NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Wat is wàt precies? Wat denk jij dat ik zei?quote:Op zondag 14 juli 2013 20:13 schreef macca728 het volgende:
[..]
Wat is het nou, eerst rijdt ze langzaam en nu opeens snel ?
Nee want jij moet daar rekening mee houden in het verkeer.
Je bent zeker zelf een wielrenner.
Ik ben gewoon snel, geen dure fiets voor nodig, jij bent gewoon een dikkerd die zich drukmaakt over zaken die hij nooit ziet vanuit zijn zolderkamer
Ben je nou aan het trollen? Als je nou nog eens een poging doet om te lezen, zie je dat ik het heb een bepaalde kans. Dat is geen aanname mbt. de feiten.quote:
[..]
Nee ik zie jouw aanname staan, zonder enige fundering, ik blaas en hij viel om.. Had je hem maar moeten funderen
En het naar willekeur maken van noodstops ben je gewoon strafbaar
Als normaal rijden al te moeilijk is neem je maar een diewieler of taxi
En ja, in het scenario waarin het dametje een noodstop maakte is ze idd. fout. Dat bestrijd ik ook niet. Dat laatste ook niet trouwens.
Dat was vroeger zo. Inmiddels geldt de maximumsnelheid ook gewoon voor fietsers, voor zover ik weet.quote:
[..]
Er is geen snelheidslimiet voor fietsers.
Wacht, deze moet je mij uit gaan leggenquote:
[..]
Een fietser slingert altijd. Dat is nl. nodig om je evenwicht te bewaren. Hoe sneller je rijdt, minder groot de uitslag van de slingerbeweging wordt. Je kunt dan ook aan het spoor zien of een fietser snel of langzaam reed. Het zal je dan ook eerder lukken als je snel rijdt.
hij slingerde niet
WELKE max snelheidquote:
[..]
Dat was vroeger zo. Inmiddels geldt de maximumsnelheid ook gewoon voor fietsers, voor zover ik weet.
Heb jij ooit een bordje met max snelheid zien staan bij een fietspad?
Mensen boven de 60 gewoon verplicht een helm op. Zeker die met een elektrische fiets, die zoeven als een malle voorbij met een afnemend reactie vermogen.
Even a broken clock is right twice a day.
Echt wel.quote:
[..]
Wacht, deze moet je mij uit gaan leggen
hij slingerde niet
Kutvolk. Vies vuil smerig kutvolk.
Just remember, you can't climb the ladder of success with your hands in your pockets. ~Arnold Swarzenegger
Het toeval wil dat ik beroepsmatig wel eens het nodige over verkeersveiligheid schrijf. En ik heb vorige week nog een paar feiten onder ogen gehad over dit onderwerp.quote:Op zondag 14 juli 2013 20:07 schreef Life2.0 het volgende:
[..]
30+ gem?
wegen en fietspaden niet op ingericht
Nou dan moeten ze maar 5km/u zakken, DAAR zijn ze namelijk WEL op ingericht!
De stijging van ongevallen met fietsers is te danken aan de vergrijzing, meten is weten
Als je praat over ongelukken bij oudere fietsers, gaat het voor een groot deel om eenzijdige ongevallen.
Onder jongeren is verkeer doodsoorzaak nummer 1. Jaarlijks zijn zo'n 80 fietsende middelbare scholieren betrokken bij een ernstig verkeersongeval (zij raken ernstig gewond of overlijden).
Binnen de bebouwde kom geldt de maximale snelheid van 30 km/h ook gewoon voor fietsters. Op een fietspad geldt meen ik ook een snelheidslimiet van 30 km/h.quote:Op zondag 14 juli 2013 20:18 schreef Life2.0 het volgende:
[..]
WELKE max snelheid
Heb jij ooit een bordje met max snelheid zien staan bij een fietspad?
Wielrenners moeten zich eens gaan afvragen waarom zoveel mensen een pesthekel aan ze hebben..
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
ik heb hier al eerder eens op fok gepost maar heb het nu drie keer gezien: met 25 gewoon recht de bocht uit/door, omdat met 25km/u die bocht wel heeeeel snel dichtbij kwam, met 10km/u hadden ze gewoon de tijd en konden ze sturen met het stuur..quote:
Mensen boven de 60 gewoon verplicht een helm op. Zeker die met een elektrische fiets, die zoeven als een malle voorbij met een afnemend reactie vermogen.
probleem is dan dat de hele klasse efietsen weer verboden wordt, waardoor je de voordelen weer mist
Slome fietsers moeten zich eerst gaan afvragen waarom iedereen die wel kan fietsen zon hekel aan ze hebbenquote:
Wielrenners moeten zich eens gaan afvragen waarom zoveel mensen een pesthekel aan ze hebben..
Voor gemotoriseerden ja, hoe kun je met een auto 50 rijden als je max 30 magquote:
[..]
Binnen de bebouwde kom geldt de maximale snelheid van 30 km/h ook gewoon voor fietsters. Op een fietspad geldt meen ik ook een snelheidslimiet van 30 km/h.
wat is dezen
Inderdaad. En ze moeten zich vooral gaan realiseren dat de openbare weg geen wielerracebaan is.quote:
Wielrenners moeten zich eens gaan afvragen waarom zoveel mensen een pesthekel aan ze hebben..
In België spreekt men van "wielerterroristen" en hebben ze overal drempels neergegooid:
http://www.nieuwsblad.be/(...)DMF20130710_00654848
Renners moeten voortaan afremmen voor witte ribbelstroken van bijna anderhalve centimeter hoog.quote:
[..]
Inderdaad. En ze moeten zich vooral gaan realiseren dat de openbare weg geen wielerracebaan is.
In België spreekt men van "wielerterroristen" en hebben ze overal drempels neergegooid:
http://www.nieuwsblad.be/(...)DMF20130710_00654848
en laten ze een halve meter aan de zijkant over, ja vast
!
door een auto ja..quote:Op zondag 14 juli 2013 20:24 schreef Elfletterig het volgende:
Eerder vandaag nog in het nieuws:
Wielrenner (17) overlijdt na botsing
Op sommige plekken in Nederland ook. Was laatst toevallig in het Westduinpark (oid) in Den Haag aan het fietsen en daar lagen ook overal dubbele drempels op het fietspad (bij kruisingen). Dacht er toen niet echt over na (was wel grappig hobbelenquote:
[..]
Inderdaad. En ze moeten zich vooral gaan realiseren dat de openbare weg geen wielerracebaan is.
In België spreekt men van "wielerterroristen" en hebben ze overal drempels neergegooid:
http://www.nieuwsblad.be/(...)DMF20130710_00654848
) , maar die liggen er dus waarschijnlijk om de snelheid te beperken (van wielrenners, scooterrijders etc) aangezien daar ook veel wandelaars en strandgangers komen.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Overtuig jij de nederlande wet er maar van dat een 'race' is, tot heden heeft niemand ze overtuigtquote:
[..]
Inderdaad. En ze moeten zich vooral gaan realiseren dat de openbare weg geen wielerracebaan is.
In België spreekt men van "wielerterroristen" en hebben ze overal drempels neergegooid:
http://www.nieuwsblad.be/(...)DMF20130710_00654848
Leuk bedacht door zon hbo straatleggerquote:
[..]
Op sommige plekken in Nederland ook. Was laatst toevallig in het Westduinpark (oid) in Den Haag aan het fietsen en daar lagen ook overal dubbele drempels op het fietspad (bij kruisingen). Dacht er toen niet echt over na (was wel grappig hobbelen
Maatr werkt natuurlijk voor geen fuck, daarbij zou de gemeente nog aansprakelijk kunnen worden voor evt gebroken velgen/frames als dat echt 1.5cm hoge blokken zijn
quote:
[..]
Voor gemotoriseerden ja, hoe kun je met een auto 50 rijden als je max 30 mag
wat is dezen
Wat zei ik nou net?quote:
[..]
Voor gemotoriseerden ja, hoe kun je met een auto 50 rijden als je max 30 mag
wat is dezen
Ja, je ziet toch op de foto dat die ribbels niet helemaal tot de zijkant gaan?quote:
[..]
Renners moeten voortaan afremmen voor witte ribbelstroken van bijna anderhalve centimeter hoog.
en laten ze een halve meter aan de zijkant over, ja vast
Typisch trouwens ook dit:
Lekker verknipt wereldbeeld: je weet dat er drempels liggen om een lagere snelheid af te dwingen, dan toch bewust, opzettelijk met een zodanige snelheid eroverheen racen dat het 'levensgevaarlijk' is, en dan de schuld bij de ander neerleggen.quote:‘Die drempels zijn levensgevaarlijk. Zeker als je hier als peloton met hoge snelheid over rijdt. Als je je stuur niet stevig vastneemt, lig je tegen de grond. Hier gaan ongelukken van komen.’
Ik heb het niet over de schuldvraag, ik heb het simpelweg over de waarneming dat wielrenners steeds vaker bij ongevallen zijn betrokken.quote:
In plaats van verbolgen te doen over de schuldvraag, richt ik me liever op oplossingen. Hoe vanzelfsprekend is het eigenlijk dat groepen wielrenners met grote snelheden over de openbare weg fietsen? Het is de Tour de France niet. Daarvoor worden alle wegen afgezet; net als bij grote wedstrijden in Nederland.
