PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
In het Bromfietsen & Snorfietsen topic is iedereen welkom. In dit topic kunnen de verschillende aspecten van het bromfiets en snorfiets rijden op een gezellige manier worden besproken. Het geven van tips, het samen oplossen van problemen aan jouw bromfiets of snorfiets, boetes bespreken, en natuurlijk het showen van jouw bromfiets en snorfiets kan hier!
MH RX 50 - 2008 - (blester)
Vespa Bravo - 1996 - (-Niemand-)
AGM VX 50 - 2012 - (Croissant.FR)
Tomos AT50 - 1981 - (leeell)
Puch M50 - 1973 - (Mr.Trololo)
CPI SX 50 - 2007 - (Haasbeuntje)
Yamaha TZR - 2006 - (Bulldogg)
Aprilia RX - 1996 - (Q-Festival)
Suzuki TSX - 1991 - (Yreal)
Moto Morini Corsarino Scrambler - 1996 - (Galaxy42)
Puch MS50L - 1957 - (Posergoth6667)
Puch Vs 50D - 1960 - (Floppydisk)
Wil jij jouw bromfiets ook in deze lijst hebben? Plaats een foto, het merk en het bouwjaar in dit topic en maak een TR.
Merk - Bouwjaar - User
Wil jij jouw snorfiets ook in deze lijst hebben? Plaats een foto, het merk en het bouwjaar in dit topic en maak een TR.
Hoe hard mag ik nou eigenlijk op mijn bromfiets en snorfiets rijden?De constructiesnelheid voor een bromfiets ligt op 45 KM/u en voor een snorfiets op 25 KM/u. Natuurlijk zullen de meeste bromfietsen en snorfietsen niet precies deze snelheid rijden. Vanaf 50 KM/u voor bromfietsen en 30 KM/u voor snorfietsen kun je een boete krijgen.
Kan ik in dit topic ook vragen stellen over het opvoeren van mijn bromfiets en snorfiets?We kunnen-, willen en zúllen geen medewerking verlenen aan het opvoeren van brommers, scooters en snorfietsen. Dit is illegaal, en daar kan-, mag en wil FOK! op geen enkele manier de verantwoording voor op zich. Hieronder valt ook het geven van tips voor montage, afstelling en aanschaf van niet-streetlegal parts. hiervoor kun je op diverse andere sites je hart ophalen.
Mag ik ook een bromfiets of snorfiets rijden?Wanneer je in het bezit bent van een autorijbewijs of een motorrijbewijs ben je ook bevoegd om op een bromfiets en snorfiets te rijden. Daarnaast kun je ervoor kiezen om op 16e jarige leeftijd een rijbewijs te halen, speciaal voor de bromfiets en snorfiets. Hiervoor moet je een theorie- en praktijkexamen afleggen bij het CBR.
Wanneer ben ik mijn scooter kwijt bij een rollerbankcontrole?Een brom- of snorfiets kan inbeslag worden genomen als is geconstateerd dat de brom- of snorfiets meer dan 20 km/uur sneller kan rijden dan de snelheid die in het kentekenbewijs staat vermeld. Voor de meeste bromfietsen is dit het geval bij 65 km/uur (45 + 20 km/uur) en voor de meeste snorfietsen geldt dit bij 45 km/uur (25+20 km/uur). Ook gebeurt inbeslagname als het voertuig niet behoort tot een goedgekeurd type of exemplaar. De Officier van Justitie kan de rechter vragen om een verbeurdverklaring van de brom- of snorfiets. Om die reden wordt bij inbeslagname altijd een schatting van de waarde van het in beslag genomen voertuig op het beslagformulier vermeld, zodat de rechter die waarde kan meewegen bij zijn/haar beslissing.
Ik heb problemen met mijn bromfiets of snorfiets, kan ik hier om hulp vragen?Natuurlijk kun je hier om hulp vragen wanneer je problemen hebt met jouw bromfiets of snorfiets. Vergeet niet dat FOK!leden ook niet helderziend zijn en dat je een probleem zo goed mogelijk moet formuleren om zo goed en zo snel mogelijk antwoord te krijgen op jouw vraag. Probeer jouw vraag te ondersteunen met:
- Een duidelijke uitleg van het probleem
- Wanneer is het probleem ontstaan?
- Wat is er veranderd aan de bromfiets/snorfiets voordat dit probleem onstond?
- Eventueel beeldmateriaal (foto of video) van het probleem
- Wat heb je er zelf al aan gedaan om het op te lossen?
Mag ik hier ook "showen" met mijn bromfiets of snorfiets?Natuurlijk mag dat, het is alleen niet de bedoeling om er een "welke bromfiets en snorfiets kan het hardst rijden" topic van te maken. Foto's van jouw bromfiets of snorfiets zijn altijd welkom in dit topic!
Ik zoek een onderdeel voor mijn bromfiets of snorfiets, mag ik vragen of andere leden deze toevallig nog hebben liggen in dit topic?Natuurlijk mag dit, denk er alleen wel aan dat dit geen V&A is. Wanneer je iemand hebt gevonden die dit onderdeel heeft dien je het financiële gedeelte buiten dit topic te regelen.
Wie opent een nieuw topic?Degene met de laatste reactie in het laatste topic opent een nieuw topic. Wanneer er na 5 minuten nog geen volgend topic is mag iemand anders het topic aanmaken. Elk topic dient te beginnen met Bromfietsen & Snorfietsen topic #NUMMER en daarna een titel naar keuze.
• CBR
• RDW
• Speurders
• Marktplaats
• Scooter-freaks
~ Love comes unseen; we only see it go
Vraagje van mijn kant: is het erg als de uitlaat een beetje trilt wanneer je gas geeft? Ik heb een nieuwe uitlaat gemonteerd, maar het ding paste niet geweldig. Daarom moest ik het onderste gat van de ophanging uitboren... 
Gelukkig wel gasdicht.
Gelukkig wel gasdicht.
Ook zag ik, dat al het zwoegen, alsook alle bekwaamheid in het werk, louter naijver is van de een op de ander; ook dit is ijdelheid en najagen van wind.
als hij gaat trillen vind je ophanging niet leuk,quote:Op zondag 3 maart 2013 17:38 schreef Geelman het volgende:
Vraagje van mijn kant: is het erg als de uitlaat een beetje trilt wanneer je gas geeft? Ik heb een nieuwe uitlaat gemonteerd, maar het ding paste niet geweldig. Daarom moest ik het onderste gat van de ophanging uitboren...
waarschijnlijk krijg je dan uitgelubberde gaten.
'T is vooral als de koppeling aangrijpt. Wellicht heeft het er ook mee te maken dat het rubber uit het onderste gat van de ophanging is geboord. Anders had ik 'm helemaal niet pas gekregen...quote:
[..]
als hij gaat trillen vind je ophanging niet leuk,
waarschijnlijk krijg je dan uitgelubberde gaten.
Zit nu vast met twee carrosserieringen.
Ook zag ik, dat al het zwoegen, alsook alle bekwaamheid in het werk, louter naijver is van de een op de ander; ook dit is ijdelheid en najagen van wind.
gewoon zorgen dat je ophanging van de uitlaat niet kan bewegen ten opzichte van de brommer.quote:
[..]
'T is vooral als de koppeling aangrijpt. Wellicht heeft het er ook mee te maken dat het rubber uit het onderste gat van de ophanging is geboord. Anders had ik 'm helemaal niet pas gekregen...
Zit nu vast met twee carrosserieringen.
dan zou het goed moeten zijn.
anders krijg je last van metaalmoeheid.
Zo dus:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.'T verdient geen schoonheidsprijs, maar anders ging niet. De uitlaat zit overigens goed vast.Ook zag ik, dat al het zwoegen, alsook alle bekwaamheid in het werk, louter naijver is van de een op de ander; ook dit is ijdelheid en najagen van wind.
quote:
Zo dus:lijkt me goed zo, flink strak aandraaien en die gaat nergens heen.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.'T verdient geen schoonheidsprijs, maar anders ging niet. De uitlaat zit overigens goed vast.
vandaag trouwens verder gegaan met mijn brommer aanhangertje.
nu is hij al rijdbaar, en het rijdt prima
de koppeling
het bruine gedeelte was een scharnier van een poort en het zwarte was ooit een zijstandaard
en het leukste, het hele project heeft me helemaal niks gekost. allemaal spul wat ik nog had liggen behalve het wiel.
als het deze week iets warmer word verf ik hem en komt er een kist op.
nu is hij al rijdbaar, en het rijdt prima
de koppeling
het bruine gedeelte was een scharnier van een poort en het zwarte was ooit een zijstandaard
en het leukste, het hele project heeft me helemaal niks gekost. allemaal spul wat ik nog had liggen behalve het wiel.
als het deze week iets warmer word verf ik hem en komt er een kist op.
En dan maar wachten op de eerste boete van de zomerquote:
vandaag trouwens verder gegaan met mijn brommer aanhangertje.
nu is hij al rijdbaar, en het rijdt prima
[ afbeelding ]
de koppeling
[ afbeelding ]
het bruine gedeelte was een scharnier van een poort en het zwarte was ooit een zijstandaard
en het leukste, het hele project heeft me helemaal niks gekost. allemaal spul wat ik nog had liggen behalve het wiel.
als het deze week iets warmer word verf ik hem en komt er een kist op.
~ Love comes unseen; we only see it go
Ik zou niet weten waarom ze me een boete zouden moeten geven.
Het is niet breder als een meter. De borginrichting werkt goed en ik heb luchtbanden. Verlichting en reflectors komen later.
Het is niet breder als een meter. De borginrichting werkt goed en ik heb luchtbanden. Verlichting en reflectors komen later.
- Geen kentekenquote:
Ik zou niet weten waarom ze me een boete zouden moeten geven.
Het is niet breder als een meter. De borginrichting werkt goed en ik heb luchtbanden. Verlichting en reflectors komen later.
- Geen richtingaanwijzers (zal wel geen must zijn)
[ Bericht 6% gewijzigd door Blester op 04-03-2013 08:25:39 ]
~ Love comes unseen; we only see it go
kentekenplaatje moet ik nog maken, maar het moet een wit plaatje zijn. een aanhanger hoeft niet op kenteken te staan.quote:
[..]
- Geen kenteken
- Geen richtingaanwijzers (zal wel geen must zijn)
richtingaanwijzers hoeft ook niet, brommer is daar te oud voor
Ik bedoel eenzelfde kenteken als op je bromfiets, die belemmer je nu dus.quote:
[..]
kentekenplaatje moet ik nog maken, maar het moet een wit plaatje zijn. een aanhanger hoeft niet op kenteken te staan.
richtingaanwijzers hoeft ook niet, brommer is daar te oud voor
~ Love comes unseen; we only see it go
ik ga zo een plaatje laten maken.quote:
[..]
Ik bedoel eenzelfde kenteken als op je bromfiets, die belemmer je nu dus.
graftakkes jakkes was ik vanmorgen lekker aan het rijden.. hoor ik eeneens een dreun achter me ik stoppen.. blijken de 2 M6 bouten van mn kofferdinges afgeknapt te zijn :|
was ik vanmorgen lekker aan het rijden.. hoor ik eeneens een dreun achter me ik stoppen.. blijken de 2 M6 bouten van mn kofferdinges afgeknapt te zijn :|
tjah m6quote:
graftakkes jakkes
ja ik heb niet bedacht dat er M6 in moetquote:
aleen moet ik eens op onderzoek uit, want als die gaten.. aan de andere kant open zijn ( M6x20 past er iig geheel in
) gaan er mooi langere bouten in.. met t idee. als ze me dan knappen kan ik ze via de andere kant er iig makkelijk uit draaien!! zonder dat ik eerst moet dremelen voor een sleufje
Cool, een Vespa Bravo? Wat voor spul heb je erop? Of is ie nog standaard?quote:
vandaag trouwens verder gegaan met mijn brommer aanhangertje.
nu is hij al rijdbaar, en het rijdt prima
[ afbeelding ]
de koppeling
[ afbeelding ]
het bruine gedeelte was een scharnier van een poort en het zwarte was ooit een zijstandaard
en het leukste, het hele project heeft me helemaal niks gekost. allemaal spul wat ik nog had liggen behalve het wiel.
als het deze week iets warmer word verf ik hem en komt er een kist op.
DR50, afgedraaid elec. vliegwiel, verschillende uitlaten waaronder een omgelaste MT5, een leo krul met spuitbusdemper en een leovince handmade.quote:Op maandag 4 maart 2013 19:39 schreef Haasbeuntje het volgende:
[..]
Cool, een Vespa Bravo? Wat voor spul heb je erop? Of is ie nog standaard?
voor de rest bewerkte carters en een originele 12mm carburateur.
ik heb ook andere spatborden van een superbravo gemonteerd.
Deel 1 van het schoonmaakwerk is voltooid vandaag.
Luchtfilter eraf gehaald en het element + de luchtfilterhuis schoongemaakt, element was in ieder geval nodig toe aan een schoonmaakbeurt. Goed droog gemaakt en ingestreken met 2takt olie. Daarnaast het vlotterbakje eraf gehaald, deze ook helemaal schoongemaakt, bekeken of de vlotter nog wel goed functioneerde en of de sproeier er nog goed opzat.
Hierna was het vooral moeilijk te bepalen wat de stelschroeven waren, in ieder geval de schroef in het vlotterbakje leek mij een stelschroef, verder wist ik het niet zeker dus dit eerst even nakijken.
Luchtfilter eraf gehaald en het element + de luchtfilterhuis schoongemaakt, element was in ieder geval nodig toe aan een schoonmaakbeurt. Goed droog gemaakt en ingestreken met 2takt olie. Daarnaast het vlotterbakje eraf gehaald, deze ook helemaal schoongemaakt, bekeken of de vlotter nog wel goed functioneerde en of de sproeier er nog goed opzat.
Hierna was het vooral moeilijk te bepalen wat de stelschroeven waren, in ieder geval de schroef in het vlotterbakje leek mij een stelschroef, verder wist ik het niet zeker dus dit eerst even nakijken.
~ Love comes unseen; we only see it go
vlotterbakje eraf draaien.
foto maken en hier plaatsen met pijlen en nummers naar de onderdelen
en wij zeggen wel welke wel en niet los kunnen.
foto maken en hier plaatsen met pijlen en nummers naar de onderdelen
en wij zeggen wel welke wel en niet los kunnen.
Wat trouwens wel vreemd is, aan de onderkant van het vlotterbakje liep helemaal geen draad weg ofzo, dit had ik wel verwacht. Na 2 schroeven demonteren had ik het bakje alleen in de hand, zat niets aan vast.
Er zat trouwens wel wat benzine in het vlotterbakje toen ik deze loshaalde.
Er zat trouwens wel wat benzine in het vlotterbakje toen ik deze loshaalde.
~ Love comes unseen; we only see it go
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |