PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
@ autobahn.de;
Heb hem ook een keer op 285 gehad op de Maasvlakte midden in de nacht, dat was wel écht max., maar toen dacht ik er niet aan om een foto te maken, ik vond foto's van je teller maken met 260 al een beetje
Heb hem ook een keer op 285 gehad op de Maasvlakte midden in de nacht, dat was wel écht max., maar toen dacht ik er niet aan om een foto te maken, ik vond foto's van je teller maken met 260 al een beetje
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Overigens heb ik het hok niet meer; rijd nu een 300ZX targa, en die heb ik nog niet boven de 225 (teller) gehad.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Mercedes 500SEL uit 1986 en topsnelheid is 220 km/u. Dan is het wel 1op2 met brandstof.
History became legend, legend became myth.
Ik zie toch maar weinig wat ik zou betitelen als stoere praatjes...quote:Op zaterdag 29 december 2012 13:40 schreef Rode_banaan het volgende:
Allemaal stoere praatjes hier. De helft van de users in dit topic heeft niet eens een auto.
Verder: zoals de waard...
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Golf 4 1.8 Turbo (nu +-220pk), in Duitsland op 230 gehad. Had nog wel wat over maar niet veel meer. Ga met die snelheden geen foto's maken.
Mazda 121 1.3 GLX Cabriotop ('91), 155 km/u op GPS conform opgegeven top.
Saab 96 V4 1.5L ('76), 130 km/u op teller, dat moet sneller kunnen maar de stuurinrichting is mij dan veel te onrustig.
Fiat 126 650E ('90), 102 km/u op GPS
Saab 96 V4 1.5L ('76), 130 km/u op teller, dat moet sneller kunnen maar de stuurinrichting is mij dan veel te onrustig.
Fiat 126 650E ('90), 102 km/u op GPS
160 in mijn DAF is enger dan 280 in jouw Porzz hoorquote:Op zaterdag 29 december 2012 14:18 schreef DS4 het volgende:
[..]
Ik zie toch maar weinig wat ik zou betitelen als stoere praatjes...
Verder: zoals de waard...
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Volkswagen Golf 1.3 8v, 55 pk, top: 151 gps.
Ook zag ik, dat al het zwoegen, alsook alle bekwaamheid in het werk, louter naijver is van de een op de ander; ook dit is ijdelheid en najagen van wind.
Golf IV TDI. Loopt de teller uit tot de toerenbegrenzer @ 5k rpm ingrijpt. Dat zou zo rond de 225kmh moeten zijn .Gps nog nooit gemeten.
R.I.P. kat. Ik was er toch best gek mee. ;(
Betraptquote:
Allemaal stoere praatjes hier. De helft van de users in dit topic heeft niet eens een auto.
Maar die rijdende broodtrommel is ook zóóó begeerlijk
Dan doe ik graag alsof.
boh 155quote:Op zaterdag 29 december 2012 09:27 schreef Meike26 het volgende:
Met de Materia, 1.3 liter, heb ik pas 2 keer geprobeerd topsnelheid te rijden. Bij de 165 op de teller houdt het dan wel op, waarbij ik schat dat ie net de 155 aan zou tikken op GPS.
Niwt echt een pretje, auto is bij 120 al hoog in de toeren, ik voel elke keer aan de versnellingspook of ie wel in z'n 5 staat of niet.
Een 6e versnelling was dus niet overbodig geweest
Snelheid is deels een beleving.quote:Op zaterdag 29 december 2012 16:43 schreef daNpy het volgende:
[..]
160 in mijn DAF is enger dan 280 in jouw Porzz hoor
Mijn eerste lease-auto was een Mazda 323 station. Deze had dezelfde slappe vering als de hatchback, en er lag een LPG tank rechts langs de zijkant, dus grotendeels achter de achteras. Max. was 155 km/u op de teller, maar dan deed ik wel de radio uit omdat die teveel afleidde van het op de weg houden van dat zwaaiende ding.
Mijn latere Ford Focussen waren met 1 vinger te beheersen bij 180 km/u.
Sam the American Eagle : You, sir, are a demented, sick, degenerate, barbaric, naughty freako!
Alice Cooper : Why, thank you!
Sam the American Eagle : Freakos: One. Civilization: Zero.
Alice Cooper : Why, thank you!
Sam the American Eagle : Freakos: One. Civilization: Zero.
Het snelheidsverschil bij 280 (laat staan 300+) speelt anders ook wel mee...quote:
160 in mijn DAF is enger dan 280 in jouw Porzz hoor
De Porsche is overigens verkocht.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Warum?quote:
[..]
Het snelheidsverschil bij 280 (laat staan 300+) speelt anders ook wel mee...
De Porsche is overigens verkocht.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Volvo v70 2.5 TDI van pa bij autobahn gedaan kwam uit 200 km/u
Hayabusa 265 km/u (in zomer wellicht weer verder proberen)
Eigen auto toyota celica T20 heb ik nog niet gedaan
Hayabusa 265 km/u (in zomer wellicht weer verder proberen)
Eigen auto toyota celica T20 heb ik nog niet gedaan
Al die ontdekkingsreizen door mensen, ze hebben nooit tegenhouden door domheid van mensen
Is dat ding zo onstabiel dan?quote:
Trabant P601 Kombi
110 km/uur. Het word al eng bij 90.
Hij blijft wel recht liggen, dat is het niet. Het is meer dat je onbekrachtigde trommeltjes rondom hebt. En je veering is een bladveer. Dwarsgeplaatst in de motorruimte. Verder met 600 kg op minibandjes is met een windvlaag ook niet fijn.
Nein, Nein! Different other chap!
[..]
[..]
Max 130 is nog erger hoor.quote:
_@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/'? '@_
Rijd in een ford focus van de ouders, hardste dat ie haalt is 210.
We are all going to die someday. For the lucky few of us it'll be nice and fast. But for most of us it'll be just as long and slow and painful as a conversation with you.
Xbox live:garriej
Xbox live:garriej
Omdat Valerie, mijn pasgeboren dochter, niet met goed fatsoen met de 911 mee kon en ik de komende jaren ook om dezelfde reden weinig tijd heb voor de NS.quote:
Zal er best nog een rondje doen met de RS6 natuurlijk... Maar niet zo idioot veel als ik deed.
En als de RS6 niet bevalt op de ring huur ik gewoon een GT3 voor die paar keer dat ik ga.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
