STA Stad & Streek
Ben je trots op je eigen stad, wil je graag ervaringen delen met plaatsgenoten of wil je wat kwijt over de provincie waarin je woont? Ga je binnenkort verhuizen en zoek je info over je nieuwe woonplaats? Dan ben je van harte welkom in Stad & Streek!
Gegroet
Het is geen geheim dat onze hoofdstad en de hoofdstad van Noord Holland al eeuwenlang warme banden met elkaar onderhouden. Immers: Amsterdam en Haarlem liggen op steenworp afstand van elkaar en bezitten allebei een fraai en eeuwenoud centrum.
Bovendien was de eerste spoorlijn in Nederland die tussen Haarlem en Amsterdam. 
Welnu, gezien de ligging en groei van beide steden is het aan te nemen dat over enkele tientallen jaren Amsterdam en Haarlem in elkaar over zullen 'vloeien'.. Het lijkt mij daarom een verstandig idee om beide steden alvast te laten fuseren.
Wat te doen bij dit scenario?
Ik stel voor dat Haarlem wat water bij de wijn doet en een stadsdeel van Amsterdam wordt. De aanleg van een metro en tramverbinding met het stadsdeel Haarlem zal het geheel afmaken.
Dat dit plan niet zo gek lijkt als het klinkt bewijst Schiphol: dit valt immers gedeeltelijk onder Haarlem en Amsterdam. Een mooi voorbeeld van de goede samenwerking die al eeuwen duurt.
Amsterdammers zijn méér dan welkom in de fraaie stad (en toekomstig) stadsdeel Haarlem. De Haarlemmers zullen de Amsterdammers met open armen ontvangen en hun deelgenoot maken van al het fraais wat deze stad te bieden heeft en zoveel meer.
Het is geen geheim dat onze hoofdstad en de hoofdstad van Noord Holland al eeuwenlang warme banden met elkaar onderhouden. Immers: Amsterdam en Haarlem liggen op steenworp afstand van elkaar en bezitten allebei een fraai en eeuwenoud centrum.
Bovendien was de eerste spoorlijn in Nederland die tussen Haarlem en Amsterdam. 
Welnu, gezien de ligging en groei van beide steden is het aan te nemen dat over enkele tientallen jaren Amsterdam en Haarlem in elkaar over zullen 'vloeien'.. Het lijkt mij daarom een verstandig idee om beide steden alvast te laten fuseren.
Wat te doen bij dit scenario?
Ik stel voor dat Haarlem wat water bij de wijn doet en een stadsdeel van Amsterdam wordt. De aanleg van een metro en tramverbinding met het stadsdeel Haarlem zal het geheel afmaken.
Dat dit plan niet zo gek lijkt als het klinkt bewijst Schiphol: dit valt immers gedeeltelijk onder Haarlem en Amsterdam. Een mooi voorbeeld van de goede samenwerking die al eeuwen duurt.Amsterdammers zijn méér dan welkom in de fraaie stad (en toekomstig) stadsdeel Haarlem. De Haarlemmers zullen de Amsterdammers met open armen ontvangen en hun deelgenoot maken van al het fraais wat deze stad te bieden heeft en zoveel meer.
Ach,over 100 jaar is hele west van Nederland een 1 grote stad... Met vliegveld midden erin.
Al die ontdekkingsreizen door mensen, ze hebben nooit tegenhouden door domheid van mensen
Zo kan je het ook bekijken.quote:Op zondag 14 april 2013 14:15 schreef Captain_Ghost het volgende:
Ach,over 100 jaar is hele west van Nederland een 1 grote stad... Met vliegveld midden erin.
Moet Amsterdam dan niet eerst Haarlemmerliede opslokken?
wie een kuil graaft voor een ander....is nooit werkloos. Inmiddels 69+
Eens.quote:
Ik ben van mening dat Amsterdam gewoon een stadsdeel moet worden van Haarlem.
winnaar wielerprono 2007 :) Last.FM
Er was al een tram TS.
Op donderdag 11 oktober 2012 19:49 schreef Tem het volgende:
Bis bis bis
Op maandag 17 december 2012 22:25 schreef KoosVogels het volgende:
Wij krijgen niks voor kerst van de baas. Alleen een trap onder de reet en een stuk steenkool.
Bis bis bis
Op maandag 17 december 2012 22:25 schreef KoosVogels het volgende:
Wij krijgen niks voor kerst van de baas. Alleen een trap onder de reet en een stuk steenkool.
Lang geleden, ja. Er leeft echter onder de Haarlemmers een verlangen naar de terugkeer van deze tram. Nog beter zou een metroverbinding zijn die van de Grote Markt in Haarlem via Amsterdam West naar De Dam en het CS in Amsterdam gaat.
Ja, dat klinkt heel goed. Een metrotunnel van 25 kilometer in een land waar een tunnel van 1,5 km al 17 jaar duurt. Komop zeg, wat is het voordeel boven de trein.quote:
Lang geleden, ja. Er leeft echter onder de Haarlemmers een verlangen naar de terugkeer van deze tram. Nog beter zou een metroverbinding zijn die van de Grote Markt in Haarlem via Amsterdam West naar De Dam en het CS in Amsterdam gaat.
Op donderdag 11 oktober 2012 19:49 schreef Tem het volgende:
Bis bis bis
Op maandag 17 december 2012 22:25 schreef KoosVogels het volgende:
Wij krijgen niks voor kerst van de baas. Alleen een trap onder de reet en een stuk steenkool.
Bis bis bis
Op maandag 17 december 2012 22:25 schreef KoosVogels het volgende:
Wij krijgen niks voor kerst van de baas. Alleen een trap onder de reet en een stuk steenkool.
Het gaat vooral om het stadsgevoel.quote:
[..]
Ja, dat klinkt heel goed. Een metrotunnel van 25 kilometer in een land waar een tunnel van 1,5 km al 17 jaar duurt. Komop zeg, wat is het voordeel boven de trein.
Doe jij je zonnebril op in de trein en alsof je door een tunnel rijdt. Onzinnig project.quote:
[..]
Het gaat vooral om het stadsgevoel.
Op donderdag 11 oktober 2012 19:49 schreef Tem het volgende:
Bis bis bis
Op maandag 17 december 2012 22:25 schreef KoosVogels het volgende:
Wij krijgen niks voor kerst van de baas. Alleen een trap onder de reet en een stuk steenkool.
Bis bis bis
Op maandag 17 december 2012 22:25 schreef KoosVogels het volgende:
Wij krijgen niks voor kerst van de baas. Alleen een trap onder de reet en een stuk steenkool.
Nou ja, een tram is misschien een betere optie maar het hebben van een metro in Haarlem klinkt gewoon stoer.
Dus je bent een boer? Die graag bij de grote stad hoortquote:
Nou ja, een tram is misschien een betere optie maar het hebben van een metro in Haarlem klinkt gewoon stoer.
Wie dit leest is gek
Met het oog op de aankomende 'superprovincie' ben ik alvast wat betere opties aan het bedenken. Aanvullingen zijn natuurlijk van harte welkom.
Aanvullingen zijn natuurlijk van harte welkom.
Haarlem heeft een heel ander doel dan A'dam en heeft zeker bestaansrecht als eigen gemeente.
In Haarlem is het rustiger wonen voor een redelijkere prijs, minder import, minder problemen en dichter bij zee. Neuh, *als* ik naar de westelijke uithoek van het land moest verhuizen, zou ik eerder in Haarlem gaan wonen dan in A'dam. Daarbij ben je in een kwartiertje in A'dam als je dan toch perse straatvuil wilt zien
[ Bericht 6% gewijzigd door Moody op 15-04-2013 17:09:34 ]
In Haarlem is het rustiger wonen voor een redelijkere prijs, minder import, minder problemen en dichter bij zee. Neuh, *als* ik naar de westelijke uithoek van het land moest verhuizen, zou ik eerder in Haarlem gaan wonen dan in A'dam. Daarbij ben je in een kwartiertje in A'dam als je dan toch perse straatvuil wilt zien
[ Bericht 6% gewijzigd door Moody op 15-04-2013 17:09:34 ]
Zolang Diemen, Duivendrecht, Haarlemmerliede, Haarlemmermeer, Amstelveen, Zaandam, Almere, etc. allemaal eigen gemeentes zijn zie ik niet zo snel Haarlem en Amsterdam fuseren.
Over 100 jaar staat heel Holland onder water,je denkt toch niet wij Eindhovenaren blijven betalen voor dijkverhogingen voor een zooitje bijstandstrekkers,leer om te beginnen maar es de G en de R uitspreken.quote:
Ach,over 100 jaar is hele west van Nederland een 1 grote stad... Met vliegveld midden erin.
http://www.eenvandaag.nl/economie/45473/eindhoven_vs_amsterdam
Wie weet het..quote:
[..]
Over 100 jaar staat heel Holland onder water,je denkt toch niet wij Eindhovenaren blijven betalen voor dijkverhogingen voor een zooitje bijstandstrekkers,leer om te beginnen maar es de G en de R uitspreken.
http://www.eenvandaag.nl/economie/45473/eindhoven_vs_amsterdam
Ik heb tenslotte geen glazen bol staan..
Maar het is zeker dat stad zoals Amsterdam in de huidige tempo blijven groeien tot kusten en allerlei dorpen en stadje opeten.
Al die ontdekkingsreizen door mensen, ze hebben nooit tegenhouden door domheid van mensen
Amsterdam zal de eerste 50 jaar zeker alleen richting IJsselmeer en Almere groeienquote:
[..]
Wie weet het..
Ik heb tenslotte geen glazen bol staan..
Maar het is zeker dat stad zoals Amsterdam in de huidige tempo blijven groeien tot kusten en allerlei dorpen en stadje opeten.
Wie dit leest is gek
Kaart van de toekomstige "dubbelstad" Amsterdam-Almere. In het midden het IJmeer met de nieuwbouw van Almere Pampus. Tussen Almere en Amsterdam-IJburg de IJmeerverbinding, een spoorlijn gecombineerd met een autoweg. Klik op de kaart voor een groter detail. ( © 2006 Atelier IJmeer )
Life is Music
|
|
