PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Mij hebben ze steeds geleerd dat grafietpoeder beter is, omdat het droog is en daardoor niet zal bevriezen.quote:Op maandag 15 oktober 2012 18:35 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:
Spuit het slot in met kruipolie, ook het slot van de tankdop
Mocht je slot toch bevroren zijn, kun je je sleutel natuurlijk ook even met een aansteker verwarmen.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Haha, U schakelt nog. Test een DAF !
Maar even je ruitenwisser losmaken tijdens het krabben is teveel moeite?quote:Op maandag 29 oktober 2012 11:20 schreef ikheetmartijn het volgende:
Handig, ruitenwisser niet vastgevroren aan je voorruit:
http://www.winparts.nl/75(...)-ruitenwisser-lifter
M'n handrem nog nooit zo vaak gebruikt als vanmorgen, heerlijk 'n beetje crossen met dit weer 
"If you're not a manc, you're a wank"
Dan zit hij al vast he.quote:
[..]
Maar even je ruitenwisser losmaken tijdens het krabben is teveel moeite?
Wat ook kan is per kant 2 wijnkurken ertussen te doen.
Staan ze ook van de ruit af en het kost niets. Nouja wat lekkers te drinken dan.
Zo vast dat je ze zomaar kapot trekt zitten ze nooit.quote:
[..]
Dan zit hij al vast he.
Wat ook kan is per kant 2 wijnkurken ertussen te doen.
Staan ze ook van de ruit af en het kost niets. Nouja wat lekkers te drinken dan.
Maar beter worden ze er ook niet van.quote:Op maandag 21 januari 2013 15:59 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
Zo vast dat je ze zomaar kapot trekt zitten ze nooit.
Uiteindelijk zullen ze sneuvelen.
net als alle andere rubbers op je wagen. Sowieso is jaarlijks vervangen geen heel slecht idee.quote:
[..]
Maar beter worden ze er ook niet van.
Uiteindelijk zullen ze sneuvelen.
Die andere kun je behandelen. De ruitenwisserbladen niet.quote:
[..]
net als alle andere rubbers op je wagen. Sowieso is jaarlijks vervangen geen heel slecht idee.
En elk jaar is nou ook niet nodig. Gewoon controleren.
Geen strepen of gescheurd dan kunnen ze nog mee.
Anders vervangen. Ook hier, goedkoop is vaak duurkoop.
Als er weer eens een laag sneeuw op je auto ligt is dit de snelste manier om hem schoon te maken:
Gewoon in je hal leggen zodat ie binnen handbereik is als je hem nodig hebt.
Gewoon in je hal leggen zodat ie binnen handbereik is als je hem nodig hebt.
Ik zou hem in de auto leggen. Het is ook wel fijn als je de auto kunt schoonmaken als je 8 uur later van de parkeerplek op het werk weer naar huis moet.quote:
Als er weer eens een laag sneeuw op je auto ligt is dit de snelste manier om hem schoon te maken:
[ afbeelding ]
Gewoon in je hal leggen zodat ie binnen handbereik is als je hem nodig hebt.
Bevroren ruiten ontdooien met warm water in een spray fles. Geen gloeiend heet water maar gewoon lekker temperatuurtje. Ontdooien doet het toch wel en kans op barsten is 0,0 tenzij je ruit toch al vernaggelt was.
Heb gewoon zo'n spuitbus met antivries. Al wil dat spul nog wel eens een beetje aanvriezen als je daarna de ruiten schoonveegt met de ruitenwisser. Dat zal met warm water ws. ook gebeuren. Krabben is ws. wel het bestequote:
Bevroren ruiten ontdooien met warm water in een spray fles. Geen gloeiend heet water maar gewoon lekker temperatuurtje. Ontdooien doet het toch wel en kans op barsten is 0,0 tenzij je ruit toch al vernaggelt was.
Of een hoes over je voorruit.Kwam laatst trouwens een politiecontrole tegen op niet goed schoongemaakte ruiten. Op zich wel goed, al rij ik zelf soms het eerste stukje ook nog met niet perfect schone ruiten als de motor nog niet warm is en de blower op de voorruit niet veel doet....
Op de voorruit heb ik inderdaad zo'n folie zitten. Dat werkt perfect en is qua moeite nog het meest makkelijk. De zijruiten met de alcoholspray, die gaat toch op de tankpas, en de achterruiten en spiegels gaan via de elektrische verwarming.
Nadeel met die antivries spray is dat de warmte die nodig is voor het vluchtig verdampen onttrokken wordt van de ruit waardoor condensvorming sneller optreed. Gebruik het zelf dus niet op de voorruit.
Nadeel met die antivries spray is dat de warmte die nodig is voor het vluchtig verdampen onttrokken wordt van de ruit waardoor condensvorming sneller optreed. Gebruik het zelf dus niet op de voorruit.
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |