PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Nee hoor, ik vond het dom dat je het wegliet. Jou als persoon liet ik in je waarde. Jij doet dat nietquote:Op vrijdag 21 juni 2013 14:35 schreef starla het volgende:
Ten eerste noemde JIJ mij als eerste dom, althans de weglating van de onderhoudskosten terwijl je klaarblijkelijk zelf niet de functie snapt van het voegwoord 'of'.
Ten tweede weet je dat je jezelf hebt klem geluld en daarom kap je de discussie af.
.En het woordje of gebruikte ik om te zeggen dat het twee factoren zijn die allebei een rol spelen binnen het totale geheel. En als een van beiden buiten proporties is ten opzichte van de ander, verandert dat het hele kostenplaatje, en daarmee maak ik soms ook de overweging om een andere auto te kopen.
En klemgeluld? Nee hoor, geen zin in verdere discussie.
Haha, dat plaatje is wel leuk 
Nou goed, zand erover dan, maar zeg dan de volgende keer: als de totale kosten te hoog worden...
Want nu komt het echt over alsof je een nieuwe auto koopt omdat je onzuinig rijdt. Ook een andere gebruiker vatte dat zo op
Nou goed, zand erover dan, maar zeg dan de volgende keer: als de totale kosten te hoog worden...
Want nu komt het echt over alsof je een nieuwe auto koopt omdat je onzuinig rijdt. Ook een andere gebruiker vatte dat zo op
I feel kinda Locrian today
Ga elkaar lekker bellen om dit uit te vechten ofzoquote:
[..]
Ten eerste noemde JIJ mij als eerste dom, althans de weglating van de onderhoudskosten terwijl je klaarblijkelijk zelf niet de functie snapt van het voegwoord 'of'.
Ten tweede weet je dat je jezelf hebt klem geluld en daarom kap je de discussie af.
Werken is gezond, laat het over aan de zieken.
Goeie discussie wel ja
Maargoed, verbruik bijhouden is niet leuk.
Maargoed, verbruik bijhouden is niet leuk.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Ik denk wel iets meer. Of je moet wel heel zuinig en onderhoudsarm rijden.quote:Op vrijdag 21 juni 2013 13:29 schreef L0we het volgende:
[..]
Ik hou alles bij, wat ik betaal aan brandstof, wat ik kwijt ben aan onderhoud. Ik rij 60.000 kilometer per jaar. Dat zorgt voor een kostenpost van zo'n 600-700 per maand, incl verzekering, belasting, en onderhoud. Dat vind ik toch wel een bedrag wat ik graag in de gaten wil houden.
En ja, als ik teveel kwijt ben aan onderhoud, of als ik te onzuinig blijk te rijden, koop ik een andere auto.
Schip ahoy!
Mijn auto is eigenlijk best slecht ontworpen. Rechts van mij zit een erg fijne zachte armsteun, en links in de deur zit een perfecte vorm om je arm in de deur te leggen, ook zacht bekleed. Je kan dus perfect met 2 armen NIET aan het stuur erg comfortabel zitten.. Best dom eigenlijk..
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Je kan toch steunen met je ellebogen met je handen aan het stuur? Bij mijn auto wel iig.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Met rechts wel, maar als ik met links steun kan ik echt niet bij het stuur. Overigens is het dan ook totaal niks wat lijkt op 10 voor 2.quote:Op vrijdag 21 juni 2013 17:36 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
Je kan toch steunen met je ellebogen met je handen aan het stuur? Bij mijn auto wel iig.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Boeiend, zit zo vaak met 1 hand aan het stuur. Zeker met een automaat.quote:
[..]
Met rechts wel, maar als ik met links steun kan ik echt niet bij het stuur. Overigens is het dan ook totaal niks wat lijkt op 10 voor 2.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Ik zeg alleen dat het erg onlogisch is, als ik beide armen comfortabel laat steunen, wat echt erg lekker zit, dan rij ik erg onveilig.quote:
[..]
Boeiend, zit zo vaak met 1 hand aan het stuur. Zeker met een automaat.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Tja, aan de andere kant, ik kan mijn ellebogen laten steunen en het stuur nog vasthouden met 2 handen. Het is toch aan jezelf hoe je gaat zitten en je stuur vasthoud.quote:
[..]
Ik zeg alleen dat het erg onlogisch is, als ik beide armen comfortabel laat steunen, wat echt erg lekker zit, dan rij ik erg onveilig.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Heb het net dus even getest, en ik kan inderdaad met beide ellebogen leunen en het stuur vast houden. MAAR ik hou het stuur dan vast op 5 voor half 7 haha, en dan ook nog net met mijn vingertoppen, en dat is voor zover ik weet niet echt veilig.quote:
[..]
Tja, aan de andere kant, ik kan mijn ellebogen laten steunen en het stuur nog vasthouden met 2 handen. Het is toch aan jezelf hoe je gaat zitten en je stuur vasthoud.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Dat lijkt me nu een prima planquote:Op vrijdag 21 juni 2013 15:36 schreef DDriver het volgende:
[..]
Ga elkaar lekker bellen om dit uit te vechten ofzo
Valt best wel mee.quote:
[..]
Ik denk wel iets meer. Of je moet wel heel zuinig en onderhoudsarm rijden.
Brandstof is 60000 km / 11.7 = 5128 liter. Met 70 cent per liter kom je dus uit op 3589 euro per jaar.
Verzekering kost mij zo'n 30 euro per maand, das 360 euro per jaar
Wegenbelasting is ongeveer 1100 euro per jaar.
Dat is bij mekaar zo'n 5050 euro, per maand is dat zo'n 420 euro, de rest reserveer ik voor onderhoud. Lijkt me ook wel genoeg
Jullie moeten niet zo zeuren, ik rij een 13 jaar oude 2.0L Saab en gebruik, als ik erg mijn best doe, 1 op 10,1.
Als ik vlot rij 1 op 8,9.
Als ik vlot rij 1 op 8,9.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Oh wacht, gas, dat verklaart iets. En dan 11.7 is erg netjes!quote:
[..]
Dat lijkt me nu een prima plan
[..]
Valt best wel mee.
Brandstof is 60000 km / 11.7 = 5128 liter. Met 70 cent per liter kom je dus uit op 3589 euro per jaar.
Verzekering kost mij zo'n 30 euro per maand, das 360 euro per jaar
Wegenbelasting is ongeveer 1100 euro per jaar.
Dat is bij mekaar zo'n 5050 euro, per maand is dat zo'n 420 euro, de rest reserveer ik voor onderhoud. Lijkt me ook wel genoeg
In de toekomst wil ik ook wel een dikke V8 op gas ofzo. Maar eerst m'n huidige diesel oprijden, die is tweedehands toch niets meer waard.
Schip ahoy!
Dat dacht ik, zeker voor een niet al te kleine stationbak (Renault Megane 1 Ph2).quote:
[..]
Oh wacht, gas, dat verklaart iets. En dan 11.7 is erg netjes!
In de toekomst wil ik ook wel een dikke V8 op gas ofzo. Maar eerst m'n huidige diesel oprijden, die is tweedehands toch niets meer waard.
Ik zou best wel eens wat asociaals voor erbij willen, een tijdje geleden heb ik wat geklust aan een Jaguar XJS 5.3 V12. Dat geluid!
Oh dat scheelt wel ja. Ding is toch al afgeschreven dus dan kun je wel goedkoop rijden ja. Ik zou er niet aan moeten denken though, dan liever 100 euro per maand meer betalen 
Schip ahoy!
Ach, een auto moet voor mij vooral practisch zijn. En dat istiequote:
Oh dat scheelt wel ja. Ding is toch al afgeschreven dus dan kun je wel goedkoop rijden ja. Ik zou er niet aan moeten denken though, dan liever 100 euro per maand meer betalen
. Inmiddels heeft hij er al 5 buitenlandtripjes opzitten, heerlijk als je dan wat ruimte hebt, en nog wat mensen mee kan nemen ook!
Dat is ook belangrijk. Voor het praktische komt er bij mij in de toekomst een station. Voor nu geniet ik gewoon van voldoende power en lekker kunnen rijden
Schip ahoy!
Wat rij jij nu dan?
Ik ben overigens ook wel erg tevreden met de power die ik nu heb, al is het best wel even wennen om weer met een benzinemotor te rijden, na ruim 150.000 km met een diesel
Ik ben overigens ook wel erg tevreden met de power die ik nu heb, al is het best wel even wennen om weer met een benzinemotor te rijden, na ruim 150.000 km met een diesel
Een 160pk diesel sedan. Niet super praktisch, maar zit 90% van de tijd toch alleen in de auto en heb de ruimte niet echt nodig.
Schip ahoy!
Inderdaad, dat houdt het een stuk leukerquote:
Ik rijd ook af en toe voor mijn werk maar ik wil niet weten wat mijn auto's in totaal kosten
Behalve bij declarabele kilometers.
Globaal verbruik ofzo weet ik natuurlijk wel maar zou niet weten wat de auto exact per km kost.
Inderdaad heel mooi geluid! Zijdezachte kracht die motor.quote:
[..]
Dat dacht ik, zeker voor een niet al te kleine stationbak (Renault Megane 1 Ph2).
Ik zou best wel eens wat asociaals voor erbij willen, een tijdje geleden heb ik wat geklust aan een Jaguar XJS 5.3 V12. Dat geluid!
[ afbeelding ]
Alleen jammer dat hij zuipt als een zwerver...quote:
[..]
Inderdaad heel mooi geluid! Zijdezachte kracht die motor.
