PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Heey PTA-Vrienden,
Aanschaf foto's:
Huidige toestand:
xTurq
So. Meer foto's volgen, met beschrijvingen.. had ff geen tijd om de op te fixxen..
Aanschaf foto's:
Huidige toestand:
xTurq
So. Meer foto's volgen, met beschrijvingen.. had ff geen tijd om de op te fixxen..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Wow, 20 foto's van een gestripte Golf met een gat in het dak? Ik ga dit topic volgen.
Op dinsdag 2 oktober 2012 14:27 schreef tong80 het volgende: _O_ :P
quote:Op maandag 10 september 2012 11:18 schreef Sneezeechu het volgende:
Leuk hoor maar wat een bende dat je daar fatsoenlijk in kunt werken
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Ik zou ook wel gek worden van die teringzooi ja. Maar wel een leuk idee, zo'n Twingodakkie. Ben alleen benieuwd of je nu niet helemaal zo ongeveer alle stijfheid van je koets hebt ingeleverd, zo stevig zijn die MKII's niet van zichzelf.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
I know, vooral rechts/achter is het minder met werken maar opzich als je ff verstand op 0 zet is het geen ramp.quote:
Leuk hoor maar wat een bende dat je daar fatsoenlijk in kunt werken
Ik heb niet heel veel ruimte eigenlijk wat ik mag gebruiken en de huurder lastig vallen door zijn spullen v.d. Toyota Landcruiser aan de kant te zetten vind ik ook minder voor hem..
Mijn werk tafel waar de zuigers e.d. op lagen is geüpgraded, heb nog een werkbank er bij..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
quote:Op maandag 10 september 2012 11:21 schreef ukga het volgende:
Ts, jij bent toch van die witte 3serie?
Sowieso volg ik
quote:
Heb hem nog steeds..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
ahahahhaa lol..quote:Op maandag 10 september 2012 11:44 schreef dr.Bellows het volgende:
Wow, 20 foto's van een gestripte Golf met een gat in het dak? Ik ga dit topic volgen.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
De twingodak heeft van zichzelf al een stevige bouw, het heeft een stevige frame binnen en buiten het dak. En ik wil toch wel verstevigingsbalken bij lassen, omdat het kan.quote:
Ik zou ook wel gek worden van die teringzooi ja. Maar wel een leuk idee, zo'n Twingodakkie. Ben alleen benieuwd of je nu niet helemaal zo ongeveer alle stijfheid van je koets hebt ingeleverd, zo stevig zijn die MKII's niet van zichzelf.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Hoe is het eigenlijk met die punto of uno of wat het was? Heb je die nog?quote:
Op dinsdag 2 oktober 2012 14:27 schreef tong80 het volgende: _O_ :P
Nee, die weer net niet...quote:
[..]
Hoe is het eigenlijk met die punto of uno of wat het was? Heb je die nog?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
En toch levert zo'n frame echt wel minder stabiliteit dan een normaal dak, dat kan niet andersquote:Op woensdag 12 september 2012 15:30 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
De twingodak heeft van zichzelf al een stevige bouw, het heeft een stevige frame binnen en buiten het dak. En ik wil toch wel verstevigingsbalken bij lassen, omdat het kan.
. Het heeft gewoon meer ruimte om te 'werken'.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Stevige bouw? Laat me niet lachen.quote:
[..]
En toch levert zo'n frame echt wel minder stabiliteit dan een normaal dak, dat kan niet anders
Vriend van mij heeft een dakkie in een 86c gedrukt, nou, als je de bocht om gaat piept en kraakt het van het verzetten van de carroserie.
Tadumtiedum.
Ik heb al voor stab. stang, binnekort ook achter..quote:
Pleur er een paar stabies voor en achter bij en dan ben je daar ook weer vanaf
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Tja als ik zulk werk doe dan word toch echt alles gelabeld en in kratten gezet. De schroeven moertjes en boutjes in aparte bakjes met duidelijk vermelding waar het thuishoortquote:
[..]
I know, vooral rechts/achter is het minder met werken maar opzich als je ff verstand op 0 zet is het geen ramp.
Ik heb niet heel veel ruimte eigenlijk wat ik mag gebruiken en de huurder lastig vallen door zijn spullen v.d. Toyota Landcruiser aan de kant te zetten vind ik ook minder voor hem..
Mijn werk tafel waar de zuigers e.d. op lagen is geüpgraded, heb nog een werkbank er bij..
Maar goed succes gewenst
Nahh, schroeven die je er uit draait weer er terug in draaien, dat is wat ik altijd doe. En is dat op dat moment niet mogelijk dan in een bakje leggen en aan de kant bewaren.quote:
[..]
Tja als ik zulk werk doe dan word toch echt alles gelabeld en in kratten gezet. De schroeven moertjes en boutjes in aparte bakjes met duidelijk vermelding waar het thuishoort
Maar goed succes gewenst
En duidelijke vermelding is niet nodig met zo'n kleine auto..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Zoals eerder vermeld, de BMW heb ik nog steeds.quote:Op donderdag 13 september 2012 16:51 schreef koekjestrommel1 het volgende:
Heb je al een ander project afgerond dan? Of zijn die allemaal naar de sloop gerold?
Daar ga ik zsm weer mee aan de slag wanneer ik klaar ben met de Golf..
De BMW wordt denk ik toch niet meer voorzien van een V12 motor, te veel werk waar ik echt geen tijd meer voor heb.. Ik denk dat ik eerder voor een M3 motor zal gaan..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
ff er bij mikken, ben er namelijk best trots op.. 
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ik heb het idee dat het haters gehalte hoog ligt in dit topic...
Anyway ik vind het bazig dat mensen oldtimers/autos opknappen. Lekker klooie aan een auto als hobby. Helemaal top toch. Ik vind het altijd leuk om te zien en te lezen hoe andere te werk gaan.
Anyway ik vind het bazig dat mensen oldtimers/autos opknappen. Lekker klooie aan een auto als hobby. Helemaal top toch. Ik vind het altijd leuk om te zien en te lezen hoe andere te werk gaan.
Ik hoop dat je me daar niet bij telt..quote:
Ik heb het idee dat het haters gehalte hoog ligt in dit topic...
Anyway ik vind het bazig dat mensen oldtimers/autos opknappen. Lekker klooie aan een auto als hobby. Helemaal top toch. Ik vind het altijd leuk om te zien en te lezen hoe andere te werk gaan.
Het lef van turq waardeer ik zeker, alleen verbaas ik me vaak over de werkwijze, maar ieder zijn ding!
misschien komt dat wel door het leeftijdsverschil, hij een jonge snotneus, ik een ouwe bok!
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Ik zeg *volg topic* !
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Ik trek me niks van aan wat andere mensen zeggen of haten.. Lig ik niet wakker van iig..quote:
Ik heb het idee dat het haters gehalte hoog ligt in dit topic...
Anyway ik vind het bazig dat mensen oldtimers/autos opknappen. Lekker klooie aan een auto als hobby. Helemaal top toch. Ik vind het altijd leuk om te zien en te lezen hoe andere te werk gaan.
En zo'n oldtimer moet nog lang gaan leven, vooral met zo'n modern interieur en motor etc..
Ik wil deze mooi gaan fixxen en gaan voor een E24 635CSI, tot die tijd heel geduldig afwachten met verkoop want voor een appel en ei gaat hij dan niet weg..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Thanks Flick, ieder zo zijn werkwijze en dat ligt denk ik niet aan dat jij een ouwe bok bent, maar ik wat lakser ben dan andere monteurs. Maar wel streef naar perfectie. Het gaat uiteindelijk niet om het vooruitgang maar om het eindresultaat. Toch?quote:
[..]
Ik hoop dat je me daar niet bij telt..
Het lef van turq waardeer ik zeker, alleen verbaas ik me vaak over de werkwijze, maar ieder zijn ding!
misschien komt dat wel door het leeftijdsverschil, hij een jonge snotneus, ik een ouwe bok!
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ik zeg, thanks!quote:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Volgens mij is er iets met het dak gebeurd.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Zo Turq, het is natuurlijk nog grotendeels stripwerk en daarnaast is het ehm 'ietwat rommelig', maar ik moet toegeven dat het er toch constructiever uitziet dan ik achter je gezocht had.
Ben benieuwd naar het vervolg.
Ben benieuwd naar het vervolg.
Ik dacht al waar is turq zijn topic gebleven in mijn AT, hier dus! volgennnnnnnn
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
zeer goed bezig voor een ''amateur'' toch? of ook een opleiding gevolgt met betrekking tot auto's?
daaadadadada
Ik vind dat dakje een steeds leuker ding. Heb je die nieuw gekocht of toch maar voor 2e hands gegaan?
oh, en waarom niet de gaten boren ipv van die diehoekjes uitzagen? dit is toch veel lek/schuifgevoeliger?
[ Bericht 36% gewijzigd door powerflux op 15-09-2012 08:11:25 ]
oh, en waarom niet de gaten boren ipv van die diehoekjes uitzagen? dit is toch veel lek/schuifgevoeliger?
[ Bericht 36% gewijzigd door powerflux op 15-09-2012 08:11:25 ]
Been tryin' hard not to get into trouble, but I
I've got a war in my mind
I've got a war in my mind
Wat is er gebeurd dan..?quote:
Volgens mij is er iets met het dak gebeurd.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Thanks, ik ben zelf ook benieuwd.. Komt wel goed hoop ik..quote:
Zo Turq, het is natuurlijk nog grotendeels stripwerk en daarnaast is het ehm 'ietwat rommelig', maar ik moet toegeven dat het er toch constructiever uitziet dan ik achter je gezocht had.
Ben benieuwd naar het vervolg.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Je bent altijd welkom beste vriend..quote:
Ik dacht al waar is turq zijn topic gebleven in mijn AT, hier dus! volgennnnnnnn
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Mwa amateur.. Hobbyist is een beter benaming vind ik.quote:Op vrijdag 14 september 2012 21:25 schreef hardcore-gabberr het volgende:
zeer goed bezig voor een ''amateur'' toch? of ook een opleiding gevolgt met betrekking tot auto's?
Ik heb idd opleidingen gevolgd mbt auto's, Motorvoertuigen techniek en Autobranche&Mobiliteit.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Origineel heeft de Twingo ook zo'n 3 hoekjes, geen gaten.quote:
Ik vind dat dakje een steeds leuker ding. Heb je die nieuw gekocht of toch maar voor 2e hands gegaan?
oh, en waarom niet de gaten boren ipv van die diehoekjes uitzagen? dit is toch veel lek/schuifgevoeliger?
De dak wordt zowiezo gesandwicht tussen een aluminium binnenframe, lekken zit er dan zowiezo niet in (hoop ik)..
En ik heb hem gekregen van een hele goede maat, hij heeft er al 1 in zijn Mini gemonteerd en 1 wilt hij in zijn Audi 100 avant monteren..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
quote:
[..]
Je bent altijd welkom beste vriend..
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Wanneer kom je met je Clio? Bouwen we daar ook een Twingo dakkie in..quote:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Hahaha ik ga geen geld meer uitgeven aan deze clioquote:
[..]
Wanneer kom je met je Clio? Bouwen we daar ook een Twingo dakkie in..
langzaam sparen voor een clio III RS phase 2.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
quote:
[..]
Hahaha ik ga geen geld meer uitgeven aan deze clioDAT KLEUR..SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Afschuwelijk
En waarom bij Clio blijven hangen? Haal een BMW ofzo
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Die kleur is awesome, moet je in het echt zien! Clio's zijn awesome en zal er altijd in blijven rijdenquote:
[..]
DAT KLEUR..
En waarom bij Clio blijven hangen? Haal een BMW ofzo
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
De Audi 100 heeft standaard toch al een schuifkiepkanteldinges in het plafond zitten?quote:
[..]
Origineel heeft de Twingo ook zo'n 3 hoekjes, geen gaten.
De dak wordt zowiezo gesandwicht tussen een aluminium binnenframe, lekken zit er dan zowiezo niet in (hoop ik)..
En ik heb hem gekregen van een hele goede maat, hij heeft er al 1 in zijn Mini gemonteerd en 1 wilt hij in zijn Audi 100 avant monteren..
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
quote:
[..]
Die kleur is awesome, moet je in het echt zien! Clio's zijn awesome en zal er altijd in blijven rijden
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Niet voldoende blijkbaar..quote:Op zaterdag 15 september 2012 14:54 schreef vosss het volgende:
[..]
De Audi 100 heeft standaard toch al een schuifkiepkanteldinges in het plafond zitten?
Maar volgens mij heeft hij dat niet..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Mijn 'nieuwe' 90PK TDI bak, langere gangen met een theoretisch topsnelheid van 240 (volgens sommigen)..
3 dagen aan het schrobben en hogedrukreinigen geweest.. Nu zwart primeren, maar uiteindelijke kleur ben ik nog niet over uit, net zoals de achter as en subframe.. Iemand ideeën?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
90 pk diesel met een top van 240?
Succes daarmee
Succes daarmee
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Sowieso een Clio RS on the sidequote:
een 330i zou ik ook wel kunnen waarderen hoor
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Waarom zagen mensen toch altijd aandrijfsassen door 
Ik heb laatst ook zo'n kreng gehad. Behoorlijk rotwerk om die assen weer van de bak te krijgen. Onder de auto is het makkelijk als het wiel op de grond staat omdat dat het ronddraaien blokkeert, maar los is een ander verhaal.
Dus doe het ff voor je hem uitbouwt denk ik dan
Ik heb laatst ook zo'n kreng gehad. Behoorlijk rotwerk om die assen weer van de bak te krijgen. Onder de auto is het makkelijk als het wiel op de grond staat omdat dat het ronddraaien blokkeert, maar los is een ander verhaal.
Dus doe het ff voor je hem uitbouwt denk ik dan
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |