Circuit information
Lap data
Lap length - 7.004km (4.352 miles)
Race laps - 44
Race distance - 308.052km (191.415 miles)
Pole position - Right-hand side of the track
Lap record* - 1’47.263 (235.071 kph) by Sebastian Vettel, 2009
Fastest lap - 1’44.503 (241.279 kph) by Jarno Trulli, 2009
Maximum speed - 324kph (201.324 mph)
DRS zone/s (race) - Pit straight and Kemmel straight
Distance from grid to turn one - 265m
Car performance
Full throttle - 72%
Longest flat-out section - 2015m
Downforce level - Medium
Gear changes per lap - 45
Fuel use per lap - 3.2kg
Time penalty per lap of fuel - 0.128s
Strategy
Quickest complete pit stop in 2012 - 19.668s by McLaren (see full list)
2013 prime tyre**: - Hard (2012: Hard)
2013 option tyre**: - Medium (2012: Medium)
*Fastest lap set during a Grand Prix
**Pirelli’s compounds are softer than those used in 2012
Data sources: FIA, Williams, Mercedes
BBC1 zendt alle FP's, de kwalificatie en uiteraard de race live uit.
Sport1 zendt alle FP's, de kwalificatie en uiteraard de race live uit.
RTL (D) zendt FP3 gedeeltelijk uit direct voor de live kwalificatie, en uiteraard ook de race live.
Sfeerimpressie
2012 Pole lap met Jenson Button
Game on!
Bij deze
Sport 1 ookquote:Op zaterdag 24 augustus 2013 10:09 schreef Sinister-D- het volgende:
Had ik al gemeld dat BBC2 nu FP2 aan het uitzenden is en dat direct daarna FP3 live is?
Bij deze
Dochter roept "toet toet"!
En toen Nico Rosberg in beeld kwam "poesje"
Tegenwoordig ook alleen nog maar rondom de 2 rechte stukken voor en na La Source, en eentje bovenop bij Les Combes en terug onderaan bij Busstop. Vroeger stonden er nog in Rivage en Pouhon, en als ik me niet vergis ook bij Blanchimont.quote:Op zaterdag 24 augustus 2013 10:13 schreef Nieuwschierig het volgende:
Wat me opvalt aan de foto's in de OP hoe weinig tribuneplaatsen er zijn voor zo'n evenement. Hier en daar wordt een noodtribune in elkaar geflanst maar bij de binnenkomst van de vierdaagse staat nog meer.
Ik heb zelf ooit 1 keer tribune kaarten gehad, en heb me daarna voorgenomen dat nooit meer te doen. Gewoonweg omdat je dan zoveel ¤'s hebt neergelapt voor een overdekt plaatsje wil je er ook gebruik van maken, maar dan heb je enkel foto's van 1 standpunt. En dat is dan weer zonde imho van zoveel geld, het zou me niets verbazen als meer mensen zo denken.....
wij hebben juist gezworen nooit meer brons te kopenquote:Op zaterdag 24 augustus 2013 10:24 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
Tegenwoordig ook alleen nog maar rondom de 2 rechte stukken voor en na La Source, en eentje bovenop bij Les Combes en terug onderaan bij Busstop. Vroeger stonden er nog in Rivage en Pouhon, en als ik me niet vergis ook bij Blanchimont.
Ik heb zelf ooit 1 keer tribune kaarten gehad, en heb me daarna voorgenomen dat nooit meer te doen. Gewoonweg omdat je dan zoveel ¤'s hebt neergelapt voor een overdekt plaatsje wil je er ook gebruik van maken, maar dan heb je enkel foto's van 1 standpunt. En dat is dan weer zonde imho van zoveel geld, het zou me niets verbazen als meer mensen zo denken.....
met goud of zilver mag je ook op brons komen, en je hoeft zondags niet om 6 uur s'morgens voor het hek te zitten, om vervolgens met je klapstoeltje en een stukje zeil onder je arm door de ardennen te joggen om een redelijk plaatsje vooraan te krijgen
Hij was de gehele donderdag idd ''niet aanwezig''. Was daarnet bij de HH van FP2 een interview met Horner en de interviewer vroeg of Kimi eventjes was langsgekomen bij ze, antwoord: ''no! Kimi wasn't present at the circuitquote:
Was Raikkonen nou donderdag ziek, zodat ie in alle rust naar Red Bull kon om te praten?
.'' Horner was het wel overdreven hard aan het ontkennen 
FIA assures drivers over Spa tyre safety, debris caused puncturestwitter:NobleF1 twitterde op zaterdag 24-08-2013 om 11:01:13Here is the story on that piece of metal from Kimi Raikkonen's Lotus causing Friday's failures http://t.co/KxUzmOIBe9 reageer retweet
By Jonathan Noble Saturday, August 24th 2013, 08:54 GMT
Pirelli F1 2013
quote:The FIA has assured drivers and teams about the safety of Pirelli's tyres for the Belgian Grand Prix after overnight investigations pointed towards a piece of debris causing Friday's punctures.
F1's drivers had asked F1 race director Charlie Whiting to get guarantees from Pirelli about the safety of its products for the high-speed Spa-Francorchamps track after Sebastian Vettel and Fernando Alonso were hit by failures on Friday.
There was some scepticism from drivers and teams that the problems had been caused by simple debris, amid questions about the structural durability of the tyres.
However, following a detailed look overnight at what happened to the tyres, and a thorough examination of the Spa track, Pirelli is now convinced that the failures were indeed caused by a piece of metal.
Whiting told the teams and drivers on Saturday morning that a single piece of steel - which is believed to have come off Kimi Raikkonen's Lotus car at Turn 13 - was to blame for both incidents.
The shaped piece was found by Pirelli engineers in the run-off area at Turn 13 on Friday night.
AUTOSPORT can reveal that investigations have pointed towards the piece of metal coming off the Lotus at 3.05pm when he ran across the kerb at Turn 13.
Three minutes later, both Vettel and Alonso ran across the kerbs at that exact point – which is where they picked up the punctures.
Pirelli's belief that this metal was to blame is backed up by the fact that the hole in Vettel's tyre exactly matches the size of the piece of metal.
Kimi Raikkonen F1 2013
To confirm the fact that the tyre failures were caused by debris and not by structural issues, Pirelli also conducted detailed fatigue tests overnight on its tyres as a precautionary measure.
AUTOSPORT understands that these tests showed that no signs of fatigue were discovered.
In light of Pirelli's investigations, it is understood that Whiting wrote to the teams and the Grand Prix Drivers' Association (GPDA) on Saturday morning to say he is satisfied with the safety of the Pirelli tyres and that he believes no further action needs to be taken.
Ow wacht, het is Toto Wolff
Bedoelt hij het nou positief of negatief?quote:
Nu kan ik met een gerust hart stoppen met kijken
[ afbeelding ]
Negatiefquote:Op zaterdag 24 augustus 2013 11:45 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Bedoelt hij het nou positief of negatief?
Jouw hoop vervliegt, tenzij het gaat regenen wordt het een kansloos weekend voor McLarenquote:
En de kerbstones zijn rood met wit.quote:
[..]
Jouw hoop vervliegt, tenzij het gaat regenen wordt het een kansloos weekend voor McLaren
Zou jammer zijn voor de race maar het gaat er wel heel hard op lijken.quote:
Tevens houd ik hoop dat Vettel vandaag geen pole pakt. Als ie dat wél doet...
Samen met Alonso ook duidelijk de beste coureur. Zou leuk zijn als ze een keer echt auto's hebben die aan elkaar gewaagd zijn. Vettel heeft denk ik iets meer pure snelheid, maar Alonso is sterker in de race (al heeft Ferrari hem een aantal keren aardig laten zittenquote:
[..]
Zou jammer zijn voor de race maar het gaat er wel heel hard op lijken.
)Alonso zou toch ook wel een 3e kampioenschap verdienen, vind hem toch wel in het rijtje Senna/Piquet/Lauda/Stewart/Brabham horen.
In Hongarije was Hamilton ook slechts 6e in Vt3, beetje voorbarige conclusie dus.quote:
Mercedes lijkt slecht werk te hebben gedaan in de zomerstop en Red Bull uitstekend werk. Vettel harkt zo zijn 4de wereldtitel op rij binnen.
Japan, India, Korea komen er nog aan.quote:
Mercedes lijkt slecht werk te hebben gedaan in de zomerstop en Red Bull uitstekend werk. Vettel harkt zo zijn 4de wereldtitel op rij binnen.
Dus hij moet het even de komende 3 GP's vernaaien
Deze en Monza heeft RBR nog wel concurrentie erna wordt het voor hun wat makkelijker, dus het is erop of eronder voor Alonso wil hij nog wat spanning terug brengen.quote:
[..]
Japan, India, Korea komen er nog aan.
Dus hij moet het even de komende 3 GP's vernaaien
Mmm, de balans lijkt ook niet zo goed als in Hongarije bij de Mercedes....quote:
[..]
In Hongarije was Hamilton ook slechts 6e in Vt3, beetje voorbarige conclusie dus.
Bij Rosberg zag het er wel ok uit, Hamilton is altijd wat aan het tweaken met de rembalans tijdens de trainingen. Zou kunnen hoor dat ze op een low downforce circuit niet goed uit de verf komen, maar ze zijn vaker erg langzaam in de VT.quote:
[..]
Mmm, de balans lijkt ook niet zo goed als in Hongarije bij de Mercedes....
Had hij in 2010 een goede kans voor maar ook deels zelf verspeeld. Vettel is wat mij betreft gewoon de terechte winnaar van 3 titels (al was het in 2011 wel zo dat de RB auto een stap beter was dan de rest)quote:
[..]
Samen met Alonso ook duidelijk de beste coureur. Zou leuk zijn als ze een keer echt auto's hebben die aan elkaar gewaagd zijn. Vettel heeft denk ik iets meer pure snelheid, maar Alonso is sterker in de race (al heeft Ferrari hem een aantal keren aardig laten zitten
Alonso zou toch ook wel een 3e kampioenschap verdienen, vind hem toch wel in het rijtje Senna/Piquet/Lauda/Stewart/Brabham horen.
2x zat ie er heel dichtbij met een mindere auto.. hoewel de Ferrari in 2010 wel een stuk betrouwbaarder was behalve toen rondom Canada, daar was het echt een knakenbak.quote:
[..]
Had hij in 2010 een goede kans voor maar ook deels zelf verspeeld. Vettel is wat mij betreft gewoon de terechte winnaar van 3 titels (al was het in 2011 wel zo dat de RB auto een stap beter was dan de rest)
in 2010 zou ik de ferarri niet een mindere auto willen noemen dan de RB, hoewel het in de qualificatie een rebull dominantie was waren ze tijdens de race wel vergelijkbaar, +dat de ferarri betrouwbaarder was dan de RB. Dus wat de ferarri achterliep in de qualificatie maakte ze weer goed met betrouwbaarheid.quote:
[..]
2x zat ie er heel dichtbij met een mindere auto.. hoewel de Ferrari in 2010 wel een stuk betrouwbaarder was behalve toen rondom Canada, daar was het echt een knakenbak.
wel een minder snelle autoquote:
[..]
in 2010 zou ik de ferarri niet een mindere auto willen noemen dan de RB, hoewel het in de qualificatie een rebull dominantie was waren ze tijdens de race wel vergelijkbaar, +dat de ferarri betrouwbaarder was dan de RB. Dus wat de ferarri achterliep in de qualificatie maakte ze weer goed met betrouwbaarheid.
Idd, en aan een goede racepace had je toen niks want je kon niet inhalen.quote:
http://mijn.buienradar.nl(...)rchamps&size=3&map=4quote:Op zaterdag 24 augustus 2013 12:38 schreef Pagan het volgende:
Als ik het zo bekijk op buienradar gaat het om ongeveer 14:00 regenen in Spa. Zal meteen wel druk worden op de baan waarna iedereen klaagt over verkeer (ondanks de zeven kilometer lange baan) tijdens hun snelle ronde.
Hoe meer regen, hoe kleiner de kans dat vingertje op pole staat. Laat het maar komenquote:
[..]
http://mijn.buienradar.nl(...)rchamps&size=3&map=4
Is ook het meest waarschijnlijk, maar vast staat het niet.quote:
Hmmm, volgens Jordan heeft Ricciardo al getekend bij Red Bull.
Toch belachelijk, het staat 5-5 dit seizoen tussen ricciardo en vergne tijdens de races. En het seizoen is net over de helft en vandaag liet JEV toch ook wel even wat zien in fp3...quote:
Hmmm, volgens Jordan heeft Ricciardo al getekend bij Red Bull.
Maargoed, ik zeg het maar weer eens, Alguersuari was de enige die echt potten kon breken en voor mij de meest F1 waardige Toro rosso coureur was na Vettel.
ik geloof hem, dat was het eerste wat ik in het begin van de uitzending dacht toen ze het vroegen aan ricciardoquote:
Hmmm, volgens Jordan heeft Ricciardo al getekend bij Red Bull.
Ricciardo laat toch veel meer pure snelheid zien, daar kijken de teambazen naar. Alguersuari was ook veel te langzaam in de kwalificatie, Buemi was vaak een stuk sneller.quote:
[..]
Toch belachelijk, het staat 5-5 dit seizoen tussen ricciardo en vergne tijdens de races. En het seizoen is net over de helft en vandaag liet JEV toch ook wel even wat zien in fp3...
Maargoed, ik zeg het maar weer eens, Alguersuari was de enige die echt potten kon breken en voor mij de meest F1 waardige Toro rosso coureur was na Vettel.
Alguesuari vond ik echt een heldje. Hopelijk kan hij weer een stoeltje vinden.quote:
[..]
Toch belachelijk, het staat 5-5 dit seizoen tussen ricciardo en vergne tijdens de races. En het seizoen is net over de helft en vandaag liet JEV toch ook wel even wat zien in fp3...
Maargoed, ik zeg het maar weer eens, Alguersuari was de enige die echt potten kon breken en voor mij de meest F1 waardige Toro rosso coureur was na Vettel.
Ik vond Alguersuari idd ook wel een belofte. Wellicht speelt de nationaliteit van Ricciardo ook nog een rol voor Red Bull of voor Bernie.quote:
[..]
Toch belachelijk, het staat 5-5 dit seizoen tussen ricciardo en vergne tijdens de races. En het seizoen is net over de helft en vandaag liet JEV toch ook wel even wat zien in fp3...
Maargoed, ik zeg het maar weer eens, Alguersuari was de enige die echt potten kon breken en voor mij de meest F1 waardige Toro rosso coureur was na Vettel.
Wat is hij dan?quote:
[..]
Ik vond Alguersuari idd ook wel een belofte. Wellicht speelt de nationaliteit van Ricciardo ook nog een rol voor Red Bull of voor Bernie.
twitter:radarguruf1 twitterde op zaterdag 24-08-2013 om 13:37:21#F1 radar update 13:36 CET: rain now measured at less than five miles from #Spa. Wet qualifying session expected. http://t.co/SjkQcCPfAr reageer retweet
Australiër.quote:
Bedankt voor de reactie.quote:
Button opnieuwquote:
Mee eens :-)quote:
Of Grosjean, kan ie niemand er af tikken...
Zou een topprestatie zijnquote:
Iddquote:
De Lotus doet het toch minder goed met koude banden?quote:
Het is vrij kansloos ja.quote:
[..]
De Lotus doet het toch minder goed met koude banden?
Lief!quote:
Dafuqquote:En toen Nico Rosberg in beeld kwam "poesje"
heb zo'n vermoeden, jaquote:Op zaterdag 24 augustus 2013 14:09 schreef Mexicanobakker het volgende:
Zit iedereen op het circuit ofzo?
twitter:F1PitRadio twitterde op zaterdag 24-08-2013 om 14:11:00Vettel,"I think it's too far away from dry tyres, if anything it's Inters" reageer retweet
Inters juiste keuze denk ik.quote:
We zullen.zien wie er gelijk krijgt mbt de banden...
VDG nu 13quote:
[..]
Inters juiste keuze denk ik.
dus hij heeft nog een lapquote:
En dan ook nog eens hard laatste.quote:
Pic de enige van de prutteams die eruit is
Kan wel P14 worden als ie Chilton en co achter zich houdt.quote:
1 punt voor pole?quote:
Nu gewoon punten uitdelen. Alonso 1, Giedo 3. Ik zou tevreden zijn.
quote:
Op Misschien moet hij maar naar Red Bull.quote:
Van der Garde. Dit begint wel op te vallen.
14e dan.quote:
Hopenlijk 15de plek voor the flying dutchman. Hij moet de Murrusia's wel kunnen verslaan.
Idd. Engels kan Frijns beter haha.quote:
Van beidequote:
Is natuurlijk ook gewoon de betere coureur van de 2. Maar ja, wie betaalt bepaalt.quote:
[..]
Idd. Engels kan Frijns beter haha.
Zou kunnen. Het is wel een megalange outlap natuurlijk.quote:
Het schijnt dat Pic werd gecontroleerd op de weegbrug en daardoor niet genoeg tijd had voor een out-lap en snelle ronde op slicks.
Raar dat dat midden in zo'n korte Q kan natuurlijk.quote:
Het schijnt dat Pic werd gecontroleerd op de weegbrug en daardoor niet genoeg tijd had voor een out-lap en snelle ronde op slicks.
Eeh, heb je de tweets in het "Engels" van Frijns gezien?quote:
[..]
Idd. Engels kan Frijns beter haha.
Leek me sarcastisch..quote:
[..]
Eeh, heb je de tweets in het "Engels" van Frijns gezien?
Prachtig hoe ze van 2012 2013 hebben gemaakt
bijna 4 seconden nuquote:
Giedo ruim 2,5 sec sneller dan de Marussia's nu.
Nee, Hulkenberg en Sutil halen t niet...
Moet het wel redden.quote:
Had mazzel ja.quote:
Hamilton zwijnt zeg, red het met 0,021
quote:Caterham F1 Team @MyCaterhamF1 23m
OK.... P3 for @GvanderGarde in Q1. Unfortunately it's P22 for @Charles_Pic1 who was called to the weighbridge after run 1
Dit zijn toch wel de kansen dat hij eens wat goeds kan laten zien...
Hij kan zn rondje alvast doen en daarna mag de rest pas!
Spa is een van de weinige races die ik nog kijkquote:
En dan wint Massa morgen de race.quote:
Verkeerde Force Indiaquote:
Dat zou ik zeer vet vinden en hem zeer gunnen. Dit kan niet beter. Of gaat Alonso nog sneller dan Vettel?quote:Op zaterdag 24 augustus 2013 14:57 schreef ElmarO het volgende:
[..]
En dan wint Massa morgen de race.
Rosberg heeft dat voorkomen.quote:
Voorste rij Di Resta - Massa lijkt me
Had ik maar een euro ingezet.quote:
Je kreeg 100 keer je inzet voor GEEN pole voor Di Resta net
Die was echt niet meer sneller gegaan hoor
Inderdaad. RB had dit precies uitgeteld, vanzelfsprekend.quote:
Wat zijn die andere teams vreselijk dom zeg
Hamilton
Nja Hamilton zou nog kampioen kunnen worden.
_!Wat een kutteam is het ook.
quote:
spa
Morgen weer vingerdag denk ik. Helaas.quote:
Vettel zal weer flink balen zeg, Hamilton troeft hem keer op keer af in de kwalificatie
Drm kijk ik altijd BBC als het kan.quote:
Commentator Sport 1 kijkt nog niet zo lang F1 blijkbaar
Ook Doornbos. Had hier in de Android-app allang door dat Hamilton het zou worden, maar zij richtten zich alleen op de RBR's...quote:
Commentator Sport 1 kijkt nog niet zo lang F1 blijkbaar
Dat had je 5 races geleden ook al kunnen zeggen.quote:
Kampioenschap wel beslist als het morgen droog blijft en Vettel niet kapot gaat.
Hebben weer ouderwets gefaald.quote:
Ferrari
Wat een kutteam is het ook.
Heb geen BBC HD meer helaas, anders zou ik dat ook doenquote:
[..]
Drm kijk ik altijd BBC als het kan.
Niet goed voor je hart dit!
Ik riep het ook die race toen Vettel kapot ging ja.quote:
[..]
Dat had je 5 races geleden ook al kunnen zeggen.
BBC 1quote:
[..]
Heb geen BBC HD meer helaas, anders zou ik dat ook doen
Hamilton wint makkelijk morgen hoorquote:
[..]
Morgen weer vingerdag denk ik. Helaas.
Die S2 van Hamilton was inderdaad een stuk sneller. Het moest wel heel gek lopen dat hij het niet zou gaan halen.quote:
[..]
Ook Doornbos. Had hier in de Android-app allang door dat Hamilton het zou worden, maar zij richtten zich alleen op de RBR's...
Wat zei die dan?quote:
Commentator Sport 1 kijkt nog niet zo lang F1 blijkbaar
Ja, maar heb ik dus niet in HD.quote:
Nou ja, Lotus en McLaren ook. Dat de baan ineens opdroogde toen de Red Bulls en Hamilton op de baan waren kon niemand weten.quote:
Ik reken Alonso wel aan dat hij Raikkonen niet verslaat.
Oh iets van dat dit de gekste kwalificatie ooit was ofzo.quote:
Moet alles voor jou in HD?quote:
[..]
Ja, maar heb ik dus niet in HD.
Als het droog blijft niet.quote:
[..]
Hamilton wint makkelijk morgen hoor
Ja, op een beamer met 2.5 meter breed beeld een wereld van verschil.quote:
[..]
Moet alles voor jou in HD?
Zou liever zien dat Alonso weer een keer presteert, of dat Rosberg wat anders doet dan pieken en diep dalen..quote:
[..]
Hamilton wint makkelijk morgen hoor
Heb je geen tweede TV? Dan zet je daar het commentaar van BBC op.quote:
[..]
Ja, op een beamer met 2.5 meter breed beeld een wereld van verschil.
Alleen pornoquote:
[..]
Moet alles voor jou in HD?
Als het regent heeft hij sowieso een goede kans...quote:
[..]
Hamilton wint makkelijk morgen hoor
Zou kunnen via PC wellicht. Maar goed zo erg storend is het niet. Het kan ergerquote:
[..]
Heb je geen tweede TV? Dan zet je daar het commentaar van BBC op.
Porno juist nietquote:
Steenpuisten hoeven niet in HD.Hang een schotel op, BBC is Free To Air. kanaal 100quote:
[..]
Ja, maar heb ik dus niet in HD.
http://www.canaldigitaal.(...)erlijst-tv-radio.pdf
Van Massa verwacht ik inderdaad niet beter, maar ben het met je eens dat Alonso wel wat hoger had mogen staan. Al had-ie Grosjean in principe ook wel mogen pakken.quote:Op zaterdag 24 augustus 2013 15:06 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Nou ja, Lotus en McLaren ook. Dat de baan ineens opdroogde toen de Red Bulls en Hamilton op de baan waren kon niemand weten.
Ik reken Alonso wel aan dat hij Raikkonen niet verslaat.
.4e pole op rij alweer
Ja de snelste coureurs steeds 1&2, vind het prachtig om Hamilton en Vettel om pole te zien vechten.quote:
Begint wel n beetje voorspelbaar te worden die kwalificatie...
Nu hopen op een goeie start en het kan een hele interessante race wordenquote:
[..]
Ja de snelste coureurs steeds 1&2, vind het prachtig om Hamilton en Vettel om pole te zien vechten.
Ook erg goed van VDG!
4u op 7?quote:
Nee, op stream.quote:
SPT / [Divers] Junior Formule Klassen #4: waar geld een rol speelt....
Wat is er precies goed aan om als 20e te kwalificeren en (weer) langzamer zijn dan je teamgenoot?quote:
Schitterende kwalificatie!!
Ook erg goed van VDG!
Volgens mij vinden een hoop mensen 'm alleen maar goed omdat ie landgenoot is.
De tot plek 15 is men binnen een seconde van de raceleider gebleven, de Caterhams zitten op 3 en bijna 3,5 seconden.. die wagen is niet goed of de coureurs zijn niet goed, mogelijk beiden.
Ik denk dat veel mensen het niet erg zullen vinden als Caterham (en Marussia!) zouden stoppen met de F1.
Rijdende chicanes zijn het..
Hij is 14e? Je kijkt zeker de tijd van de vrije trainingquote:
[..]
Wat is er precies goed aan om als 20e te kwalificeren en (weer) langzamer zijn dan je teamgenoot?
Volgens mij vinden een hoop mensen 'm alleen maar goed omdat ie landgenoot is.
De tot plek 15 is men binnen een seconde van de raceleider gebleven, de Caterhams zitten op 3 en bijna 3,5 seconden.. die wagen is niet goed of de coureurs zijn niet goed, mogelijk beiden.
Ik denk dat veel mensen het niet erg zullen vinden als Caterham (en Marussia!) zouden stoppen met de F1.
Rijdende chicanes zijn het..
Goed dat je je informatie goed op orde hebt.quote:
[..]
Wat is er precies goed aan om als 20e te kwalificeren en (weer) langzamer zijn dan je teamgenoot?
Volgens mij vinden een hoop mensen 'm alleen maar goed omdat ie landgenoot is.
De tot plek 15 is men binnen een seconde van de raceleider gebleven, de Caterhams zitten op 3 en bijna 3,5 seconden.. die wagen is niet goed of de coureurs zijn niet goed, mogelijk beiden.
Ik denk dat veel mensen het niet erg zullen vinden als Caterham (en Marussia!) zouden stoppen met de F1.
Rijdende chicanes zijn het..
Wat je vergeet, is dat in zulke omstandigheden het meer op de rijder toekomt. VDG heeft die kans met beide handen gegrepen. In q2 was het droog en was het weer die auto die de grote achterstand gaf.quote:
[..]
Wat is er precies goed aan om als 20e te kwalificeren en (weer) langzamer zijn dan je teamgenoot?
Volgens mij vinden een hoop mensen 'm alleen maar goed omdat ie landgenoot is.
De tot plek 15 is men binnen een seconde van de raceleider gebleven, de Caterhams zitten op 3 en bijna 3,5 seconden.. die wagen is niet goed of de coureurs zijn niet goed, mogelijk beiden.
Ik denk dat veel mensen het niet erg zullen vinden als Caterham (en Marussia!) zouden stoppen met de F1.
Rijdende chicanes zijn het..
Zie voorgaande reactiesquote:
[..]
Wat is er precies goed aan om als 20e te kwalificeren en (weer) langzamer zijn dan je teamgenoot?
Volgens mij vinden een hoop mensen 'm alleen maar goed omdat ie landgenoot is.
De tot plek 15 is men binnen een seconde van de raceleider gebleven, de Caterhams zitten op 3 en bijna 3,5 seconden.. die wagen is niet goed of de coureurs zijn niet goed, mogelijk beiden.
Ik denk dat veel mensen het niet erg zullen vinden als Caterham (en Marussia!) zouden stoppen met de F1.
Rijdende chicanes zijn het..
Ehm.. jaquote:
[..]
Hij is 14e? Je kijkt zeker de tijd van de vrije training
Ik neem dan ook alles terug wat ik zei, had inderdaad niet goed gekeken.
Goede taktiek van het team om eerder op de slicks te gaan dan de rest (marussia ook) wel een grote gok die, in het geval van Pic dan weer niet voordelig uitpakte.
Ik hoop dat hij morgen wat kan laten zien.
Morgen wordt een leuke dag voor de tv eerst om 09:30 de gp3 op Eurosport daarna om 10:30 gp2 op RTL7 dan de Porsche Super Cup om 11:45 ook op Eurosport. Als afsluiting om 13:10 de formule1 op BBC1.
Weet je ook de reden waarom Pic geen ronde meer kon rijden?quote:
[..]
Ehm.. ja
Ik neem dan ook alles terug wat ik zei, had inderdaad niet goed gekeken.
Goede taktiek van het team om eerder op de slicks te gaan dan de rest (marussia ook) wel een grote gok die, in het geval van Pic dan weer niet voordelig uitpakte.
Ik lees het net dattie niet genoeg tijd zou hebben gehad voor een opwarmronde.quote:
[..]
Weet je ook de reden waarom Pic geen ronde meer kon rijden?
Hij is in elk geval NIET de baan op geweest met slicks; mocht daar nog enige onduidelijkheid over bestaan. De enige op slicks waren Giedo en beide Marussias. Giedo als eerst.
Zo. Even brak op de bank hangen. Was weer tof
Ja, omdat ie nog gewogen moest worden.quote:
[..]
Weet je ook de reden waarom Pic geen ronde meer kon rijden?
Dat zei ik gisteren ook al, door al die uitloopstroken snijden ze gewoon de bochten af.quote:
@0:56 alle vier wielen buiten de baanlijnen.
Beter niet, dan staat Vettel vooraanquote:
Als daar geen afspraken over gemaakt zijn kan 'm dat zijn pole kosten.
Giedo Officieel wel. De witte lijnen geven de grens van de baan aan, niet de kerb stones.quote:Op zaterdag 24 augustus 2013 21:02 schreef k_man het volgende:
Dat zijn niet alle vier wielen volledig buiten de baan.
Ietsje afsteken van Radillion en Stavelot kan maar zo 5 km per uur extra snelheid opleveren.quote:
[..]
Dat zei ik gisteren ook al, door al die uitloopstroken snijden ze gewoon de bochten af.
En dat is 0,1 sec per kilometer vol gas wat er op volgt.
Nou weet ik niet hoe lang Kemmel en Blanchimont bij elkaar zijn maar dik meer dan een kilometer.
wat een pech!quote:Charles Pic had niet hetzelfde geluk als teamgenoot Giedo van der Garde in de kwalificatie in België. Terwijl de Nederlander op slicks een knappe derde plaats in Q1 behaalde, moest Charles Pic het doen met de laatste startplaats. De reden: hij had geen tijd voor een goede run op slicks, omdat hij zich na zijn eerste run bij de weegbrug moest melden.
Zou wat zijn als dat een Hamilton of Vettel was overkomenquote:
Denk dat de wereld dan te klein was geweest. (en niet geheel ten onrechte)niet.., 2 wielen zitten op de witte lijn en dan geldt het nog gewoon als op de baan.quote:
@0:56 alle vier wielen buiten de baanlijnen.
vind het sowieso raar om dat midden in een kwalificatie te doen.. althans zeker in deze opzet, vroeger met de 1 uurs kwalificatie ging dat dan wat makkelijkerquote:
[..]
Zou wat zijn als dat een Hamilton of Vettel was overkomen
dat sowieso. Kost pic gewoon een Q2.quote:
[..]
vind het sowieso raar om dat midden in een kwalificatie te doen.. althans zeker in deze opzet, vroeger met de 1 uurs kwalificatie ging dat dan wat makkelijker
Dat is het lot die het bepaald.quote:
[..]
dat sowieso. Kost pic gewoon een Q2.
Dat is ook het leuke van die casino kwalificaties, uiteindelijk kwam het in de top wel weer uit zoals verwacht.quote:
Ook voor t eerst sinds 2010 dat een Marussia Q2 haalt
Vettel werd geboo-ed en er werd gejuiched voor Lewis in zn inlap na Q3.quote:
[..]
Dat is ook het leuke van die casino kwalificaties, uiteindelijk kwam het in de top wel weer uit zoals verwacht.
Eerste keer in mn leven dat ik juichte voor een neger. Voelde wel goed moet ik zeggen.
weet ik wel, gaat niet om pic. Gaat om principe.quote:
Gisteravond laat ff naar de computer gezet. Allemaal keivaag.
Verkeerde lens denk ik
Ik denk dat er tijd genoeg was. Zo lang duurde die eerste run volgens mij helemaal niet.quote:
[..]
weet ik wel, gaat niet om pic. Gaat om principe.
Al weet ik niet hoelang dat wegen precies duurt. Voor mn gevoel zou ik zeggen er was tijd genoeg voor tenminste 1 flying lap op slicks.
Maargoed,, midden in een Q iemand naar de weging roepen is raar.
Weet ik. Hij komt daar niet met vier wielen volledig buiten de witte lijnen.quote:
[..]
Officieel wel. De witte lijnen geven de grens van de baan aan, niet de kerb stones.
• De Marussia's maakte veruit het meeste lawaai. Dat verwacht je niet van de langzaamste auto's
• Het was erg erg druk. Veel(!!) drukker dan een paar jaar geleden toen ik voor het laatst tijdens de Q op Spa was.
• Heel erg veel mensen met stoeltjes.
• P Rouge was een erg aangename parkeerplaats!
Als er geen dreiging van tussentijdse weging is kan je er donder op zeggen dat teams te licht gaan kwalificeren. Zolang het maar compleet willekeurig is en het wegen zo kort mogelijk duurt is het de beste oplossing.quote:
[..]
Ik denk dat er tijd genoeg was. Zo lang duurde die eerste run volgens mij helemaal niet.
Al weet ik niet hoelang dat wegen precies duurt. Voor mn gevoel zou ik zeggen er was tijd genoeg voor tenminste 1 flying lap op slicks.
Maargoed,, midden in een Q iemand naar de weging roepen is raar.
maar is de technologie niet al zover dat ze tijdens het rijden het gewicht kunnen bijhouden?quote:
[..]
Als er geen dreiging van tussentijdse weging is kan je er donder op zeggen dat teams te licht gaan kwalificeren. Zolang het maar compleet willekeurig is en het wegen zo kort mogelijk duurt is het de beste oplossing.
Tijdens het rijden is het niet erg betrouwbaar. Maar ze onderzoeken nog andere dingen dan enkel gewicht.quote:
[..]
maar is de technologie niet al zover dat ze tijdens het rijden het gewicht kunnen bijhouden?
Vind ik ook, hoort erbij en logisch dat ze een auto pakken die normaliter niet verder komt dan Q1quote:
[..]
Als er geen dreiging van tussentijdse weging is kan je er donder op zeggen dat teams te licht gaan kwalificeren. Zolang het maar compleet willekeurig is en het wegen zo kort mogelijk duurt is het de beste oplossing.
Zit geen logica in. Is van te voren al bekend welke auto's ze eruit pikken.quote:
[..]
Vind ik ook, hoort erbij en logisch dat ze een auto pakken die normaliter niet verder komt dan Q1
Bijvoorbeeld de 3e 6e 12e 17e 24e 33e die voorbij komen...
Dan roep je die auto toch binnen op het moment dat de Q afgelopen is en de auto binnenkomt?quote:
[..]
Als er geen dreiging van tussentijdse weging is kan je er donder op zeggen dat teams te licht gaan kwalificeren. Zolang het maar compleet willekeurig is en het wegen zo kort mogelijk duurt is het de beste oplossing.
Dan kan er niets meer aangepast worden aan het gewicht lijkt me of wel?
Dan weet je alleen dat de laatste stint niet te licht was, maar niets over de eerdere stints. En omdat het ondoenlijk is om elke wagen na elke stint te wegen doen ze steekproeven.quote:
[..]
Dan roep je die auto toch binnen op het moment dat de Q afgelopen is en de auto binnenkomt?
Dan kan er niets meer aangepast worden aan het gewicht lijkt me of wel?
Wakker worden Gerrit!
Q3 eerste run onder gewicht.
Ff wat lood en een flesje water dtm-style in je overall.
Q3 2e run boven gewicht, tijd voorbij, wegen, niks aan de hand...