| valek | maandag 3 september 2012 @ 15:38 |
| Het gaat hier om de cabriolet. Ikzelf heb nog nooit een cabriolet gezien die "mannelijk" is. Dan zie je een leuke Italiaan of een vette Duitser. Daar is dan ook cabrioletversie van. Meteen vind ik zo'n auto dan lelijk en meer iets voor vrouwen. Ik wil hier niemand op de borst stuiten, maar kan iemand mij een cabriolet tonen die wat mannelijker is of die niet lelijker is dan de gewone versie. |
| Scuidward | maandag 3 september 2012 @ 15:40 |
350Z, lelijker dan de gewone versie is natuurlijk een kwestie van smaak.
En de S2000 spreekt me ook wel aan 
 |
| kabelhaspel | maandag 3 september 2012 @ 15:41 |
BMW 325 E46  in het goud!
http://img135.imageshack.us/img135/2500/m3cabrioh.jpg (copy/paste deze link) |
| Flurry | maandag 3 september 2012 @ 15:42 |
Nee?
Ok... wel lelijk  |
| SiGNe | maandag 3 september 2012 @ 15:43 |
 |
| Scuidward | maandag 3 september 2012 @ 15:44 |
quote:
Zag er laatst een rijden in Limburg, apart gezicht. |
| SicSicSics | maandag 3 september 2012 @ 15:51 |
De mannelijkste cabrio van allemaal:
Verder is het de meest waardeloze carrosserie vorm die je kunt hebben in Nederland.  |
| Ferrari_Tape | maandag 3 september 2012 @ 15:55 |
Cabrio is per definitie alleen voor mooie jonge vrouwen.
Zelfs een 'mannelijke' cabrio is alleen geschikt voor een dameskapper. |
| Gummiebeer | maandag 3 september 2012 @ 15:57 |
Niemand nog Tigra genoemd?
Bij deze. Dat is toch echt een kapster/homo/vrouw mobiel.
Crap..
Het gaat dus over "mannelijke" cabrio's.
Dan is het makkelijk! Iets met Supercars. Iets met Lambo of AM  |
| DeRakker. | maandag 3 september 2012 @ 15:58 |
Ja cabrio maakt het bijna altijd wel vrouwelijk... maar lelijk vind ik het niet.
Bij deze vind ik het nog wel gaan. |
| stripe | maandag 3 september 2012 @ 16:07 |
 |
| John5 | maandag 3 september 2012 @ 16:15 |
 |
| GrunnigsTrots | maandag 3 september 2012 @ 16:20 |
volvo C70, mooie cabrio 
lekker groot slagschip, niks vrouwelijks aan  |
| Yngwie | maandag 3 september 2012 @ 16:23 |
Hier zou ik als kerel best in gezien durven worden
 |
| HeatWave | maandag 3 september 2012 @ 16:24 |
geen vrouw die hem mooi vindt, maar DAMN  . |
| mstx | maandag 3 september 2012 @ 16:24 |
 |
| Metro2005 | maandag 3 september 2012 @ 16:36 |
| Als je maar niet in een BMW 316 cabrio gaat rijden. Dat is echt een lelijk hok op wielen in de cabrio versie. Echt zo'n badkuip |
| ellevehC86 | maandag 3 september 2012 @ 16:57 |
check die bekleding dan |
| ellevehC86 | maandag 3 september 2012 @ 17:02 |
in 1 van mijn favoriete kleuren op een Ami
 |
| GrunnigsTrots | maandag 3 september 2012 @ 17:06 |
quote:
"Yeah, so what? " |
| ellevehC86 | maandag 3 september 2012 @ 17:12 |
quote:
Where a buck's enough
to see their stuff,
at the nudie bar.
Where the breasts may be fake
but man do they shake,
at the nudie bar.
Where you swear like a sailor,
and wish you could nail her,
at the nudie bar.
Where the cops are at the door,
and there's a Kennedy on the floor,
at the nudie bar. |
| Compoantje | maandag 3 september 2012 @ 18:02 |
Voor vrouwen? Dacht het niet:
 |
| ellevehC86 | maandag 3 september 2012 @ 18:10 |
quote:
Hoe verziek je een prachtauto 
 |
| Meike26 | maandag 3 september 2012 @ 18:13 |
Allemaal onbetaalbare wagens hier !
Semi-cabrio's:
Echte cabrio's:
+ alle andere cabrio's die Alfa ooit geproduceerd heeft |
| .Neovo. | maandag 3 september 2012 @ 18:20 |
 |
| ellevehC86 | maandag 3 september 2012 @ 18:30 |
quote:
Wijvenbak |
| DeRakker. | maandag 3 september 2012 @ 18:32 |
quote:
onbetaalbaar?
Valt juist wel mee vind ik.
Trouwens zie ik in de topic persoonlijk veel vrouwelijke auto's staan. |
| ellevehC86 | maandag 3 september 2012 @ 18:37 |
 |
| Bananenvlaflip | maandag 3 september 2012 @ 18:55 |
Aaaaah. Heerlijk topique. |
| ZwartmetSuiker | maandag 3 september 2012 @ 19:00 |
| E36 en E46 cabrion. E92 misschien ook. |
| Edmund_Blackadder | maandag 3 september 2012 @ 19:07 |
BMW 6-serie cabrio |
| valek | maandag 3 september 2012 @ 19:17 |
| Er zitten een paar mooie wagens tussen. Maar zo jammer dat het cabrio's zijn. |
| Bananenvlaflip | maandag 3 september 2012 @ 19:24 |
quote:
Liever een coupe? Wat is er mis met een cabrio? |
| Kriegel | maandag 3 september 2012 @ 20:03 |
| Ik begrijp sowieso niet goed wat nou voor veel mensen een auto gelijk vrouwelijk maakt zodra het dak eraf gaat. Klinkt als napraten. Cabriorijden is leuk, waarom zouden alleen vrouwen dat mogen? |
| Bananenvlaflip | maandag 3 september 2012 @ 20:09 |
quote:  Op maandag 3 september 2012 20:03 schreef Kriegel het volgende:Ik begrijp sowieso niet goed wat nou voor veel mensen een auto gelijk vrouwelijk maakt zodra het dak eraf gaat. Klinkt als napraten. Cabriorijden is leuk, waarom zouden alleen vrouwen dat mogen?
Dat sowieso. Ik vind zelf de eerste SLK met stalen vouwdak wel een gaaf cabrio'tje, die staat ook bekend als vrouwenauto... |
| FalleNk810i | maandag 3 september 2012 @ 20:20 |
Het probleem is misschien eerder dat als er een man in rijd, dat het zo'n verwijfd type is.
Of van die verschrikkelijke kakkers  |
| Meike26 | maandag 3 september 2012 @ 20:48 |
Denk dat de fabrikanten er ook gericht op zijn dat de cabrio die zij op de markt willen brengen, zowel mannelijke als vrouwelijke bestuurders moet aanspreken. Kijk bijvoorbeeld naar de MG TF. Een erg leuk sportief wagentje, maar net wat ronder van vorm. De laatste facelift hebben ze de TF een wat stoerder imago gegeven om hopelijk weer wat mannen aan te spreken omdat blijkbaar het kappers-gehalte toch wel erg hoog was.
Bij de BMZ Z3 en Z4 zie je dat ook, zien er gespierd en goed gelijnd uit, maar toch de ronde vormen om hem niet te bonkig/stoer te laten zijn. De Z4 is een jaar of 2 geleden sterk gefacelift (gewoon nieuw model eigenlijk) en hebben ze van de voorkant wat scherper gemaakt en aan achterkant juist weer wat ronder, terwijl dat bij de eerst Z4 juist andersom was.
Bij klassiekers vind ik het sowieso onzin. Dan maakt het niet uit of je een Karmann Ghia rijdt als man of een oude Triumph, maar een vent in een Tigra of Micra CC vind ik ook niet bepaald charmant 
Trouwens, op mooie dagen zoals vandaag is iedereen homo, wanneer je het dak dicht laat. Kan ik mij als ex-cabrio rijdster nog steeds om verbazen 
Ja inderdaad, ik was iemand die bij plus 5 graden Celsius ook kon genieten van het winterzonnetje + kachel op standje heteluchtoven  |
| Barcaconia | maandag 3 september 2012 @ 20:52 |
 |
| ellevehC86 | maandag 3 september 2012 @ 21:05 |
 |
| Hyperdude | maandag 3 september 2012 @ 21:20 |
 |
| Swetsenegger | maandag 3 september 2012 @ 21:32 |
 |
| Sapstengel | maandag 3 september 2012 @ 21:34 |
 |
| Scrutinizer | maandag 3 september 2012 @ 21:35 |
 |
| GizartFRL | maandag 3 september 2012 @ 21:41 |
 |
| Meike26 | maandag 3 september 2012 @ 21:57 |
Voor mannen onder de 1.80 meter:
Honda Beat ! 660cc op amper 760 kilo. Een max. snelheid van 135km/u, maar met wat gekietel aan het motortje is 160 tot 180 ook mogelijk. Vooral de rijeigenschappen van de Beat zijn erg erg leuk, speed doesn't matter  |
| Compoantje | maandag 3 september 2012 @ 22:22 |
quote:
De originele is mooi, maar ProTouring's zijn mooier |
| steeez | dinsdag 4 september 2012 @ 19:35 |
 |
| fathank | woensdag 5 september 2012 @ 11:02 |
Droomauto |
Op