PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Van:
Tot:
Lijstje van Zweedse tank-bestuurders:
P544 (Kattenrug) : -
Amazon: TheSilencer / Hyman - '67 import
P1800: -
144: -
240: ed_reeb / snoertje - DL estate - 1990 / Pinkerton - 1986 DL
242: gias
244: DeBastaard / r8ality ('77 DLS) / Bart-Willem ('79 diesel & '86 geschorst)
340: Powerflux - 1.4 Variomatic uit '86
345: mirelia
360: Pinball / Barcaconia - 360 injection, ombouw naar 2.3 restauratieproject - 1987 / Carioca- 360 GL, 1986, 2.0 carb (B200K)
440: addie / Broodjepoep / Dandelion / Pascal86 / snoertje / StefanCJ / swilden / Mattt - 1.7 Turbo - 1991
460: SuN-CRuSHeR / godigita - 1.8i / Deniz070 - 1.6i
480: Garagefluit / Picht / Greetz
740: MaGNeT - sedan - 2.3 GL - 1986 / Bart-Willem - sedan - 2.3 GLE - 1990 / Dimitri_ - sedan - 2.3 GLE - 1988 / CorsaAJoy - sedan - 2.0->2.3 - 1988 / vakantiebak Bart-Willem - turbo intercooler - 1986
850: KonnieKipke / TradeMarkie - T5 / OreO - R - RPowa / Delnooz - 2.5 GLE 1993 / SuN-CRuSHeR - 2.5 - sedan - 1994 / Pas259 / MisterManiac (1996) 2.5 10V (300k) / CasB 2.3 T5 Estaste (1995) / Kaapenkoop 2.5 Estate 270k (1994)
940: DucatiOwner (Estate - 1994) / JJH (Estate - 1991) / AGiath (Polar 2.3 IC - 1995) / r8ality (Estate Turbo 1996)
960: Dimitri_ (2 stuks sedan, 3.0) / H-D (Sedan 1991,3.0)
S90: -
C30: Abonides - D5 / DJ_WB / thumper / Mr.Adams / SinofEnvy (2010)
S40: dscx / Game_Error / Goochie / UncleFunk - 1.8 - automaat - 1996 / kratjuh - 2.0D Momentum / Zeemon - 1998 / Hyman - Phase II 2001 / IrishBastard - 2.0 - 1997 / JDude - 1.8 - 2001
V40: ArcticBlizzard / fathank / Windsurfbart / sj44k - 1.9D / suikertaartje - 1.8 Europa - 1999 / Mithrandirrr - 2.0t Europa Sports Automaat 2003
V50: Posdnous - Edition II / Hoppla - 2.0D Momentum / wjschreuder - 2.0D (180pk door Rica) - 2004 / Sunnythesun - 2.0D - 2005 / TheSilencer - D5
S60: Broertie / renetje19 / Repeat - D5 - / Sbv6 / dnzl - 2.4 / Man_Made_God - 2.4 automaat / Smart-Einstein - D5 2001
S70: - T5 - Future_Echo / Arclight-S
V70: Gambolputty - 2.5D 1999 (Classic) / DaKKiE1984 - 2.0 benzine 1997 / Charged - 2.5 10v (Classic) / Bart-Willem - 2.4 140pk 2001 (V70N) / ..-._---_-.- - 2.5D 1998 (Classic)
XC70: GI - benzine 2007
S80: Salvad0R - 2.4 D5 / Ultivor - T6 - 2005 / Dennis121 - 2.4 / Roel_Jewel - 2.9 / The Zappa T6
XC90: - D5 - ArcticBlizzard
Ex-Volvo rijders: bluebit (Toyota Prius )
Deze op is hier hier te vinden
.
Volvo S60 hebben we 
Volvo navigatie
Volvo navigatie
“Advertising is based on one thing, happiness. Happiness is the smell of a new car. It’s a billboard on the side of the road that screams reassurance that whatever you are doing is okay. You are okay.”
-Don Draper
-Don Draper
M'n V70 moet er uit: door die fout met de distributieriem dankzij die oh-zo-geweldige garage zijn er een aantal kleppen krom. 
edit, laat maar overbodige post.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
De OP is verkeerd gecopy paste uit het vorige topic trouwens.
Over ongeveer een maandje ga ik een road trip naar zweden houden waarschijnlijk
Van NL naar billund, roskilde, kopenhagen, malmo, goteborg en daarna iets naar het oosten. En dan weer terug
Over ongeveer een maandje ga ik een road trip naar zweden houden waarschijnlijk
Van NL naar billund, roskilde, kopenhagen, malmo, goteborg en daarna iets naar het oosten. En dan weer terug
(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
Dat is wel zuur.quote:Op vrijdag 21 juni 2013 21:51 schreef Bart-Willem het volgende:
M'n V70 moet er uit: door die fout met de distributieriem dankzij die oh-zo-geweldige garage zijn er een aantal kleppen krom.
(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
Niks gecopy-paste, de wiki heb ik aangehouden. Wijzigingen moet je daar invoeren, als iedereen consequent de wiki in de OP zet heb je nooit ge-emmer over updates...quote:Op zaterdag 22 juni 2013 01:40 schreef Hyman het volgende:
De OP is verkeerd gecopy paste uit het vorige topic trouwens.
Over ongeveer een maandje ga ik een road trip naar zweden houden waarschijnlijk
Van NL naar billund, roskilde, kopenhagen, malmo, goteborg en daarna iets naar het oosten. En dan weer terug
Nieuwe klepkesquote:
M'n V70 moet er uit: door die fout met de distributieriem dankzij die oh-zo-geweldige garage zijn er een aantal kleppen krom.
.
vreemd, dan zal ik mijn auto's nog maar eens toevoegenquote:Op zaterdag 22 juni 2013 19:02 schreef r8v2 het volgende:
[..]
Niks gecopy-paste, de wiki heb ik aangehouden. Wijzigingen moet je daar invoeren, als iedereen consequent de wiki in de OP zet heb je nooit ge-emmer over updates...
Been tryin' hard not to get into trouble, but I
I've got a war in my mind
I've got a war in my mind
A 57 Euro per stuk, plus koppakkingset van 169 Euro, plus distributieset van 140 Euro, speciale tools vereist van in totaal 300 Euro, kopboutenset van 45 Euro en dan nog kop laten vlakken + kleppen laten slijpen wat 150 Euro ongeveer kost. Betaal jij?quote:
Wat een onzin, als je een nieuw deel opent in de gewone interface is een OP meteen meegenomen, in plaats van handmatig moeten copy/pasten. Is toch veel makkelijkerquote:
[..]
Niks gecopy-paste, de wiki heb ik aangehouden. Wijzigingen moet je daar invoeren, als iedereen consequent de wiki in de OP zet heb je nooit ge-emmer over updates...
Dat gebruiken ze tegenwoordig niet meer, als je op nieuw deel openen klikt wordt alles geupdate en hou je dezelfde OP als het vorige deel.quote:
[..]
Niks gecopy-paste, de wiki heb ik aangehouden. Wijzigingen moet je daar invoeren, als iedereen consequent de wiki in de OP zet heb je nooit ge-emmer over updates...
(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
Maar dan weet je wel hoe de auto verder is. Als je weer in ruilt niet, en een andere auto kost ook altijd geld...quote:
[..]
A 57 Euro per stuk, plus koppakkingset van 169 Euro, plus distributieset van 140 Euro, speciale tools vereist van in totaal 300 Euro, kopboutenset van 45 Euro en dan nog kop laten vlakken + kleppen laten slijpen wat 150 Euro ongeveer kost. Betaal jij?
Kun je niets verhalen trouwens?
Tja dan is het nog de gok wat je nog meer tegenkomt. De kosten die ik dan maak zijn nog laag ingeschat, dit ben je minimaal kwijt dus. 
Als ik een goed bod krijg voor de auto nu, dan is 'ie zo weg.
Als ik een goed bod krijg voor de auto nu, dan is 'ie zo weg.
Niemand?quote:
Ik heb een volvo s40 met kinetec navigatie, iemand die mij hier meer info over kan geven?
Mijn navigatie zit dus bij het leeslampje, heb alleen een afstand bediening erbij om hem te gebruiken. Ik krijg hem niet aan de praat.... heb ik alleen de afstand bediening nodog of ook een cd of iets?quote:Op zondag 23 juni 2013 18:57 schreef Hyman het volgende:
[..]
Als je nou aangeeft wat je precies wil weten?
Zit dat niet gewoon net als de S80 gewoon aan het stuur aan de achterkant (waar je bij sportauto's dus die flippers zou hebben)
Zo ziet dat er bij mij uit.
Zo ziet dat er bij mij uit.
(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
Ja, een navigatie CD heb je wel nodig jaquote:
[..]
Mijn navigatie zit dus bij het leeslampje, heb alleen een afstand bediening erbij om hem te gebruiken. Ik krijg hem niet aan de praat.... heb ik alleen de afstand bediening nodog of ook een cd of iets?
En dan verkoop je 'm met bekend defect, of zeg je dan dat hij prima loopt?quote:
Tja dan is het nog de gok wat je nog meer tegenkomt. De kosten die ik dan maak zijn nog laag ingeschat, dit ben je minimaal kwijt dus.
Ik ga de zaken niet mooier voorstellen dat ze zijn, anders heb je achteraf gezeur en daar heb ik geen zin in.
Hmm dan toch maar is de volvo dealer bellen voor zon cd want die heb ik niet...quote:
[..]
Ja, een navigatie CD heb je wel nodig ja
Of even Marktplaats of de bekende downloadsites afstruinen. Bij de dealer zal het wel niet erg goedkoop zijn
Ik kan er op internet dus helemaal niks over vinden dat is het vervelendequote:
Of even Marktplaats of de bekende downloadsites afstruinen. Bij de dealer zal het wel niet erg goedkoop zijn
Hoezo bij het leeslampje? Foto's?quote:
[..]
Mijn navigatie zit dus bij het leeslampje, heb alleen een afstand bediening erbij om hem te gebruiken. Ik krijg hem niet aan de praat.... heb ik alleen de afstand bediening nodog of ook een cd of iets?
Het kan aan mij liggen, maar wat een vreselijk ongelukkige plek zeg!
Buiten dat om kan ik je niet helpen trouwens.
[ Bericht 27% gewijzigd door minmex op 24-06-2013 19:37:14 ]
Buiten dat om kan ik je niet helpen trouwens.
[ Bericht 27% gewijzigd door minmex op 24-06-2013 19:37:14 ]
Daar heb ik wel een 2013 kaart van op sd. Alleen heb ik een compleet ander systeem( dashbord)quote:
Dat ziet er uit als een VDO Dayton systeem. Daar horen volgens mij DVDs bij.
Ja die heb ik er helaas niet bijquote:
Dat ziet er uit als een VDO Dayton systeem. Daar horen volgens mij DVDs bij.
Je moet dus het typenummer van die navigatie hebben anders kunnen we nooit iets vinden. Zit er ergens een dvd-sleuf waar dat ding in moet? Via Google krijg ik alleen maar de bekende RTI/RTT systemen en turn by turn die dan in de radiodisplay verschijnt, maar nergens die bovenin zit.
Maar deze zit toch echt wel boven in, zoals op de foto's wat ik eerder heb gepostquote:Op dinsdag 25 juni 2013 18:19 schreef r8v2 het volgende:
Je moet dus het typenummer van die navigatie hebben anders kunnen we nooit iets vinden. Zit er ergens een dvd-sleuf waar dat ding in moet? Via Google krijg ik alleen maar de bekende RTI/RTT systemen en turn by turn die dan in de radiodisplay verschijnt, maar nergens die bovenin zit.
Ik heb zon blauw afstand bedieningtje erbij, ik ga zo weg zal dan ff kijken wat die in het display vermeldquote:
Zit er geen kastje in je handschoenen vak? Voor dvd of sd?
Als je m opstart, geen type in beeld?
Ja die heb ik ook en in het h.kastje een box voor sd kaart en media kaartquote:
[..]
Ik heb zon blauw afstand bedieningtje erbij, ik ga zo weg zal dan ff kijken wat die in het display vermeld
Zo, m'n nieuwe auto is er!
Van een V70 Comfortline 140pk (de donkergrijze auto) naar een V70 2.4 Turbo (de zilveren die er naast staat). Vergeleken met m'n vorige V70 ga ik erop vooruit met lederen bekleding, betere radio (had voorheen een navigatiesysteem maar het geluid ervan is wel iets minder vergeleken met deze radio), heel veel meer speakers (9 in totaal, inclusief centerspeaker), versterker voor de radio, traction control en nu wel roofrails. En leuke velgjes. En natuurlijk een 200pk turbo-motor (in plaats van een 140pk standaardmotor). Maandag nog even terug om de airco bij te laten vullen (doet het overigens goed maar de Volvo-specialist vond dat het wel kouder mocht terwijl ik al weg lag te rillen) en de thermostaat moet even vervangen worden omdat 'ie niet meer fris is. Verder trillen de remschijven ietsjes, maar dat is geen spannend iets. Leuk detail: het bleek de ex-auto van de oom van een goede vriend van me te zijn. Hij had het ding ingeruild wegens een lekkende krukas-keerring maar dat is inmiddels al gerepareerd (duur geintje om te vervangen omdat de versnellingsbak eraf moet en dat wilde die oom er niet meer aan betalen en besloot om een andere te kopen). Ondanks dat 'ie een jaar ouder is dan m'n vorige auto en nagenoeg dezelfde km-stand heeft ben ik wel blij met deze upgrade: leren bekleding en stoelen die beter zitten, roofrails maakt de looks van de auto heel anders, de veel snellere motor, betere audio (vind ik wel belangrijk) en nog eens leuke velgen. Dus ik ben tevree.
Van een V70 Comfortline 140pk (de donkergrijze auto) naar een V70 2.4 Turbo (de zilveren die er naast staat).
Vergeleken met m'n vorige V70 ga ik erop vooruit met lederen bekleding, betere radio (had voorheen een navigatiesysteem maar het geluid ervan is wel iets minder vergeleken met deze radio), heel veel meer speakers (9 in totaal, inclusief centerspeaker), versterker voor de radio, traction control en nu wel roofrails. En leuke velgjes. En natuurlijk een 200pk turbo-motor (in plaats van een 140pk standaardmotor). Maandag nog even terug om de airco bij te laten vullen (doet het overigens goed maar de Volvo-specialist vond dat het wel kouder mocht terwijl ik al weg lag te rillen) en de thermostaat moet even vervangen worden omdat 'ie niet meer fris is. Verder trillen de remschijven ietsjes, maar dat is geen spannend iets. Leuk detail: het bleek de ex-auto van de oom van een goede vriend van me te zijn. Hij had het ding ingeruild wegens een lekkende krukas-keerring maar dat is inmiddels al gerepareerd (duur geintje om te vervangen omdat de versnellingsbak eraf moet en dat wilde die oom er niet meer aan betalen en besloot om een andere te kopen). Ondanks dat 'ie een jaar ouder is dan m'n vorige auto en nagenoeg dezelfde km-stand heeft ben ik wel blij met deze upgrade: leren bekleding en stoelen die beter zitten, roofrails maakt de looks van de auto heel anders, de veel snellere motor, betere audio (vind ik wel belangrijk) en nog eens leuke velgen. Dus ik ben tevree.
HU-803?quote:
Zo, m'n nieuwe auto is er!
[ afbeelding ]
Van een V70 Comfortline 140pk (de donkergrijze auto) naar een V70 2.4 Turbo (de zilveren die er naast staat).
(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
Mooie wagen, maar vind de kleur van de ander mooier
Maar hé, dat zie je niet als je van al je nieuwe extra's gebruik maakt
Maar hé, dat zie je niet als je van al je nieuwe extra's gebruik maakt
Knappe bak, zo'n 2.5T is een dijk van een motor!
Vandaag wat kilometers met een V50 1.6d mogen maken, valt me niet tegen die motor.
Vandaag wat kilometers met een V50 1.6d mogen maken, valt me niet tegen die motor.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beide kleuren zijn niet m'n favoriet, de vorige kleur vond ik nooit echt geweldig maar deze ook niet. Weet zelf ook niet welke ik eigenlijk leuker vind, zo'n zilveren oogt wel wat "frisser" terwijl de oude kleur wat doffer oogt.
Er zit een 803-radio in, binnenkort m'n Grom-dinges even erin hobbyen maar maandag eerst even de airco en thermostaat laten fixen.
Weet zelf ook niet welke ik eigenlijk leuker vind, zo'n zilveren oogt wel wat "frisser" terwijl de oude kleur wat doffer oogt. Er zit een 803-radio in, binnenkort m'n Grom-dinges even erin hobbyen maar maandag eerst even de airco en thermostaat laten fixen.
Ah ja, ik heb de HU-801. Goede radio wel ja. Die yatour was er ook zo in gepiept.quote:
Beide kleuren zijn niet m'n favoriet, de vorige kleur vond ik nooit echt geweldig maar deze ook niet.
Er zit een 803-radio in, binnenkort m'n Grom-dinges even erin hobbyen maar maandag eerst even de airco en thermostaat laten fixen.
(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
Da's goed om te horen, nu nog even uitzoeken hoe die radio eruit gehaald kan worden. Dat was met die HU-1205 een stuk makkelijker.
Edit: bedenk me net dat ik ooit zo'n ding uitgebouwd heb. Geloof dat die AC-panel er onderuit moet (zonder draden los te raken) en dan 2 schroeven los en dan komt de radio er al uit.
Edit: bedenk me net dat ik ooit zo'n ding uitgebouwd heb. Geloof dat die AC-panel er onderuit moet (zonder draden los te raken) en dan 2 schroeven los en dan komt de radio er al uit.
eerst het paneel omhoog wippen waar je pook zit, daarna kan je 2 schroeven loshalen van de ECC. Vervolgens kan je die eruit wippen. en zie je de 2 schroeven van de radio zelf.
Eitje allemaal.
Eitje allemaal.
(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
Die kabels van de ECC moet je laten zitten idd, anders kan je van die airbag meldingen krijgen schijnbaar.
(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
Tweelingbroer .
Kennis van ons heeft in een halve dag de motor gelicht, versnellingsbak erafgehaald, starterkrans op het vliegwiel vervangen, bak weer gemonteerd en motor rechtgehangen.
.
Kennis van ons heeft in een halve dag de motor gelicht, versnellingsbak erafgehaald, starterkrans op het vliegwiel vervangen, bak weer gemonteerd en motor rechtgehangen
.
zo staat onze roffel er momenteel bij..ben er wel content mee,alleen nog koplampwissertje links vervangen.
