WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Morgen alsnog per Laguna naar Bleiswijk. Daarna Rotterdam - Groningen in een XC60. Ophalen bij een Volvo dealer, kenteken nog onbekend. Ben benieuwd!
Nice! Met zo'n XC60 rij je sowieso wel als een veilige baas op de wegquote:Op woensdag 10 juli 2013 17:03 schreef gehaktstaaf123 het volgende:
Morgen alsnog per Laguna naar Bleiswijk. Daarna Rotterdam - Groningen in een XC60. Ophalen bij een Volvo dealer, kenteken nog onbekend. Ben benieuwd!
Vandaag had ik als eerste rit een 3-serie, maar bij de 2e rit was er geen auto aanwezig. Daardoor uiteindelijk wel wat extra uren gemaakt
Ging vandaag weer lekker.
De Laguna opgehaald. Was net 20 minuten ofzo onderweg, werd ik gebeld dat de LM een fout had gemaakt, dat er iemand van de eigen chauffeurs op ophaaladres stond, of ik weer terug wilde gaan. Dus weer terug, kon ik bij Julianaplein in de file aansluiten, brug stond open, heb daar 35 minuten stil gestaan. In die tijd ben ik weer iets van 4 keer gebeld, uiteindelijke conclusie. Breng de auto toch maar naar Bleiswijk. Alleen nu is m'n 2e rit helaas naar iemand anders. Helaas, vindt zo'n XC60 wel een relaxte bak. Maarja, dit OV'en is wel goed voor de uurtjes.
Die Laguna was een 1.5 diesel
. Behoorlijk traag, maar vooral een erg beroerde koppeling. Was bij tijden net een bejaarde, qua wegrijden.
Nu hopen op morgen een goede dag!
De Laguna opgehaald. Was net 20 minuten ofzo onderweg, werd ik gebeld dat de LM een fout had gemaakt, dat er iemand van de eigen chauffeurs op ophaaladres stond, of ik weer terug wilde gaan. Dus weer terug, kon ik bij Julianaplein in de file aansluiten, brug stond open, heb daar 35 minuten stil gestaan. In die tijd ben ik weer iets van 4 keer gebeld, uiteindelijke conclusie. Breng de auto toch maar naar Bleiswijk. Alleen nu is m'n 2e rit helaas naar iemand anders. Helaas, vindt zo'n XC60 wel een relaxte bak. Maarja, dit OV'en is wel goed voor de uurtjes.
Die Laguna was een 1.5 diesel
. Behoorlijk traag, maar vooral een erg beroerde koppeling. Was bij tijden net een bejaarde, qua wegrijden.Nu hopen op morgen een goede dag!
Ik hoop dat ik morgen ook weer even mag werken. Eindelijk klaar met de tentamens dus kan mooi weer even!
Vandaag een wisseltje Breda-Rotterdan gedaan, een Mitsubishi Outlander 2.5 brengen, een Hyundai i30 mee terug. Zo'n Outlander rijdt precies als een ASX, best wel goed eigenlijk. En ik was er positief verrast door die i30, lekker vlotte motor, fijne zesbak, alleen jammer van de gevoelloze stuurbekrachtiging. Maar hij veel reed beter dan een Renault Megane of een Opel Astra. De Aziaten beginnen de Europese auto's in te halen!
Nog een kritiekpuntje: als de start-stop activeerde en ik de koppeling weer intrapte en hem snel in z'n 1 zette, startte de motor vaak niet omdat de 1e versnelling eerder gedetecteerd werd dan het intrappen van de koppeling. Dan moest ik hem weer in vrij zetten, en dan startte hij pas. Na 2 keer de start-stop dus maar uitgezet.
Nog een kritiekpuntje: als de start-stop activeerde en ik de koppeling weer intrapte en hem snel in z'n 1 zette, startte de motor vaak niet omdat de 1e versnelling eerder gedetecteerd werd dan het intrappen van de koppeling. Dan moest ik hem weer in vrij zetten, en dan startte hij pas. Na 2 keer de start-stop dus maar uitgezet.
Op maandag 27 februari 2012 12:54 schreef wise het volgende:
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijktĦĦĦĦĦ
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijktĦĦĦĦĦ
Morgen ongekend veel kilometers maken voor iemand uit mijn regio.
Leiden - Roermond in nieuwe Clio
Venlo - Meerkerk in VW Tiguan
300+ kilometers, maar wel al om 07.45 beginnen
Leiden - Roermond in nieuwe Clio
Venlo - Meerkerk in VW Tiguan
300+ kilometers, maar wel al om 07.45 beginnen
Morgen Groningen - Alkmaar in een Polo Slowmotion en Amsterdam - Marknesse in een 508.
Heb de laatste tijd best vaak dat er nog precies genoeg in de tank zit om in de reserve de eindbestemming te halen. Moet ik weer rustiger rijden, omdat ik te beroerd ben om te tanken
Heb de laatste tijd best vaak dat er nog precies genoeg in de tank zit om in de reserve de eindbestemming te halen. Moet ik weer rustiger rijden, omdat ik te beroerd ben om te tanken
Als bij mij vandaag alles goed gegaan was zat ik op ruim 450. Toch wel een groot verschil, wanneer je op een uiteinde van het land woontquote:
Morgen ongekend veel kilometers maken voor iemand uit mijn regio
Ik mag morgen van Groningen naar Amsterdam en weer terug, nieuwe Clio en een Fiat Punto Twinair. Weinig uurtjes maar beter dan niks.
Scheelt heel veel inderdaad!quote:Op donderdag 11 juli 2013 15:51 schreef gehaktstaaf123 het volgende:
[..]
Als bij mij vandaag alles goed gegaan was zat ik op ruim 450. Toch wel een groot verschil, wanneer je op een uiteinde van het land woont
Daar kom ik m'n bed niet voor uitquote:
300+ kilometers, maar wel al om 07.45 beginnen
Dikke kans dat ik er op dat tijdstip dan ook net in lig 
Hahaha ja ik vrees ook voor m'n ochtendhumeur morgen bij die dealer.quote:
[..]
Daar kom ik m'n bed niet voor uit
Vanavond niet uit dus dat scheelt weer geld, dus eigenlijk verdien ik morgen dubbel.
Daarom is uitgaan ook zo tyfus duur bij EW, altijd die verrekte opportunity costsquote:
[..]
Hahaha ja ik vrees ook voor m'n ochtendhumeur morgen bij die dealer.
Vanavond niet uit dus dat scheelt weer geld, dus eigenlijk verdien ik morgen dubbel.
Hahahaha juist dat dus!quote:
[..]
Daarom is uitgaan ook zo tyfus duur bij EW, altijd die verrekte opportunity costs
Maar de kosten die je maakt als je gaat stappen zijn toch geen opportunity costs als je daardoor niet voor EW kan werken? Het zouden pas opportunity costs zijn als je door het stappen niet meer een andere geldkostende activiteit kan doen.
Niet werken maar een kater hebben kost ook geld.quote:Op donderdag 11 juli 2013 17:58 schreef Irritatie100 het volgende:
Maar de kosten die je maakt als je gaat stappen zijn toch geen opportunity costs als je daardoor niet voor EW kan werken? Het zouden pas opportunity costs zijn als je door het stappen niet meer een andere geldkostende activiteit kan doen.
Morgen Leusden-Alkmaar in een UP! en ook weer retour. Uurtje wachten op locatie omdat er een proefrit mee gemaakt gaat worden. Helemaal prima.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Het kost geen geld, maar levert geen geld opquote:
[..]
Niet werken maar een kater hebben kost ook geld.
Vandaag Waddinxveen - Assen en Groningen - Barendrecht gehad, weer 450km weggetrapt. Nog nooit zoveel kilometers voor EW op een dag mogen maken, wel beter dan OV'en!
Tweede ritje in een Seat Ibiza, waarvan de handrem vast zat. Na een telefoontje met EW voor de veiligheid toch maar erdoorheen getrapt, en na een meter of 20 en hele goede geurtjes kwam die gelukkig los!
Tweede ritje in een Seat Ibiza, waarvan de handrem vast zat. Na een telefoontje met EW voor de veiligheid toch maar erdoorheen getrapt, en na een meter of 20 en hele goede geurtjes kwam die gelukkig los!
"Fear is going to be a player in your life, but you get to decide how much."
"You can fail at what you don't want, so you might as well take a chance on doing what you love."
"You can fail at what you don't want, so you might as well take a chance on doing what you love."
Had de hoop al opgegeven maar werd toch nog gebeld.
Groningen - Amsterdam en Amsterdam - Amersfoort. De tweede auto mag ik pas OM 13:00 ophalen, dus ik zal mezelf moeten vermaken
Groningen - Amsterdam en Amsterdam - Amersfoort. De tweede auto mag ik pas OM 13:00 ophalen, dus ik zal mezelf moeten vermaken
Wat dacht je van OV- en/of brandstofkosten?quote:
Maar de kosten die je maakt als je gaat stappen zijn toch geen opportunity costs als je daardoor niet voor EW kan werken? Het zouden pas opportunity costs zijn als je door het stappen niet meer een andere geldkostende activiteit kan doen.
Dat zijn toch geen kosten die jij maakt?quote:
[..]
Wat dacht je van OV- en/of brandstofkosten?
Hoe ga jij dat volgende week doen dan? Zwartrijden en tanken zonder te betalen?quote:
[..]
Dat zijn toch geen kosten die jij maakt?
Ik moet, helaas, vaak genoeg de kosten declareren en die moet je toch echt soms zelf voorschieten...
O ja voorschietenquote:
[..]
Hoe ga jij dat volgende week doen dan? Zwartrijden en tanken zonder te betalen?
Ik moet, helaas, vaak genoeg de kosten declareren en die moet je toch echt soms zelf voorschieten...
Wat tanken betreft, nog nooit bij iets anders dan de Esso getankt
