Dan nemen ze daar wel de tijd voor, die bus is in november 2011 verongelukt op de A50 tussen Apeldoorn en Arnhem. Bus is dus al ruim een jaar weg, zo lang duurt zo'n reparatie toch niet???quote:Op zondag 16 december 2012 17:29 schreef Peterselieman het volgende:
Deze Syntusbus is bijna hersteld en zal volgende week weer de weg op gaan. Betreft een MAN CNG die enkele jaren geleden van Arriva overgenomen is.
http://www.nufoto.nl/fotos/254221/ongeval-lijnbus-op-a50.html
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Altijd onderweg naar het avontuur
Wacht maar op zo'n mooie Dennis. Wat een tijden als zo'n ding weer op lijn 39 stond en dan de drempels in Zuidhorn over. Of volgas de Friesestraatweg op accelereren, en dat het uren leek te duren tot hij ging schakelen..quote:Op dinsdag 18 december 2012 19:18 schreef Gnittoo het volgende:
Vandaag dan voor het eerst met een Wright gereden, reed eigenlijk prima.
Dat kan geen Dennis zijn.. Dan is het een Wrightquote:Op dinsdag 18 december 2012 19:57 schreef LWD-Godius het volgende:
Ik had vandaag een grotere bus, ik denk Dennis maar kan ook een Wright zijn, prima kwaliteit.
JA, die onderste inderdaad.quote:Op dinsdag 18 december 2012 20:09 schreef Glijdt_licht het volgende:
[..]
Dat kan geen Dennis zijn.. Dan is het een Wright.
Dennis -> http://i1.trekearth.com/p(...)lexander_alx_200.jpg
Wright => http://farm3.static.flickr.com/2271/2141501639_e9f2b39662.jpg
nog geen dennisje gezien in fryslan, wel veel wright want die staan vooral in leeuwarden (en sneek).quote:Op dinsdag 18 december 2012 21:45 schreef Alexxxxx het volgende:
na 10 december overigens geen Dennisjes meer gezien, zijn ze nog wel in Fryslân? Zie wel dagelijks een paar wrights...
Dat vond ik nog wel meevallen. Ik heb in Amba's gezeten die beroerder waren. Of de berkhofs die bij Fram en BBA reden. Walgelijk weinig ruimte en aan de achterkant van de stoel voor je een bobbelig scherp zwart plastic motief die je de avond na de rit nog in je knieen had staan.quote:Op woensdag 19 december 2012 16:10 schreef Peterselieman het volgende:
een Dennis had achterin ook niet al te veel lawaai, zeker niet nadat de motorruimte extra geïsoleerd is. Ook waren er exemplaren die 130 haalden op de snelweg. Het enige echte minpunt aan het ding was het comfort voor de passagiers. Dat was er namelijk niet
ja die 5800, of deze soortgelijke:quote:Op woensdag 19 december 2012 20:25 schreef Peterselieman het volgende:
die 5800's uit de VEONN-tijd bedoel je? Die waren imo bagger
btw: In Apeldoorn is het comfort voor de chauffeurs ver te zoeken ...
http://www.apeldoorndirec(...)ge-omgeving_20121218
Jij bedoelt zeker die met die holle, harde, hoofdsteunen, en de blauwe stoelbekleding?quote:Op woensdag 19 december 2012 20:55 schreef marcel.nl het volgende:
[..]
ja die 5800, of deze soortgelijke:
[ afbeelding ]
of zo je wilt, deze:
[ afbeelding ]
bron OViB
dan moet het een 5800 geweest zijn.quote:Op woensdag 19 december 2012 20:59 schreef Peterselieman het volgende:
ik had geen enkel probleem met die 4700's en de directe opvolgers bij FRAM/VEONN. Die 5800's echter wel. Daar kon ik niet fatsoenlijk in zitten.
Blauwe stoelbekleding ja, hoofdsteun weet ik niet meerquote:Op woensdag 19 december 2012 22:31 schreef NoBody122 het volgende:
[..]
Jij bedoelt zeker die met die holle, harde, hoofdsteunen, en de blauwe stoelbekleding?
Precies.. had er wat comfort ingestampt dan waren t ansigh prima karrenquote:Op woensdag 19 december 2012 16:10 schreef Peterselieman het volgende:
een Dennis had achterin ook niet al te veel lawaai, zeker niet nadat de motorruimte extra geïsoleerd is. Ook waren er exemplaren die 130 haalden op de snelweg. Het enige echte minpunt aan het ding was het comfort voor de passagiers. Dat was er namelijk niet
Het is dat ik zaterdag al andere plannen heb, anders had ik je gePM'd.quote:Op donderdag 20 december 2012 15:14 schreef Bitlord het volgende:
Iemand hier met een D-rijbewijs die zaterdag met anderen een busritje willen rijden voor het goede doel? Pm even met naam mail en telefoonnummer. Dankjewel!
En over een tijdje nog meer, als ik een beetje bekend ben met het onderhoud van Arriva.quote:Op dinsdag 25 december 2012 00:37 schreef LWD-Godius het volgende:
Ze maken wel veel herrie moet ik zeggen.
Veolia kent volgens mij ook geen vakantiedienstregelingquote:Op vrijdag 28 december 2012 01:08 schreef NoBody122 het volgende:
Arriva rijdt in Fryslân trouwens al de hele week (met uitzondering van 1e en 2e kerstdag natuurlijk) een normale dienstregeling, omdat er simpelweg nog geen vakantiedienstregeling is gemaakt
Zal volgende week ook nog wel het geval zijn..
Veolia kent zeker wel een vakantieregeling.quote:Op vrijdag 28 december 2012 08:33 schreef Glijdt_licht het volgende:
[..]
Veolia kent volgens mij ook geen vakantiedienstregeling
Kan je de link hier neerzetten? Kan hem niet vinden..quote:Op vrijdag 28 december 2012 09:33 schreef marcel.nl het volgende:
Ik wist niet dat er ook drie-assige (15-meter) Qliners bij Arriva in dienst zouden komen. Zag er eentje op OViB
http://www.openbaarvervoe(...)fredbergman/1029.jpgquote:Op vrijdag 28 december 2012 10:50 schreef Mr.Jorn. het volgende:
[..]
Kan je de link hier neerzetten? Kan hem niet vinden..
http://www.openbaarvervoe(...)fredbergman/1024.jpgquote:Op vrijdag 28 december 2012 14:58 schreef LtnGeorge het volgende:
Daar zie ik niks 3-asserig aan, ik kan verder ook niks vinden op OViB.
De enige drie assers bij arriva in het noorden zijn oude 15 meter integro's die arriva touring gebruikt als versterking op de 315 en 335. Deze reden vroeger onder de aggloliner vlag.
geeft niksquote:Op vrijdag 28 december 2012 01:08 schreef NoBody122 het volgende:
Arriva rijdt in Fryslân trouwens al de hele week (met uitzondering van 1e en 2e kerstdag natuurlijk) een normale dienstregeling, omdat er simpelweg nog geen vakantiedienstregeling is gemaakt
Zal volgende week ook nog wel het geval zijn..
Natuurlijk is dat volgende week niet anders. Wat dacht jij, een vakantiedienstregeling (en dan met name het dienstenpakket voor de chauffeurs), maken we ff in een paar dagenquote:Op vrijdag 28 december 2012 01:08 schreef NoBody122 het volgende:
Arriva rijdt in Fryslân trouwens al de hele week (met uitzondering van 1e en 2e kerstdag natuurlijk) een normale dienstregeling, omdat er simpelweg nog geen vakantiedienstregeling is gemaakt
Zal volgende week ook nog wel het geval zijn..
Waar suggereer ik precies, dat dat in een paar dagen gemaakt moet zijn? Leesbrilletje ff opzetten volgende keer, aub.quote:Op vrijdag 28 december 2012 15:44 schreef Zug-Chef het volgende:
[..]
Natuurlijk is dat volgende week niet anders. Wat dacht jij, een vakantiedienstregeling (en dan met name het dienstenpakket voor de chauffeurs), maken we ff in een paar dagen
Nee dat gaat m niet worden inderdaad.
Nou dat suggereer je mijns inziens met deze zin:quote:Op vrijdag 28 december 2012 15:55 schreef NoBody122 het volgende:
[..]
Waar suggereer ik precies, dat dat in een paar dagen gemaakt moet zijn? Leesbrilletje ff opzetten volgende keer, aub.
quote:Op vrijdag 28 december 2012 01:08 schreef NoBody122 het volgende:
Zal volgende week ook nog wel het geval zijn..
Hoezo? Daarmee suggereer ik toch, doch zonder meteen aannames te doen, dat het volgende week niet anders zal zijn?quote:Op vrijdag 28 december 2012 15:56 schreef Zug-Chef het volgende:
[..]
Nou dat suggereer je mijns inziens met deze zin:
[..]
Als goed interpreteren ook al aan taalpuristen is voorbehouden, hebben we hier wel een probleem hoorquote:Op vrijdag 28 december 2012 15:59 schreef Zug-Chef het volgende:
Je maakt je onderschrift wel waar zeg
Rijdt niet zo lekker als je bus van de ene op de andere dag ineens een compleet andere wielbasis heeft, en alles compleet anders zit dan je gewend bent.quote:Op vrijdag 28 december 2012 15:02 schreef LtnGeorge het volgende:
Even vergeten dat arriva niet alleen in het noorden bussen rijdt
Vraag mij overigens wel af waarom arriva voor zuid holland niet gewoon dezelfde HOV bussen heeft gekocht als voor de andere concessies.
Als je van een fiat panda in een ford ka stapt kun je ook opeens niet meer rijden?quote:Op vrijdag 28 december 2012 16:53 schreef tripel7 het volgende:
[..]
Rijdt niet zo lekker als je bus van de ene op de andere dag ineens een compleet andere wielbasis heeft, en alles compleet anders zit dan je gewend bent.
De Qliners volvo's zijn bijna exact het zelfde als de ouwe Interslijmer Volvo's van CXX, een paar kleine dingetjes anders, het rijd gewoon wat makkelijker weg, en zal vast weer de nodige schades en daardoor kosten schelen.
Zegt de pauper die duidelijk nog nooit in de buurt de van een groot voertuig is geweest, laat staan ermee gereden heeftquote:Op vrijdag 28 december 2012 20:14 schreef Gnittoo het volgende:
[..]
Als je van een fiat panda in een ford ka stapt kun je ook opeens niet meer rijden?
Als je een rijbewijs D hebt dan word je geacht in iedere bus te kunnen rijden. Tuurlijk is ieder model bus verschillend, maar dat het dermate verschillend is dat je er dan niet meer in kunt rijden geloof ik niks van.quote:Op vrijdag 28 december 2012 20:36 schreef tripel7 het volgende:
[..]
Zegt de pauper die duidelijk nog nooit in de buurt de van een groot voertuig is geweest, laat staan ermee gereden heeft![]()
Ga maar weer lekker terug naar je fietsje
Hallo arriva collegaquote:Op vrijdag 28 december 2012 20:36 schreef tripel7 het volgende:
[..]
Zegt de pauper die duidelijk nog nooit in de buurt de van een groot voertuig is geweest, laat staan ermee gereden heeft![]()
Ga maar weer lekker terug naar je fietsje
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |