Welkom op dé plek op FOK! waar de beoefenaars van de edele wielersport zich verzamelen! Wil je beginnen met fietsen en heb je vragen over bijvoorbeeld materiaal of trainingen, dit is de plek om ze te stlen. Verder is deze topicreeks vooral geschikt om ervaringen te delen, tips & tricks kwijt te kunnen en geile verhalen over al je fietsavonturen te vertellen. Alles wat je meemaakt tijdens het peddelen door de polder kan je hier kwijt! Veel plezier.
Vaste klasbakken:
Captain_Fabulous - jpjedi - Littlecreep - marcodej - Superher0 - Tommeke - ultra_ivo - FJD - Gripper - Yankee - Pritt - ursel - dutch_cyclist / Wielracer - No-P - Jakkop - hetsjhokleek - rockin_the_lowland - Cyclinggirl - Freddeh - Blik - SuperWeber - actuele_vertrektijd - Narcotical - Kaasplankje - Sciter - nodisch18 - eentwee - Kanovinnie - KnutdeIJsbeer - ThePlaneteer - keesfietst
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo • Teamwebs fietsagenda van de FOK!kers Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrenner in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
De marmotte in 2013!!
SPOILERMogelijke deelnemers Marmotte 2013 voor gezamelijk vervoer en eventueel verblijf:
-Pritt
-Gripper
-Eentwee
-Kaasplankje
-Patroon
[ Bericht 0% gewijzigd door kanovinnie op 13-12-2012 21:58:33 ]
Oh, en waarom zijn de vaste klasbakken doorgestreept?
Ben nu al die klassiekers aan het downloaden. Mooi in 4x de Marmotte fietsen enzo
SPT / Recreatief Wielrennen #188 Spinnen in D1quote:Op donderdag 13 december 2012 21:53 schreef Freddeh het volgende:
Niet meer zo lang wachten volgende keer...
Oh, en waarom zijn de vaste klasbakken doorgestreept?
Dat heeft Buzz daar gedaan
Bewijs maar.quote:
Dan is het toch niet duur meer? Prutser.quote:
Ik wil nog dure winterkleding. Van die waterproof shit. Eentwee, geef je een gil aub wanneer je wat op 't spoor bent?
Wat wil je precies? Softshell, regenjack, windjack, broek etc.? Koopjes zijn er inderdaad niet altijd op bestelling maar ik zal het onthoudenquote:
Ik wil nog dure winterkleding. Van die waterproof shit. Eentwee, geef je een gil aub wanneer je wat op 't spoor bent?
Campa centaur cassette geschikt voor 11-28 cassette met 53-39 voorbladen. De experts zijn nog in discussie of dat een medium of korte kooi kan/moet zijn.quote:
[..]
Wat wil je precies? Softshell, regenjack, windjack, broek etc.? Koopjes zijn er inderdaad niet altijd op bestelling maar ik zal het onthouden
Mijne is wat scheefjes nu. Zie vorige topic.
Veloce kan wel iets goedkoper, mantel is wel scherp.
@Oksel: Bakkerracingproducts heeft vaak Ultima spul voor goede prijzen, is niet superfancy maar wel degelijk. ZIt misschien wel iets bij. BIjv:
Lange broek met zeem, en jackquote:
[..]
Wat wil je precies? Softshell, regenjack, windjack, broek etc.? Koopjes zijn er inderdaad niet altijd op bestelling maar ik zal het onthouden
Is dat waterafstotend?quote:
Is carbon he
@Oksel: Bakkerracingproducts heeft vaak Ultima spul voor goede prijzen, is niet superfancy maar wel degelijk. ZIt misschien wel iets bij. BIjv:
[ afbeelding ]
Dat is wel waar ja, maar dat schijnt die bij Mantel ook te zijn. En ik denk dat ik zwart mooier vind dan aluminiumkleurig.quote:
Is carbon he
@Oksel: Bakkerracingproducts heeft vaak Ultima spul voor goede prijzen, is niet superfancy maar wel degelijk. ZIt misschien wel iets bij. BIjv:
[ afbeelding ]
Neehoor, geen discussie wat mij betreft.quote:
[..]
Campa centaur cassette geschikt voor 11-28 cassette met 53-39 voorbladen. De experts zijn nog in discussie of dat een medium of korte kooi kan/moet zijn.
Mijne is wat scheefjes nu. Zie vorige topic.
Ik kan niet copy pasten uit dit document maar kijk maar bij page 20 Tech specs.
Korte kooi kan bij dubbel of compact op alle campa cassettes, dus ook die met een 29.
http://www.campagnolo.com(...)_Rear_derailleur.pdf
Er staat wel een disclaimer boven maar dat is ws. als je met een 64cm frame of een ligfiets aan komt zetten.quote:
Naar voren kantelen is juist fijn voor als je in de beugels rijdt, omdat de polsen dan een minder grote knik maken. Daardoor krijg je bovenop vaak een minder fijne handgreep. Bovenop het stuur vind ik het juist fijn dat het stuur recht overloopt naar de shifters.quote:
Gisteravond m'n stuur nog wat naar voren gekanteld zodat de onderkant qua lijn doorloopt in de lijn van de bovenbuis van m'n frame. Staat wel lekker. En zit toch 90% met m'n handen bovenop het stuur.
Hangt ook van vorm van stuur af.
Yep, zonder afvlakking maakt het niet uit.quote:
Ik zit vooral in het midden van het stuur met m'n handen, en gezien ik geen afgevlakt stuur heb op de bovenkant maakt dit voor mij niet heel veel uit denk ik. Kwestie van proberen denk ik.
Waarom heeft de geometrie van je frame te maken met je schakelprestaties?quote:
[..]
Er staat wel een disclaimer boven maar dat is ws. als je met een 64cm frame of een ligfiets aan komt zetten.
Als je niet lekker zit gaat je reactievermogen achteruit.quote:
[..]
Waarom heeft de geometrie van je frame te maken met je schakelprestaties?
quote:
[..]
Als je niet lekker zit gaat je reactievermogen achteruit.
Als ik zelf in maart/april weer overstap van de winterfiets naar de Basso heb ik ook altijd 2 weken last van de schouders en de nek.
Dat komt door de andere geometrie.
Niet zo serieus heur!quote:Op vrijdag 14 december 2012 07:41 schreef Patroon het volgende:
Waar heb je het over meester? Kano heeft het over zijn kapotte derailleur en Freddeh wil eens weten of hij goed zit. Laat ons hier lekker theeleuten over onzinnige dingen. Bij CTWT kan je lekker serieus doen.
Ik ben nu juist eens niet serieusquote:
In dat geval, excuus.quote:
[..]
Ik ben nu juist eens niet serieus
Niet zo serieusquote:
Zou jij mij dat kunnen leren? Je bent er vast goed in..quote:
Misschien moet Patroon smiley's leren gebruiken als hij grapjes probeert te maken.
Daar had je bijvoorbeeldquote:
[..]
Zou jij mij dat kunnen leren? Je bent er vast goed in..
kunnen gebruiken samen met de PI van deze post.Ah leerzaam.quote:Op vrijdag 14 december 2012 10:17 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
[..]
Daar had je bijvoorbeeld
Wat is PI?
Probleem is, wat Oksel niet weet, dat ik zo goed als altijd via mobiel op FOK zit. Daar kan je geen smiles kiezen. Nu ken ik maar een paar tekens uit mijn hoofd
PostIconquote:
[..]
Ah leerzaam.
Wat is PI?
Probleem is, wat Oksel niet weet, dat ik zo goed als altijd via mobiel op FOK zit. Daar kan je geen smiles kiezen. Nu ken ik maar een paar tekens uit mijn hoofd
De wat?quote:
De enige die je dan moet kennen isquote:
[..]
Ah leerzaam.
Wat is PI?
Probleem is, wat Oksel niet weet, dat ik zo goed als altijd via mobiel op FOK zit. Daar kan je geen smiles kiezen. Nu ken ik maar een paar tekens uit mijn hoofd
, Fok heeft enkel bestaansrecht door die smiley.De smilie linksboven als je op een pc zitquote:
Dat ding naast dat rare fietsertjequote:
quote:
Ik krijg posticonische stress van jou, Queen Fabiola, hoe kom je d'r bij.quote:
@Oksel: ik heb nog maar 1 tocht ooit niet afgemaakt, omdat ik niet kon eten zonder te willen kotsen, en dan kom je niet ver. Ik ben wel al een paar keer als allerlaatste binnen gekomen, maar dat is een andere zaak
Fred wil al 2 jaar weten of ie goed zit en fietst verder amper. Wielsjezer heeft gelijk.quote:
Waar heb je het over meester? Kano heeft het over zijn kapotte derailleur en Freddeh wil eens weten of hij goed zit. Laat ons hier lekker theeleuten over onzinnige dingen. Bij CTWT kan je lekker serieus doen.
Ik rijd op allemaal verschillende fietsen, en die zijn allemaal anders.
Zie PIquote:
[..]
Fred wil al 2 jaar weten of ie goed zit en fietst verder amper. Wielsjezer heeft gelijk.
Ik rijd op allemaal verschillende fietsen, en die zijn allemaal anders.
Hoe raar het ook klinkt, ik ben het met jou en Wielracer eens. Misschien stukje zelfkennis...quote:
[..]
Fred wil al 2 jaar weten of ie goed zit en fietst verder amper. Wielsjezer heeft gelijk.
Ik rijd op allemaal verschillende fietsen, en die zijn allemaal anders.
Die rechter lijkt me wel wat voor Freddeh
De bakfiets is eigenlijk te kort qua pen en te hoog, maar ik ben niet de enige die er op rijden moet dus ik moet 't er maar mee doen. Soms moet ik er wel eens een hele dag op rijden. Niet fijn.
Ik durf te wedden dat Freddeh nooit oefeningen doet om zijn rug/buik en spieren daaromheen te verbeteren. Dan kan je nog zo goed op je fiets zitten, vroeg of laat krijg je dan last.
Ik doe ook nooit oefeningen.quote:
Ik denk dat alles valt en staat met een goede fysiek. In een diepe fietshouding zitten vraagt nogal wat van je lichaam en is zeker geen natuurlijke houding. Met name je core (buik, rug, heupen) worden best zwaar belast. Wanneer je core niet sterk genoeg is, moet de rug en schouders teveel opvangen, waardoor je blessures krijgt.
Ik durf te wedden dat Freddeh nooit oefeningen doet om zijn rug/buik en spieren daaromheen te verbeteren. Dan kan je nog zo goed op je fiets zitten, vroeg of laat krijg je dan last.
Misschien heb jij een sterke rug/buik of wat dan ook. Bedoel eigenlijk te zeggen, dat wanneer je last hebt een te slappe core, dat de oorzaak kan zijn.quote:
[..]
Ik doe ook nooit oefeningen.
Jij bent dan ook een voetballer.quote:
[..]
Ik doe ook nooit oefeningen.
Dus ditquote:
Nee. Dorp in de buurt, welke ik niet hier wil neerzetten.quote:
quote:
[..]
Nee. Dorp in de buurt, welke ik niet hier wil neerzetten.
[ Bericht 1% gewijzigd door kaasplankje op 14-12-2012 11:50:00 ]
Weet niet wanneer je jezelf dit hebt voorgenomen, maar op de eerste link in de OP is het meteen vrij duidelijk.quote:
[..]
Nee. Dorp in de buurt, welke ik niet hier wil neerzetten.
!!!quote:Op vrijdag 14 december 2012 11:52 schreef muzas het volgende:
[..]
Weet niet wanneer je jezelf dit hebt voorgenomen, maar op de eerste link in de OP is het meteen vrij duidelijk.
Weet ik, heb ik er zelf ingezet. Betekend dat dat het maar meteen over gedeeld moet worden?quote:
[..]
Weet niet wanneer je jezelf dit hebt voorgenomen, maar op de eerste link in de OP is het meteen vrij duidelijk.
Iedereen die hier post mag het wmb weten. Maar de rest van FOK! hoeft dat niet te weten.quote:Op vrijdag 14 december 2012 11:50 schreef Freddeh het volgende:
Iedereen heeft het al gelezen, mooi dit
Wat draaien die dingen soepel!
Tja dat is Campa.quote:
Wielen zijn binnen
Wat draaien die dingen soepel!
Alleen hebben die R3 een type naaf wat technisch hetzelfde is als chorus/record oftewel eurus/shamal.quote:
Vind ik met Fulcrum ook, vond ik een enorme verbetering t.o.v. de Mavic CXP22's met Shimano 105 naaf.
R1 is met onderhoudsvrije industrielagers geloof ik.
Juist geen industrielagers maar cup/cone.quote:
[..]
Alleen hebben die R3 een type naaf wat technisch hetzelfde is als chorus/record oftewel eurus/shamal.
R1 is met onderhoudsvrije industrielagers geloof ik.
@Freddeh: aan het begin lopen die R5 lagers heel mooi. Lagers in met name het achterwiel zijn snel aan vervanging toe vind ik. Niet dat dat een ramp is want het is een courante maat waarin goede kwaliteit lagers (SKF) niet duur is. Het vervangen is ook te doen. Maar misschien hadden je 105 naven ook wel een beetje onderhoud nodig.
Die lagers van m'n R7's lopen nog steeds lekkerder dan ik van die 105 gewend was. Dingen waren ook splinternieuw gekocht, en zelfs de lagers nog eens van gesmeerd wat weinig verbetering opleverde.
Niet waar.quote:
[..]
Juist geen industrielagers maar cup/cone.
Racing 3 heeft de cup cone naven zoals eurus of record. Racing 7 heeft industrielagers.
Ik ken wel een adresje in Renkum of in Middelburg.
Begint toch niet met de E hoop ik?
bedoel je Endura?
http://www.salden.nl/default.asp?pid=53&fs=11445&catid=3981
Wel heel, heel licht.
Welke?quote:
Wat voor lagers zitten er in mijn wielen eigenlijk Kaas?
Inderdaad, zelfs een Baum kun je met die dingen verneukenquote:
Tering, lelijk.
http://www.salden.nl/default.asp?pid=53&fs=11445&catid=3981
Wel heel, heel licht.
Die uhm, die ik van jou moest kopen, die.quote:
Mavic cosmic?quote:
Die uhm, die ik van jou moest kopen, die.
Die hebben industrielagers
Das ook 3 keer niets!quote:
Als ik die op mijn fiets gooi, met een dure groep weegt m'n fiets krap 4kg
Zinvol als je vetpercentage nog steeds boven niveau isquote:
Als ik die op mijn fiets gooi, met een dure groep weegt m'n fiets krap 4kg
Ik verkijk me ook steeds op hoeveel extra gewicht er nog in de rest zit (als je frame, groep, wielen) gehad hebt. Bijvoorbeeld 2 binnenbanden + buitenbanden is al 600 gram erbij.quote:
Als ik die op mijn fiets gooi, met een dure groep weegt m'n fiets krap 4kg
Zelfs met een lichter frame als jouw Bianchi is die 4 kilo al haast onmogelijk zonder foefjes als 1 kettingblad voor, uitgeboorde remgrepen, onbruikbare alu casette's e.d.
En wat schiet je er dan mee op? Dan heb je meer windweerstand door de gaten in je remgrepen waardoor je er uiteindelijk op achteruitgaat.quote:
[..]
Ik verkijk me ook steeds op hoeveel extra gewicht er nog in de rest zit (als je frame, groep, wielen) gehad hebt. Bijvoorbeeld 2 binnenbanden + buitenbanden is al 600 gram erbij.
Zelfs met een lichter frame als jouw Bianchi is die 4 kilo al haast onmogelijk zonder foefjes als 1 kettingblad voor, uitgeboorde remgrepen, onbruikbare alu casette's e.d.
Maar wel heel veel respect op het WW-forumquote:
[..]
En wat schiet je er dan mee op? Dan heb je meer windweerstand door de gaten in je remgrepen waardoor je er uiteindelijk op achteruitgaat.
Klopt helemaal maar een campa 10 speed met een 29 er wagenwiel heeft als kleinste een 13. En Kano had het over een 11x 29. En bij een 13x29 komt het max aantal tanden dus op 30 en dat gaat dus net. Met een 11x29 kom je op 32 uit en dat wordt etteren met de afstelling die je nooit goed krijgt. Dus als Kano zo'n goedkope Miche cassette van 11x29 er op kwakt lukt het dus ook niet.quote:
[..]
Neehoor, geen discussie wat mij betreft.
Ik kan niet copy pasten uit dit document maar kijk maar bij page 20 Tech specs.
Korte kooi kan bij dubbel of compact op alle campa cassettes, dus ook die met een 29.
http://www.campagnolo.com(...)_Rear_derailleur.pdf
Kano is een Strava adept die in de lokale dorpsstraat ook nog een KOM probeert te scoren, dus dat is niet zo moeilijk te achterhalen als je het echt wilt weten.quote:
[..]
Nee. Dorp in de buurt, welke ik niet hier wil neerzetten.
Dus dat betekend dat alles maar hier neergezet mag worden?quote:
[..]
Kano is een Strava adept die in de lokale dorpsstraat ook nog een KOM probeert te scoren, dus dat is niet zo moeilijk te achterhalen als je het echt wilt weten.
Klopt R1 heeft zelfde lagers als R3quote:
[..]
Niet waar.
Racing 3 heeft de cup cone naven zoals eurus of record. Racing 7 heeft industrielagers.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Er stond R1 in jouw post..quote:
[..]
Niet waar.
Racing 3 heeft de cup cone naven zoals eurus of record. Racing 7 heeft industrielagers.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Voor Campa zeker? Want Shimano RS80-C50 zijn ook heel goed en slechts 499.quote:
Ik kom ook maar steeds terug op de Mavic cosmic carbon sl als ik naar betaalbare hoge velgen zoek. Of een setje kuipers, of Planet X.
Op mijn huidige 9 speed kan ik shimano ook zonder problemen erin zetten. Als ik in de toekomst een ttfiets haal wordt dat waarschijnlijk shimano of SRAM. Shimano kan dus ook wel. Had deze alleen voor rond de 600 gezien. Dit begint wel aantrekkelijk te worden.quote:
[..]
Voor Campa zeker? Want Shimano RS80-C50 zijn ook heel goed en slechts 499.
Ik vind deze set alleen onnoemlijk lelijk. Hopelijk gaan ze bij Shimano ooit nog eens een fatsoenlijke designer inhuren...quote:
[..]
Voor Campa zeker? Want Shimano RS80-C50 zijn ook heel goed en slechts 499.
Ik hoor net dat jij werkloos bent ofzo?quote:
[..]
Ik vind deze set alleen onnoemlijk lelijk. Hopelijk gaan ze bij Shimano ooit nog eens een fatsoenlijke designer inhuren...
In dat geval denk ik dat jij je netwerk (hehe) even moet nakijken...quote:
[..]
Ik hoor net dat jij werkloos bent ofzo?
Ik heb die cosmic carbon sl wielen gehad, niet zulke hele goede ervaringen mee (understatement...)quote:
Ik kom ook maar steeds terug op de Mavic cosmic carbon sl als ik naar betaalbare hoge velgen zoek. Of een setje kuipers, of Planet X.
Die velg scheurde toch?quote:
[..]
Ik heb die cosmic carbon sl wielen gehad, niet zulke hele goede ervaringen mee (understatement...)
Ja, is toen wel vervangen onder garantie. Aan het begin van het jaar heb ik ze verkocht. De jongen waaraan ik ze had verkocht mailde mij binnen twee weken dat wederom de velg gescheurd was. Dus in twee jaar tijd twee keer een gescheurde velg. Daarnaast had ik voortdurend slagen in het achterwiel en gedraaide spaken.quote:
Op fiets.forum etc zijn de meeste meningen over de cosmic carbone wel redelijk positief geloof ik, dus het kan ook zijn dat ik domme pech heb gehad
Slappe kutwielen.quote:
[..]
Ik heb die cosmic carbon sl wielen gehad, niet zulke hele goede ervaringen mee (understatement...)
Fietste je er niet een spaak uit?
Oh, dacht dat dit een verkapte "Shimano!!! Ik bied me aan!!!" post wasquote:Op vrijdag 14 december 2012 13:54 schreef SuperWeber het volgende:
[..]
In dat geval denk ik dat jij je netwerk (hehe) even moet nakijken...
Nee, dat was Oksel.quote:
[..]
Slappe kutwielen.
Fietste je er niet een spaak uit?
Hadden Easton EA90 ook niet te lijden onder jouw oerkrachten?
En de spaken in m'n Cosmics rammelen af en toe, maargoed, dat zal wel service-tekort zijn.
Nee, dat was met die easton EA90 wielenquote:
[..]
Slappe kutwielen.
Fietste je er niet een spaak uit?
(drie keer trouwens, daarna Rose gemaild dat ik ze wilde ruilen voor dura ace. Met die wielen heb ik trouwens nog nooit problemen gehad )Precies en op buitenlands fora ook wel.quote:
[..]
Ja, is toen wel vervangen onder garantie. Aan het begin van het jaar heb ik ze verkocht. De jongen waaraan ik ze had verkocht mailde mij binnen twee weken dat wederom de velg gescheurd was. Dus in twee jaar tijd twee keer een gescheurde velg. Daarnaast had ik voortdurend slagen in het achterwiel en gedraaide spaken.
Op fiets.forum etc zijn de meeste meningen over de cosmic carbone wel redelijk positief geloof ik, dus het kan ook zijn dat ik domme pech heb gehad
Voor mij is het puur als wedstrijdsetje en bij triathlon is er niet zoveel geweld.
M.u.v de planet x zijn de goedkope setjes wel best wel zwaar, maar ach, echt optrekken hoef ik toch neit vaak. Px heeft weer nadeel dat je tubes moet monteren.
quote:
Yankee, jij bent gewoon te sterk dik
Hadden Easton EA90 ook niet te lijden onder jouw oerkrachten?
Het 2013 model is mooier vind ik, volledig zwart dus ook de naven en nippels. Wel lelijke stickers maar die kunnen eraf, ook iets duurder natuurlijk want nog niet overjarig. Technisch zijn dit prima wielen, de velgen zijn dezelfde als in de veelgeprezen Dura Ace wielen. Er zit relatief veel gewicht in de naven, o.a. ook door de stalen body (wel een voordeel tegen inslijten). Afwerking is ook netjes itt Bullet/Red Wind waar bij veel exemplaren een lelijk bruin (lijm?)randje te zien is net onder de remrand (steekproef Bike motionquote:
[..]
Ik vind deze set alleen onnoemlijk lelijk. Hopelijk gaan ze bij Shimano ooit nog eens een fatsoenlijke designer inhuren...
). Kuiper is ook niks mis mee trouwens.@No-P: PX heeft ook clinchers versies van 52 of 60mm, meestal voor 399 pond. Die hebben juist lichte naven met kleine (industrie)lagers maar dat is geen issue als je ze maar weinig gebruikt. Qua velgconstructie zijn ze te vergelijken met Mavic, spaken zitten aan de alu velg, carbon is slecht een kap. Kun je opmaken uit de plaatjes en de spaaklengtes.
quote:
Yup, ff op bezoek bij de buren.quote:
Hoe laat moet je?quote:
Als ik voor PX ga, dan ga ik waarschijnlijk voor de 60-80mm versie die alleen in tubular is.quote:
[..]
Het 2013 model is mooier vind ik, volledig zwart dus ook de naven en nippels. Wel lelijke stickers maar die kunnen eraf, ook iets duurder natuurlijk want nog niet overjarig. Technisch zijn dit prima wielen, de velgen zijn dezelfde als in de veelgeprezen Dura Ace wielen. Er zit relatief veel gewicht in de naven, o.a. ook door de stalen body (wel een voordeel tegen inslijten). Afwerking is ook netjes itt Bullet/Red Wind waar bij veel exemplaren een lelijk bruin (lijm?)randje te zien is net onder de remrand (steekproef Bike motion
@No-P: PX heeft ook clinchers versies van 52 of 60mm, meestal voor 399 pond. Die hebben juist lichte naven met kleine (industrie)lagers maar dat is geen issue als je ze maar weinig gebruikt. Qua velgconstructie zijn ze te vergelijken met Mavic, spaken zitten aan de alu velg, carbon is slecht een kap. Kun je opmaken uit de plaatjes en de spaaklengtes.
Dat die shimanowieler er niet uit zien maakt me weinig uit. De cosmics enPX zijn ook oerlelijk, evenals Bullet. Red wind en Sram S80 vind ik wel weer mooier.
Da's net zo iets als een spoiler op je golf GTI.
Van mij mag je maar er is echt een 60mm versiequote:
[..]
Als ik voor PX ga, dan ga ik waarschijnlijk voor de 60-80mm versie die alleen in tubular is.
Dat die shimanowieler er niet uit zien maakt me weinig uit. De cosmics enPX zijn ook oerlelijk, evenals Bullet. Red wind en Sram S80 vind ik wel weer mooier.
Oh je bedoelt zeker 60 voor, 80 achter.. @Oksel: graag gedaan
Stel dat ik, bedoel ik. En inderdaad 80 achter.quote:
[..]
Van mij mag je maar er is echt een 60mm versie
@Oksel: graag gedaan
Neig toch wel naar de shimano's ...
Zo'n goedkoop 80 mm alu wiel is toch loeizwaar? Ben je daar echt sneller mee?quote:
[..]
Stel dat ik, bedoel ik. En inderdaad 80 achter.
Neig toch wel naar de shimano's ...
Stomme natuurkundige opmerking: Je hebt toch juist minder kracht nodig om dat wiel draaiend te houden op hetzelfde rpm, omdat die zichzelf voortstuwt?quote:
[..]
Zo'n goedkoop 80 mm alu wiel is toch loeizwaar? Ben je daar echt sneller mee?
Natuurkundig heb ik geen idee maar als dit waar was zouden de profs in tijdritten wel met alu wielen rijden.quote:
[..]
Stomme natuurkundige opmerking: Je hebt toch juist minder kracht nodig om dat wiel draaiend te houden op hetzelfde rpm, omdat die zichzelf voortstuwt?
PX: 1058gquote:
[..]
Zo'n goedkoop 80 mm alu wiel is toch loeizwaar? Ben je daar echt sneller mee?
Zipp 808: 920g
Valt mee opzich. Hoe harder je fietst hoe meer aerodynamica meespeelt ivm gewicht.
Ben ook geen natuurkundig expert hoor, was meer een hele simpele gedachte die ineens in me op kwam en misschien nog wel enig houvast heeft als je er een paar natuurkundige wetten bij pluktquote:Op vrijdag 14 december 2012 15:12 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
[..]
Natuurkundig heb ik geen idee maar als dit waar was zouden de profs in tijdritten wel met alu wielen rijden.
Jij hebt ook wel een aardig punt natuurlijk. Denk dat die carbon wielen juist weer makkelijker op gang komen door het mindere gewicht.
En dank aan unodos voor de reactie
Huevos rancheros for lunch, eiwitje.Waarom komt de kracht vandaan die het wiel voortstuwt? Juist, uit je trapbeweging.quote:
[..]
Stomme natuurkundige opmerking: Je hebt toch juist minder kracht nodig om dat wiel draaiend te houden op hetzelfde rpm, omdat die zichzelf voortstuwt?
Het is minder snel af te remmen/op vaart te brengen.
1030 al.quote:
Dan zijn mijn ingewanden meestal nog niet klaar om hard te lopen. AKA moet dan meestal heel nodig poepen halverwege. quote:
[..]
1030 al.
Ik kom misschien wel ff kijken. Welke afstand eigenlijk?
Juuuust. Maar vooral het minder snel af te remmen speelt mee in mijn theoriequote:
[..]
Waarom komt de kracht vandaan die het wiel voortstuwt? Juist, uit je trapbeweging.
Het is minder snel af te remmen/op vaart te brengen.
Hoe je het ook went of keert, zwaarder werkt altijd in je nadeel. Lagere topsnelheid, langere acceleratie en je kan minder hard remmen.quote:
[..]
Juuuust. Maar vooral het minder snel af te remmen speelt mee in mijn theorie
maw, je gemiddelde snelheid ligt altijd, altijd lager.
Lagerweerstand=rolweerstandquote:
Aerodynamica is inderdaad het belangrijkst en natuurlijk de andere vormen van wrijvingsweerstand (rol- en lagerweerstand).
Areodynamica staat idd op nummer 1. Maar dan kan je nog steeds beter een carbon (dus licht) dan alu (dus zwaa) wiel hebben uitgaande van gelijke luchtweerstand
Als alle andere eigenschappen exact gelijk zijn klopt het. Maar lichter betekent vaak ook minder aerodynamisch en slapper. Met slappere wielen kun je minder hard door de bocht en gaat meer energie verloren in niet-functionele vervormingen van het dynamische systeem. Plat gezegd: zwabberen van je velg helpt je niet vooruitquote:
[..]
Hoe je het ook went of keert, zwaarder werkt altijd in je nadeel. Lagere topsnelheid, langere acceleratie en je kan minder hard remmen.
maw, je gemiddelde snelheid ligt altijd, altijd lager.
Je banden gaan ook nog over de grond.quote:
[..]
Lagerweerstand=rolweerstand
Areodynamica staat idd op nummer 1. Maar dan kan je nog steeds beter een carbon (dus licht) dan alu (dus zwaa) wiel hebben uitgaande van gelijke luchtweerstand
Ja klopt maar had het even onderverdeeld in banden en lagers. Bij rolweerstand is de associatie met lagers wat minder duidelijk.quote:
Klopt.quote:
[..]
Als alle andere eigenschappen exact gelijk zijn klopt het. Maar lichter betekent vaak ook minder aerodynamisch en slapper. Met slappere wielen kun je minder hard door de bocht en gaat meer energie verloren in niet-functionele vervormingen van het dynamische systeem. Plat gezegd: zwabberen van je velg helpt je niet vooruit
Niet als je een spoiler gebruikt waardoor je opwaardse druk hebt.quote:
[..]
Je banden gaan ook nog over de grond.
Dan poep je toch gewoon in je hand? Dat doen al die rare lopers.quote:
[..]
1030 al.
Klopt ookquote:
[..]
Ja klopt maar had het even onderverdeeld in banden en lagers. Bij rolweerstand is de associatie met lagers wat minder duidelijk.
Halverwege ook nog evenquote:
Het schijnt ook een paar Watts uit te maken of je ketting goed gesmeerd is. Dus vantevoren even goed Squirten.
Automatisch smerendquote:
Dan heb je weer een reservoirtje nodig met squirtlube en dat is weer extra gewicht.quote:
Zijn ook kettingen die zelfsmerend zouden zijn, zonder reservoirtje. Werkte alleen niet echt geloof ik.quote:
[..]
Dan heb je weer een reservoirtje nodig met squirtlube en dat is weer extra gewicht.
Maar goed, in principe is gewicht op prof niveau een non-issue. De fietsen wegen minder als die 6.8, kwestie van wat lood weglaten en je reservoirtje toevoegen
Bike pallast heeft Michelin Pro3 voor 2 tientjesquote:
Eentwee, nog advies voor mooie zomer bandjes aanbieding voor op de R3?
Oh zo fout dit gesprekquote:
Heb jij je reservoirtje met squirt niet altijd bij je dan?
Inderdaad en daarom is naar mijn idee de aandacht ook verschoven naar andere dingen. Het zou me niks verbazen als die maatregel ervoor zorgt dat dit sneller gaat. Het extra gewicht van aerodynamische wegframes, bredere banden en elektronisch schakelen is geen punt terwijl er wel voordelen zijn qua snelheid.
Hebben al eerder over gehadquote:
@Knut:
Inderdaad en daarom is naar mijn idee de aandacht ook verschoven naar andere dingen. Het zou me niks verbazen als die maatregel ervoor zorgt dat dit sneller gaat. Het extra gewicht van aerodynamische wegframes, bredere banden en elektronisch schakelen is geen punt terwijl er wel voordelen zijn qua snelheid.
Volgens mij kan er makkelijk een kilo vanaf en dan is er nog steeds ruimte voor extra gewicht van aeroframes, brede banden en accu's. Maar voordat al die proffietsen een kilo lood meedragen zijn we wel een paar jaar verder.Vind ik niksquote:
[..]
Bike pallast heeft Michelin Pro3 voor 2 tientjes
http://www.mantel-bikeparts.nl/vittoria-open-corsa-evo-scquote:
Hopmans heeft Vredestein fortezza tricomp voor 19.95
Salden heeft ook Vittoria open corsa evo's gekleurde voor 29.90 en de classic voor 35.-
http://www.salden.nl/default.asp?pid=53&fs=4045&catid=3212
ik vind het heerlijke bandjes.. (slijten alleen wat sneller, maar dat heb je met die wedstrijdbandjes). Waarom vind jij ze niets?!quote:
Dit lijkt mij wel wat, op advies van 12: http://jedi-sports.de/Tir%28...%29e-28x23mm-black-2012::2414.html
Licht en 320 TPI
Jammer dat bestellen bij Hopmans duur is en ontzettend omslachtig. Ik snap niet dat die zaak nog niet een gewone webshop heeft met ideal.
Dat heeft hij niet nodig. Er staat daar iedere dag zowat een rij voor de kassa. Half Vlaanderen komt er shoppen.quote:
Jammer dat bestellen bij Hopmans duur is en ontzettend omslachtig. Ik snap niet dat die zaak nog niet een gewone webshop heeft met ideal.
Jep, maar is voor mij jammer. Ging er vroeger altijd rond de kerst met mijn pa en mecanicien van de club heen. Hij deed daar dan weer wat grote inkopen en hij kon mooi met ons mee rijden als wederdienst. Die man stond zelfs op zaterdag avond klaar als we net van een wedstrijden kwamen en ik de volgende dag weer moest rijden. Gouden vent!quote:
[..]
Dat heeft hij niet nodig. Er staat daar iedere dag zowat een rij voor de kassa. Half Vlaanderen komt er shoppen.
Oostzeedijk incl. stoplicht halfweg. Zo vlak als Groningen.
http://app.strava.com/segments/2497784
http://app.strava.com/activities/32355661#545539142
Met een webshop wordt het zwart handelen een beetje moeilijker. En als je nogal ingevoerd bent in de partijhandel dan weet je ook gelijk waarom Hopmans niet echt staat te springen om een webshop te onderhouden. Maar onder druk van de concurrentie moest hij ook wel. En tot een paar jaar geleden had Hopmans ook geeneens een fatsoenlijke kassa. Gewoon een grote portemonee en een geldla. Contante in- en verkoop, dan weet je het dus wel. Maar eerlijk is eerlijk, als je na schade een bonnetje voor de verzekering nodig had met een recente datum, dan werd er ook nooit moeilijk gedaan.quote:
Weet ik niet
Dit lijkt mij wel wat, op advies van 12: http://jedi-sports.de/Tir%28...%29e-28x23mm-black-2012::2414.html
Licht en 320 TPI
Jammer dat bestellen bij Hopmans duur is en ontzettend omslachtig. Ik snap niet dat die zaak nog niet een gewone webshop heeft met ideal.
[ Bericht 2% gewijzigd door buzz1291 op 14-12-2012 21:52:03 ]
Inderdaad toen.... ik woon al een paar jaar niet meer in die omgeving, dus kom ik er nu hooguit nog een keer of 2 per jaar als ik zakelijk eens in BoZ moet zijn. Kerstshow aanbiedingen zijn nog steeds spectaculair daar, maar dan moet je wel om 7 uur 's morgens voor de deur liggen om zo'n lokkert te kunnen scoren. Daar kan zelfs eentwee niet tegenop. Maar ik heb nu een stel Fulcrum 7 trainings- en vies weer wieltjes uit een kerst aanbieding op het oog voor 119 Euro. Dus moet ik ook daarvoor een keer vroeg mijn nest uit.quote:
Thanks, die had ik nog niet gezien. En onbegrijpelijk waarom die CX uitvoering goedkoper is dan de gewone R7. Morgen maar even bestellen want verzending is toch gratis en het is een allejezus eind rijden naar die dozenschuiver.quote:
Het is inderdaad een uitstekende aanbieding en gratis verzending is mooi meegenomen. Ik heb de BBB momentsleutel gehaald, kan ik eindelijk verantwoord gaan sleutelen. Dingen losdraaien lukt me nog wel maar die fiets moet straks ook weer in elkaar En bij carbon spullen moet dat toch allemaal met wat meer beleid.Had je die niet in bulk kunnen kopen? Had je nu al 1 koper gehad...quote:
Groot ingekocht waarschijnlijk
Kan er prima ook een gebruiken bedoelde ikquote:
Buzz1291 approves this purchase.quote:
Die BBB momentsleutel heb ik ook. Prima set, paar jaar geleden gekocht bij Hopmans voor 35 euro. Dat was geloof ik halve advies prijs. Sleutelen aan een carbon fiets is leuk maar toch maar geen risico nemen met vast is vast. En op mijn werk die sleutel laten calibreren en bleek dat de aangegeven momenten ook echt klopten.
Papa heeft 2 momentsleutels, een kleine en ook een grote. Ik zelf heb er geen.quote:
Die BBB momentsleutel heb ik ook. Prima set, paar jaar geleden gekocht bij Hopmans voor 35 euro. Dat was geloof ik halve advies prijs. Sleutelen aan een carbon fiets is leuk maar toch maar geen risico nemen met vast is vast. En op mijn werk die sleutel laten calibreren en bleek dat de aangegeven momenten ook echt klopten.
Ik moet er dit weekend heen, ik heb veel werk aan de oude cargobike; alle spullen monteren die ik onlangs heb gekocht. Ook de fiets van miss kaas moet nieuwe kabels remblokken en stuurlint.
Ik hoef niet, zit al op 407km vanaf maandag. Ik moet alleen vandaag en morgen naar de gym.
Zeker fantastisch weer. Nu fiets inpakken en naar Arnhem: MTB'en op de posbank!quote:
Goed fietsweer hier vandaag, zonnig.
Ik hoef niet, zit al op 407km vanaf maandag. Ik moet alleen vandaag en morgen naar de gym.
quote:
Na 1:25 uur en 42,5km verder toch maar een douche gepakt.
Niet fietsen hier vandaag.... Kerstdiner en het clubblad afmaken.
quote:
Na 1:25 uur en 42,5km verder toch maar een douche gepakt.
Wij gaan zo ook weer eens een rondje. Lekker weer hier.
Blijkbaar wat sterker geworden ofzo. Maar heb ook minder last van m'n onderkant doordat ik op de Tacx zit en niet het (slechte) wegdek onder me heb. Behalve dat geen wind natuurlijk ook.
Vind het lekker, ik geniet er weer van
Kan ik me wel wat bij voorstellen. Je hebt denk ik minder bewegingsvrijheid tov op de weg.quote:
Ik heb op de tacx juist meer zadelpijn.
Het is slechts de verminderde druk op de pedalen die een verhoogde druk op de zitbotjes veroorzaakt, niets meer en niets minder. Wanneer ik eens een paar uur met vriendin lief ga fietsen, (komt ooit nog wel Kano) , dan sterf ik van de pijn in m'n reet. Op de racefiets nooit last van.quote:
[..]
Kan ik me wel wat bij voorstellen. Je hebt denk ik minder bewegingsvrijheid tov op de weg.
Dus gewoon wat meer weerstand op die Tacx rol zetten.
ATB naar FM gebracht, stuur stuurt niet. En da's lastig.
Das het belangrijkstequote:
Vind het lekker, ik geniet er weer van
Het mentale aspect zal ook wel meespelen.quote:
[..]
Het is slechts de verminderde druk op de pedalen die een verhoogde druk op de zitbotjes veroorzaakt, niets meer en niets minder. Wanneer ik eens een paar uur met vriendin lief ga fietsen, (komt ooit nog wel Kano) , dan sterf ik van de pijn in m'n reet. Op de racefiets nooit last van.
Dus gewoon wat meer weerstand op die Tacx rol zetten.
Ik gebruik Fortezza's als slecht weer banden, dus in de winter en als het nat is. Vind ze niet merkbaar soepeler dan GP4000S, redelijk vergelijkbaar in alles maar goedkoper. Vittoria's wel soepeler maar geen grip op de natte weg. Mannetje van Vittoria verzekerde me dat de nieuwe compound op bijv. de Evo CS en de Corsa SL anders is en meer grip op de natte weg biedt en de eerste gebruikerservaringen lijken het te bevestigen. Maar dat is bij Veloflex volgens mij ook wel in orde en die zijn goedkoper. Al moet je sowieso niet teveel op natte wegen rijden met zulke zachte banden want die snijden sneller kapot.quote:
GP4000s bevallen mij wel goed (1x lek afgelopen jaar) dus die ga ik weer halen voor mijn slecht weer wielen. Rijden die Fortezza's of Open Corsa CX ofzo beter, soepeler, lichter?
Voor jouw gebruiksdoel (trainen/cyclo af en toe koersje) prima. Ik heb ze zelf ook als zomerband. Ik wil ook wel graag vittoria's maar ik heb nog banden volop liggen.quote:
Zijn die Fortezza's wat fijn als zomerband? K hen totaal geen verstand van banden en zoek nog een set voor de R3. TPI is belangrijk?
Bedankt. De R3 wil ik enkel bij droog weer gebruiken dus dat ze sneller slijten met regen maakt niet uit. Wat maakt zo'n zachte rubber band beter? Vittoria's zijn wel wat, maar wel duur. Zal vanavond eens googlen naar die Veloflexquote:
[..]
Het mentale aspect zal ook wel meespelen.
[..]
Ik gebruik Fortezza's als slecht weer banden, dus in de winter en als het nat is. Vind ze niet merkbaar soepeler dan GP4000S, redelijk vergelijkbaar in alles maar goedkoper. Vittoria's wel soepeler maar geen grip op de natte weg. Mannetje van Vittoria verzekerde me dat de nieuwe compound op bijv. de Evo CS en de Corsa SL anders is en meer grip op de natte weg biedt en de eerste gebruikerservaringen lijken het te bevestigen. Maar dat is bij Veloflex volgens mij ook wel in orde en die zijn goedkoper. Al moet je sowieso niet teveel op natte wegen rijden met zulke zachte banden want die snijden sneller kapot.
Dus:
Droog
Toertochten
Enkele omlopen
Clubkoers op asfalt wielerbaan
Combi duurzaam en soepel.
Dus niet te zacht.
Wat is goed compromis?
[ Bericht 36% gewijzigd door Patroon op 15-12-2012 15:52:33 ]
Fortezza tricomp is met 20.- per bandje wat mij betreft best bang for the buck.quote:
Oja, ik heb liever een iets hardere band die duurzaam is, dan een erg zachte band die zomaar wegslijt. Ik rij toch geen criteriums, enkel wat omlopen en clubkoersen.
Dus:
Droog
Toertochten
Enkele omlopen
Clubkoers op asfalt wielerbaan
Combi duurzaam en soepel.
Dus niet te zacht.
Wat is goed compromis?
Veloflex is mss meer een echt wedstrijdbandje, net als evo's.
Op WW zijn veel ervaringen te vinden met Veloflex.
als ik weer eens wat bij rose bestel laat ik zeker nog een setje mee komen
voor mijn vrouw had ik ook al eens kenda's zonder profiel gekocht voor de atb, die zijn ruim een jaar oud en nog niet op.
Veloflex maar 6 euro duurder. Mis het proberen waard. Nu ik 2 sets heb, duurt het ook langer voor ik aan 3k zit.
ik ben 90 kilo en zal makkelijker een band wegslijten als mijn vrouw van net boven de 60 kilo
mijn gp4000s vonden het niet zo leuk dat ik er mee ging crossen over een schelpenpad
Nice, waar ga je rijden?quote:
Morgen crossduathlon. Lopend zal de schade beperkt blijven op een goede dag, op de mtb zal ik er keihard af worden gereden met mijn belabberde techniek en loeizware fiets. Heb er zin in, het gaat zwaar worden met al die blubber in het bos.
http://www.weightwatchers.nl/index.aspxquote:
Santini AquaZero jack binnen gekregen, maat L. M'n vriendin past 'm net. Zucht.
Succes
Hey, dat jij een vatsig wijf op de bank hebt zitten betekent niet dat ik dat heb. Als mijn slanke popje een L amper past, slaan die maten helemaal nergens op, eikel.quote:
[..]
http://www.weightwatchers.nl/index.aspx
Succes
quote:
[..]
http://www.weightwatchers.nl/index.aspx
Succes
quote:
[..]
Hey, dat jij een vatsig wijf op de bank hebt zitten betekent niet dat ik dat heb. Als mijn slanke popje een L amper past, slaan die maten helemaal nergens op, eikel.
Ik heb nog 2 stuks GP4000 in 't geel liggen. Zijn nog heel goed. Iemand interesse? Ruilen tegen iets mag.
We hebben elk jaar een tijdrit over een km en mevrouw is altijd sneller dan ik
Hoge slijtage, vaak lek en sneeën bij nat wegdek. De 190gram schijnt in het echt 220gram te zijn.
Ja zo ongeveer. Maar het is absoluut waar dat een band met relatief veel natuurrubber eerst een jaartje moet rijpen voordat het rubber voldoende hard geworden is om niet gelijk door het kleinste steentje lek geprikt te worden. Vraag maar aan mister Paris - Roubaix, die had op een gegeven moment honderd tuben in z'n schuur hangen. En alle crossers laten die Dugast tuben ook een hele tijd hangen voordat ze gebruikt worden.quote:
Hoe doe je dat rijpen? In de schuur pleuren?
En wat betreft een setje viesweer wielen:
Bij CC5311 (Gijs van Tuyl) vandaag een setje Mavic Axium wielen inclusief BiBa's en Vittoria Zaffiro BuBa's voor 119 euro. Er lagen denk ik nog zo'n 15sets op een spindel.
[ Bericht 5% gewijzigd door buzz1291 op 15-12-2012 19:54:14 ]
Een donkere, vochtige kelder is beter.quote:
Hoe doe je dat rijpen? In de schuur pleuren?
Ga ook die Fortezza's kopen zwart
Zuur man. Wij hebben nog een contract tot eind 2013 of 2014. Rabo Grunn is wel positief omdat studenten ook een doelgroep zijn.quote:Op zaterdag 15 december 2012 19:39 schreef marcodej het volgende:
Lokale Rabobank stopt ook met sponsoring van onze vereniging.
Verder sponsort de Rabo zoveel wielerkoersen en toertochten. Ik hoop dat zo'n dikke pad als een Ray Kerckhoffs dat ook beseft met z'n stemmingmakerij
Al verwacht ik dat dat varken nog nooit op een koersfiets heeft gezeten
Panaracer Pasela. Te verkrijgen bij Marten.quote:
En voor een wat zwaardere rijder die graag zacht over het asfalt zoeft, wat adviseren jullie die voor bandjes?
25mm.quote:
En voor een wat zwaardere rijder die graag zacht over het asfalt zoeft, wat adviseren jullie die voor bandjes?
Ja. Dan drogen ze niet uit.quote:
[..]
Een donkere, vochtige kelder is beter.
Zoals bijv. een mooie lange sliding maken op een nattig wegdek met een blokkerende achterrem.
Keuzes.
ATB tocht in Vasse hier. Dat is een en al blubber. 45km troep. Niet heel veel zin in. Dan liever de crosser op landgoed Twickel, met harde zandpaden. Of toch de weg op. Zout ligt er toch niet, dus de nieuwe fiets kan prima ingezet worden.
Oksel, doe 's een plaatje van dat jasje. Als t wat is neem ik m wel van je over. Mits de armen lang genoeg zijn.
Misschien ook wel op die nieuwe van mij..
En dan lekker met ongeschoren pootjes de Powertap de sporen geven
Trouwens wel grappig dat er met allesn qua fototechnische zaken rekening is gehouden, behalve het voorblad
[ Bericht 76% gewijzigd door Patroon op 16-12-2012 09:31:52 ]
Da's volgens mij door de crosschaining...quote:
Staat bij die onderste de achterderrie niet heel gek?
Trouwens wel grappig dat er met allesn qua fototechnische zaken rekening is gehouden, behalve het voorblad
Dikke fiets unodos!
En op het buitenste kransje.quote:
Op een foto hoort de ketting op het buitenblad te liggen PUNT!
Achterste pedaalarm verstopt achter de zadelbuis (maar zoals unodos nu doet is ook acceptabel).
Ventielen verstoppen achter de voor/achtervork.
Moet jij niet trainen?quote:
[..]
En op het buitenste kransje.
Achterste pedaalarm verstopt achter de zadelbuis (maar zoals unodos nu doet is ook acceptabel).
Ventielen verstoppen achter de voor/achtervork.
Niet op zondagquote:
Regels blijven wel gelden uiteraard
Kaas, zocht jij nie nog wa?
Nee, ik vind de logo mtb mooier. Die zijn alweer half versleten dus over een half jaartje mag je op de hoogte houden van aanbiedingen daarvan.quote:
http://www.futurumshop.nl/zoeken/?q=sidi+giau
Kaas, zocht jij nie nog wa?
Ik ga wel even trainen. Squats o.a.
En de pechvogel van de dag is.. Patroon
http://www.bike2build.nl/(...)way-fit-shimano-fit# 
Hehe, zul je altijd zien. Zulke dingen wil ik niet weten.quote:
Ik heb heel wat nieuwsbrieven maar niet van Futurum. Is ook al jaren geleden dat ik daar nog iets heb besteld.
En de pechvogel van de dag is.. Patroon
Past je nooitquote:
Gatverdamme wat een bagger in het bos vandaag. Zeiknat en met een enorme hongerklop thuis, 57 km ploeteren in naafdiepe plassen. Wordt morgen de hele dag poetsen en ik heb volgens mij allebei m'n sets remblokken opgeremd vandaag
Oksel, doe 's een plaatje van dat jasje. Als t wat is neem ik m wel van je over. Mits de armen lang genoeg zijn.
Dat is toch ook een speciaal damesjasje?quote:
Ik heb ook een santini koersbroek in maatje L, dus zeg nooit nooit... Maar als je wil wachten tot ie jou past is het natuurlijk ook goedquote:
En zijn tieten iets kleiner.quote:
Hij gaat terug op de post. En serieus, m'n vriendin past 'm net. Jouw schouders zijn wel iets breder.
[ Bericht 22% gewijzigd door Patroon op 16-12-2012 16:19:46 ]
Maakt mij niks uit, ik ben een billenmanquote:
Zonder eten om je vetverbranding te stimuleren of omdat je eten vergeten was?quote:
2:45 gefietst zonder onderweg te eten. Laatste 15min helemaal leeg. Lekker temperatuurtje.
Het eerste. Ik heb namelijk de gewoonte om regelmatig te eten tijdens het fietsen. Dat is bij zware inspanning juist goed want dan heeft je lichaam koolhydraten nodig, maar als ik dat ook doe als ik rustig fiets, leert mijn lichaam nooit om vetten te verbranden, het lichaam verbrand namelijk wat het makkelijkste voor handen is (koolhydraten). Als ik dan niet eet krijg ik een slap gevoel, maar dat komt juist omdat die verbranding van vetten nog niet optimaal is. Nu ik weet dat dat lichte gevoel helemaal niet erg is en juist een teken dat ik vetten verbrand, vind ik het niet erg meer. Had wel eten bij me, for sure. Maar kon uiteindelijk goed 2:45 uur fietsen zonder wat te nemen.quote:
[..]
Zonder eten om je vetverbranding te stimuleren of omdat je eten vergeten was?
Dat mijn vetverbranding nog verbeterd kan worden, kwam door de test naar voren.
TV / Documentaire: Rauw
Vrouw in de keuken.
Wat een leven.
En hoe vaak ga je dat doen? net zolang tot je 3 uur zonder eten kan fietsen? of is het iets wat je een paar keer per maand in je planning zet om die vet verbranding te boosten?quote:
[..]
Het eerste. Ik heb namelijk de gewoonte om regelmatig te eten tijdens het fietsen. Dat is bij zware inspanning juist goed want dan heeft je lichaam koolhydraten nodig, maar als ik dat ook doe als ik rustig fiets, leert mijn lichaam nooit om vetten te verbranden, het lichaam verbrand namelijk wat het makkelijkste voor handen is (koolhydraten). Als ik dan niet eet krijg ik een slap gevoel, maar dat komt juist omdat die verbranding van vetten nog niet optimaal is. Nu ik weet dat dat lichte gevoel helemaal niet erg is en juist een teken dat ik vetten verbrand, vind ik het niet erg meer. Had wel eten bij me, for sure. Maar kon uiteindelijk goed 2:45 uur fietsen zonder wat te nemen.
Dat mijn vetverbranding nog verbeterd kan worden, kwam door de test naar voren.
De Sportarts zei dat je het niet te vaak moet doen. 1-2x per week max. Maar dit zei hij vooral voor het fietsen (60min) op nuchtere maag gelijk na opstaan. Voor de training van vandaag had ik een kom havermout met melk gehad (zo'n 120gram) dus ik had wel koolhydraten in mijn lichaam. Zoiets kan je prima wekelijks doen, je zal snel merken dat het steeds makkelijker gaat en je snelheid ook zal toenemen. Je lichaam leert dan om steeds sneller te fietsen op vetten.quote:
[..]
En hoe vaak ga je dat doen? net zolang tot je 3 uur zonder eten kan fietsen? of is het iets wat je een paar keer per maand in je planning zet om die vet verbranding te boosten?
Nu mooie periode om dit te trainen, als straks de trainingen intensiever worden, zal ik de frequentie ook verlagen. Je slaat namelijk de spijker mis als je een intensieve training op te weinig eten doet
En daarna pas ontbijten
Ja. Vet lekker als je 40 jaar rauwe shit hebt gegetenquote:
zal toch iets moeten laten om aftevallen...