PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Gisteravond vast komen te zitten in de modder ergens in Duitsland. Gelukkig snel vlotgetrokken door een tractor. Nu trilde vandaaf het stuur wat vanaf +/70km per uur.
Nu heb ik de auto zo schoon mogelijk gemaakt/gespoten en trilt de boel iets vanaf 120, daaronder niet meer.
Zal dit puur komen doordat het nog vies is tussen de dempers/brekers of moet ik aan balanceren gaan denken ofzo?
De auto is ongeveer 10 meter voorzichtig door de modder gesleept terwijl hij in zn vrij stond. Ook is er niet idioot veel gas gegeven ofzo terwijl ik vast zat.
Hebben jullie een idee?
Nu heb ik de auto zo schoon mogelijk gemaakt/gespoten en trilt de boel iets vanaf 120, daaronder niet meer.
Zal dit puur komen doordat het nog vies is tussen de dempers/brekers of moet ik aan balanceren gaan denken ofzo?
De auto is ongeveer 10 meter voorzichtig door de modder gesleept terwijl hij in zn vrij stond. Ook is er niet idioot veel gas gegeven ofzo terwijl ik vast zat.
Hebben jullie een idee?
waarschijnlijk modder in je velg: even alles goed schoonmaken 
（╯°□°）╯︵ ┻━┻ ლ(ಠ益ಠლ) ٩͡๏̯͡๏۶ ಠ_ಠ ᕕ( ᐛ )ᕗ
Ik had precies hetzelfde toen ik vast had gezeten, ik dacht eerst dat er wat krom was 
Na 30km snelweg was het over. Uiteindelijk was het dus gewoon modder wat voor onbalans zorgde.
Anders kan je ook even de hogedrukspuit erop zetten.
Na 30km snelweg was het over. Uiteindelijk was het dus gewoon modder wat voor onbalans zorgde.
Anders kan je ook even de hogedrukspuit erop zetten.
Modder aan de binnenkant van je velgen, trilt vooral je stuur dan is het voor trilt de restz net zo dan is het achter
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Heb al flink gespoten daar werd het idd minder van maar begon nu te vrezen dat het iets ergers zou zijn. Nog maar ff spuiten rijden dan!
quote:Op maandag 24 december 2012 15:27 schreef Leipo666 het volgende:
waarschijnlijk modder in je velg: even alles goed schoonmaken
Tegenwoordig moet je Dr. Ir. zijn om een beetje correct Nederlands te kunnen neerpleuren.
Abusing semicolons since 1987.
Abusing semicolons since 1987.
Even door een flinke regenbui over de snelweg, met 120 km per uur het water in je wielkasten op manieren waar je zelf met een hogedrukspuit niet bijkomt.
Dat, check de binnenkanten van je wielen.quote:
waarschijnlijk modder in je velg: even alles goed schoonmaken
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik heb eens hetzelfde gehad en durfde mijn vader destijds niet op te bellen omdat ik dacht dat ik alles krom had gereden (en ik had toen net mijn rijbewijs + auto). Bleek inderdaad alleen wat hompen modder in mijn velgen te zijn.
( 
)
(
)
Zal idd gewoon nog vuil zijn in de velg. Ws. gaat het wel weg na een stukje snelweg. Zo niet, dan zou ik nog even controleren of er geen balanceerloodje is losgegaan tijdens het vastzitten (bij stalen velgen zie je die wel zitten aan de voorkant, bij LM-velgen zit ie meestal aan de achterkant).
100% zeker modder in de binnenkant van je velg, been there done that. Ik dacht ook dat ik 't helemaal verneukt had. 
is vaak niet voldoende, er zit vaak nog een rand in de binnenkant van de velg waar de rotzooi blijft zittenquote:
wasstraat met bodemreiningsprogramma?
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Hoe is het mogelijk dat half dit topic ervaring heeft met vastzitten in de modder? Allemaal off-roaders?
Tevens -purist.
Nou, ik kwam een maat helpen die een aanrijding had gehad. Parkeerde mijn auto in de berm, en reed met iets teveel gas weer weg. Voila vast.
jep meerdere keren per week een rammelende auto door slechte wegen en paden zeker in dit seizoenquote:
Hoe is het mogelijk dat half dit topic ervaring heeft met vastzitten in de modder? Allemaal off-roaders?
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Modder in je velg. Auto op bokken, wielen er af, wielen schoonmaken en ook even je remklauwen e.d. schoon spoelen met water. Mij mij was mijn remklauw getransformeerd tot een dikke klont modder.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Beste methode naar mijn idee.quote:
Modder in je velg. Auto op bokken, wielen er af, wielen schoonmaken en ook even je remklauwen e.d. schoon spoelen met water. Mij mij was mijn remklauw getransformeerd tot een dikke klont modder.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Heb het vaak als ik erg dwars gegaan ben in de sneeuw. Soms kun je bijna niet harder dan 70/80 omdat anders het stuur uit je handen trilt.
Even langs de wasbox en de velgen aan de binnenkant helemaal schoonspuiten (soms best precisiewerkje), niets meer aan t handje.
Even langs de wasbox en de velgen aan de binnenkant helemaal schoonspuiten (soms best precisiewerkje), niets meer aan t handje.
Vandaag 350km gereden. Het is een stuk minder geworden. Tussen 100 - 130 nog wel trllingen (maar minder erg) daaronder en daarboven niks.
Morgen nog 150km, is het dan niet afgelopen dan moet ie van de week maar even op bokken idd.
Gedoe
ik heb mijn lesje wel geleerd haha.
Morgen nog 150km, is het dan niet afgelopen dan moet ie van de week maar even op bokken idd.
Gedoe
ik heb mijn lesje wel geleerd haha.
Je kan ook even eerder het spul op bokken zetten. Zand + draaiende delen gaat niet goed omdat het zand overal tussen komt en voor slijtage zorgt.
En als jij het in je stuur voelt zijn de krachten op je lagers en kogels e.d. gigantisch. Geeft ook weer slijtage.
En als jij het in je stuur voelt zijn de krachten op je lagers en kogels e.d. gigantisch. Geeft ook weer slijtage.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Anders gewoon even het stuur helemaal draaien en dan met een hogedrukspuit proberen erachter te komen (of met een borstel/schroevendraaier). Ws. zit er gewoon ergens een aangekoekt stuk.
|
|
