Paar minpuntjes: accu laadt niet op (dynamo + spanningsregelaar zijn vervangen), uitlaat lekt, CV werkt niet aan passagierskant, 2 krassen aan passagierskant (sleutel).
Verder weinig opties. ABS, niveauregeling achter, middenarmsteun achter.
APK tot 8 december 2014.
Vraagprijs ¤2500. Bieden mag, maar na bezichtiging.
[ Bericht 1% gewijzigd door YoshiBignose op 01-09-2013 11:13:35 ]
Hij heeft m gewoon onleesbaar gemaakt.quote:Op zondag 1 september 2013 01:54 schreef Topiek het volgende:
Is deze auto wel van jou? Het kenteken lijkt gephotoshopt.
Waarom dan? Als je de auto koopt dan zie je het kenteken toch ook? Of haalt TS het kenteken van de auto af tijdens het kopen? Ik zou dit niet vertrouwen hoor.quote:
[..]
Hij heeft m gewoon onleesbaar gemaakt.
quote:
[..]
Waarom dan? Als je de auto koopt dan zie je het kenteken toch ook? Of haalt TS het kenteken van de auto af tijdens het kopen? Ik zou dit niet vertrouwen hoor.
Zet jij ff je persoons gegevens hier neer danquote:
[..]
Waarom dan? Als je de auto koopt dan zie je het kenteken toch ook? Of haalt TS het kenteken van de auto af tijdens het kopen? Ik zou dit niet vertrouwen hoor.
Ja, want iedereen rijd op straat met z'n persoonsgegevens voor en achter op z'n autoquote:Op zondag 1 september 2013 02:21 schreef mitchelll0181 het volgende:
[..]
Zet jij ff je persoons gegevens hier neer dan
Nadeel is alleen dat je 'm niet bij het RDW kunt checken.Mooie wagen, maar voor mij net iets te duur.
quote:
[..]
Waarom dan? Als je de auto koopt dan zie je het kenteken toch ook? Of haalt TS het kenteken van de auto af tijdens het kopen? Ik zou dit niet vertrouwen hoor.
heb ook geen idee waarom ik heb het op Fok zet maar ja. Kenteken kun je krijgen van me, als je er naast staat 
?Oké, was het een automaat geweest dan had ik zeker wel interesse gehadquote:
Ah vergeten erbij te zetten, handgeschakelde 4-bak. Gaat verbazingwekkend hard
Mooie bak dat wel, ziet er nog super uit.
Zeker. Bazenbakquote:
Succes met de verkoop TS
Schade geeft TS zelf al aan, bouwjaar ook, nieuwwaarde is weinig relevant.quote:
Duidelijk iets te verbergen.. Met kenteken kun je allerlei zaken controleren als schade, bouwjaar, nieuwwaarde.. Waarom mag een potentiėle koper dat niet weten voordat deze gaat kijken?
Ook geen foto's interieur.. Vaag gedoe.
Het enige wat je met een kenteken kan is kijken hoe vaak de auto ongeveer van eigenaar verwisselt is.
Als je interesse hebt in de auto dan ga je kijken en dan schrijf je het kenteken op en je checkt het ff als je weer thuis bent.
Of je stuurt TS een PM/DM of je het kenteken mag om even te checken.
[ Bericht 95% gewijzigd door rene90 op 01-09-2013 14:25:07 ]
Automaat is inderdaad wel lekker in dit soort auto's, anderzijds zijn die auto automaatbakken (dat was in 1980 een 3 traps) veel trager, zuipen meer en gaan stuk. Deze auto is echt lekker snel door de handbak en met 4 versnellingen en de 6-in-lijn hoef je eigenlijk niet zo heel veel te schakelen
Maar start ie wel? Met een lege accu doet dat ding toch helemaal niks?quote:
Vanwaar de lage kilometerstand? Wat is het verbruik gemiddeld? Onderhoudshistorie?
Serieuze interesse overigens.
[ Bericht 14% gewijzigd door Drommelsch85 op 01-09-2013 22:56:57 ]
Ah zo, hoe laad je hem nu op dan? Kun je zo'n ding er makkelijk uit halen om thuis aan het stopcontact te hangen ofzo? En wat zou het kosten om het te repareren?quote:
Klopt, dus moet je de accu op een andere manier opladen
Lage kilometerstand geen idee. De auto is wel uit Duitsland geļmporteerd, dus de kans dat die 137.000 klopt is vrij klein.quote:
Dik hoor!
Vanwaar de lage kilometerstand? Wat is het verbruik gemiddeld? Onderhoudshistorie?
Serieuze interesse overigens.
Verbruik zo'n 1 op 8. Stadsverkeer is gewoon killing
Ik heb wat facturen erbij van onderhoud. Kleppen zijn gesteld een aantal maanden geleden, daardoor loopt de motor veel beter.
Tja ff aan de acculader idd. Het probleem is dat ik geen idee heb wat het is. Een jaar terug ofzo was de dynamo al vervangen toen hij niet meer oplaadde maar na een tijdje was het weer mis. Ook de spanningsregelaar is vervangen. Tja, wat blijft er over? Je zou het even goed uit moeten meten ofzo en dan de oorzaak achterhalen.quote:Op zondag 1 september 2013 23:49 schreef Ahmad1nejad het volgende:
[..]
Ah zo, hoe laad je hem nu op dan? Kun je zo'n ding er makkelijk uit halen om thuis aan het stopcontact te hangen ofzo? En wat zou het kosten om het te repareren?
De accu zelf? Bekabeling?quote:
[..]
Lage kilometerstand geen idee. De auto is wel uit Duitsland geļmporteerd, dus de kans dat die 137.000 klopt is vrij klein.
Verbruik zo'n 1 op 8. Stadsverkeer is gewoon killing
Ik heb wat facturen erbij van onderhoud. Kleppen zijn gesteld een aantal maanden geleden, daardoor loopt de motor veel beter.
[..]
Tja ff aan de acculader idd. Het probleem is dat ik geen idee heb wat het is. Een jaar terug ofzo was de dynamo al vervangen toen hij niet meer oplaadde maar na een tijdje was het weer mis. Ook de spanningsregelaar is vervangen. Tja, wat blijft er over? Je zou het even goed uit moeten meten ofzo en dan de oorzaak achterhalen.
Of misschien wel de massa?quote:
Ja heb ook een E21 gehad. Dat is heel anders. Lekker hoeken in dat dingquote:
Heb zelf een tijd een 3-serie gereden uit 1977 en dat was echt een hele fijne auto. Deze ziet er ook heel erg netjes uit. De 4 versnellingen zijn zat en qua toeren kom je prima uit
maar je merkt dat de materialen ook veel goedkoper en dunner zijn. Deze E23 is veel steviger gebouwd en tja, niet echt om te hoeken, alhoewel dat zeker wel kan.De accu zelf is het niet, heb er meerdere getest. Bekabeling kan... ik ben niet zo technisch verder...quote:
Koop hem en los het opquote:
Nu zijn ze nog steeds mooi.quote:
Alles kan in de BZT show.quote:
FUT op de PCquote:
te bezichtigen in omgeving Hoorn?
Succes met de verkoop verder!
hij vermeld dat de dynamo en spanningsregelaar is vervangen
Succes met de verkoop!
Haha ik ben maar in m'n eetje op een studentenbudget. Probeer "later als ik groot ben" wel een oldtimer Beemer te kopen.quote:
Ja 1 op 8... binnenstad inderdaad meer. Heb met snelweg weleens 1 op 10 gehaald. Je moet ook niet in je eentje in zo'n bak rijden, of tenminste zo min mogelijk
*Free kick included...