PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
waarom zeggen ze dat je nooit mag 'doorklikken' bij een tankbeurt?
Mja, er zit ook nog een actief koolstoffilter in je tank die benzine dampen weer omzet naar lucht zodat dat gevaar al geweken is. Ook zit er een "luchtbel" in je tank die er voor zorgt dat het uit kan zetten. Verder lijkt het me ook dat er een regelventiel opzit dit de onderdruk in de tank regelt. Ik weet dat er vaak wel een beetje onderdruk is, maar dat zal zeker geregeld worden door een ventiel.
Tadumtiedum.
Over dat uitzetten, dat is echt wel mogelijk. Die tank ligt ondergronds lekker koel te zijn, als je dan op een hete zomerse dag je tank aftopt en daarna je auto parkeert kan het best gebeuren dat je een paar uur later een mooie plas bij je tankdop hebt liggen.
Als je gelijk doorrijdt na het tanken en pas een tiental km's later je auto parkeert kan het weinig kwaad, tegen de tijd dat het opgewarmd is, heb je al genoeg verbruikt om niet meer over te lopen.
Als je gelijk doorrijdt na het tanken en pas een tiental km's later je auto parkeert kan het weinig kwaad, tegen de tijd dat het opgewarmd is, heb je al genoeg verbruikt om niet meer over te lopen.
Ik probeer hem inderdaad altijd zo vol mogelijk te krijgen. Heb altijd het idee dat dat ding veel te snel afslaat. En ik moet zeggen: er kan nog aardig wat bij.
Heb verder nog nooit gemerkt dat er plasje onder mijn auto lag door het uitzetten oid.
Heb verder nog nooit gemerkt dat er plasje onder mijn auto lag door het uitzetten oid.
Ik heb het wel eens dat als ik de dop losdraai er een sissend geluid bij is. Zit dus aardig wat lucht in de tank dan.
Ik heb ook wel eens teveel getankt, dat het er weer uitliep. 
Is gewoon leuk en goed om hem helemaal vol te douwen eens in de zoveel tijd. En dat ding slaat soms al af terwijl er nog een paar liter bij kan.
Is gewoon leuk en goed om hem helemaal vol te douwen eens in de zoveel tijd. En dat ding slaat soms al af terwijl er nog een paar liter bij kan.
Mijn nieuwe ondertitel
Of vacuumquote:Op maandag 23 juli 2012 10:57 schreef .Neovo. het volgende:
Ik heb het wel eens dat als ik de dop losdraai er een sissend geluid bij is. Zit dus aardig wat lucht in de tank dan.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
als je aan de snelweg tankt , ( wat al dom is ivm prijs )
maar je gooit hem helemaal vol, tot de nok!
dan is er 10 - 15 minuten later toch alweer een liter uit ....
niet voldoende tijd om volledig uit te kunnen dmv warmte ontwikkeling,
evenals een tank(dop) een overdruk beveiliging heeft.
maar je gooit hem helemaal vol, tot de nok!
dan is er 10 - 15 minuten later toch alweer een liter uit ....
niet voldoende tijd om volledig uit te kunnen dmv warmte ontwikkeling,
evenals een tank(dop) een overdruk beveiliging heeft.
Oh? Dat lijkt me wel heel knap. Met de scheikundige kennis die ik heb zie ik dat met een willekeurig filter niet lukken. Ik ben me sowieso niet bewust van dat er een aktiefkool filter zit in benzinetanks.quote:
Mja, er zit ook nog een actief koolstoffilter in je tank die benzine dampen weer omzet naar lucht -knip-
Geen vacuum, aangezien ik kon voelen dat de tank lucht naar buiten blies. Dit was bij m'n oude auto zo, merk het niet bij m'n huidige.quote:
[ Bericht 0% gewijzigd door .Neovo. op 23-07-2012 20:20:41 (het is blies ) ]
1 belangrijk ding is hier nog niet genoemd en dat heeft vooral te maken met dieselauto's:
bij het helemaal volgooien tot de rand kun je bij de eerste de beste bocht diesel via de ontluchting op de grond dumpen...
...erg leuk altijd voor de motorrijders die dan dus in de bocht onderuit flikkeren
bij het helemaal volgooien tot de rand kun je bij de eerste de beste bocht diesel via de ontluchting op de grond dumpen...
...erg leuk altijd voor de motorrijders die dan dus in de bocht onderuit flikkeren
(╯°□°)╯︵ ┻━┻ ლ(ಠ益ಠლ) ٩͡๏̯͡๏۶ ಠ_ಠ ᕕ( ᐛ )ᕗ
Klopt, dat wordt daar gemeten. Maar omdat de afstand tussen de auto en de pomp zelf te kort is kan de benzine niet voldoende doorstromen en daardoor komt het volgens mij dat ie snel klikt.
Zoals ik al zei heb er zelf vaak last van, tenzij ik de slang stuk uittrek en het tegen houd met m'n voet of de auto een stuk verder er vanaf zet..
Zoals ik al zei heb er zelf vaak last van, tenzij ik de slang stuk uittrek en het tegen houd met m'n voet of de auto een stuk verder er vanaf zet..
Op 31-12-2010 20:01 schreef ViezeFreddiey
meest baas van FoK 2010 _O_
meest baas van FoK 2010 _O_
Dan moet je je auto toch bijna tegen de pomp aan zetten lijkt me. Ik heb hem vaak genoeg bijna direct ernaast staan maar nog nooit gehad dat die te vroeg uit klikt.quote:
Klopt, dat wordt daar gemeten. Maar omdat de afstand tussen de auto en de pomp zelf te kort is kan de benzine niet voldoende doorstromen en daardoor komt het volgens mij dat ie snel klikt.
Zoals ik al zei heb er zelf vaak last van, tenzij ik de slang stuk uittrek en het tegen houd met m'n voet of de auto een stuk verder er vanaf zet..
dat hele doorklikken is een hoax, vol is vol...benzine schuimt, ff wachten en verder...alleen niet de spuit er voor de helft uithalen, dan loopt ie over...met de motor altijd wel spelen met de spuit, dan weet je precies hoe het zit
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
Inderdaad, gewoon voltanken.
Een golf IV heeft als ontluchting trouwens een palletje in de tankmond zitten dat ingedrukt wordt zodra je de dop er op draait. Daarmee wordt een aparte ruimte ontlucht zodat er altijd voldoende lucht boven de benzine zit. Ik heb door het indrukken van het palletje wel eens 56,97 liter kunnen tanken in een tank van maar 55 liter.
Een golf IV heeft als ontluchting trouwens een palletje in de tankmond zitten dat ingedrukt wordt zodra je de dop er op draait. Daarmee wordt een aparte ruimte ontlucht zodat er altijd voldoende lucht boven de benzine zit. Ik heb door het indrukken van het palletje wel eens 56,97 liter kunnen tanken in een tank van maar 55 liter.
Heb ooit gelezen dat VW de inhoud van de tankmond niet mee telt bij de inhoud van de tank en dat andere merken dat wel "schijnen" te doen. Had te doen met een of ander "hoe ver kun je rijden op 1 tank" testje van Autovisie/Autoweek.
Als 'ie al meteen klikt bij het begin dan hangt je pistool er niet goed in.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Of je spettert.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ik tank altijd voor een tientje. Geen last van.
Bio is baas. Ik ben niet meer op straat. Ik rij alleen langs om te kijken hoe het gaat.
Benzinepomppistool recht houden, dan heb je geen last van een magnetisch veld en kan je gewoon tanken en dat klikt die pas dicht als de tank ook daadwerkelijk vol zit.
Op donderdag 13 november 2008 15:34 schreef De_Ananas het volgende:
Één ding beloof ik jullie mijn lieve fokkertjes, als er vettax komt dan ga ik mij aan het hek van het binnenhof vastketenen met een frituur naast me, dit mogen jullie quoten :W
Één ding beloof ik jullie mijn lieve fokkertjes, als er vettax komt dan ga ik mij aan het hek van het binnenhof vastketenen met een frituur naast me, dit mogen jullie quoten :W
Heb je wel last van die velden als je hem niet recht houdt dan?quote:
Benzinepomppistool recht houden, dan heb je geen last van een magnetisch veld en kan je gewoon tanken en dat klikt die pas dicht als de tank ook daadwerkelijk vol zit.
Precies, ik heb dan ook geen enkele last van die urban myth dat de benzine steeds maar duurder zou wordenquote:Op maandag 23 juli 2012 23:04 schreef Biogarde het volgende:
Ik tank altijd voor een tientje. Geen last van.
Jullie hebben beiden een A+ autootje (suzuki alto of zo met kleine tankje waar nauwelijks wat in kan maar waar je weken mee doet). 
Op zondag 13 april 2014 19:50 schreef Mss het volgende:
Kloonhommel is echt mijn held van de dag _O_ _O_ _O_
Kloonhommel is echt mijn held van de dag _O_ _O_ _O_
Als je niet mag doorklikken bij het afslaan had ik nog ergens op de Franse Peage gestaan. Ik kreeg gewoon geen benzine in die auto, hij bleef afslaan! Ik knijp hem altijd (als het vol is) nog een keer in en wanneer hij dan weer afslaat, til ik de slang even een stukje om hoog zodat ik alle restjes benzine er ook in heb zitten...
Eeuh nee. Denk aan een diesel verslindende auto die gemaakt is voor de snelweg.quote:
Jullie hebben beiden een A+ autootje (suzuki alto of zo met kleine tankje waar nauwelijks wat in kan maar waar je weken mee doet).
|
|
waarom zeggen ze dat je nooit mag 'doorklikken' bij een tankbeurt?
