in Groningen hebben als ze daar opeens meer mensen aannemen
Nee, toch niet
Denk dat er veel studenten zijn gestopt en dat ze daarom nieuwe mensen aannemen. Die grote aan de trondheim kwam ik steeds minder vak, vooral die nieuwe aan de wismar. En toch ook wel vrij regelmatig in Assen. Maar veel werk was er niet in Groningen.
Vooral wat Viezze zegt. Klanten trekken juist weg uit Groningen omdat ze centraler willen liggen. Behalve die aan de Wismarweg, want die richt zich op Noord-Nederland. Ze hebben ook vestiging in Zwolle.
#26 || Luciano da Silva
Alle ritten die ik voor hun hebben moeten doen waren zeer zeker niet in het Noorden Waaronder een keer Groningen - Maastricht.
Waaronder een keer Groningen - Maastricht.
Ik rijd voor die van de Wismar ook heel NL door, in de zomervakantie bijna dagelijks richting Rotterdam/Den Haag. Maar laatste tijd ook heel veel ritten vanuit Assen.
Ik heb tot nu toe alle ritten voor de trondheimweg gereden. Hebben bedrijven dan of een overeenkomst met EW of met AR? Of met een ander hikersbedrijf natuurlijk.
Your opinion of me is none of my business.
Sommige grote maatschappijen (zoals die uit Almere) werken met beide bedrijven, en hebben zelf ook nog hikers in dienst. Maar wat kleinere bedrijven heben alleen EW of AR.
Aan de Trondheimweg zaten 2 leasemaatschappijen. A en N (is ooit overgenomen door A). N was klant van AR, A van EW.quote:
Ik heb tot nu toe alle ritten voor de trondheimweg gereden. Hebben bedrijven dan of een overeenkomst met EW of met AR? Of met een ander hikersbedrijf natuurlijk.
Dit klinkt wel heel geheimzinnig.
[ Bericht 9% gewijzigd door #ANONIEM op 12-10-2013 11:52:04 ]
Welke is gestopt? A of N?
Moest altijd redelijk vaak van Amersfoort naar Groningen. Jammer dat, dat stopt waren altijd leuke uurtjes.
Moest altijd redelijk vaak van Amersfoort naar Groningen. Jammer dat, dat stopt waren altijd leuke uurtjes.
N werd overgenomen door I, dat weer werd overgenomen door A.quote:
Ik wist niet dat N was overgenomen door A, vandaar dat ze bij elkaar in zaten natuurlijk.
Beter dan die korte file ritjes in de randstad 
Dat klopt zeker! Ik kan niet wachten om weer te rijden vanuit Breda. Hier in Utrecht moet je vaak eerst een pokke eind Ov'en voor je überhaupt een auto in kan stappen.
Ritten naar wieuwert zijn altijd leuk vanaf het zuiden.
Ritten naar wieuwert zijn altijd leuk vanaf het zuiden.
Hoe zit het eigenlijk met de 'verklaring van onbesproken gedrag'? Moet je deze zelf aanvragen of doet EW dit zelf?
Nee, toch niet
Gister trouwens nog een spoedje gehad, goed voor 9 uur en een kwartier. Werd om 10 voor 12 uit bed gebeld, stond om 20 over 12 gedoucht en al op het station.
Was voor Ter Apel - Waalwijk in een Honda Civic Hybrid. Onderweg alleen maar regen gehad en hoorde op de radio al de nodige vertragingen door ongelukken. Op de A50 in die 'scherpe' bocht bij Arnhem ging er eentje vlak voor m'n neus eraf, net niet gezien. De auto voor me trapte ineens vol op de rem, en ik zag al een lading modder over de hele snelweg liggen. Bleek er een Renault Modus 180 graden te zijn gedraaid en die lag vol in de vangrail. Is een kleine vluchtstrook daar, dus ik keek wel even raar op toen er iemand met z'n neus in mijn richting half op de baan stond
Het viel me wel op dat er niemand was gestopt, en iedereen reed vrolijk door op een douane na die ook net kwam aanrijden.
Vijf kilometer verder in een andere rare slinger in de A50 ri Rotterdam lag er een C2 in de vangrail, ook totalloss. Blijkbaar was het toch behoorlijk glad!
Was voor Ter Apel - Waalwijk in een Honda Civic Hybrid. Onderweg alleen maar regen gehad en hoorde op de radio al de nodige vertragingen door ongelukken. Op de A50 in die 'scherpe' bocht bij Arnhem ging er eentje vlak voor m'n neus eraf, net niet gezien. De auto voor me trapte ineens vol op de rem, en ik zag al een lading modder over de hele snelweg liggen. Bleek er een Renault Modus 180 graden te zijn gedraaid en die lag vol in de vangrail. Is een kleine vluchtstrook daar, dus ik keek wel even raar op toen er iemand met z'n neus in mijn richting half op de baan stond
Het viel me wel op dat er niemand was gestopt, en iedereen reed vrolijk door op een douane na die ook net kwam aanrijden.Vijf kilometer verder in een andere rare slinger in de A50 ri Rotterdam lag er een C2 in de vangrail, ook totalloss. Blijkbaar was het toch behoorlijk glad!
Tja, tis heel lang droog geweest. Als het dan even flink regent komt al het vuil uit het asfalt weer omhoog waardoor het spekglad word.quote:
Gister trouwens nog een spoedje gehad, goed voor 9 uur en een kwartier. Werd om 10 voor 12 uit bed gebeld, stond om 20 over 12 gedoucht en al op het station.
Was voor Ter Apel - Waalwijk in een Honda Civic Hybrid. Onderweg alleen maar regen gehad en hoorde op de radio al de nodige vertragingen door ongelukken. Op de A50 in die 'scherpe' bocht bij Arnhem ging er eentje vlak voor m'n neus eraf, net niet gezien. De auto voor me trapte ineens vol op de rem, en ik zag al een lading modder over de hele snelweg liggen. Bleek er een Renault Modus 180 graden te zijn gedraaid en die lag vol in de vangrail. Is een kleine vluchtstrook daar, dus ik keek wel even raar op toen er iemand met z'n neus in mijn richting half op de baan stond
Vijf kilometer verder in een andere rare slinger in de A50 ri Rotterdam lag er een C2 in de vangrail, ook totalloss. Blijkbaar was het toch behoorlijk glad!
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
