PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
dat is wel een goede inderdaad.
neem aan dat de niet-dealer-volvo-specialist me daarbij kan en wil helpen. Wat opslag op de kostprijs is dan niet meer dan logisch, maar dan weet ik in elk geval dat hij past.. ik ben een leek.
is een haperende/defecte lambdasonde en kat per definitie afkeur?
neem aan dat de niet-dealer-volvo-specialist me daarbij kan en wil helpen. Wat opslag op de kostprijs is dan niet meer dan logisch, maar dan weet ik in elk geval dat hij past.. ik ben een leek.
is een haperende/defecte lambdasonde en kat per definitie afkeur?
Als je geen geld hebt om je auto te onderhouden, ga dan gewoon met de fiets of de bus.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
er is een verschil tussen onderhoud en onverwachte zaken als dit he 
.
En dan nog, als het goedkoper kan dan wat een dealer roept, is dat natuurlijk een optie. Vandaar dat ik hier advies vraag, als ik genaaid wil worden loop ik wel een duister bos is, voor de rest vraag ik graag advies.
.En dan nog, als het goedkoper kan dan wat een dealer roept, is dat natuurlijk een optie. Vandaar dat ik hier advies vraag, als ik genaaid wil worden loop ik wel een duister bos is, voor de rest vraag ik graag advies.
Dit geeft al aan dat je liever gewoon een apk op je auto hebt zodat je weer een jaar vooruit kan. Dat het lampje brand boeit (dus) niet.quote:is een haperende/defecte lambdasonde en kat per definitie afkeur?
Auto's rijden is heel simpel: je fixt alles zelf en betaald minder, of je laat het doen en dokt meer.
Zelfde geld voor je huis verbouwen, eigen bed timmeren en kozijnen schilderen.
Maargoed, de kans is groot dat je auto gewoon zonder kat prima door de APK komt.
Het probleem is ook nog steeds niet duidelijk; is je sensor kapot of je kat?
Een kat is idd duur maarja, pech kun je hebben...
[ Bericht 19% gewijzigd door daNpy op 05-04-2013 13:58:55 ]
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
een haperende lambdasonde en een defecte kat, zullen je een afwijkende meting geven op je 4-gas test en zal dus een afkeur opleveren.quote:Op vrijdag 5 april 2013 13:42 schreef dh105 het volgende:
dat is wel een goede inderdaad.
neem aan dat de niet-dealer-volvo-specialist me daarbij kan en wil helpen. Wat opslag op de kostprijs is dan niet meer dan logisch, maar dan weet ik in elk geval dat hij past.. ik ben een leek.
is een haperende/defecte lambdasonde en kat per definitie afkeur?
Op je kenteken papieren staat je type motorblok, aan de hand daarvan kun je in combinatie met je merk en type auto de katalysator opzoeken. De lambdasonde zou ik gewoon via de niet-dealer doen
Beide zijn defect hij heeft een defect op zijn katalysator wat dus betekend dat die is overleden wat weer oorzaak kan wezen van een defecte lamdasonde. En mocht het niet de oorzaak wezen dan verbrand die vaak wel nadat je katalysator is overleden.quote:
[..]
Dit geeft al aan dat je liever gewoon een apk op je auto hebt zodat je weer een jaar vooruit kan. Dat het lampje brand boeit (dus) niet.
Auto's rijden is heel simpel: je fixt alles zelf en betaald minder, of je laat het doen en dokt meer.
Zelfde geld voor je huis verbouwen, eigen bed timmeren en kozijnen schilderen.
Maargoed, de kans is groot dat je auto gewoon zonder kat prima door de APK komt.
Het probleem is ook nog steeds niet duidelijk; is je sensor kapot of je kat?
Een kat is idd duur maarja, pech kun je hebben...
ik hoop stiekem dat de kat-foutcode toch ergens anders door komt. Al zal het wel ijdele hoop zijn.
ik zal woensdag even afwachten.
ik zal woensdag even afwachten.
Ik ben benieuwd.
Zoals eerder gezegd brandt het lampje bij mij ook.
Al een paar een keer een reset gedaan maar het komt toch weer terug.
Vorige week is de accu los geweest en dan is de ecu weer ''schoon'', nu brandt het lampje nog steeds niet.
Ik kan of de lambdasensoren verplaatsen (veel werk) of het lampje eruit draaien.
Of het negeren wat ik nu doe
Zoals eerder gezegd brandt het lampje bij mij ook.
Al een paar een keer een reset gedaan maar het komt toch weer terug.
Vorige week is de accu los geweest en dan is de ecu weer ''schoon'', nu brandt het lampje nog steeds niet.
Ik kan of de lambdasensoren verplaatsen (veel werk) of het lampje eruit draaien.
Of het negeren wat ik nu doe
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Ik snap echt niet dat mensen gewoon met foutcodes en dus defecten aan hun auto blijven door rijden en doen alsof hun neus bloed.
Het gaat je uiteindelijk meer geld kosten dan nodig was geweest als je het probleem gelijk had onderzocht door het uit te lezen en het defect op te lossen.
Het gaat je uiteindelijk meer geld kosten dan nodig was geweest als je het probleem gelijk had onderzocht door het uit te lezen en het defect op te lossen.
lambda sensoren verplaatsen? enig idee waar ze zitten !?quote:Op vrijdag 5 april 2013 21:51 schreef junkiexp het volgende:
Ik ben benieuwd.
Zoals eerder gezegd brandt het lampje bij mij ook.
Al een paar een keer een reset gedaan maar het komt toch weer terug.
Vorige week is de accu los geweest en dan is de ecu weer ''schoon'', nu brandt het lampje nog steeds niet.
Ik kan of de lambdasensoren verplaatsen (veel werk) of het lampje eruit draaien.
Of het negeren wat ik nu doe
Rustig mannen, ik weet waarover ik praat.
In mijn auto heb ik 4 kats, per bank een kleine en een grote kat.
Die kleine kat verliest wat van zijn functie na verloop van tijd en daardoor gaat het MIL branden.
De eerste lambda zit na de eerste kat en die zou eigenlijk een stukje terug moeten.
Die eerste kat wordt te warm en krijgt daarom te hard op zijn donder.
4-gas test is verder perfect.
Eigenlijk gewoon een constructiefout.
In mijn auto heb ik 4 kats, per bank een kleine en een grote kat.
Die kleine kat verliest wat van zijn functie na verloop van tijd en daardoor gaat het MIL branden.
De eerste lambda zit na de eerste kat en die zou eigenlijk een stukje terug moeten.
Die eerste kat wordt te warm en krijgt daarom te hard op zijn donder.
4-gas test is verder perfect.
Eigenlijk gewoon een constructiefout.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Als de storing terecht is heb je gelijk, maar dat is lang niet altijd zo.quote:
Ik snap echt niet dat mensen gewoon met foutcodes en dus defecten aan hun auto blijven door rijden en doen alsof hun neus bloed.
Het gaat je uiteindelijk meer geld kosten dan nodig was geweest als je het probleem gelijk had onderzocht door het uit te lezen en het defect op te lossen.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Moertje is zo omgelast.quote:
Die dingen vallen niet eens te verplaatsen ze hebben een vaste plek in de auto
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
ik krijg geen "emissie" storing, dus daar vestig ik m'n hoop voor nu nog eventjes op. En, ik begreep dat er in de kat van de S80 in feite twéé kat's zitten, als er één kapot is hoeft de andere dat toch niet per se te zijn?
En, daarbij, ik mérk met rijden precies niks, ook geen hoger brandstofverbruik, wat kennelijk wel bij kapotte lambdasonde/kat hoort? Dat lees ik in elk geval vaak.
En, daarbij, ik mérk met rijden precies niks, ook geen hoger brandstofverbruik, wat kennelijk wel bij kapotte lambdasonde/kat hoort? Dat lees ik in elk geval vaak.
|
|
