I.v.m. kleinere schuur na verhuizing kunnen wij onze motoren niet even makkelijk binnen- en buitenzetten met als gevolg dat mijn motor voornamelijk binnen staat en dus niet even makkelijk gepakt wordt om te rijden. In het belang van de motor laat ik hem niet buiten staan.
KM standen:
40.150 (januari 2010)
groot onderhoud incl. distr. riemen en kleppen (vorige eigenaar)
nieuwe voorband (vorige eigenaar)
40.650 (juli 2010)
- gekocht door mij (motor was toen zwart en had een deuk in de tank)
41.200 (juli 2010)
LED achterlicht geplaatst bij ScarpaMoto
2 nieuwe spiegels geplaatst incl. knippers bij ScarpaMoto
remschakelaar vervangen bij ScarpaMoto
41.611 (augustus 2010)
nieuwe achterband bij ScarpaMoto
tandwiel 14 laten monteren bij ScarpaMoto
carburateur afgesteld bij ScarpaMoto
tank laten uitdeuken bij BAX Autoschade
motor laten spuiten via BAX Autoschade (huidige kleur is de originele Ducati 848 kleur van het merk PPG, kleurcode opgevraagd bij Ducati Nederland)
42.401 (februari 2011)
onderhoud bij ScarpaMoto (incl. distr. riemen)
accu vervangen bij ScarpaMoto
koppelingsplaten vervangen bij ScarpaMoto
ketting vervangen bij ScarpaMoto
44.412 (oktober 2011)
startrelais vervangen bij ScarpaMoto
bougies vervangen bij ScarpaMoto
benzineslang vervangen bij ScarpaMoto
daarna weinig meer mee gereden, onder andere vanwege het weer.
In oktober 2012 zijn wij verhuisd en is hij de schuur in gegaan. Pas twee weken geleden heb ik er weer een ritje mee gemaakt. Staat nu weer binnen.
De motor heeft twee BOS uitlaten. Originele uitlaten zijn aanwezig.
Verder kan ik even geen bijzonderheden verzinnen, maar als het mij te binnen schiet zal ik het hier zeker bij zetten.
Inclusief overspuiten(kosten: 645,-) heb ik er de afgelopen twee jaar 2.158,- ingestoken.
Mede door het nieuwe spuitwerk wil ik er 3.000,- voor hebben. In principe hoef je nu alleen de olie te verversen en de filter te vervangen, verder is alles nog helemaal in orde voor het komende seizoen, omdat ik er erg weinig meer mee gereden heb.
Thanks!quote:
Op 
Rijdt ook erg lekker Geloof ik bestquote:
klopt, daar werk ikquote:
Wel prijzig..
Zit er wel mooi uit?
Waarom heb je hem over gespoten
dat mag je vinden natuurlijkquote:Op dinsdag 28 mei 2013 10:33 schreef Thezappa het volgende:
Vind hem
Wel prijzig..
Zit er wel mooi uit?
Waarom heb je hem over gespoten
maar bedenk dat dat ie geheel nieuw is gespoten, banden en ketting en koppeling voorlopig nog meegaan etc etc.
ik kocht hem in het zwart metallic. was A niet zo mooi en B zat er een deukje en kras in de tank. ik nam mij dan ook voor hem te kopen voor een redelijke prijs en hem vervolgens te laten spuiten in de door mij gewenste kleur. puur uit hobby overweging dus. nieuwe kleur is wel een officiële Ducati kleur van de 848 (wit metallic / parelmoer).
Ik loop niet te haten, want rij zelf ook Ducati en repareer veel schade machines... Ik snap dat je spuitwerk niet goedkoop was maar daar heeft de nieuwe eigenaar weinig boodschap aan.
Die koop gewoon een motor van 17 (!) jaar oud en 46.000 op de teller.
Wat betreft je spuitwerk, een beetje beschadigde machine koop je voor 2000 euro en voor 400 heb je een complete nieuwe set tank, seatcover en cockpit schermpje uit Italie in iedere kleur van de regenboog.
Dus ik denk dat je met je prijs iets zal moeten zakken voor het aantrekkelijk wordt.
En al helemaal hier op Fok
Ditquote:
Mede door je spuitwerk wil je er een vrij hoge prijs voor...
Ik loop niet te haten, want rij zelf ook Ducati en repareer veel schade machines... Ik snap dat je spuitwerk niet goedkoop was maar daar heeft de nieuwe eigenaar weinig boodschap aan.
Die koop gewoon een motor van 17 (!) jaar oud en 46.000 op de teller.
Wat betreft je spuitwerk, een beetje beschadigde machine koop je voor 2000 euro en voor 400 heb je een complete nieuwe set tank, seatcover en cockpit schermpje uit Italie in iedere kleur van de regenboog.
Dus ik denk dat je met je prijs iets zal moeten zakken voor het aantrekkelijk wordt.
En al helemaal hier op Fok
bieden mag hè, ik ga er niet vanuit dat ik mijn vraagprijs krijgquote:
Mede door je spuitwerk wil je er een vrij hoge prijs voor...
Ik loop niet te haten, want rij zelf ook Ducati en repareer veel schade machines... Ik snap dat je spuitwerk niet goedkoop was maar daar heeft de nieuwe eigenaar weinig boodschap aan.
Die koop gewoon een motor van 17 (!) jaar oud en 46.000 op de teller.
Wat betreft je spuitwerk, een beetje beschadigde machine koop je voor 2000 euro en voor 400 heb je een complete nieuwe set tank, seatcover en cockpit schermpje uit Italie in iedere kleur van de regenboog.
Dus ik denk dat je met je prijs iets zal moeten zakken voor het aantrekkelijk wordt.
En al helemaal hier op Fok
en daar het op MP en Fok normaal is om 10,- te bieden als iemand 100,- vraagt zet ik altijd wat hoger in
Ik snap je punt... Ook ik weet hoe het hier er aan toe gaat qua bieden...quote:
[..]
bieden mag hè, ik ga er niet vanuit dat ik mijn vraagprijs krijg
en daar het op MP en Fok normaal is om 10,- te bieden als iemand 100,- vraagt zet ik altijd wat hoger in
Echter, het is geen iphone van 100 euro, mensen die hierop bieden mag je toch van verwachten dat ze weten wat een ducati waard is.
Valt me nog mee dat niemand is gaan zeiken en hel aloude cliche uit de kast heeft getrokken dat het blok al af moet zijn met zoveel km's en dat Stukgaaties dat niet aankunnen blablabla...
Om de haters alvast voor te zijn...
haha, thanks dat je t haten voor bent, lolquote:
[..]
Ik snap je punt... Ook ik weet hoe het hier er aan toe gaat qua bieden...
Echter, het is geen iphone van 100 euro, mensen die hierop bieden mag je toch van verwachten dat ze weten wat een ducati waard is.
Valt me nog mee dat niemand is gaan zeiken en hel aloude cliche uit de kast heeft getrokken dat het blok al af moet zijn met zoveel km's en dat Stukgaaties dat niet aankunnen blablabla...
Om de haters alvast voor te zijn...
het loopt nog geen storm op mijn motor, dus misschien houd ik hem wel gewoon.
blijft toch telkens weer genieten als ik hem start
quote:
Ik vind je vraagprijs helemaal niet onredelijk. Als je bij onderhandelen uitkomt op 2750 oid heb je een zeer goed onderhouden ducati voor een uitstekende prijs mijn inziens.
my thoughts, thanks!
Wel met veel kilometers , geen originele kleur..wat vaak -zeg niet dat nu zo is- een schade fiets betekend..quote:
Ik vind je vraagprijs helemaal niet onredelijk. Als je bij onderhandelen uitkomt op 2750 oid heb je een zeer goed onderhouden ducati voor een uitstekende prijs mijn inziens.
Waarom ruil je je motor niet in ?
Spuitwerk is, zoals gemeld, i.v.m. deukje en kras in de tank. Daarbij wilde ik hoe dan ook een 'eigen' kleur. Is geen schadefiets geweest dus. Deukje was omdat ie bij de vorige eigenaar tegen de muur omviel met het stuur in de tank. Omvallen is dan ook een groot woord, maar dat is dus de reden.quote:Op dinsdag 4 juni 2013 11:29 schreef Thezappa het volgende:
[..]
Wel met veel kilometers , geen originele kleur..wat vaak -zeg niet dat nu zo is- een schade fiets betekend..
Waarom ruil je je motor niet in ?
En tja, voor inruilen is ie net weer wel te oud, waardoor ik er niets voor zou krijgen. Vandaar particulier.
Apart ... Dan heb je sowieso een schade fiets..stuuruitslag is dan weg..quote:
[..]
Spuitwerk is, zoals gemeld, i.v.m. deukje en kras in de tank. Daarbij wilde ik hoe dan ook een 'eigen' kleur. Is geen schadefiets geweest dus. Deukje was omdat ie bij de vorige eigenaar tegen de muur omviel met het stuur in de tank. Omvallen is dan ook een groot woord, maar dat is dus de reden.
En tja, voor inruilen is ie net weer wel te oud, waardoor ik er niets voor zou krijgen. Vandaar particulier.
Kan niet vallen met stuur op de tank..
Succes
is in ieder geval niet total-loss geweest of wat dan ook.
goed verhaal..quote:
prima, dan zal t iets anders geweest zij, was ook maar een klein deukje.
is in ieder geval niet total-loss geweest of wat dan ook.
Je praat zomaar wat dus
Dit is het verhaal wat ik van de vorige eigenaar begreep. En als ik dat verkeerd heb begrepen, dan sorry. Maar nogmaals: de motor was niet total-loss of vol schade of wat ook, alleen het kleine deukje met kras. Had ie dat niet, dan had ik hem sowieso laten overspuiten in een kleur die ik mooi vind.quote:
[..]
goed verhaal..
Je praat zomaar wat dus
Maar als jij het beter weet, ga je gang, verkoop m maar met hoe jij denkt dat het allemaal zit en hoort. Succes!
Ja is makkelijk idd..zeggen dat de "vorige" eigenaar het was..quote:
[..]
Dit is het verhaal wat ik van de vorige eigenaar begreep. En als ik dat verkeerd heb begrepen, dan sorry. Maar nogmaals: de motor was niet total-loss of vol schade of wat ook, alleen het kleine deukje met kras. Had ie dat niet, dan had ik hem sowieso laten overspuiten in een kleur die ik mooi vind.
Maar als jij het beter weet, ga je gang, verkoop m maar met hoe jij denkt dat het allemaal zit en hoort. Succes!
#zuchtquote:
[..]
Ja is makkelijk idd..zeggen dat de "vorige" eigenaar het was..
hij is daar tegen de muur 'gevallen' en ik heb daaruit opgemaakt dat het stuur tegen de tank kwam, maar dat kan blijkbaar niet, dus is ie met de tank tegen de muur gekomen. Whatever, je hebt toch geen interesse, dus zeik niet zo. Het verhaal in het algemeen klopt gewoon en ik ben er zuinig op. In mijn 3 jaar dus niet beschadigd, zit geen enkel krasje op.
Ook lekker makkelijk om op een forum de wijsneus uit te hangen.quote:
[..]
Ja is makkelijk idd..zeggen dat de "vorige" eigenaar het was..
quote:Op woensdag 5 juni 2013 16:13 schreef sig000 het volgende:
[..]
Ook lekker makkelijk om op een forum de wijsneus uit te hangen.
quote:Op woensdag 5 juni 2013 21:45 schreef Housekeeper het volgende:
Lief blijven voor elkaar, het is leuk geweest he
komen kijken mag altijdquote:
Ben druk in de weer voor mn stempeltje, erg mooi apparaat!
Bij goed onderhoud zegt de KM Stand nietsquote:
Mooi ding, maar KM-stand - bouwjaar - prijs - verhaal, toch maar verder kijken.
Voor waarde dus ECHT wel. Immers is een zelfde model, in fabrieksstaat met minder KM's veel meer waard.quote:
[..]
Bij goed onderhoud zegt de KM Stand niets
zoek, vindt en vergelijk ze allemaal maar, dan is mijn vraagprijs echt niet zo gek. Vraagprijs is geen vaste prijs, hè..quote:
[..]
Voor waarde dus ECHT wel. Immers is een zelfde model, in fabrieksstaat met minder KM's veel meer waard.