PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dat kaartje was begin dit jaar kort uit de automaten verdwenen maar er kwamen meteen veel klachten binnen van met name zakelijke reizigers die bijv een 2e klas jaarkaart hebben maar voor hun werk soms-vaak 1e klas willen reizen om rustig te kunnen werken. Die groep reizigers leveren voor de NS veel geld op dus daarom is toen dat overgangskaartje weer teruggeplaatst in de automaat.
Als ik in de vrijdagmiddag spits moet reizen kocht ik nog wel eens een overgangskaartje voor 1e klas maar dat heeft in de IC naar Groningen niet bijster veel zin omdat 1e klas daar ook vol zit.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Grote verbazing hier zojuist toen ik op de NS Hispeed pagina keek. 
Had nooit verwacht dat NS Hispeed dit zèlf op hun pagina zou zetten.quote:Reizen vanaf Roosendaal of Maastricht
Als u naar België reist vanaf Roosendaal of Maastricht, dan kan het in een aantal gevallen voordeliger zijn om met een tarief van NMBS Mobility te reizen dan het gangbare internationale tarief dat u op NSHispeed.nl boekt. Het NMBS Mobility Standaardticket, Seniorenticket en Weekendretour zijn verkrijgbaar aan de balie van de Tickets & Service winkels op de stations in Roosendaal en Maastricht. Naar verwachting zijn deze tarieven vanaf medio 2013 ook verkrijgbaar uit een NMBS-automaat op de stations Roosendaal en Maastricht. Kijk voor meer informatie op www.NMBS-europe.be
Ik heb sowieso het idee dat de spoorexploitanten de laatste jaren de 1e klas in de uitverkoop gooien ivm de crisis, dat zag je een poosje geleden al met dagkaarten 1e klas in het weekend en dergelijke. Ook een ritje 1e klas Nice/Parijs met de TGV heeft ten opzichte van de 2e klas nog maar 10 euro verschil 
Tot een paar jaar terug kon je met z'n tweeën ook voor een prikkie in 1e klasse bij NS met herfsttour en lentetour.
Ik denk dat ze geen keus hebben, als er nu nog een paar aan de bel gaan treken bij consumentenorganisaties omdat ze als vaste pendelaar genaaid worden, dan kan je al beschadigde de Branding NS Highspeed helemaal wel wegdragen...quote:Op zondag 21 april 2013 11:25 schreef Sandrvich het volgende:
Grote verbazing hier zojuist toen ik op de NS Hispeed pagina keek.
[..]
Had nooit verwacht dat NS Hispeed dit zèlf op hun pagina zou zetten.
Ja, dat bedoelde ik..quote:
Tot een paar jaar terug kon je met z'n tweeën ook voor een prikkie in 1e klasse bij NS met herfsttour en lentetour.
Heb zelf een voordeelurenabonnement, dan is 1e klas reizen toch vrij duur... Behalve als er zo'n actie is in de Spoordeelwinkel :-)
Voor info, de goedkope Ouigo treinen hebben geen drie maanden delay, maar 5maanden.
Je kan nu al boeken voor september.
Ook nog niet voorbij gekomen in deze reeks: De ouitfit van de Crew aan boord
Je kan nu al boeken voor september.
Ook nog niet voorbij gekomen in deze reeks: De ouitfit van de Crew aan boord
mja, Roosendaal en Maastricht zijn ook gewoon Belgische tariefpunten, dus ja, dan moet je de reizigers wel hierover informeren.quote:
Grote verbazing hier zojuist toen ik op de NS Hispeed pagina keek.
[..]
Had nooit verwacht dat NS Hispeed dit zèlf op hun pagina zou zetten.
Altijd onderweg naar het avontuur
Dan is de vraag, is een abonnementje Eschmarke- Glanerbrug ook niet goedkoper bij die bradwurstvreters?quote:Op zondag 21 april 2013 11:35 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
mja, Roosendaal en Maastricht zijn ook gewoon Belgische tariefpunten, dus ja, dan moet je de reizigers wel hierover informeren.
Eschmarke? Zijn daar uberhaupt abonnementen voor beschikbaar?quote:Op zondag 21 april 2013 11:37 schreef Darkwing_Duck het volgende:
[..]
Dan is de vraag, is een abonnementje Eschmarke- Glanerbrug ook niet goedkoper bij die bradwurstvreters?
staan bij beide stations wel kaartautomaten van de DB?quote:
[..]
Dan is de vraag, is een abonnementje Eschmarke- Glanerbrug ook niet goedkoper bij die bradwurstvreters?
Altijd onderweg naar het avontuur
quote:Op zondag 21 april 2013 11:39 schreef GlenSpey het volgende:
[..]
Eschmarke? Zijn daar uberhaupt abonnementen voor beschikbaar?
Leuk man. CliniClowns on Railsquote:
Ook nog niet voorbij gekomen in deze reeks: De ouitfit van de Crew aan boord
[ afbeelding ]
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Smurfen!quote:
Voor info, de goedkope Ouigo treinen hebben geen drie maanden delay, maar 5maanden.
Je kan nu al boeken voor september.
Ook nog niet voorbij gekomen in deze reeks: De ouitfit van de Crew aan boord
[ afbeelding ]
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Comfortinjectie: -100%. Capaciteitsinjectie: +100%. 10 tot 12 bakken VIRM in de IC's tussen Lelystad en Goes (ivm werkzaamheden niet verder dan Goes).
Hmm, ik probeer een abbonementje aan te vragen op DB regio, na de aanvraag verschijnt er dat ze voor dat traject je je persoonlijk gaan benaderen (Eschmarke-Glanerbrug)
Lijken net vrijwilligers voor de Olympische Spelen of een ander groot evenementquote:
Voor info, de goedkope Ouigo treinen hebben geen drie maanden delay, maar 5maanden.
Je kan nu al boeken voor september.
Ook nog niet voorbij gekomen in deze reeks: De ouitfit van de Crew aan boord
[ afbeelding ]
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik vraag me ook af wat ze in de trein doen, controleren lijkt me niet, want daar is die stop en go penalty voor...quote:
[..]
Lijken net vrijwilligers voor de Olympische Spelen of een ander groot evenement
Misschien zijn het knackworstverkopers...
Zelfs tussen Leeuwarden/Groningen en Goesquote:
Comfortinjectie: -100%. Capaciteitsinjectie: +100%. 10 tot 12 bakken VIRM in de IC's tussen Lelystad en Goes (ivm werkzaamheden niet verder dan Goes).
Altijd onderweg naar het avontuur
of het is iets vergelijkbaars als met de stewardessen in het vliegtuig die met hun karretjes met prullaria langskomenquote:
[..]
Ik vraag me ook af wat ze in de trein doen, controleren lijkt me niet, want daar is die stop en go penalty voor...
Misschien zijn het knackworstverkopers...
Altijd onderweg naar het avontuur
We gaan het zie volgenden maandquote:
[..]
of het is iets vergelijkbaars als met de stewardessen in het vliegtuig die met hun karretjes met prullaria langskomen
Maar het moet wel zijn dat ze iets verkopen, ze hebben heel de dienstverlening uitgekleed, waarom dat personeel in de trein?
