PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik niet iig geval,zou de beste man graag willen ontmoeten,Marit doet al het werk,hoor goede verhalen en zulks..quote:
Wat berichten betreft,je hoort en vangt wat op..
Graag verwijderen.
Ik vind het een prima kerel waar je zowel een goed serieus gesprek mee kan hebben, als een goed stuk ouwehoeren. Het leuke van het 850 forum is dan ook dat er inderdaad een aantal mensen zijn die gewoon gezellig zijn, waar ik dus voor mijn lol even langs ga 
Zo ben ik vorige week bij een van de leden spontaan langs gegaan en hebben we samen gewerkt aan het verwijderen van de kop van z'n V70R, hartstikke gezellig en nog leerzaam ook
Zo ben ik vorige week bij een van de leden spontaan langs gegaan en hebben we samen gewerkt aan het verwijderen van de kop van z'n V70R, hartstikke gezellig en nog leerzaam ook
Ik heb ook echt pas sinds deze pagina door dat als jullie het over Dirk hebben dat het die van het 850 forum is. Was daar eerder nogal aan het lurken 
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
It's alive! 
Na 3 jaar stilstand en de auto niet eens gewassen hebben heeft het oude beestje een nieuwe APK en heb ik 'm vandaag teruggereden! En dat tijdens deze storm. Ding rijdt nog steeds erg goed en funny.
Omdat een video ook wel eens leuk is in plaats van een foto, aanschouw m'n 240!
En eentje hoe de motor klinkt.
Ding loopt niet eens zo slecht! De olie (Esso 15w40) is welliswaar pas 2000km oud, maar ook meteen 3 jaar. 
Toch maar verversen denk ik. 
Na 3 jaar stilstand en de auto niet eens gewassen hebben heeft het oude beestje een nieuwe APK en heb ik 'm vandaag teruggereden! En dat tijdens deze storm. Ding rijdt nog steeds erg goed en funny.
Omdat een video ook wel eens leuk is in plaats van een foto, aanschouw m'n 240!
En eentje hoe de motor klinkt.
Ding loopt niet eens zo slecht!
De olie (Esso 15w40) is welliswaar pas 2000km oud, maar ook meteen 3 jaar. Toch maar verversen denk ik.
Is dat al K-jet of nog een Pierburg?
En als ie droog heeft gestaan kun je die olie lekker laten zitten.
En als ie droog heeft gestaan kun je die olie lekker laten zitten.
Volgens mij zelfs een Solex, of toch een Pierburg. Geen injectie helaas. Als ik 'm zelf hou gooi ik er alsnog nieuwe olie in denk ik.
Als ik 'm zelf hou gooi ik er alsnog nieuwe olie in denk ik.
Ben maar blij. Op de zevende dag, toen God bezopen was, schiep hij de K-jet .
Nieuwe olie is nooit slecht maar die olie is waarschijnlijk na drie jaar nog beter als nieuwe destijds verkochte olie
.
.Nieuwe olie is nooit slecht maar die olie is waarschijnlijk na drie jaar nog beter als nieuwe destijds verkochte olie
.
Het is Esso-olie (15w40 mineraal), dus lang niet eens zo slecht. Zal eens kijken of het oliefilter ook mee gewisseld was, zo ja dan laat ik 't misschien toch gewoon zitten (al veroudert olie wel natuurlijk).
Zal eens kijken of het oliefilter ook mee gewisseld was, zo ja dan laat ik 't misschien toch gewoon zitten (al veroudert olie wel natuurlijk).
Mijn zus is getrouwd in haar 850! Ik was de gelukkige chauffeur!
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Ok, het is een Volvo. En ok, het is nog een baksteen-model. En het is nog een 2.5 20V.
Maar serieus, een 850 als trouwauto?
.
Maar serieus, een 850 als trouwauto?
.
Alsof dat zo veel anders is dan een 740 ofzoquote:Op maandag 24 september 2012 20:11 schreef r8v2 het volgende:
Ok, het is een Volvo. En ok, het is nog een baksteen-model. En het is nog een 2.5 20V.
Maar serieus, een 850 als trouwauto?
Alhoewel ik ook liever in een Kattenrug of Amazon zou zitten
Of een P1800
Een 740 is ook geen trouwauto . Tenzij op de grond en een paar leuke velgen .
Jep, klassieke Volvo-trouwauto's
.
. Tenzij op de grond en een paar leuke velgen .Jep, klassieke Volvo-trouwauto's
.
Om te trouwen ja?quote:Op maandag 24 september 2012 20:15 schreef IrishBastard het volgende:
[..]
Alsof dat zo veel anders is dan een 740 ofzo
Alhoewel ik ook liever in een Kattenrug of Amazon zou zitten
Mijn zus heeft niks met wagens, totdat ze deze 850 kochtquote:
Ok, het is een Volvo. En ok, het is nog een baksteen-model. En het is nog een 2.5 20V.
Maar serieus, een 850 als trouwauto?
dus ik snap de keuze wel!
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Waarom een auto huren als je je eigen auto te gek vindt? Ik zou het wel wetenquote:Op maandag 24 september 2012 20:56 schreef r8v2 het volgende:
Mwa ok. Dan zit er wel wat meer emotionele waarde aan
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Geen idee vond het gewoon een aparte keuze.:Pquote:
Ja, waarom niet? Er zijn zat andere auto's die mooier/vetter zijn, maar waarom niet deze?
Sow,de V heeft weer een verse APK tot 26 oktober volgend jaar,fusee draagarm en 2 nieuwe koplampglazen kwamen er nog bij,beurt gehad,bobine,bougiekabels,remslangen en remblokken en als laatste een relais tbv de g3 installatie.
Van het weekend geen F1 dus denk ik dat het polijstapparaat eroverheen gaat.
Alleen nog even uitlijnen en dan issie weer helemaal fit!.
Van het weekend geen F1 dus denk ik dat het polijstapparaat eroverheen gaat.
Alleen nog even uitlijnen en dan issie weer helemaal fit!.
Graag verwijderen.
Helemaal mee eens.quote:
[..]
Waarom een auto huren als je je eigen auto te gek vindt? Ik zou het wel weten
Alhoewel...mijn oude liefde zou ik misschien toch wel huren.
Graag verwijderen.
Mooi werk! Ben benieuwd naar je resultaten van het polijsten, tegen de tijd dat we beiden klaar zijn moeten we ze eens naast elkaar zettenquote:
Sow,de V heeft weer een verse APK tot 26 oktober volgend jaar,fusee draagarm en 2 nieuwe koplampglazen kwamen er nog bij,beurt gehad,bobine,bougiekabels,remslangen en remblokken en als laatste een relais tbv de g3 installatie.
Van het weekend geen F1 dus denk ik dat het polijstapparaat eroverheen gaat.
Alleen nog even uitlijnen en dan issie weer helemaal fit!.
Zelfde kleur, zelfde resultaat?
Neh,jij hebt de moeilijke kleur,daarbij heb ik een donker verleden in de reconditioning al is dat wel een hele tijd geleden.quote:
[..]
Mooi werk! Ben benieuwd naar je resultaten van het polijsten, tegen de tijd dat we beiden klaar zijn moeten we ze eens naast elkaar zetten
En ik heb toegang tot wat zware apparaten..dwz..ik doen em eerst waterpolijsten,dan heet (rond de 60 a 70 graden) afspuiten met een heel secure spuitlans zodat ik geen polish meer op kunstof delen en ramen meer heb en dan met de hand lak verzegelen,onder daglichtlampen...ik heb een behoorlijk voordeel wat dat betreft..maar al helemaal met de kleur.
Ik wil de uitdaging best aan,begrijp me niet verkeerd.
Graag verwijderen.
Dat naast elkaar zetten moeten we iig doen als ze beide klaar zijn,je krijgt nog wat lekkers van me voor de tip voor Dirk.
Graag verwijderen.
Jij had ook een 427 toch? Toen ik bij de jouwe stond dacht ik in ieder geval dat het dezelfde kleur wasquote:
[..]
Neh,jij hebt de moeilijke kleur,daarbij heb ik een donker verleden in de reconditioning al is dat wel een hele tijd geleden.
En ik heb toegang tot wat zware apparaten..dwz..ik doen em eerst waterpolijsten,dan heet (rond de 60 a 70 graden) afspuiten met een heel secure spuitlans zodat ik geen polish meer op kunstof delen en ramen meer heb en dan met de hand lak verzegelen,onder daglichtlampen...ik heb een behoorlijk voordeel wat dat betreft..maar al helemaal met de kleur.
Ik wil de uitdaging best aan,begrijp me niet verkeerd.
Klinkt overigens als een grondige aanpak 
Ja, laat dat maar lekker zittenquote:
Dat naast elkaar zetten moeten we iig doen als ze beide klaar zijn,je krijgt nog wat lekkers van me voor de tip voor Dirk.
Je kwam zelf met de naam, ik gaf alleen de bevestiging. Informatie kost niets hè
Idd,ben even naar buiten gelopen..evens the odds..maar serieus,ik dacht aan de hand van je foto's dat de jouwe tegen het zwart aan zat.
427-26 it is
427-26 it is
Graag verwijderen.
Haha, vroeg me al af of ik gek was Was toch 'n mooie heldere dag dat je hier was Nouja, reden te meer ze eens naast elkaar te zetten
Aangezien Dirk volgens mij niet thuis is ga ik vanavond misschien maar even kijken naar het opnieuw bedraden van mijn mistlampen voor, daar zit ergens een sluiting waardoor de zekering klapt. Kan ik net zo makkelijk nieuwe draden trekken ipv. zoeken
En even met Brick Diag spelen om te zien wat ik allemaal meer kan uitlezen nu
Was toch 'n mooie heldere dag dat je hier was Nouja, reden te meer ze eens naast elkaar te zetten Aangezien Dirk volgens mij niet thuis is ga ik vanavond misschien maar even kijken naar het opnieuw bedraden van mijn mistlampen voor, daar zit ergens een sluiting waardoor de zekering klapt. Kan ik net zo makkelijk nieuwe draden trekken ipv. zoeken
En even met Brick Diag spelen om te zien wat ik allemaal meer kan uitlezen nu
Ow ja,inderdaad,zie ook dat de hoek van de monitor niet goed is,komt al dichterbij..
Graag verwijderen.
Dirk kwam ook niet in mijn systeem,srs is weer aan..airbag passagier of gordelspanners..zaterdagje uitvogelen..ik maak me er niet druk om,komt helemaal goed.
Graag verwijderen.
Zal dus wel ergens een slecht contactje zijn neem ik aan? Passagiersairbag is dan het makkelijkste bij te komen denk ik 
Zit alleen met het volgende..volgend jaar willen mijn meiske en haar ouders graag de http://www.vasaloppet.se/wps/wcm/connect/se/vasaloppet/start gaan doen ..
Ze hebben 3 opties..vliegtuig,camper (big ass Frankia mtf) of de V....
Chief (Dirk) zegt dat ie het makkelijk aan kan,maar LPG is daar klote wat ik kan zien,hoe kun je op een betrouwbare manier een kostenplaatje alleen vervoer/reis berekenen?
Ze hebben 3 opties..vliegtuig,camper (big ass Frankia mtf) of de V....
Chief (Dirk) zegt dat ie het makkelijk aan kan,maar LPG is daar klote wat ik kan zien,hoe kun je op een betrouwbare manier een kostenplaatje alleen vervoer/reis berekenen?
Graag verwijderen.
tot en met duitsland kun je lpg tanken en daarna de rest van zweden op benzine.
op benzine zou hij misschien 1 op 10 doen met passagiers en baggage.
lpg doet hij met 30 liter rond de 250 kilometer normaal.
route uitplannen met tankstops met lpg installatie in duitsland.
en dan nog is het een beetje gissen natuurlijk
het is geloof ik 1550 kilometer heen.
https://maps.google.nl/maps?hl=nl
op benzine zou hij misschien 1 op 10 doen met passagiers en baggage.
lpg doet hij met 30 liter rond de 250 kilometer normaal.
route uitplannen met tankstops met lpg installatie in duitsland.
en dan nog is het een beetje gissen natuurlijk
het is geloof ik 1550 kilometer heen.
https://maps.google.nl/maps?hl=nl
home is where doghair sticks to anything but the dog!
klopt maar hoorde dat de lpg in zweden van andere samenstelling is dan wat in nederland duitsland is.
geen idee of het klopt.
geen idee of het klopt.
home is where doghair sticks to anything but the dog!
http://zweden.placement.n(...)topic=288&from_page=
deze site bijvoorbeeld
deze site bijvoorbeeld
home is where doghair sticks to anything but the dog!
Hmmzz,rekenwonders hebben we gelukkig in de familie qua km's kosten en zulks...in geval van nood is benzine de helaas duurdere oplossing.
Graag verwijderen.
Heeft iemand ervaring met de kwaliteit van Hartsant koplampglazen voor een 850/S,V,C70?
Scheelt toch wel een slok op de borrel per twee.
Scheelt toch wel een slok op de borrel per twee.
Graag verwijderen.
Ik heb alleen ervaring met hele units van Depo, daar is het een simpele "noooooit doen!"quote:
Heeft iemand ervaring met de kwaliteit van Hartsant koplampglazen voor een 850/S,V,C70?
Scheelt toch wel een slok op de borrel per twee.
Ah,frappant..heb in mijn "garagetijd" nooit last van gehad met E36's..die pasten altijd goed en heb nooit klanten terug gehad met condens,lekkages of fout lichtbeeld.quote:Op donderdag 27 september 2012 11:39 schreef IrishBastard het volgende:
[..]
Ik heb alleen ervaring met hele units van Depo, daar is het een simpele "noooooit doen!"
Heb er best veel gedaan eigenlijk,wel altijd nieuwe rubbers maar dat spreekt voorzich natuurlijk.
Graag verwijderen.
Error #31 - de actie kon niet worden uitgevoerd.
Ja, daar zitten ook een stel eppo's zeg. Gaan ze zeuren over CNG en fordonsgas. Dat heeft geen reet met LPG te maken, dat zijn heel andere systemen.
Waar ze dan wel weer gelijk in hebben is dat sommige "pompen" bij een bedrijf zitten en dat je dan inderdaad beperkte openingsuren hebt.
Ja, daar zitten ook een stel eppo's zeg. Gaan ze zeuren over CNG en fordonsgas. Dat heeft geen reet met LPG te maken, dat zijn heel andere systemen
.Waar ze dan wel weer gelijk in hebben is dat sommige "pompen" bij een bedrijf zitten en dat je dan inderdaad beperkte openingsuren hebt.
Ik heb ze er nu in zitten, vorig jaar door de vorige eigenaar gemonteerd bij de APK. Dit jaar eigenlijk al afkeur, maar met wat gemier er net doorheen. De auto die Dirk dinsdag zou keuren had een nieuwe(!) Depo lamp er in zitten en kreeg daarop al afkeur. Zo goed zijn ze voor de V70 classic dusquote:
[..]
Ah,frappant..heb in mijn "garagetijd" nooit last van gehad met E36's..die pasten altijd goed en heb nooit klanten terug gehad met condens,lekkages of fout lichtbeeld.
Heb er best veel gedaan eigenlijk,wel altijd nieuwe rubbers maar dat spreekt voorzich natuurlijk.
