PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hier weer verder met alles over de Nürburgring!
Touristenfahrten:
Zelf rijden met je auto over de legendarische Nordschleife van de Nürburgring.
Heb je geluk, zit er ook nog een *gratis* de GP-Strecke aan vast. Dit komt maar enkele keren per jaar voor, meestal voor of na een VLN race.
Een rondje kost ¤ 26,-.
Er zijn ook meerdere rondes tegelijk te koop waarbij je minder betaald per ronde.
Openingstijden:
http://www.nuerburgring.d(...)en-nordschleife.html
Wil je zelf rijden?
Lees eerst de Safety Leaflet.
Races
Op "de Ring" worden ook nog vele races verreden. Formule 1, auto's, motoren en zelfs vrachtwagens bezoeken de GP-Strecke en/of Nordschleife om de beker bij de finishlijn trachten op te eisen.
RCN, ofwel Rundstrecken Challenge Nürburgring is een raceklasse voor diverse auto's waar veel amateur teams mee doen. Beperkte budgetten en voornamelijk veel lol zijn de hoofdmoot, maar het gaat er wel serieus aan toe. RCN wordt enkele op de Nordschleife verreden met uitzondering van de laatste race van het jaar. Dan worden de GP-Strecke en Norscheleife gekoppeld.
VLN, oftewel Veranstaltung Langstreckenrennen Nürburgring bestaat uit vele professionele raceteams. Een standaard VLN race duurt 4 uur. Eenmaal per jaar wordt een 6 urige race georganiseerd en nog eens een maal per jaar (dit jaar met Pinksteren) wordt een 24uurs race georganiseerd. Dit 4 daagse evenement is een flink spektakel waarbij bezoekers als een week voor de race aanwezig zijn op en rond de Ring. De bekende kijkplekken zijn omgedoopt tot campings en je hoort zo'n 24uur per dag overal muziek.
Meer info? PM een van de bekende Ring gangers van FOK! of bekijk de site van een Nederlandse Ring-fanaat: http://www.ring-world.nl.
Zoek je foto's van jezelf? Hier vind je een lijst van de meest bekende fotografen.
[ Bericht 0% gewijzigd door Anne op 01-10-2013 19:24:35 ]
Touristenfahrten:
Zelf rijden met je auto over de legendarische Nordschleife van de Nürburgring.
Heb je geluk, zit er ook nog een *gratis* de GP-Strecke aan vast. Dit komt maar enkele keren per jaar voor, meestal voor of na een VLN race.
Een rondje kost ¤ 26,-.
Er zijn ook meerdere rondes tegelijk te koop waarbij je minder betaald per ronde.
Openingstijden:
http://www.nuerburgring.d(...)en-nordschleife.html
Wil je zelf rijden?
Lees eerst de Safety Leaflet.
Races
Op "de Ring" worden ook nog vele races verreden. Formule 1, auto's, motoren en zelfs vrachtwagens bezoeken de GP-Strecke en/of Nordschleife om de beker bij de finishlijn trachten op te eisen.
RCN, ofwel Rundstrecken Challenge Nürburgring is een raceklasse voor diverse auto's waar veel amateur teams mee doen. Beperkte budgetten en voornamelijk veel lol zijn de hoofdmoot, maar het gaat er wel serieus aan toe. RCN wordt enkele op de Nordschleife verreden met uitzondering van de laatste race van het jaar. Dan worden de GP-Strecke en Norscheleife gekoppeld.
VLN, oftewel Veranstaltung Langstreckenrennen Nürburgring bestaat uit vele professionele raceteams. Een standaard VLN race duurt 4 uur. Eenmaal per jaar wordt een 6 urige race georganiseerd en nog eens een maal per jaar (dit jaar met Pinksteren) wordt een 24uurs race georganiseerd. Dit 4 daagse evenement is een flink spektakel waarbij bezoekers als een week voor de race aanwezig zijn op en rond de Ring. De bekende kijkplekken zijn omgedoopt tot campings en je hoort zo'n 24uur per dag overal muziek.
Meer info? PM een van de bekende Ring gangers van FOK! of bekijk de site van een Nederlandse Ring-fanaat: http://www.ring-world.nl.
Zoek je foto's van jezelf? Hier vind je een lijst van de meest bekende fotografen.
[ Bericht 0% gewijzigd door Anne op 01-10-2013 19:24:35 ]
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Tijd om te gaan Youtuben dus, mogelijk zijn er filmpjes vanquote:Op maandag 30 september 2013 09:26 schreef pvdplanet het volgende:
Veel ongelukken dit weekend, ring is een paar keer dicht gegooid. Voor ons knalde bij de Steilstrecke een gloednieuwe Mustang vol in de vangrail. Bij het aanrijden van Wehrseifen had een Golf II de bocht gemist, een BMW 135i was bij Pflanzgarten afgeschreven
Een driftende M5 op de buitenkant van de Karussel kwam met rokende banden halverwege achterstevoren te staan, das was dan wel weer een mooi gezicht
. Wel zuur altijd... ga je voor een leuk rondje Ring maar je komt heel veel armer thuis.
Schip ahoy!
Nee. Zou niet goed zijn, mij kunnen ze dan op een punt met 165 km/u te hard flitsen en dat is zelfs in Duitsland prijzig!quote:Op dinsdag 1 oktober 2013 22:20 schreef Nieuwschierig het volgende:
Geldt de Nordschleife niet als een standaard 100 km/uur weg eigenlijk?
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Er zijn wel snelheidslimieten op bepaalde punten in de baan 
Ik weet ook niet of de Polizei zomaar op tolwegen mag flitsen eigenlijk
Ik weet ook niet of de Polizei zomaar op tolwegen mag flitsen eigenlijk
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Maar rechts inhalen mag niet. Kun je dan als je schade hebt door iemand die rechts inhaalt dit op 'm verhalen. Of krijg je een boete van de organisatie of een rijverbod als je rechts inhaalt?quote:Op dinsdag 1 oktober 2013 22:21 schreef DS4 het volgende:
[..]
Nee. Zou niet goed zijn, mij kunnen ze dan op een punt met 165 km/u te hard flitsen en dat is zelfs in Duitsland prijzig!
Wie dit leest is gek
Rijverbod kun je inderdaad krijgen als je je misdraagt en dit gemeld word/marshalls dit zien.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Bij Breidscheid geldt 50 toch? Volgens mij houdt niemand zich daar aan.quote:
Er zijn wel snelheidslimieten op bepaalde punten in de baan
Ik weet ook niet of de Polizei zomaar op tolwegen mag flitsen eigenlijk
Als je rechts inhaalt en je maakt schade heb je een probleem... Dan krijg je ws de schuld.quote:
Maar rechts inhalen mag niet. Kun je dan als je schade hebt door iemand die rechts inhaalt dit op 'm verhalen. Of krijg je een boete van de organisatie of een rijverbod als je rechts inhaalt?
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Officieel mag je toch niet filmen toch? Ik had de camera onder de stoel liggen, want er stonden destijds borden dat je niet mocht filmen, even gewacht tot we voorbij de start waren en toen de camera aangezet.quote:
[..]
Tijd om te gaan Youtuben dus, mogelijk zijn er filmpjes van
Tegenwoordig mag je wel filmen.
Wel met een gemonteerde on-board camera. Geen losse camera's in de hand dus, maar dat wil je ook niet dus dat is logisch.
Wel met een gemonteerde on-board camera. Geen losse camera's in de hand dus, maar dat wil je ook niet dus dat is logisch.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ze keken wel toen ik met een dashcam de baan opreed, maar niets van gehoord gelukkigquote:
Tegenwoordig mag je wel filmen.
Wel met een gemonteerde on-board camera. Geen losse camera's in de hand dus, maar dat wil je ook niet dus dat is logisch.
Adenaubrug heeft ook een limiet dacht ik.quote:
[..]
Bij Breidscheid geldt 50 toch? Volgens mij houdt niemand zich daar aan.
Zelf er na bij een restaurant gegeten naast de brug, toch leuk om al die motoren te horen
Dat is Breidscheid 
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Vorig jaar een keer of zes geweest denk ik... Dit jaar helaas niet van gekomen. Mooi dat er weer een topic leeft rondom de Ring.
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
Dat was een tijd terug zo ja, maar tegenwoordig mag het weer wel. En je hebt genoeg filmers rondom de baan meestal.quote:
[..]
Officieel mag je toch niet filmen toch? Ik had de camera onder de stoel liggen, want er stonden destijds borden dat je niet mocht filmen, even gewacht tot we voorbij de start waren en toen de camera aangezet.
Schip ahoy!
Mooie crash, maar om 'm nu al tot de beste van 2013 te betitelen..quote:
De Mustang crash van afgelopen zondag:
Wie dit leest is gek
Die kun je afschrijven.quote:
De Mustang crash van afgelopen zondag:
Da's een dure ja. De combinatie van snelheid, kerbstone en vangrail maakt waarschijnlijk dat het hele chassis krom is. Demonteren dus, of naar Polen.quote:
Schip ahoy!
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dan weet je echt niet meer waar je bent 
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Counted; Opel Astra OPC -> -1
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Wtf, is daarboven het circuit dan afgesloten ofzo? En dat ze alles op de parkeerplaats niet meer kwijt kunnen?
Aardig crash ook van die Astra hierboven. Da's ook een afschrijvertje. Ziet eruit als lift-off overstuur.
Aardig crash ook van die Astra hierboven. Da's ook een afschrijvertje. Ziet eruit als lift-off overstuur.
Schip ahoy!
Is het normaal dat er niemand even stopt bij die crashes? Ik zou het wel fijn vinden als iemand even checkt of ik ok ben na een crash 
..
..
Volgens mij mag dat niet en ben je verplicht door te rijden.quote:Op zondag 6 oktober 2013 21:25 schreef Anne het volgende:
Is het normaal dat er niemand even stopt bij die crashes? Ik zou het wel fijn vinden als iemand even checkt of ik ok ben na een crash
Het is eigenlijk niet toegestaan om in de berm te stoppen op de Ring, ook niet bij een ongeval.quote:
Is het normaal dat er niemand even stopt bij die crashes? Ik zou het wel fijn vinden als iemand even checkt of ik ok ben na een crash
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Fijn beleid. Ik snap wel dat niet iedereen moet stoppen, maar het zal maar een kennis van je zijnquote:
[..]
Volgens mij mag dat niet en ben je verplicht door te rijden.
"ja doei, ik mag niet stoppen".
Veiligheid, en je staat in veel gevallen in de weg voor hulpdiensten.quote:Op zondag 6 oktober 2013 21:30 schreef Anne het volgende:
[..]
Fijn beleid. Ik snap wel dat niet iedereen moet stoppen, maar het zal maar een kennis van je zijn
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik kan mij niet voorstellen dat 1 auto in de weg zal staan, zeker als je in de berm staat een paar meter verderop of juist ervoor. Anders zou je al een probleem hebben bij een ongeluk waar twee auto's in betrokken zijn.
I don't make the rules, I just know them
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Meestal wordt er wel gestopt. Velen hebbem EHBO diploma's (indertijd op kosten van de GmbH te halen) en/of een gele vlag om aanstormend verkeer te waarschuwen.quote:
Is het normaal dat er niemand even stopt bij die crashes? Ik zou het wel fijn vinden als iemand even checkt of ik ok ben na een crash
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
In Duitsland ben je juist wél verplicht om te stoppen!
Je ziet en hoort die grijze Astra ook hard in de remmen gaan en de Skyline maakt ook aanstalten te gaan stoppen.
Je ziet en hoort die grijze Astra ook hard in de remmen gaan en de Skyline maakt ook aanstalten te gaan stoppen.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dus de bovenstaande 'volgens mij' en 'eigenlijk' posts kloppen niet?quote:
[..]
Meestal wordt er wel gestopt. Velen hebbem EHBO diploma's (indertijd op kosten van de GmbH te halen) en/of een gele vlag om aanstormend verkeer te waarschuwen.
Het mag dus wel? Of is zelfs gewenst
?
Daar lijkt ie inderdaad te gaan stoppen, maar bij die Mustang bijvoorbeeld rijdt iedereen door, zelfs na gestopt te zijn. Nu weet ik niet of de persoon in die auto wellicht een duimpje omhoog heeft gestoken.. Kan ook nog.quote:
In Duitsland ben je juist wél verplicht om te stoppen!
Je ziet en hoort die grijze Astra ook hard in de remmen gaan en de mercedes(?) maakt ook aanstalten te gaan stoppen.
Vaker gezien dat er bij crashes gestopt wordt om te checken of inzittenden ok zijn en om verkeer te waarschuwen. Is alleen maar goed. Voor hetzelfde geld lig je in een blinde bocht en knalt er nog een auto er tegenaan.
Daarom ook altijd een gele vlag meenemen, naast de brandblusser, EHBO kit en hesjes
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Kan me herinneren dat destijds specifiek werd gemeld dat het niet gewenst is om te stoppen bij ongelukken, maar kan er idd niks over terugvinden.
Je zóu hieruit idd kunnen opmaken dat het wel toegestaan/gewenst is, al zijn de hulpdiensten daar altijd bloedsnel ter plaatsequote:VERHALTEN BEI EINEM UNFALL:
Auf keinen Fall wenden oder rückwärtsfahren! Verbot der Weiterfahrt bei einem Unfall. Fahrzeug sicher am Fahrbahnrand
abstellen! Warndreieck aufstellen! Nach folgende Teilnehmer warnen, sich aber selber hierbei nicht in Gefahr bringen! Erste Hilfe
bei Verletzten leisten! Unfall unter der Notrufnummer melden! Hierbei genau angeben, was, wo, mit wie vielen Verletzten
geschehen ist!
Unfall unter der Notrufnummer 0800 0302 112 melden!
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Verbot der Weiterfahrt bei einem Unfall.
en
Erste Hilfe bei Verletzten leisten!
en
Erste Hilfe bei Verletzten leisten!
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dat eerste geldt voor degene die het ongeval had he, dus als je gecrasht bent, mag je niet je weg vervolgenquote:
Verbot der Weiterfahrt bei einem Unfall.
en
Erste Hilfe bei Verletzten leisten!
Ik doelde idd op dat 2e stukje
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Klopt.quote:
Dus de bovenstaande 'volgens mij' en 'eigenlijk' posts kloppen niet?
Het mag dus wel? Of is zelfs gewenst
Maar goed, voor mij is het een beetje mijn tweede 'thuis', dat stukkie asfalt...
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Was lekker glad zaterdagmiddag, ook de voorwielaangedreven auto's breken achter uit
Bocht = Kallenhard
Vanuit andere hoek:
Bocht = Kallenhard
Vanuit andere hoek:
Te vroeg vol op het gas, met koude banden.quote:
De Mustang crash van afgelopen zondag:
Of zo'n crash in een blinde bocht en dat er dan zo'n gozer staat te filmen en niet ff het aankomende verkeer waarschuwt.quote:
Vaker gezien dat er bij crashes gestopt wordt om te checken of inzittenden ok zijn en om verkeer te waarschuwen. Is alleen maar goed. Voor hetzelfde geld lig je in een blinde bocht en knalt er nog een auto er tegenaan.
Die Mustangs zijn zwabberbakken met hun starre achteras uit het jaar kruik
Paar lucky drivers (GT86!), vlammende GT-R uitlaat en een Reliant Robin
[ Bericht 17% gewijzigd door pvdplanet op 07-10-2013 14:19:54 ]
Paar lucky drivers (GT86!), vlammende GT-R uitlaat en een Reliant Robin
[ Bericht 17% gewijzigd door pvdplanet op 07-10-2013 14:19:54 ]
Die rode Audi Quattro glijdt wel heel sneu de bocht uit. Echt een beginnersfout om boven op de rem te blijven staan.quote:
Was lekker glad zaterdagmiddag, ook de voorwielaangedreven auto's breken achter uit
Schip ahoy!
Dat is toch geen urquattro?
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
nee dat ziet er meer uit als een oude 80 of 100. Met mobiele bartafel
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
5 rondjes op Ebay gekocht voor 90 euro
Tevens Goodridge rvs remleidigen besteld om het remgevoel te verbeteren (ik heb geen ABS).
Kijken of we in oktober een zondag kunnen combineren met een maandag Duitse supermarkten leeghamsteren
Tevens Goodridge rvs remleidigen besteld om het remgevoel te verbeteren (ik heb geen ABS).
Kijken of we in oktober een zondag kunnen combineren met een maandag Duitse supermarkten leeghamsteren
Dit lijkt me echt supervet om eens te gaan doen. Echter heb ik pas 5 jaar m'n rijbewijs met alleen maar stadsverkeer ervaring. Wel heb ik erg veel rondjes in GT5 op de Ring gemaakt (lol), maar ik kan het parcour dus wel dromen.
Is het raadzaam om eens te proberen? Ik wil namelijk niet ineens uit de bocht vliegen en m'n mooie auto in puin rijden.
Is het raadzaam om eens te proberen? Ik wil namelijk niet ineens uit de bocht vliegen en m'n mooie auto in puin rijden.
Zeker is het aan te raden. Maar onthoud asjeblieft 1 ding. De werkelijkheid is absoluut niet te vergelijken met GT5. Ga dus niet denken dat je het circuit wel kan dromen, want je bent niet de eerste die door zulke overmoedigheid in de eerste ronde tegen de vangrail plakt.quote:
Dit lijkt me echt supervet om eens te gaan doen. Echter heb ik pas 5 jaar m'n rijbewijs met alleen maar stadsverkeer ervaring. Wel heb ik erg veel rondjes in GT5 op de Ring gemaakt (lol), maar ik kan het parcour dus wel dromen.
Is het raadzaam om eens te proberen? Ik wil namelijk niet ineens uit de bocht vliegen en m'n mooie auto in puin rijden.
Gister was ik voor een reportage en om te kijken voor een leuk huurhuis in de Eiffel, 's avonds nog even bij de TF gekeken dus. Waren er nog mensen van hier? Dan heb ik je wellicht op de foto
Dus: gewoon een rondje rijden op leuk tempo, zonder meteen te jakkeren.quote:
[..]
Zeker is het aan te raden. Maar onthoud asjeblieft 1 ding. De werkelijkheid is absoluut niet te vergelijken met GT5. Ga dus niet denken dat je het circuit wel kan dromen, want je bent niet de eerste die door zulke overmoedigheid in de eerste ronde tegen de vangrail plakt.
Schip ahoy!
Wat lame, een repost van een repost dat filmpje. Randdebielen gewoon die filmpjes van Youtube rippen en opnieuw postenquote:
Die gaat flink tekeer, ring is afgelopen dagen ook een keer afgehuurd door Nissan, bestuurd door een ex-F1 rijdert.
gister was ie door Nissan en Audi samen afgehuurd, maar dat was alleen het F1 circuitquote:Op donderdag 10 oktober 2013 19:23 schreef Andyy het volgende:
Die gaat flink tekeer, ring is afgelopen dagen ook een keer afgehuurd door Nissan, bestuurd door een ex-F1 rijdert.
Zo te lezen gaat de Ringracer achtbaan in oktober eindelijk open
http://www.rhein-zeitung.(...)n-_arid,1050480.html
http://www.rhein-zeitung.(...)n-_arid,1050480.html
Weer open. Ik heb hem nl ooit in bedrijf gezien vanaf mijn balkon. Toen dacht ik: 'daar moet ik binnenkort ook eens in'... Alleen bleek dat wat lastiger dan gedacht.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Klopt.quote:
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ik heb vergevorderde plannen om de eerste ringauto aan te schaffen.
Het enige struikelblok is stalling. In de straat zetten is geen optie. We hebben al twee auto's en ik wil niet dat de ringauto op de weekenden na, stilstaat en van de weinige parkeer plekken in beslag neemt.
Zijn er ervaringen met het stallen van auto's dichtbij de nurburgring? Ik zie het als een idee waarbij je voorkomt dat je telkens 3 uur naar de ring moet rijden in de ringauto.
Tips/ ervaringen andere ideen welkom.
Het enige struikelblok is stalling. In de straat zetten is geen optie. We hebben al twee auto's en ik wil niet dat de ringauto op de weekenden na, stilstaat en van de weinige parkeer plekken in beslag neemt.
Zijn er ervaringen met het stallen van auto's dichtbij de nurburgring? Ik zie het als een idee waarbij je voorkomt dat je telkens 3 uur naar de ring moet rijden in de ringauto.
Tips/ ervaringen andere ideen welkom.
Ik weet dat er genoeg mensen zijn die hun auto ergens stallen. Dat zal ook best hier en daar aangeboden worden. Vraag het eens op: http://www.nurburgring.nl
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Goede tip. Dank je en ik ga er eens vragen.quote:
Ik weet dat er genoeg mensen zijn die hun auto ergens stallen. Dat zal ook best hier en daar aangeboden worden. Vraag het eens op: http://www.nurburgring.nl
stel ambulance erbij schade aan circuit.. wat voor rekening kan de chauffeur dan verwachtenquote:
Hell To The Liars
Dat filmpje is vanwege de verzekering zoveel mogelijk offline gehaald, de bestuurder is namelijk nog steeds bezig om met de verzekering rond te komen.quote:
[..]
Wat lame, een repost van een repost dat filmpje. Randdebielen gewoon die filmpjes van Youtube rippen en opnieuw posten
Even een Quote van ring-world.nlquote:
[..]
stel ambulance erbij schade aan circuit.. wat voor rekening kan de chauffeur dan verwachten
Over ambulance kosten kan ik niks vinden helaas.quote:Wat nu als je onverhoopt toch het asfalt verlaat en je komt in aanraking met de vangrail? De kosten gaan in dat geval hard omhoog. Je moet betalen voor het afslepen, manuren, auto-inzet van de marshalls en, de vangrail. De eenheidsprijzen lopen ieder jaar iets op maar zijn ongeveer:
kosten manuur: 60 Euro
kosten inzet streckensicherung-auto: 35 Euro per uur
vangrail per strekkende meter: 45 Euro
vangrail-paaltje: 75 Euro
afsleepkosten: 215 Euro
Een lichte aanraking met de vangrail kan al aardig in de papieren lopen. Hierna volgt een rekenvoorbeeld waarbij een auto de vangrail raakt over een afstand van 10 meter op een lokatie waar de vangrail 2-hoog is: twee mannen gedurende 45 minuten + 45 minuten auto + 20 meter vangrail + 2 paaltjes + afsleepkosten brengt een kostenplaatje met zich mee van zo'n 1500 Euro! Zoals je ziet kunnen de kosten hoog oplopen. Des te meer reden om voorzichtig te doen bij het rijden op de Ring.
Of je uit de bocht vliegt ligt toch echt aan je rechtervoet en je stuurkunsten. Heb zelf 3 jaar m'n rijbewijs en ben er deze zomer voor het eerst heen geweest, ging prima, maar ik heb dan ook rustig aan gedaan bij blinde bochten.quote:
Dit lijkt me echt supervet om eens te gaan doen. Echter heb ik pas 5 jaar m'n rijbewijs met alleen maar stadsverkeer ervaring. Wel heb ik erg veel rondjes in GT5 op de Ring gemaakt (lol), maar ik kan het parcour dus wel dromen.
Is het raadzaam om eens te proberen? Ik wil namelijk niet ineens uit de bocht vliegen en m'n mooie auto in puin rijden.
He wat raar dat het mij steeds minder trekt
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Gaan de kosten van de ambulance niet vergoed worden door de zorgverzekering?quote:
[..]
Even een Quote van ring-world.nl
[..]
Over ambulance kosten kan ik niks vinden helaas.
quote:On 1 November 2013 the pre-sale for the tourist drives in 2014 starts. The main change is that you can now decide for yourself which route you wish to use your ticket for – either for a lap of the Nordschleife or a 15-minute turn of the Grand-Prix track. Both will cost 27 euros in future. The tourist drives on the Grand-Prix track will thus not only be cheaper – the Nürburgring decided for 2014 to double the tourist session periods on the Grand-Prix track. Holders of annual tickets can now also use both race tracks. All tickets for 2014 are available for the old price until the end of the year. More information can be found in our news section: http://goo.gl/hmlxU7
toch ook eens over de GP strecke gaan dan. Word in ieder geval ook een keer een ritje met een racetruck mee daar op de bijrijdersstoel dan...
op de bijrijdersstoel dan...
Zonder enige twijfel: neen.quote:
Maar geldt de GP strecke ook als openbare weg dan?
De GP strecke is leuk, daar niet van, maar ik vind de Nordschleife wel een stuk mooier om te rijden. Daar staat tegenover dat je als je goed doorrijdt je voor hetzelfde geld 2x zoveel tijd kan rijden op de GP strecke.
(en daar staat dan weer tegenover dat die RS6 van mij waarschijnlijk na afloop van een kwartier boenderen op de GP strecke nieuwe remmen nodig heeft, iig vóór...)
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Was er zondag ook. Het was op het begin van de middag veel te slecht om te rijden.quote:
Zondag gespot op de webcam...
[ afbeelding ]
In de middag nog wat gefilmd...
Direct linking werkt niet bij BtG.quote:
Deze foto is des te meer een herrinering, dat ook al kom je er dagelijks.
Een ongeluk ook voor de "professionele" rijders in een klein hoekje schuilt.
Tough Times Never Last, But Tough People Do!
Er is anders ook een ringtaxi rijder die ik buitengewoon gevaarlijk vind rijden. Heb ik het ook mee aan de stok gehad omdat hij mij langere tijd niet in liet halen. Volstrekt onverantwoord, zeker in die positie.
Maar het kan natuurlijk ook wat olie op de baan geweest zijn...
Maar het kan natuurlijk ook wat olie op de baan geweest zijn...
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Bron: http://www.rtl.nl/(/sport/rtl_gp/formule1/nieuws/)/sport/rtl_gp/components/formule1/nieuws/2013/11_november/131112_ADAC_wil_Nurburgring_kopen.xmlquote:ADAC en Red Bull-baas willen Nürburgring kopen
Er hebben zich diverse partijen gemeld die geïnteresseerd zijn in het kopen van de failliete Nürburgring. Het historische circuit in de Duitse Eifel kijkt tegen een enorme schuld aan en staat sinds het begin van dit jaar te koop
Failliet
De Nürburgring werd failliet verklaard nadat het openen van een heus evenementenpark naast het circuit uitdraaide op een financiële flop. Bezoekers voor het nieuw gebouwde evenementencomplex, met onder andere een boulevard en een heuse achtbaan, bleven uit, waardoor de gemaakte kosten niet werden terugverdiend. De Nürburgring liep een schuld op van 350 miljoen euro, werd failliet verklaard en is nu te koop gezet door Rheinland-Pfatlz, de Duitse deelstaat waarin het circuit ligt.
Dietrich Mateschitz toont interesse
Naast het evenementenpark en het Grand Prix-circuit, behoort ook de ruim 20 kilometer lange Nordschleife tot het geheel dat nu te koop staat. Volgens de organisatie die de verkoop van het circuit afhandelt hebben zich diverse partijen gemeld die geïnteresseerd zijn in een overname van de Nürburgring. Formule 1-baas Bernie Ecclestone zou één van de geïnteresseerden zijn, al lijkt dit slechts een wild gerucht te zijn. Red Bull-eigenaar Dietrich Mateschitz zou wel een serieuze kandidaat zijn die het circuit zou willen overnemen. De Oostenrijkse zakenman bezit ook de Oostenrijkse Red Bull Ring, waar volgend jaar voor het eerst sinds 2003 weer een Formule 1-race zal worden verreden.
ADAC
Een tweede serieuze kandidaat is de Duitse autobond ADAC. De grootste automobielclub van Europa bevestigde op maandag zelfs al een officieel bod uit te hebben gebracht op het financieel noodlijdende circuit.
‘Met het vrijblijvende bod hopen we inzage te krijgen in het financiële overzicht van de Nürburgring. Daarna zullen we ons verder beraden over een mogelijke koop’, aldus ADAC-motorsportchef Lars Soutcschka.
De ADAC organiseert ieder jaar onder andere de prestigieuze 24-uursrace op de Nürburgring. De automobielbond wil het Grand Prix-circuit en de Nordschleife overnemen, maar zou geen interesse hebben in het evenementenpark.
'Beslissing valt begin 2014'
Pietro Nuvoloni, de woordvoerder van de Ring-saneerders, wilde niet ingaan op eventuele geïnteresseerde partijen. Wel liet hij weten diverse vrijblijvende boden te hebben ontvangen. Officiële boden moeten voor het einde van het jaar zijn uitgebracht, waarna er in het eerste kwartaal van 2014 wordt beslist over de koop van het circuit.
Touristenfahrten
Naast de diverse toonaangevende raceklasses op het Grand Prix-circuit, zoals de Formule 1 en DTM, zorgt de ruim 20 kilometerlange Nordschleife voor de voornaamste inkomstenbron van de Nürburging. De zogenaamde Touristenfahrten, waar tegen betaling over ‘De Groene Hel’ gereden kan worden in een normale auto, trekken ieder jaar miljoenen racefans en autoliefhebbers naar de Duitse Eifel. De touristenfahrten zijn daarmee één van de grootste toeristische trekpleisters van de regio.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Was opzich wel te verwachten dat RedBull interesse heeft..
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
RedBull kan er wel wat vets van maken.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Ik heb meer vertrouwen in de ADAC eerlijk gezegd...
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Het is maar even afwachten. Gelukkig zijn het 2 gegadigden met een enorme band met de motorsport.quote:
Ik heb meer vertrouwen in de ADAC eerlijk gezegd...
Dat inderdaad. Ik denk dat ze er beide wel wat van kunnen en zullen maken.quote:
[..]
Het is maar even afwachten. Gelukkig zijn het 2 gegadigden met een enorme band met de motorsport.
Hoeveel hebben te remmen te verduren op zo´n rondje als je uit gaat van een daily auto?
There is a time of cumming and going.
Veel.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Verreweg de meeste remmerij is niet berekend voor racen.quote:Op donderdag 14 november 2013 22:06 schreef Oceanview het volgende:
Hoeveel hebben te remmen te verduren op zo´n rondje als je uit gaat van een daily auto?
Maar het hangt ook af van gewicht, vermogen, hoe snel je rijdt en of je kan rijden (onervaren rijders plegen te veel en te langdurig te remmen) of je problemen gaat krijgen of niet.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Mijn vorige daily had halverwege al last van oververhitte remmen..,de remmen krijgen behoorlijk op hun sodemieter.quote:
Hoeveel hebben te remmen te verduren op zo´n rondje als je uit gaat van een daily auto?
Als je wilt gaan doen zorg op zijn minst voor goeie remolie!
Dat snap ik vandaar mn vraag ook, het is een 960kg wegende met 75pk´s dus echt snel rijden gaat het niet worden, van de bergen heb ik geleerd dat kort en stevig remmen beter is dan lang en zacht remmen.quote:
[..]
Verreweg de meeste remmerij is niet berekend voor racen.
Maar het hangt ook af van gewicht, vermogen, hoe snel je rijdt en of je kan rijden (onervaren rijders plegen te veel en te langdurig te remmen) of je problemen gaat krijgen of niet.
Gaan daar droom ik voorlopig alleen nog maar van.quote:
[..]
Mijn vorige daily had halverwege al last van oververhitte remmen..,de remmen krijgen behoorlijk op hun sodemieter.
Als je wilt gaan doen zorg op zijn minst voor goeie remolie!
There is a time of cumming and going.
Ik ben er met m'n stock auto op geweest. Echt wel nagedacht over goed remgebruik dus dat wel goed gedoseerd, maar na een half rondje kreeg ik behoorlijke fading. Toen dus even rustig aan moeten doen.
Schip ahoy!
