Dat wil zeggen dat we de cv ketel zelf even buiten gebruik stellen (gas kraan dicht, electra eraf, koud en warmwater toevoerleidingen er af, en al het water uit het cv-circuit laten lopen.
Dan kunnen alle installaties aangepakt worden en kunnen de radiators in de woonkamer eraf in verband met de werkzaamheden van de stucadoor.
Het is de bedoeling om de installatie niet eerder dan dit najaar weer in bedrijf stellen, dan is de vloerverwarming e.d. ook gelegd en aangesloten en zitten de radiators in de woonkamer e.d. er ook allemaal weer aan.
Nu is mijn vraag; kun je zomaar een cv-circuit tijdelijk buiten gebruik stellen ? Moeten we de leidingen waar we de radiators verwijderd hebben om wat voor reden dan ook nog afdoppen; of mag dat ook los blijven en volstaat het om de opening even af te tapen met stevig plakband ?
Of moeten we dat anders aanpakken ivm met mogelijke oxidatie van de leidingen ?
Ketel is een Nefit Topline HR CW3 uit ik meen 2004
Je ketel kan, luchtdicht, ook lange tijd buiten bedrif. Houd wel rekening met een vastzittende pomp bij inbedrijfstelling.
Succes ermee.
De radiatoren die er toch helemaal afgaan kun je het beste even BUITEN! helemaal leeg laten lopen en dan zo goed mogelijk droog laten worden (buiten in de zon lekker op temperatuur laten komen en doorblazen. Daarna droog houden zodat ze niet gaan roesten.
Als je ze dan toch buiten hebt staan, kan je ze gelijk aan de buitenzijde schoonspoelen met lauw sop. Mochten ze beschadigd zijn, dan is dit een mooie gelegenheid om ze in de schuur (na opschuren) te spuiten.quote:Op maandag 13 augustus 2012 20:18 schreef Coolmint het volgende:
De radiatoren die er toch helemaal afgaan kun je het beste even BUITEN! helemaal leeg laten lopen en dan zo goed mogelijk droog laten worden (buiten in de zon lekker op temperatuur laten komen en doorblazen. Daarna droog houden zodat ze niet gaan roesten.
Ik wil toch nog even inhoudelijk reageren op dit topic ik was hem zelf uit het oog verlorenquote:Op maandag 13 augustus 2012 19:02 schreef blomke het volgende:
De ellende met CV leidingen is dat er vaak een dag later nog een guts vies zwart water uitkomt. Dus het beste, na leeglopen, stouw je over al een rubber dop in tegen het laatste lekwater. Dan zul je merken dt er onderdruk in het systeem onsttaat; de zuurstof gaat reduceren en verdwijnt -> onderdruk.
Je ketel kan, luchtdicht, ook lange tijd buiten bedrif. Houd wel rekening met een vastzittende pomp bij inbedrijfstelling.
Succes ermee.
We hebben alle radiatoren verwijderd; het water uit de installatie (leidingen en radiatoren) laten lopen.Maar ik begrijp hier uit dat iedere losse leiding eigenlijk apart afgedopt moet worden ?
Onafhankelijk of er nu nog wel of geen water meer in het systeem zit ?
Het heeft toch geen zin om een loze leiding waar geen water op staat met een knelkap af te sluiten ?
Om dat te kunnen knellen moet ik de bestaande koppeling die op de aansluiting naar de radiator zit er namelijk helemaal af halen; waarna ik een stukje van de leiding moet halen (anders past de knelkap niet) waarna bij het opnieuw aansluiten van de radiator de hele leiding voor een stuk vervangen moet worden want dat is dan weer te kort om de radiator weer origineel aan te sluiten.
Dat is nou net niet de bedoeling...
Een vastzittende cv pomp hou ik rekening mee, de cv-ketel krijgt als we hem weer in bedrijf stellen sowieso even een algemeen beurtje
.Goeie tip, dat gaan we even onthoudenquote:
Wat blomke zegt, maar let op: hoewel de zuurstof wel verdwijnt kan deze er wel voor zorgen dat er onderin de radiatoren waar nog wat zwart vies water staat, echt een soort slurrie ontstaat. Je zult je systeem achteraf weer moeten vullen en omdat er dan toch sowieso weer zuurstofrijk water ingaat, kun je het beste het systeem dan even helemaal doorspoelen, dat voorkomt later nog verstoppingen bij de kranen (daar zijn de doorgangen het nauwst).
Buiten hebben we de radiatoren even leeg laten lopen; daarna hebben we ze in de schuur droog opgeslagen. De laatste inbedrijfstelling was nog niet zo eens zo heel lang geleden; dus qua smurrie viel het nog best mee eigenlijk !quote:De radiatoren die er toch helemaal afgaan kun je het beste even BUITEN! helemaal leeg laten lopen en dan zo goed mogelijk droog laten worden (buiten in de zon lekker op temperatuur laten komen en doorblazen. Daarna droog houden zodat ze niet gaan roesten.
Nou, wij hebben nog genoeg andere projecten die meer voorrang hebben; het schoonmaken en spuiten van de radiatoren staat daar op dit moment niet bijquote:
[..]
Als je ze dan toch buiten hebt staan, kan je ze gelijk aan de buitenzijde schoonspoelen met lauw sop. Mochten ze beschadigd zijn, dan is dit een mooie gelegenheid om ze in de schuur (na opschuren) te spuiten.
[ Bericht 0% gewijzigd door Vonkenboer op 20-08-2012 21:30:00 ]
Oh, dus een stukje tape er om heen voldoet ook ? Omdat Blomke het heeft over "luchtdicht"quote:
je hoeft het echt niet met knelfittingen af te doppen: een rubber stopje of een kurk of weet ik veel om te zorgen dat je geen vies water over je parket? laminaat? vloerbedekking krijgt. daar gaat het even om. Voor je 'm weer vult moet je natuurlijk wel alle leidingen weer afgesloten hebben (met radiatoren neem ik aan). Mocht je nou echt een loze leiding overhouden omdat je geen radiator terugplaatst, zou ik deze weghalen indien mogelijk tot de eerste splitsing.
We hebben op dit moment vrijwel nergens vloerbedekking of laminaat oid. liggen; zeker op de benedenverdieping niet aangezien daar de cement dekvloer er nog niet eens in zit.
Er komt één radiator te vervallen in de keuken; de leiding die daar zit halen we ook helemaal weg.
En uiteraard hangen we voor het vullen en in bedrijf stellen alle radiators weer terug
Anders geeft het ook zo'n bende
succes! in ieder geval heb je nog even voor je je cv weer nodig hebt...
FOKkers eigen toch?? Als een topic van een TS beantwoord is kan er altijd weer iemand een enorm probleem bij verzinnen... hebben we wat te doen...quote:
Wat wordt er toch moeilijk over iets simpels gedaan......
Het gaat uiteraard om het hele buizensysteem an sich. Dat is iets anders dan een enkele loze pijp. Vergelijk het hele buizensysteem met een baby: die moet af en toe een boertje laten, dan kan het eten verder zakken...en wat komt er dan in de luier eruit......quote:
[..]
Ik wil toch nog even inhoudelijk reageren op dit topic ik was hem zelf uit het oog verloren
Maar ik begrijp hier uit dat iedere losse leiding eigenlijk apart afgedopt moet worden ?
Onafhankelijk of er nu nog wel of geen water meer in het systeem zit ?
Het heeft toch geen zin om een loze leiding waar geen water op staat met een knelkap af te sluiten ?
Om dat te kunnen knellen moet ik de bestaande koppeling die op de aansluiting naar de radiator zit er namelijk helemaal af halen; waarna ik een stukje van de leiding moet halen (anders past de knelkap niet) waarna bij het opnieuw aansluiten van de radiator de hele leiding voor een stuk vervangen moet worden want dat is dan weer te kort om de radiator weer origineel aan te sluiten.
Bij een CV systeem net zo: er kan ergens een lus of een bocht water blijven staan, komt er een beetje lucht vrij, dan blubbert het er ook aan de onderkant uit.....over de vloer. Dus met een dop of stop of zo (soort luier) vang je het op.