abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
pi_116423386
quote:
0s.gif Op woensdag 5 september 2012 15:47 schreef Alexdesouza10 het volgende:
Wat doen jullie met die fietsen dan? Salto's? schansspringen ofzo? Ik ga er op fietsen niet stunten.

En met mijn 72 kilo wil ik nou ook niet zeggen dat ik er dwars door heen zak.
Whut?
Maar ik kan 't mis hebben...
  woensdag 5 september 2012 @ 15:50:33 #52
364261 Limburg82
I shit you not.
pi_116423456
quote:
1s.gif Op woensdag 5 september 2012 15:46 schreef cafca het volgende:

[..]

Bovendien kun je beter een goed aluminium frame kopen dan een matig carbon frame
En ik denk dat als je eens met je fiets op je bakkes gaat, blij bent dat je voor aluminium hebt gekozen.

@Alexdesouza. Denk je er ook nog even aan dat je nog boel andere zooi moet kopen. Wanneer je 2000 euro uitgeeft aan een fiets, ga je natuurlijk niet met een km-tellertje van een tientje uit de bouwmarkt rond fietsen.
pi_116423505
quote:
0s.gif Op woensdag 5 september 2012 15:50 schreef Limburg82 het volgende:

[..]

En ik denk dat als je eens met je fiets op je bakkes gaat, blij bent dat je voor aluminium hebt gekozen.

@Alexdesouza. Denk je er ook nog even aan dat je nog boel andere zooi moet kopen. Wanneer je 2000 euro uitgeeft aan een fiets, ga je natuurlijk niet met een km-tellertje van een tientje uit de bouwmarkt rond fietsen.
Ja weet ik daarom vind ik 2000 ook zo'n mooi budget.
pi_116424068
Ik heb nog wel een Gazelle met carbon voorvork, Ultegra afgemonteerd. Je mag hem voor 1500 overnemen.
pi_116424096
quote:
14s.gif Op woensdag 5 september 2012 16:05 schreef Sautor het volgende:
Ik heb nog wel een Gazelle met carbon voorvork, Ultegra afgemonteerd. Je mag hem voor 1500 overnemen.
:') _O-
pi_116424292
quote:
14s.gif Op woensdag 5 september 2012 16:05 schreef Sautor het volgende:
Ik heb nog wel een Gazelle met carbon voorvork, Ultegra afgemonteerd. Je mag hem voor 1500 overnemen.
voor dat bedrag overweeg ik mijn carbon fiets met alu lugs van 10+ jaar oud en een campa Daytona groep ook wel te verkopen ;)
pi_116424371
Dan doe ik met wielset erbij voor 500. Ultegra naven, jeweetzelf
pi_116424578
Je kan er zelfs op stunten, en voor 1500 zit dat onder je budget. Topdeal.
pi_116424759
Dus ik word gewoon in de maling genomen. Nou sluit dit topic dan maar want zo goed op hulp kun je nou ook weer niet rekenen. Die fietsen van Trek die maken ze voor jan lul zeker. Volgens mij fietsen jullie allemaal zelf op een rammelbak. gotver ik wil gewoon fietsen.
pi_116424879
quote:
0s.gif Op woensdag 5 september 2012 16:22 schreef Alexdesouza10 het volgende:
Dus ik word gewoon in de maling genomen. Nou sluit dit topic dan maar want zo goed op hulp kun je nou ook weer niet rekenen. Die fietsen van Trek die maken ze voor jan lul zeker. Volgens mij fietsen jullie allemaal zelf op een rammelbak. gotver ik wil gewoon fietsen.
Maar wat is je vraag dan?

Je hebt al voldoende advies gehad over het kopen van een fiets, over die trek 3.1 zelfs over wat voor fiets dan voor minder dan 2k. Wat verwacht je precies dat wij hier nu gaan zeggen?
pi_116425138
quote:
0s.gif Op woensdag 5 september 2012 16:22 schreef Alexdesouza10 het volgende:
Dus ik word gewoon in de maling genomen. Nou sluit dit topic dan maar want zo goed op hulp kun je nou ook weer niet rekenen. Die fietsen van Trek die maken ze voor jan lul zeker. Volgens mij fietsen jullie allemaal zelf op een rammelbak. gotver ik wil gewoon fietsen.
Ik fiets inderdaad niet op een topfiets, maar heb er wel verdomd veel plezier in.

Maar om toch nog een poging te doen qua hulp. Wat van belang is bij het kopen van een fiets is het frame, de groep en de wielen.

Het frame moet passen bij je lichaamlengtes en het doel (koersen meer diep zitten, recreatief wat rechter op). Een licht frame heeft voordelen in de bergen, een stijf frame heeft voordelen met het overbrengen van kracht). Hoe beter je het wilt, hoe meer het kost.

De groep zijn de draaiende onderdelen. voor shimano heb je van laag (slecht) naar hoog: sora, tiagra, 105, ultegra, Dura Ace en Di2 (electrisch schakelen). 105 heeft de beste prijs/kwaliteit verhouding. sora en tiagra worden door veel afgeraden als racegroep (maar meningen erover verschillen). Op een fiets van 2k is een tiagra gemixed met 105 middelmaat tot laag in kwaliteit.

De wielen heb ik minder verstand van. Stijfheid van wielen is belangrijk. Voordeel van een wielset is wel dat het eenvoudig te vervangen/upgraden is.

Betreft je keuze voor de trek. Het heeft een carbon frame die niet veel beter is dan de top aluminium. De groep is gewoon matig op een fiets van dergelijke prijs. De verhoudingen tussen frame en groep is gewoon scheef. Daarnaast is het carbon frame niet beter dan een aluminium frame en is er eigenlijk geen gegronde reden waarom je vasthoudt aan die keuze.

Om die laatste reden werd je ook enigszins belachelijk gemaakt. Maar, omdat ik vaker heb gezegd dat proefrijden en gevoel ook belangrijk is. Als jij lekker op die fiets zit en het gevoel hebt dat je verliefd bent (die indruk heb ik namelijk), moet je het zeker kopen. Het is alleen niet de beste optie die je kiest voor het bedrag.
pi_116425400
quote:
0s.gif Op woensdag 5 september 2012 16:31 schreef Holenbeer het volgende:

[..]

Ik fiets inderdaad niet op een topfiets, maar heb er wel verdomd veel plezier in.

Maar om toch nog een poging te doen qua hulp. Wat van belang is bij het kopen van een fiets is het frame, de groep en de wielen.

Het frame moet passen bij je lichaamlengtes en het doel (koersen meer diep zitten, recreatief wat rechter op). Een licht frame heeft voordelen in de bergen, een stijf frame heeft voordelen met het overbrengen van kracht). Hoe beter je het wilt, hoe meer het kost.

De groep zijn de draaiende onderdelen. voor shimano heb je van laag (slecht) naar hoog: sora, tiagra, 105, ultegra, Dura Ace en Di2 (electrisch schakelen). 105 heeft de beste prijs/kwaliteit verhouding. sora en tiagra worden door veel afgeraden als racegroep (maar meningen erover verschillen). Op een fiets van 2k is een tiagra gemixed met 105 middelmaat tot laag in kwaliteit.

De wielen heb ik minder verstand van. Stijfheid van wielen is belangrijk. Voordeel van een wielset is wel dat het eenvoudig te vervangen/upgraden is.

Betreft je keuze voor de trek. Het heeft een carbon frame die niet veel beter is dan de top aluminium. De groep is gewoon matig op een fiets van dergelijke prijs. De verhoudingen tussen frame en groep is gewoon scheef. Daarnaast is het carbon frame niet beter dan een aluminium frame en is er eigenlijk geen gegronde reden waarom je vasthoudt aan die keuze.

Om die laatste reden werd je ook enigszins belachelijk gemaakt. Maar, omdat ik vaker heb gezegd dat proefrijden en gevoel ook belangrijk is. Als jij lekker op die fiets zit en het gevoel hebt dat je verliefd bent (die indruk heb ik namelijk), moet je het zeker kopen. Het is alleen niet de beste optie die je kiest voor het bedrag.
Bedankt voor je reactie.

En wat heb je zelf voor fiets als ik vragen mag?

En ik heb op de site van giant gekeken en is zoiets wat beter dan: http://www.giant-bicycles.com/nl-nl/bikes/model/tcr/12244/58064/
pi_116425588
quote:
0s.gif Op woensdag 5 september 2012 16:37 schreef Alexdesouza10 het volgende:

[..]

Bedankt voor je reactie.

En wat heb je zelf voor fiets als ik vragen mag?

En ik heb op de site van giant gekeken en is zoiets wat beter dan: http://www.giant-bicycles.com/nl-nl/bikes/model/tcr/12244/58064/
Ik heb een Look kg 261 (getal, kan overigens ook iets anders zijn, maar fiets lijkt hierop). In ieder geval een fiets van medio 2000 (jaartal, geen prijs ;) ). Carbon met aluminium lugs. Daytona groep (maar mengelmoesje met shimano cassette en kmc ketting). Dit is mijn eerste fiets en 2e hands gekocht bij een fietsenmaker

de balans tussen frame en groep is beter bij die fiets. Toevallig een fietsenmaker in de buurt waar je het kan proberen?

Om misschien nog wat duidelijker te zijn over het afraden van een trek 3.1, Het is zeker geen slechte fiets. Wanneer je het koopt zal je er zeker plezier van hebben. Het is echter niet de beste optie voor je geld.
Het geval met racefietsen is dat de prijs/kwaliteit tot en met de 105 groep lineair omhoog gaat, maar daarna stijgt de prijs enorm veel harder dan de extra kwaliteit die je ervoor terug krijgt. Met frames is dat hetzelfde, waarbij de prijs voor carbon veel hoger start. Echter, een goed aluminium frame doet niets onder voor een carbon frame die niet bij de top hoort.

Veel geld uitgeven voor iets beter materiaal is misschien zinvol als je top wilt presteren in wedstrijden, maar voegt weinig toe wanneer je gewoon recreatief rondrijdt.

[ Bericht 28% gewijzigd door Holenbeer op 05-09-2012 16:49:20 ]
  woensdag 5 september 2012 @ 16:43:34 #64
364261 Limburg82
I shit you not.
pi_116425629
quote:
0s.gif Op woensdag 5 september 2012 16:37 schreef Alexdesouza10 het volgende:

[..]

Bedankt voor je reactie.

En wat heb je zelf voor fiets als ik vragen mag?

En ik heb op de site van giant gekeken en is zoiets wat beter dan: http://www.giant-bicycles.com/nl-nl/bikes/model/tcr/12244/58064/
Ik heb niet alle reacties gelezen, maar volgens mij wilde je een fiets in een winkel aanschaffen en niet via internet.

Heb je al gekeken of er bij je in de buurt fietsenzaken zijn die min of meer gespecialiseerd zijn in racefietsen? Kijk dan eerst welke merken die verkopen en vergelijk dan eens diverse fietsen op internet.

Dat zou mijn raad zijn.
pi_116425643
quote:
0s.gif Op woensdag 5 september 2012 16:37 schreef Alexdesouza10 het volgende:

[..]

Bedankt voor je reactie.

En wat heb je zelf voor fiets als ik vragen mag?

En ik heb op de site van giant gekeken en is zoiets wat beter dan: http://www.giant-bicycles.com/nl-nl/bikes/model/tcr/12244/58064/
Ik heb het 2010 model van die fiets :) Niks mis mee. Afmontage is goed. Wielen kan beter. Hele fiets kan ook wel beter, maar daar hebben we het al over gehad.

Als je nu eens naar de fietsenmaker gaat en een ritje gaat maken op deze en die trek?
pi_116425649
quote:
0s.gif Op woensdag 5 september 2012 16:43 schreef Limburg82 het volgende:

[..]

Ik heb niet alle reacties gelezen, maar volgens mij wilde je een fiets in een winkel aanschaffen en niet via internet.

Heb je al gekeken of er bij je in de buurt fietsenzaken zijn die min of meer gespecialiseerd zijn in racefietsen? Kijk dan eerst welke merken die verkopen en vergelijk dan eens diverse fietsen op internet.

Dat zou mijn raad zijn.
Helemaal mee eens.
pi_116426277
Ik weet het allemaal niet meer bedankt voor jullie hulp ik denk nog wel even na want ik weet het echt niet meer. Nooit gedacht dat een fiets kopen zo moeilijk kon zijn. In afrika rennen ze tientallen kilometers om naar school te gaan maar als ik een fiets wil kopen van 2000 euro dan is er paniek in de tent. Ik bedank jullie voor de hulp maar ik kap er wel even mee.
pi_116426351
quote:
0s.gif Op woensdag 5 september 2012 17:01 schreef Alexdesouza10 het volgende:
Ik weet het allemaal niet meer bedankt voor jullie hulp ik denk nog wel even na want ik weet het echt niet meer. Nooit gedacht dat een fiets kopen zo moeilijk kon zijn. In afrika rennen ze tientallen kilometers om naar school te gaan maar als ik een fiets wil kopen van 2000 euro dan is er paniek in de tent. Ik bedank jullie voor de hulp maar ik kap er wel even mee.
Je kan het ook anders bekijken. Zolang jij geen vergelijkingsmateriaal hebt, weet je ook niet dat je achteraf een betere keuze had kunnen maken ;)
Koop een fiets die jou past en ga fietsen.
  woensdag 5 september 2012 @ 17:06:00 #69
308981 Narcotical
Best in the World
pi_116426493
quote:
0s.gif Op woensdag 5 september 2012 16:22 schreef Alexdesouza10 het volgende:
Dus ik word gewoon in de maling genomen. Nou sluit dit topic dan maar want zo goed op hulp kun je nou ook weer niet rekenen. Die fietsen van Trek die maken ze voor jan lul zeker. Volgens mij fietsen jullie allemaal zelf op een rammelbak. gotver ik wil gewoon fietsen.
Je werd inderdaad een beetje in het ootje genomen, maar er zit wel zeker een kern van waarheid in. Ik merk bij veel "leken" (zoals ik zelf ook ooit was) dat die vaak vasthouden aan bekende merken zoals Trek. Een carbonframe van Trek lijkt misschien aantrekkelijk voor 1700 euro: want carbon en Trek! Echter, voor 1700 euro kan je gewoon geen topcarbon frame verwachten en de shimano tiagra/105 mix is ook gewoon ondermaats als je het vergelijkt met andere fietsen rond ditzelfde budget. Voor 1500 euro kan je een fiets met een puik aluminium frame kopen en minimaal een 105 groep, maar hoogstwaarschijnlijk zelfs wel ultegra.

quote:
0s.gif Op woensdag 5 september 2012 17:01 schreef Alexdesouza10 het volgende:
Ik weet het allemaal niet meer bedankt voor jullie hulp ik denk nog wel even na want ik weet het echt niet meer. Nooit gedacht dat een fiets kopen zo moeilijk kon zijn. In afrika rennen ze tientallen kilometers om naar school te gaan maar als ik een fiets wil kopen van 2000 euro dan is er paniek in de tent. Ik bedank jullie voor de hulp maar ik kap er wel even mee.
Laat je vooral niet ontmoedigen door het woud aan fietsen wat je tegenkomt en bedenk jezelf even goed wat je wilt. Wat vind je belangrijker: een fiets van een "groot" bekend merk of wil je gewoon een goede fiets waarmee je jaren vooruit kan?

Als ik mijn persoonlijke mening mag geven zou ik kijken voor een alu fiets met 105 of ultegra afmontage en een degelijke wielset. Maar als je ECHT verliefd bent op die Trek 3.1, maak dan gewoon een proefrit op die fiets en kijk hoe die aanvoelt en hoe je erop zit. Ben je er dan nog steeds verliefd op moet je het gewoon doen, want uiteindelijk begint wielrennen vanuit passie voor de fiets en stimuleert een fiets waar je verliefd op bent alleen maar dat je wilt fietsen ;)
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
  woensdag 5 september 2012 @ 17:11:54 #70
364261 Limburg82
I shit you not.
pi_116426733
quote:
Ben je er dan nog steeds verliefd op moet je het gewoon doen, want uiteindelijk begint wielrennen vanuit passie voor de fiets en stimuleert een fiets waar je verliefd op bent alleen maar dat je wilt fietsen ;)
*pinkt traantje weg.
pi_116434551
Wat is het grootste verschil tussen de groepen. Ik snap niet wat er kan gebeuren als ik een iets goedkopere groep heb?
pi_116434686
quote:
0s.gif Op woensdag 5 september 2012 20:40 schreef Alexdesouza10 het volgende:
Wat is het grootste verschil tussen de groepen. Ik snap niet wat er kan gebeuren als ik een iets goedkopere groep heb?
Je wil toch het meeste waar voor je geld? Of wil je gewoon 2k uitgeven en of dat nou een fiets is met een waarde van 1100 euro of een fiets met een waarde van 1800 euro maakt je niet uit?

De groepen hebben een verschil in duurzaamheid, kwaliteit van schakelen (dus hoe soepel hij de ketting verlegt) en gewicht. Dat gewicht is niet zo belangrijk voor een recreant. Maar de duurzaamheid wel, jij wil graag een x aantal jaar met je fiets kunnen doen, dan is het verstandig om een groep te nemen die die tijd ook aan kan, dit hangt natuurlijk wel van het aantal km's wat je per jaar rijdt af. Een fiets die alleen zomers wordt gebruikt heeft natuurlijk minder slijtage dan een fiets die het gehele seizoen wordt bereden.

Maar goed, neem jij genoegen met een tiagra groep ofzo, verlaag dan ook je budget...want geld over de balk gooien kan altijd nog.
Maar ik kan 't mis hebben...
pi_116434831
Vergelijk het met een fabriekmotor uit China (goedkope Shimano groepen), of een goede Ferrari (duurdere Shimano groepen) motor. Het zijn allebei motoren, en ze kunnen allebei een auto aandrijven. In principe werken ze ook allebei. Toch zal je met de goedkopere Chinese motor eerder problemen krijgen met versleten onderdelen, haperingen, en storingen. Dat terwijl de Ferrari motor (theoretisch dan he, ligt ook aan de gebruiker) veel langer door blijft gaan.
pi_116434891
Wil je echt een goede/mooie/goed afgemonteerde fiets voor 2000 euro: http://www.12gobiking.nl/(...)ts_2012#omschrijving
pi_116434914


[ Bericht 100% gewijzigd door Tornadovis op 05-09-2012 20:48:59 ]
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')