Nou is mijn vraag. Is het mogelijk om de radiator te verwijderen zonder het hele cv-systeem leeg te laten lopen? Of weegt dit eigenlijk niet op tegen het gemak van leeg laten lopen.
En ik heb het over een dag, maar het werk wat ik zonder radiator moet doen is binnen een uur wel geklaard.
Als je echter een fatsoenlijke cv-installatie hebt (goed te ontluchten, betrouwbare ketel) dan is leeg laten lopen meestal het snelst/goedkoopst.
Hehe, dat lijkt me iets te drastisch. Ik zag een tijdje terug ergens iemand die het deed met een soort afdekfiltertjes ofzo, dan raak je wel wat kwijt, maar heel weinig. Ik heb de boel al eens eerder leeg laten lopen, dus ik denk dat dat toch wel de makkelijkste oplossing danquote:Op woensdag 25 juli 2012 11:00 schreef Niveath het volgende:
Als je genoeg leidingen bloot hebt liggen, dus niet in de muur, kun je een bevriesingsapparaat huren/lenen. Daarmee kun je plaatselijk het water in de leiding bevriezen vlak voor de radiator. Op die manier hoef je alleen de radiator zelf leeg te laten lopen.
Als je echter een fatsoenlijke cv-installatie hebt (goed te ontluchten, betrouwbare ketel) dan is leeg laten lopen meestal het snelst/goedkoopst.
quote:
Tenzij je voor de radiator een kraan op de toevoer en de afvoer heb, lijkt het me niet mogelijk de radiator te verwijderen zonder het hele systeem te laten leeglopen.
Tja, ik heb in ieder geval geen kranen op toevoer en afvoer, de radiator is van dit type: http://nl.hudsonreed.com/(...)Watt_Wit/45/563.htmlquote:
Dat ligt er maar net aan wat voor radiator jij hebt en hoe jouw cv installatie in elkaar steekt.
Mijn speciale tip: als er geen water meer uit de radiator komt en je pakt hem er af, zorg dan dat er iemand met een teiltje en veel oude doeken paraat is, want hij is nog niet leeg en er komt altijd nog wat zwart vies water uit.
Ook geen ventielen? Je CV staat dus vol rond te pompen over die radiator ? ALs ie eraf is , is dat een mooi moment om een voetventiel + thermostaatkraan te installeren.quote:
Tja, ik heb in ieder geval geen kranen op toevoer en afvoer, de radiator is van dit type: http://nl.hudsonreed.com/(...)Watt_Wit/45/563.html
Nee de radiator heeft wel een kraan, maar wat is een voetventiel?quote:Op zaterdag 28 juli 2012 21:28 schreef blomke het volgende:
[..]
Ook geen ventielen? Je CV staat dus vol rond te pompen over die radiator ? ALs ie eraf is , is dat een mooi moment om een voetventiel + thermostaatkraan te installeren.
Ik maak vanavond wel even een fotootje van de situatie.
[ Bericht 4% gewijzigd door Brentmeister op 29-07-2012 09:24:08 ]
Ok, goeie tip.quote:
Gewoon leeg laten lopen. Met dit weer heb je hem toch niet nodig.
Mijn speciale tip: als er geen water meer uit de radiator komt en je pakt hem er af, zorg dan dat er iemand met een teiltje en veel oude doeken paraat is, want hij is nog niet leeg en er komt altijd nog wat zwart vies water uit.
quote:
Nee de radiator heeft wel een kraan, maar wat is een voetventiel?
Aha, bedankt nee dat zit er niet op. Maar als ik het goed begrijp... Als ik zo'n voetventiel op de retourleiding monteer en de radiatorkraan dicht draai zou het dus wel mogelijk zijn om de radiator te verwijderen?quote:
Dan wel ja. Vergeet alleen niet dat je radiator nog vol zit.quote:
[..]
Aha, bedankt nee dat zit er niet op. Maar als ik het goed begrijp... Als ik zo'n voetventiel op de retourleiding monteer en de radiatorkraan dicht draai zou het dus wel mogelijk zijn om de radiator te verwijderen?
quote:Op zondag 29 juli 2012 10:02 schreef Die_Hofstadtgruppe het volgende:
[..]
Dan wel ja. Vergeet alleen niet dat je radiator nog vol zit.
Uitstekende tips weer hierquote:
Het beste voorzie je elke radiator van een voetventiel, thermostaatkraan en aftap (onderaan). Dan heb je maximale flexibiliteit. Met de voetventiel, regel je ook het debiet door de radiator in. Wel zo makkelijk en beter voor het ketelrendement.
Een foto gaat nu niet veel meer toevoegen denk ik.Ik ga eens op zoek naar zo'n voetventiel. Bedankt voor de tips allemaal.