PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Nordschleife wordt ook wel de Groene Hel genoemd. Het is het moeilijkste circuit ter wereld en eist elk jaar 3 tot 12 doden. Een rondje als newbie zal iets van 12-15 minuten duren. Zit je onder de 10 minuten dan mag je jezelf een schouderklopje geven.
Kosten laps/prix:
1/26 EUR
4/97 EUR
9/202 EUR
Imporante:
Indien je een ongeluk krijgt mag je dokken. Als het circuit gesloten moet worden kost je dat 1350 EUR. Railing geraakt? 31 EUR per meter en aangezien de railing bestaat uit 3 lagen kost het je dus 93 EUR per meter. Moeten ze je slepen? 190 EUR. Safety car noodzakelijk? 82 EUR per half uur.
Afstand vanaf Utrecht: 300km. Zo'n 2,5 uur rijden. Het maakt niet uit wat voor een auto je hebt.
Als je wat onzeker bent kun je altijd een verzekering afsluiten of ter plaatse een raceauto huren. Kosten zijn 99, 119 of 139 euri afhankelijk van het gekozen model. (Swift/Polo/Scirocco/GT86)
Nabij de Nürenburgring(Nordschleife) ligt ook het Formule 1 circuit. Ook daar mag je met je 45km wagentje op.
Prix:
20 minuten / 41 EUR
40 minuten / 77 EUR
Indien gewenst kan ik ter plaatse een korte briefing geven voor de geïnteresseerden.
[ Bericht 51% gewijzigd door Nairua op 08-08-2013 03:28:24 ]
Kosten laps/prix:
1/26 EUR
4/97 EUR
9/202 EUR
Imporante:
Indien je een ongeluk krijgt mag je dokken. Als het circuit gesloten moet worden kost je dat 1350 EUR. Railing geraakt? 31 EUR per meter en aangezien de railing bestaat uit 3 lagen kost het je dus 93 EUR per meter. Moeten ze je slepen? 190 EUR. Safety car noodzakelijk? 82 EUR per half uur.
Afstand vanaf Utrecht: 300km. Zo'n 2,5 uur rijden. Het maakt niet uit wat voor een auto je hebt.
Als je wat onzeker bent kun je altijd een verzekering afsluiten of ter plaatse een raceauto huren. Kosten zijn 99, 119 of 139 euri afhankelijk van het gekozen model. (Swift/Polo/Scirocco/GT86)
Nabij de Nürenburgring(Nordschleife) ligt ook het Formule 1 circuit. Ook daar mag je met je 45km wagentje op.
Prix:
20 minuten / 41 EUR
40 minuten / 77 EUR
Indien gewenst kan ik ter plaatse een korte briefing geven voor de geïnteresseerden.
[ Bericht 51% gewijzigd door Nairua op 08-08-2013 03:28:24 ]
Het plaatsje heet Nürburg, er bestaat ook Neurenberg (Nürnberg)
echter dat is ergens anders. Daar is overigens de Norisring, een stratencircuit over de voormalige speeltuin van Hitler maar dat is een ander verhaal...
echter dat is ergens anders. Daar is overigens de Norisring, een stratencircuit over de voormalige speeltuin van Hitler maar dat is een ander verhaal...
Jup. Dus zeker niet de bordjes Nürnberg volgen. Was ik de eerste keer bijna de mist mee in gegaan.quote:Op donderdag 8 augustus 2013 08:01 schreef pvdplanet het volgende:
Het plaatsje heet Nürburg, er bestaat ook Neurenberg (Nürnberg)
echter dat is ergens anders. Daar is overigens de Norisring, een stratencircuit over de voormalige speeltuin van Hitler maar dat is een ander verhaal...
Godver, en dat terwijl mijn saabke voor 3 maanden geschorst moet zijn 
nou dan maar de eerste keer uitstellen
nou dan maar de eerste keer uitstellen
life happens while you're pusing the throttle.
Ik was een tijd geleden daar met twee vrienden in een compleet volgeladen 1.4 seat ibiza. Wel lachen hoor, proberen een leuke tijd neer te zetten tussen de porsches. Na de tweede bocht begonnen de remmen al te ruiken haha 
People assume too much.
Heel veel is te voorkomen met minder snelheid en voorzichtigheid on onoverzichtelijke bochten.quote:
[ Bericht 1% gewijzigd door Nairua op 08-08-2013 12:12:56 ]
Over mijzelf maak ik mij niet druk om, met de stock suspension en remmen zal ik héél rustig rijden, maar je zal net voor of achter zo een gast zitten die hem 2 meter voor je in de vangrail vliegt.quote:Op donderdag 8 augustus 2013 11:51 schreef Nairua het volgende:
[..]
Heel veel is te verkomen met minder snelheid en voorzichtigheid on onoverzichtelijke bochten.
life happens while you're pusing the throttle.
Met de Swift Gti was het wel leuk om een keertje een rondje te doen, maar na een paar bochten had ik wel het idee dat dit eigenlijk niet iets is wat ik een zeldzaam 25 jaar oude auto-tje aan wil doen. Alles krijgt enorm op z'n flikker: onderstel, koppeling en remmen slijten 100x sneller als bij normaal sportief rijden op de openbare weg.
Onze MX-5 zou zich zeker beter thuisvoelen op de ring, maar de gedachte over de kop te slaan met een paar sierbeugels... nee bedankt.
Toch, als je uitaccelereert en er komt een GT2 voorbij brullen, die sensatie is echt fantastisch.
Onze MX-5 zou zich zeker beter thuisvoelen op de ring, maar de gedachte over de kop te slaan met een paar sierbeugels... nee bedankt.
Toch, als je uitaccelereert en er komt een GT2 voorbij brullen, die sensatie is echt fantastisch.
Dit topic bestaat al, met een ander naampje:quote:
PTA / Touristen Fahrten deel 3 [30 juni PTA-SC meet!]
