WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Was die van jou ook zo smerig? Die van mij was echt klote ranzig.. Beetje kut als je daar met je nette kloffie in zit
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Haha ja, beetje jammer dat ik daarvoor bij de koepel in RDV moest zijn, anders had ik geen pantalon aangedaan. De "mijne" zat helemaal onder de bagger, vooruit lag bijna in 2'en. En het hele interieur was naar de klote en super smerig. Buiten dat is het altijd facking goor als alles wat je beet pakt plakt in zo'n bus.quote:Op dinsdag 23 april 2013 15:55 schreef bokkepoot het volgende:
Was die van jou ook zo smerig? Die van mij was echt klote ranzig.. Beetje kut als je daar met je nette kloffie in zit
De "mijne" kwam uit Bergen op Zoom, stonden er daar nog wel meer klaar..
Nounou niet zo gefrustreerd, neem eens een proeflesje. Motorrijden is gewoon heerlijk om te doen.quote:Op dinsdag 23 april 2013 14:54 schreef QuiCk01 het volgende:
Altijd lachen die motorrijders.
De meeste praten alsof ze Rossi zijn op dat ding. Altijd grote mond dat zij met hun motor jou er helemaal uit trekken bij het stoplicht, maar dat is echt ook het enigste wat ze kunnen. De meeste kunnen alleen keihard rechtdoor op rechte stukken. Elke bocht waarbij en ook maar een beetje geleund moet worden achterhaal je ze zo. Ik ken toch aardig wat mensen met een motor, waarvan er maar 2 of 3 écht goed kunnen rijden.
Eigenlijk beste link, want echt goed kunnen motorrijden is best lastig en vereist ook veel kilometers maken. Die gasten die een paar ritjes per jaar doen zijn eigenlijk gewoon ongeleide projectielen.
Nee.
Mijne kwam uit Meppel, en ik kan je vertellen dat ik nu snap waarom iedereen Caddy wil rijden ipv zo'n gevaarte. Ik kan in een Renault Master, Ford Transit en Caddy zo'n beetje onbeperkt afstanden trappen. Maar die Kangoo kwam ik echt kapot uit na 200 km, totaal geen steun in de stoelen, zijramen die onlogisch zitten en amper overzicht geven etc.
En ik snap ook niet dat ze die bussen zo smerig kunnen laten worden, door de bus die ik elke zaterdag gebruik haal ik 1x per maand een doekje en dat gaat best.
En ik snap ook niet dat ze die bussen zo smerig kunnen laten worden, door de bus die ik elke zaterdag gebruik haal ik 1x per maand een doekje en dat gaat best.
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Maar leer dan ook rekening te houden dat je slecht zichtbaar bent en dat je er niet overal onbeperkt door moet blaffen. Zo irritant als die lui precies buiten je spiegels gaan rijdenquote:Op dinsdag 23 april 2013 16:01 schreef Dimitri_ het volgende:
[..]
Nounou niet zo gefrustreerd, neem eens een proeflesje. Motorrijden is gewoon heerlijk om te doen.
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Ik heb al meerdere lessen gehad, waar het mij juist om gaat is dat veel motorrijders dingen doen die ze eigenlijk niet zouden moeten doen. Mij maakt het niks uit als ze zichzelf kapot rijden, maar ben toch wel gehecht aan familieleden.quote:
[..]
Nounou niet zo gefrustreerd, neem eens een proeflesje. Motorrijden is gewoon heerlijk om te doen.
Ach.. En als je eenmaal motor rijdt zie je pas wat een idioten er in koekblik rondrijden. De pot verwijt de ketel dat hij zwart ziet. 
Nee.
Gezien het prima weertje van morgen denk ik dat ik maar de toeristische route pak met die motor, in plaats van a12/a2/a27 
http://goo.gl/maps/m2F5l
http://goo.gl/maps/m2F5l
Die is inderdaad twee euro volgens mij, tijdje geleden dat ik er reed met de motor.quote:
[..]
Zal wel gewoon een pondje à 2 euro zijn denk ik, en... Declareren!
Al moet ik 7 euro per uur betalen in plaats van dat ik het krijg, dan wil ik nog wel een rondje op zo'n Triumph hoor
Huh, wat bedoel je met dat laatste?quote:
[..]
Die is inderdaad twee euro volgens mij, tijdje geleden dat ik er reed met de motor.
Al moet ik 7 euro per uur betalen in plaats van dat ik het krijg, dan wil ik nog wel een rondje op zo'n Triumph hoor
Oh hierboven hadden ze het over 2 euro en declareren, maar die 2 euro boeit me echt geen flikker, vind het al leuk genoeg om zo'n dikke motor te rijden en nog geld te verdienen ookquote:
[..]
Huh, wat bedoel je met dat laatste?
Nou, dat was me het dagje weer wel. In de Octavia kwam ik op de A27 van Raamsdonksveer richting Utrecht goed weg. Het regende, en ik moest ritsen omdat er een rijstrook af ging. Terwijl ik keek of het kon ging het verkeer vol op de rem. Ik was toen net bezig van rijstrook te wisselen naar rechts. De auto achter mij stoof toen tussen de vangrail en mij door, gelukkig paste het. 
Ik raakte ondertussen de auto schuin rechtsvoor me NET niet. Het scheelde niks, net zoveel als dat je tijdens het inparkeren naar voren leunt om over je motorkap te kijken, zat ik er enkele centimeters vanaf
Die Octavia reed trouwens net zo lekker als de Golf Variant, alleen is dekleurstelliung van het dashboard groen iov rood.
Maar voor mijn gevoel was hij wel iets sneller.
Toen ik net een half uurtje thuis was belden ze weer, voor Breda-Geertruidenberg in een Transit, dus ik kon weer de bus in. Die Transit had een Eco knop, en als die aanstaat heb je een startstopsysteem(prima), maar wordt hij ook begrenst op 110 km/h.
Serieus, op die manier zet elke chauffeur bij het instappen routinematig al de Eco modus uit, en daarmee ook het prima werkende startstopsysteem. Ik zie niet hoe ze het konden bedenken daar bij Ford.
Ik raakte ondertussen de auto schuin rechtsvoor me NET niet. Het scheelde niks, net zoveel als dat je tijdens het inparkeren naar voren leunt om over je motorkap te kijken, zat ik er enkele centimeters vanaf
Die Octavia reed trouwens net zo lekker als de Golf Variant, alleen is dekleurstelliung van het dashboard groen iov rood.
Maar voor mijn gevoel was hij wel iets sneller. Toen ik net een half uurtje thuis was belden ze weer, voor Breda-Geertruidenberg in een Transit, dus ik kon weer de bus in. Die Transit had een Eco knop, en als die aanstaat heb je een startstopsysteem(prima), maar wordt hij ook begrenst op 110 km/h.
Serieus, op die manier zet elke chauffeur bij het instappen routinematig al de Eco modus uit, en daarmee ook het prima werkende startstopsysteem. Ik zie niet hoe ze het konden bedenken daar bij Ford.
Op maandag 27 februari 2012 12:54 schreef wise het volgende:
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijktĦĦĦĦĦ
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijktĦĦĦĦĦ
Een van mijn werkgevers rijd ook Transit, ook met zo'n ecoknop, maar ik dacht dat die in ECO stand nog wel 130 rijden kan..quote:
Toen ik net een half uurtje thuis was belden ze weer, voor Breda-Geertruidenberg in een Transit, dus ik kon weer de bus in. Die Transit had een Eco knop, en als die aanstaat heb je een startstopsysteem(prima), maar wordt hij ook begrenst op 110 km/h. Serieus, op die manier zet elke chauffeur bij het instappen routinematig al de Eco modus uit, en daarmee ook het prima werkende startstopsysteem. Ik zie niet hoe ze het konden bedenken daar bij Ford.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Bij mij was het 109 op de GPS. Het leek me geen vermogen afknijper, maar een begrenzer echt op snelheid. Hij had nog vermogen over bij 105km/hquote:
[..]
Een van mijn werkgevers rijd ook Transit, ook met zo'n ecoknop, maar ik dacht dat die in ECO stand nog wel 130 rijden kan..
Op maandag 27 februari 2012 12:54 schreef wise het volgende:
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijktĦĦĦĦĦ
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijktĦĦĦĦĦ
Ik had vandaag een transporter mee en tot mijn grote verbazing was het een lekker dik uitgeruste versie, zulke mogen ze me wel vaker doen!
