V&A Vraag & Aanbod
Tweedehands smartphone kopen? Heb je een teveel aan studieboeken? Hier kun je je spullen te koop aanbieden of om spullen vragen.
Nu voor een belachelijk lage prijs!
Staat flink in de weg want er is een CX diesel voor in de plaats gekomen!
Tot aan 31-12-2012 te koop voor maar 300,=!
Januari 2013 350,=
Februari 2013 400,=
Maart 2013 450,=
Enz...
Citroën BX 14E
Kleur: Creme (Blanc Cremant)
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1988
APK: 24 Mei 2013
Km-stand: 245.xxx
Aantal deuren: 5
Aantal cilinders: 4
Cilinderinhoud: 1360 cmŗ
Vermogen: 52 kW
Massa leeg voertuig: 890 kg
Toegestane maximum massa voertuig: 1.360 kg
Aanhangwagen Maximum te trekken massa:
- ongeremd 445 kg
- geremd 1.000 kg
Datum eerste toelating: 02-09-1988
Datum eerste afgifte Nederland: 22-08-2008
Nette BX van 1988 die tot 2008 in Zuid Frankrijk heeft gereden, er zit een dikke map bij met de onderhoudshistorie
Voorzien van uitzonderlijk weinig luxe zoals een een sjiek retro bruin interieur, de originele autoradio, 5 versnellingsbak, achterruit verwarming, stalen motorkap en een echte dikke Franse trekhaak
Goedkoop te verzekeren als youngtimer (6,50 p/m)
Weegt maar 8900 KG dus de wegenbelasting stelt ook niet veel voor
Verbruik gemiddeld 1 op 15
Zover ik gezien heb zit er nauwelijks tot geen roest aan de auto, veersysteem werkt perfect
Van binnen en van buiten kan de auto wel wat aandacht gebruiken als je hem in showroomstaat wil hebben
[ Bericht 22% gewijzigd door Rene op 21-12-2012 19:14:36 ]
Staat flink in de weg want er is een CX diesel voor in de plaats gekomen!
Tot aan 31-12-2012 te koop voor maar 300,=!
Januari 2013 350,=
Februari 2013 400,=
Maart 2013 450,=
Enz...
Citroën BX 14E
Kleur: Creme (Blanc Cremant)
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1988
APK: 24 Mei 2013
Km-stand: 245.xxx
Aantal deuren: 5
Aantal cilinders: 4
Cilinderinhoud: 1360 cmŗ
Vermogen: 52 kW
Massa leeg voertuig: 890 kg
Toegestane maximum massa voertuig: 1.360 kg
Aanhangwagen Maximum te trekken massa:
- ongeremd 445 kg
- geremd 1.000 kg
Datum eerste toelating: 02-09-1988
Datum eerste afgifte Nederland: 22-08-2008
Nette BX van 1988 die tot 2008 in Zuid Frankrijk heeft gereden, er zit een dikke map bij met de onderhoudshistorie
Voorzien van uitzonderlijk weinig luxe zoals een een sjiek retro bruin interieur, de originele autoradio, 5 versnellingsbak, achterruit verwarming, stalen motorkap en een echte dikke Franse trekhaak
Goedkoop te verzekeren als youngtimer (6,50 p/m)
Weegt maar 8900 KG dus de wegenbelasting stelt ook niet veel voor
Verbruik gemiddeld 1 op 15
Zover ik gezien heb zit er nauwelijks tot geen roest aan de auto, veersysteem werkt perfect
Van binnen en van buiten kan de auto wel wat aandacht gebruiken als je hem in showroomstaat wil hebben
[ Bericht 22% gewijzigd door Rene op 21-12-2012 19:14:36 ]
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
Oja, met stalen motorkap en zgan bandjes.
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
Nope, alleen geld of een andere BX 
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
Op
Ik kan em ook voor een marktplaats prijs aanbieden: 1750,= 
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
Wil je niet vaker dan 1x per dag kicken en alleen als er dus die hele dag niet gereageerd is?
Dit zijn in feite 2 kicks op 1 dag.
Dit zijn in feite 2 kicks op 1 dag.
Koppaking ed is vorige d-riem vervangen dus die gaat nog wel weer 200.000 mee, deze blokjes zijn bijna onverwoestbaar bij goed onderhoud en alles is makkelijk zelf te doen
interieur is nog best goed voor 24 jaar oud alleen zijn er wel wat kleine optische dingen die gedaan mogen worden zoals een 2 delig raamrubber, ontbrekend asbak klepje maar niets storends
Ik ben nog steeds geen roest tegen gekomen
De lak is een basis lak zonder blanke lak erover (als ik het goed heb) en dus flink glimmend crčme op te poetsen
Her en der wel wat deukjes maar niets opvallends behalve een kras rechtsachter maar die zat er in Frankrijk al op als t goed is
interieur is nog best goed voor 24 jaar oud alleen zijn er wel wat kleine optische dingen die gedaan mogen worden zoals een 2 delig raamrubber, ontbrekend asbak klepje maar niets storends
Ik ben nog steeds geen roest tegen gekomen
De lak is een basis lak zonder blanke lak erover (als ik het goed heb) en dus flink glimmend crčme op te poetsen
Her en der wel wat deukjes maar niets opvallends behalve een kras rechtsachter maar die zat er in Frankrijk al op als t goed is
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
Geen idee, heb er misschien 30 km mee gereden nu
1/15 moet haalbaar zijn volgens diverse bronnen
1/15 moet haalbaar zijn volgens diverse bronnen
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
Heerlijke comfortabele auto's. Mijn eerste auto was een BX 1.4 toulouse, heeft me 5 jaar zonder noemenswaardige problemen overal heengebracht, inclusief heel wat lange vakantieritten naar de Alpen. En t is ook nog eens een fantastische verhuiswagen.
Die 1 op 15 haalt ie zeker, soms nog meer. Ik reed altijd tussen de 750-800 km op een volle 50 L tank, stad/snelweg gecombineerd.
Succes TS, ik krijg nog altijd een beetje weemoed naar m'n ouwe bakkie
Die 1 op 15 haalt ie zeker, soms nog meer. Ik reed altijd tussen de 750-800 km op een volle 50 L tank, stad/snelweg gecombineerd.
Succes TS, ik krijg nog altijd een beetje weemoed naar m'n ouwe bakkie
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Deze heeft geen awesome draaiende kmteller, welke modellen hebben dat wel? Dat vind ik altijd zo gaaf, alsof er een filmrolletje verticaal in je dashboard staat en dan rond draait 
(Y)
Type 1 tot 1986 heeft zo'n teller
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
Wat let je om deze te kopen?quote:Op woensdag 21 november 2012 16:41 schreef Gripper het volgende:
ik krijg nog altijd een beetje weemoed naar m'n ouwe bakkie
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
Ik rij tegenwoordig in een lease auto, ook privé, en hoef geen 2 auto's voor de deur.quote:
Maar bij elke verkeersdrempel denk ik nog aan m'n BXje
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Redelijke laptop + geld mag ook
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
Onder de sneeuw lijkt het wel of de auto in een showroom heeft gestaan waar flink gerookt werd 
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
Gemiddeld verbruik kom ik nu op 1:13 en dat is dan voornamelijk met een aanhanger rijden en starten met choke vanwege de kou en daarna warm lopen.
1:15 of zuiniger moet dus wel haalbaar zijn buiten deze periode van het jaar
1:15 of zuiniger moet dus wel haalbaar zijn buiten deze periode van het jaar
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
Geen interesse omdat ik zelf een auto heb, maar wilde je er even op wijzen dat je afbeeldingen niet werken
BX 
Succes met de verkoop! gratis kick
Succes met de verkoop! gratis kick
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
Ik denk dat ik de auto maar gewoon zelf hou totdat ik een leuke BX (of CX) vind met SB en dan de auto verkoop met grote beurt en nieuwe D-riem
Echt prima autootje en zelfs afgelopen week startte ie perfect in de kou na een uchje en een pufje
Echt prima autootje en zelfs afgelopen week startte ie perfect in de kou na een uchje en een pufje
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
