WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Dat lijkt me wel wat!quote:Op woensdag 9 januari 2013 18:22 schreef Viezze het volgende:
[..]
Wat werkt er niet dan? Bij mij werkte dat altijd prima.
Edit; ik kan hem trouwens ook wel met een input formuliertje maken, misschien nog makkelijker en sneller. Zal eens even kijken binnenkort als mensen interesse hebben.
You can have it fast, good and cheap.. but pick only two.
Vandaag 3 ritten, net een Panda afgeleverd bij de grote in Almere vanuit Eindhoven, straks nog Amsterdam - Breda in een Avensis en tot slot Breda - Breda in een BWM 320i Cabriolet. Die laatste wordt leuk, jammer dat het maar iets van 12km is...
http://db.tt/bQ58lyyNquote:
Eerste opzetje, als er dingen anders moeten hoor ik het wel. Kunnen vast nog wel handige dingen in.
Mocht je niet op de knop kunnen klikken moet je macro's enablen.
Nou hij telt daar gewoon alles bij elkaar op. Ook als je een nieuwe maand begint. Dus zeg maar zo:quote:
[..]
Wat werkt er niet dan? Bij mij werkte dat altijd prima.
Edit; ik kan hem trouwens ook wel met een input formuliertje maken, misschien nog makkelijker en sneller. Zal eens even kijken binnenkort als mensen interesse hebben.
Datum - verdiend - per maand
1 januari - 100 euro - 100 euro
2 januari - 100 euro - 200 euro
1 februari - 100 euro - 300 euro
2 februari - 100 euro - 400 euro
Ipv dat ie dan in februari weer bij 0 euro begint. Savvie?
Trouwens gisteren over twee ritten 9 uur gedaan. Die eerste rit naar het oosten van het land was best prima, maar moest daar drie kwartier op de bus wachten (eens in het uur) en toen nog 2:15 uur naar mijn volgende adres reizen. Na aflevering in Almere nog in een verkeerde trein gestap, kwam ik ineens in Amsterdam ipv Amersfoort
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Morgen ook weer wat werk, al is het niet veel. Wanneperveen - groningen en groningen - amersfoort.
You can have it fast, good and cheap.. but pick only two.
Dit is toch ook wel het toppunt. Net gebeld door AR, maar met dat ik opneem druk ik per ongeluk de oproep weg. Meteen teruggebeld, is het al niet meer nodig 
Ook twee ritten morgen. Ede Meerkerk en Meerkerk Arnhem. Als iemand om ongeveer half 11 in Meerkerk is, ik heb een lift nodig van feest naar snelweglocatie 
Golf en Clio overigens. Mn zoveelste Golf, maar mijn eerste Clio. Overigens de splinternieuwe Clio.
Edit: die Clio heeft een 0.9 liter 3 cylinder. Leve de downsizing.
Golf en Clio overigens. Mn zoveelste Golf, maar mijn eerste Clio. Overigens de splinternieuwe Clio.
Edit: die Clio heeft een 0.9 liter 3 cylinder. Leve de downsizing.
Ja er zal vast wel iets gebeuren, maar ik hou er niet van. Vooral omdat die motoren in de praktijk toch niet zuiniger zijn. Die downsize is alleen handig omdat in de officiële verbruikstest de inspanning zo laag is dat kleiner altijd efficiënter is, in de echte wereld niet.quote:
Schijnt overigens best een aardige motor die zijn die 0.9.
Dan kan je beter een Mercedes 300d ofzo rijden zoals een vriend van mij, die haalt 1:20 in z'n 6 cilinder. En dat ding rijdt nog wel tot de miljoen km.
15 minuten later weer gebeld, voor een wisselrit die begint in Vlijtingen (5km over de grens bij Maastricht) en dan naar Oirschot, en van Oirschot dus weer de omgekeerde route. Beetje vreemd, want als ik zou beginnen en eindigen in Oirschot zou het allemaal veel minder ingewikkeld zijn. Maar goed, als het andersom zou kunnen hadden ze het zelf ook wel bedacht denk ik.
Kom er alleen niet echt uit met het OV. Ik zal sowieso wel naar Maastricht moeten, en dan dus naar dat dorp over de grens. Hoe bereidt je zoiets voor? kom er met delijn.be ook niet echt uit.. Iemand ervaring mee?
Kom er alleen niet echt uit met het OV. Ik zal sowieso wel naar Maastricht moeten, en dan dus naar dat dorp over de grens. Hoe bereidt je zoiets voor? kom er met delijn.be ook niet echt uit.. Iemand ervaring mee?
Gewoon Easyway bellen. Zeggen dat je niet weet wat je doen moet. Dikke kans dat je met de taxi mag.
#26 || Luciano da Silva
Zit bij AR, maar die zullen natuurlijk wel het zelfde reageren. Zoek nog wel even verder en anders bel ik ze straks op.quote:Op donderdag 10 januari 2013 16:52 schreef joppie_saus het volgende:
Gewoon Easyway bellen. Zeggen dat je niet weet wat je doen moet. Dikke kans dat je met de taxi mag.
Met De lijn zou het moeten lukken als je gewoon Maastricht station als begin neemt. Delijn doet bussen en treinen, dus die zou wat moeten vinden.quote:
15 minuten later weer gebeld, voor een wisselrit die begint in Vlijtingen (5km over de grens bij Maastricht) en dan naar Oirschot, en van Oirschot dus weer de omgekeerde route. Beetje vreemd, want als ik zou beginnen en eindigen in Oirschot zou het allemaal veel minder ingewikkeld zijn. Maar goed, als het andersom zou kunnen hadden ze het zelf ook wel bedacht denk ik.
Kom er alleen niet echt uit met het OV. Ik zal sowieso wel naar Maastricht moeten, en dan dus naar dat dorp over de grens. Hoe bereidt je zoiets voor? kom er met delijn.be ook niet echt uit.. Iemand ervaring mee?
Nog niet gebeld voor morgen, hoop dat ik zo nog een ritje krijg anders is het de 3e vrijdag op rij dat ik niets heb 
Ik moest een keer naar een of ander dorp bij Antwerpen, toen heb ik op google maps dat adres opgezocht, gekeken of er een bushalte in de buurt was en met de naam van die halte op delijn gaan kijken.
Ik denk dat ze bij EW heel anders zouden reageren als jij ze beltquote:
[..]
Zit bij AR, maar die zullen natuurlijk wel het zelfde reageren. Zoek nog wel even verder en anders bel ik ze straks op.
Ik ben al sinds september elke vrijdag vrij en altijd nog gewerkt (wel enkele keren een spoedje).
Sowieso niks te klagen, van september tot nu alleen in oktober en in kerstvakantie twee keer beschikbaar geweest en niet gewerkt. Voordeel van het midden van het land denk ik, al betekent het wel vaak kortere dagen.
Ben er inderdaad wel redelijk uit. Moet vanaf maastricht met met 2 verschillende bussen, en duurt precies een uur. Kosten zijn 6 euro, dus zal sowieso geen taxi mogen nemen. Hoop dat ook de terugweg dan goed gaat, want kan natuurlijk geen 9292 app gebruiken dan. Misschien heb ik geluk en krijg ik een lift!quote:Op donderdag 10 januari 2013 16:56 schreef Panthera. het volgende:
[..]
Met De lijn zou het moeten lukken als je gewoon Maastricht station als begin neemt. Delijn doet bussen en treinen, dus die zou wat moeten vinden.
De auto's zijn trouwens wel echt jammer. Een Volkswagen UP (wtf), wel gloednieuw, en een Nissan Micra voor de terugweg.
Net voor de grap ook even de CP opgezocht op Facebook. Krijg ik een foto van iemand met 2 kippen op zn hoofd
Net voor de grap ook even de CP opgezocht op Facebook. Krijg ik een foto van iemand met 2 kippen op zn hoofd
Ik heb wat veranderd, t zou nu goed moeten zijn ( http://db.tt/bQ58lyyN )quote:
[..]
Nou hij telt daar gewoon alles bij elkaar op. Ook als je een nieuwe maand begint. Dus zeg maar zo:
Datum - verdiend - per maand
1 januari - 100 euro - 100 euro
2 januari - 100 euro - 200 euro
1 februari - 100 euro - 300 euro
2 februari - 100 euro - 400 euro
Ipv dat ie dan in februari weer bij 0 euro begint. Savvie?
Trouwens gisteren over twee ritten 9 uur gedaan. Die eerste rit naar het oosten van het land was best prima, maar moest daar drie kwartier op de bus wachten (eens in het uur) en toen nog 2:15 uur naar mijn volgende adres reizen. Na aflevering in Almere nog in een verkeerde trein gestap, kwam ik ineens in Amsterdam ipv Amersfoort
Inderdaadquote:
Heb zelfs nog gebeld om zeker te zijn dat het niet andersom is, dus oirschot-belgie-oirschot, maar de planner die ik aan de lijn kreeg zei dat het zo was doorgegeven dus dat het zo moest.
Maar t blijft vreemd, een gloednieuwe auto (kenteken 4jan 2013) ophalen in belgie om via oirschot een 2 jaar oude Micra te brengen. Enige reden die ik kan bedenken is dat de auto al ouder is maar op belgisch kenteken rijdt, en nu is overgeschreven naar Nederland en daarom nieuw lijkt.
Toch bereid ik me maar voor op een avontuurlijke dag morgen.
Dan zou er een verschil moeten zijn tussen eerste inschrijving en eerste inschrijving in Nederland. Sowieso is de Up een vrij nieuw model. Zal wel een tijdelijke auto zijn.quote:
[..]
Maar t blijft vreemd, een gloednieuwe auto (kenteken 4jan 2013) ophalen in belgie om via oirschot een 2 jaar oude Micra te brengen. Enige reden die ik kan bedenken is dat de auto al ouder is maar op belgisch kenteken rijdt, en nu is overgeschreven naar Nederland en daarom nieuw lijkt.
Inderdaad wat vreemd, wellicht dat er toch wat fout is gegaan. In Oirschot zit namelijk wel een leasemaatschappij waar ik heel af en toe een ritje voor heb gereden. Logischer zou het, er vanuit gaande dat het idd die leasemij is, zijn om van daar met de nieuwe auto naar België te gaan en de 2 jaar oude Micra mee terug te nemen naar de leasemij. Nu zitten ze op het ophaaladres dus even zonder autoquote:
[..]
Inderdaad
Heb zelfs nog gebeld om zeker te zijn dat het niet andersom is, dus oirschot-belgie-oirschot, maar de planner die ik aan de lijn kreeg zei dat het zo was doorgegeven dus dat het zo moest.
Maar t blijft vreemd, een gloednieuwe auto (kenteken 4jan 2013) ophalen in belgie om via oirschot een 2 jaar oude Micra te brengen. Enige reden die ik kan bedenken is dat de auto al ouder is maar op belgisch kenteken rijdt, en nu is overgeschreven naar Nederland en daarom nieuw lijkt.
Toch bereid ik me maar voor op een avontuurlijke dag morgen.
Maar goed voor de uurtjes, zoals we dan maar zeggen he
.
Zo redeneerde ik dus ook, de leasmij in Oirschot is mijn 'thuisbasis', woon er vlakbij en kom er regelmatig.quote:
[..]
Inderdaad wat vreemd, wellicht dat er toch wat fout is gegaan. In Oirschot zit namelijk wel een leasemaatschappij waar ik heel af en toe een ritje voor heb gereden. Logischer zou het, er vanuit gaande dat het idd die leasemij is, zijn om van daar met de nieuwe auto naar België te gaan en de 2 jaar oude Micra mee terug te nemen naar de leasemij. Nu zitten ze op het ophaaladres dus even zonder auto
Net nóg een keer gebeld naar AR, om het nog een keer te checken en omdat ik in belgie een belbus zou moeten nemen, uur vantevoren reserveren en dat 2x op een dag leek me iets te veel van het goede. Deze keer wel wat beter geholpen, de rit klopt toch echt en ik heb wel toestemming om zowel heen als terug van maastricht een taxi te nemen.
Blijft een rare volgorde, maar mooi van die taxiquote:
[..]
Zo redeneerde ik dus ook, de leasmij in Oirschot is mijn 'thuisbasis', woon er vlakbij en kom er regelmatig.
Net nóg een keer gebeld naar AR, om het nog een keer te checken en omdat ik in belgie een belbus zou moeten nemen, uur vantevoren reserveren en dat 2x op een dag leek me iets te veel van het goede. Deze keer wel wat beter geholpen, de rit klopt toch echt en ik heb wel toestemming om zowel heen als terug van maastricht een taxi te nemen.
En let op in België is het friet en dus niet patat!
Maar dat leasebedrijf is dus nog klant? Heb al erg lang niet meer voor ze gereden. Ik kom eigenlijk nooit meer zuidelijker dan Den Bosch
.
Nutteloze tip, ik kom uit Eindhoven en daar is patat sowieso al friet. Ik weiger zelfs uit principe om als ik noordelijk kom 'patat' te bestellen, altijd friet.quote:
[..]
Blijft een rare volgorde, maar mooi van die taxi
En let op in België is het friet en dus niet patat!
Maar dat leasebedrijf is dus nog klant? Heb al erg lang niet meer voor ze gereden. Ik kom eigenlijk nooit meer zuidelijker dan Den Bosch
En dat bedrijf is inderdaad nog klant, als je tenminste het bedrijf bedoelt waar de parkeerinstructie heel belangrijk is (''let op, er geldt in Oirschot een ZEER BELANGRIJKE parkeerinstructie'')
Ja, die inderdaad. Naast de schadehersteller volgens mij.quote:
En dat bedrijf is inderdaad nog klant, als je tenminste het bedrijf bedoelt waar de parkeerinstructie heel belangrijk is (''let op, er geldt in Oirschot een ZEER BELANGRIJKE parkeerinstructie'')
.
Ik heb morgen pas een aparte dag.
Moet eerst van Rotterdam naar Sittard in een Fiat Panda uit het jaar 2012.
Vervolgens moet ik dan van hetzelfde adres in Sittard nogmaals een zelfde type Fiat Panda 2012 meenemen, maar dan in een andere kleur, terugbrengen naar hetzelfde adres in Rotterdam waar ik ben begonnen.
Snap niet de logica hiervan, maarja
Moet eerst van Rotterdam naar Sittard in een Fiat Panda uit het jaar 2012.
Vervolgens moet ik dan van hetzelfde adres in Sittard nogmaals een zelfde type Fiat Panda 2012 meenemen, maar dan in een andere kleur, terugbrengen naar hetzelfde adres in Rotterdam waar ik ben begonnen.
Snap niet de logica hiervan, maarja
Tja, wensen van de klant? Ik heb ooit eens Groningen - Middelburg - Groningen gereden in twee identieke Golfjes Variant. Enige verschil: de auto die ik bracht had een trekhaak, die ik ophaalde niet, en juist die trekhaak daar was het om te doen. Andere auto brengen was voor de leasemij goedkoper dan om de klant een trekhaak te laten monteren.
#26 || Luciano da Silva
Misschien schade of een ander probleem. Of mevrouw vond de kleur niet mooiquote:
Ik heb morgen pas een aparte dag.
Moet eerst van Rotterdam naar Sittard in een Fiat Panda uit het jaar 2012.
Vervolgens moet ik dan van hetzelfde adres in Sittard nogmaals een zelfde type Fiat Panda 2012 meenemen, maar dan in een andere kleur, terugbrengen naar hetzelfde adres in Rotterdam waar ik ben begonnen.
Snap niet de logica hiervan, maarja
.
