SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Ik "val" bij het stoppen eigenlijk altijd naar links, waar ik dus ook uitklik. Verwacht dat dat niet zo'n probleem gaat zijn hoorquote:Op vrijdag 3 augustus 2012 21:51 schreef Holenbeer het volgende:
ver voor een stoplicht uitklikken houdt wel in dat je ook moet steunen op die kant. Je zal de eerste niet zijn die links uitklikt om vervolgens de rechterkant op te vallen
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
als ik het zo na ga ben ik ook alleen nog maar naar links gevallen tijdens stoppen. Misschien is dan gouden tip om links ipv rechts uit te klikken
Ik probeer links en rechts af te wisselen omdat ik bedacht dat anders 1 kant sneller versleten zou zijn 
Ik ben aan het oefenen om met beide kanten tegelijk af te stappen. Vooralsnog een pijnlijke leerervaring maar we komen er wel.
"Ik heb nog met hem gekoerst"
Waarom zou je dat in godsnaam willen? Of kom je graag met je zak op je stang terecht?quote:
Ik ben aan het oefenen om met beide kanten tegelijk af te stappen. Vooralsnog een pijnlijke leerervaring maar we komen er wel.
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
Ik heb nu 2x een rondje gedaan en zeker op de eerste dag was het ploeterenquote:Op vrijdag 3 augustus 2012 21:02 schreef Idioteque het volgende:
[..]
Ok, dan zit ie wel goed denk ik. Dan kan ik beginnen met fietsen!
Ik moet alleen echt even goed oefenen met de pedalen/schoenen. Ik ben bang dat ik elke keer als ik af moet stappen op m'n muil ga
Maar toen moest ik nog aan de hele fiets wennen, nu moet ik alleen nog opletten met stoppen/wegrijden. Heb al een paar keer in lichte paniek het pedaal toch nog los gekregen.... Daarnaast heb ik ook nog wat problemen met terugschakelen voor een verkeerslicht. Ben nu een paar keer op het buitenblad weggereden en dat vinden mijn knieen niet zo tof.En dan nu de fietsnewbievraag van de avond.... Hoe houden wielrenners de bandenspanning op peil? En is het met een handpomp nog een beetje bij te pompen? En wat is een beetje normaal qua bandenspanning?
I want to break free from your lies
Youre so self satisfied I don't need you
I've got to break free
God knows God knows I want to break free
Youre so self satisfied I don't need you
I've got to break free
God knows God knows I want to break free
Handpomp zo'n klein pompje voor onderweg? Dat is niks. Ik pomp vrijwel voor ieder ritje, behalve als ik echt 2 dagen achter elkaar ga. Tot 8 bar ongeveer. Met een grote pomp met barmeter.quote:
[..]
Ik heb nu 2x een rondje gedaan en zeker op de eerste dag was het ploeteren
En dan nu de fietsnewbievraag van de avond.... Hoe houden wielrenners de bandenspanning op peil? En is het met een handpomp nog een beetje bij te pompen? En wat is een beetje normaal qua bandenspanning?
+1quote:
[..]
Handpomp zo'n klein pompje voor onderweg? Dat is niks. Ik pomp vrijwel voor ieder ritje, behalve als ik echt 2 dagen achter elkaar ga. Tot 8 bar ongeveer. Met een grote pomp met barmeter.
Nee handpomp is niet geschikt. Goede drukpomp kopen, doe je een keer. Ik zet mijn banden voor elke rit op de gewenste spanning. Varieert van 1.8 - 9.5 bar. Ok flauw. Op de racefiets tussen 6 en 9.5. Normaal is zo'n beetje 7.5-8 als je niet al te zwaar bent.
Gewoon af en toe goed oppompen met een handpomp, zo'n normale Nederlandse, niet zo'n draagbare, moet goed genoeg zijn. Als je je band nauwelijks kan indrukken zijn ze voor de normale recreant hard genoeg.quote:
[..]
Ik heb nu 2x een rondje gedaan en zeker op de eerste dag was het ploeteren
En dan nu de fietsnewbievraag van de avond.... Hoe houden wielrenners de bandenspanning op peil? En is het met een handpomp nog een beetje bij te pompen? En wat is een beetje normaal qua bandenspanning?
Overigens is optrekken in je zwaarste versnelling niet zo heel tof nee.
5 bar of 8 bar merk je amper verschil bij het indrukken, maar ik merk het zeker tijdens het fietsen..quote:
[..]
Gewoon af en toe goed oppompen met een handpomp, zo'n normale Nederlandse, niet zo'n draagbare, moet goed genoeg zijn. Als je je band nauwelijks kan indrukken zijn ze voor de normale recreant hard genoeg.
Overigens is optrekken in je zwaarste versnelling niet zo heel tof nee.
Dit dus, gewoon met een goede pomp met meter op 8 bar zettenquote:
[..]
5 bar of 8 bar merk je amper verschil bij het indrukken, maar ik merk het zeker tijdens het fietsen..
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
Zolang ik niet als een mountainbike klink, zijn mijn banden hard genoegquote:
[..]
5 bar of 8 bar merk je amper verschil bij het indrukken, maar ik merk het zeker tijdens het fietsen..
Jij houdt van comfortquote:
[..]
Zolang ik niet als een mountainbike klink, zijn mijn banden hard genoeg
Volgens mij slijten je banden ook sneller als er (te) weinig lucht in zit..
minder lucht in je voorband merk je ook wel tijdens het sturen wanneer je iets schuin door de bocht gaat, hij gaat dan wat rollen. (althans, ik denk dat het door de bandenspanning komt)
Slijten zullen ze misschien wel iets doen, maar als ik op mijn fiets ga zitten, en mijn achterband (en voorband als ik op het steur leun) worden niet ingedrukt, zijn ze hard genoeg denk ik zoquote:
[..]
Jij houdt van comfort
Volgens mij slijten je banden ook sneller als er (te) weinig lucht in zit..
Ze kunnen misschien voor het oog niet echt indrukken, maar je kunt wel degelijk het verschil merken tussen een band van 5 bar en een band van 8 bar als het om rijden gaatquote:
[..]
Slijten zullen ze misschien wel iets doen, maar als ik op mijn fiets ga zitten, en mijn achterband (en voorband als ik op het steur leun) worden niet ingedrukt, zijn ze hard genoeg denk ik zo
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
http://racefietsonderhoud.wielrennenmaastricht.nlquote:
Heeft iemand nog tips voor fietsonderhoud, i.e. wat schoon te maken en hoe?
Goed. Dan ga ik binnenkort nog een goede fietspomp aanschaffen. Ook wel handig voor mijn fiets voor dagelijks gebruik...
I want to break free from your lies
Youre so self satisfied I don't need you
I've got to break free
God knows God knows I want to break free
Youre so self satisfied I don't need you
I've got to break free
God knows God knows I want to break free
Het afnemen met de vochtige doek en de remblokjes schoonmaken gaat goedkomen haha. Voor de rest toch even vrienden of de FM inschakelen.quote:
[..]
http://racefietsonderhoud.wielrennenmaastricht.nl
Die verhalen van jullie over pedalen/vallen stellen niet echt gerust nog. Ik denk dat ik morgen maar heel vroeg ga fietsen zodat niet al te veel mensen mij steeds gaan zien vallen :p
Je kan beter kijken hoe de broek rond de benen en komt zit. Bij iemand met een kort bovenlichaam zitten de bretels ook weer veel slapper, zegt dus niets over de maat. Broek moet goed rond de bovenbenen sluiten, zodat de broek tijdens het fietsen niet omhoog kruipt. Mijn broek blijft prima zitten, maar mijn bretels zitten niet super strak als ik recht op sta, ze sluiten gewoon aan en doen wat ze moeten doen.quote:
[..]
Als rechtop staat moeten ze wel flink strak zitten ja, dat je eigenlijk gebukt wil gaan staan. In de fietshouding zitten ze dan goed namelijk.
Een te kleine broek zal veel sneller faal worden en gaan doorschijnen.
Maar ik kan 't mis hebben...
Ik heb zelf deze:quote:
Als je een klassieke handpomp hebt kun je je banden wel goed oppompen. De Zéfal HPX bijvoorbeeld.
[ afbeelding ]
[
Huhhhh? Makkelijk meenemen? Moet je wel zo'n ouderwets stalen frame hebben met een pomp nok, en ook geen 2 bidonhouders willen hebben. Maar het ziet er tegenwoordig op een beetje strak racekarretje natuurlijk niet uit zo'n pomp. 1 CO2 patroon met koperen verloopstukje voldoet prima of anders een pompje dat in een achterzak past. Maar wij rijden natuurlijk ook geen 1200 km door Rusland. Dan heb je andere eisen.quote:
De Zéfal kun je makkelijk meenemen op de fiets. Bij deze Cordo wordt dat wat lastiger.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Ik zou anders niet weten waar ik die polsstok moest laten op mijn moderne alu ros.quote:
De Zéfal kun je makkelijk meenemen op de fiets. Bij deze Cordo wordt dat wat lastiger.
.quote:
Die verhalen van jullie over pedalen/vallen stellen niet echt gerust nog. Ik denk dat ik morgen maar heel vroeg ga fietsen zodat niet al te veel mensen mij steeds gaan zien vallen :p
Zelf gewoon in de steeg thuis eerst meerdere malen tegen muur aangeleund om zo het gevoel van in cq uitklikken te krijgen en hoe het 1 en ander werkt. Bewust van worden dat je voet naar buiten moet draaien om los te klikken. En dan meteen ook op die voet te gaan leunen waarna je de andere eigenlijk op het gemak kan losklikken. Is nu al redelijk autmatisme dus gaat wel snel de gewenning. Als je gele spd-sl plaatjes hebt zit daar al wat speling in, en je kan je veer op de pedalen ook iets soepelere zetten zover ik begrepen heb.
= What else do you have to do on a saterdaynight =
Kijk, als je budget ook niet hoger is dan 639 Euro, dan is dit een prima investering. Maakt een paar honderd euro je niets uit, dan zou ik naar een Canyon van 999 euro kijken. Heb je echt meer fiets aan.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
probleem is wel dat je dan totaal geen ondersteuning/advies hebt verder.quote:
Met dat budget heb je 2e hands een veel betere fiets.
en in mijn maat (heb wel framemaat 62cm nodig) is er echt niet zo gek veel te vinden.
mijn budget nu is 900 euro maar daar moeten dan ook nog spullen van komen.
ook winkels hebben tweedehands fietsen staan. Niet zo voordelig als marktplaats, maar wel service/kennis/betrouwbaarheid van een fietsenmaker
De 2e handsmarkt is deels wel een kwestie van geluk of er een fiets naar jouw wens en in jouw maat aanwezig is. Overigens weet ik niet hoeveel haast jij hebt, maar komen de aanbiedingen en verkoop overjarige modellen niet medio september?
mbt jouw link, ik ben niet heel enthousiast van een fiets van 639 die met een sora groep afgemonteerd is
De 2e handsmarkt is deels wel een kwestie van geluk of er een fiets naar jouw wens en in jouw maat aanwezig is. Overigens weet ik niet hoeveel haast jij hebt, maar komen de aanbiedingen en verkoop overjarige modellen niet medio september?
mbt jouw link, ik ben niet heel enthousiast van een fiets van 639 die met een sora groep afgemonteerd is
De winkel waar je mee aan komt zetten staat ook niet echt bekend als een plaats waar je naartoe gaat voor ondersteuning/advies Ze hebben wel goede aanbiedingen staan, dat zeker.
Ze hebben wel goede aanbiedingen staan, dat zeker.
Je kan ook hier kijken. xtrail 105 heb je zo en zo een veel betere groep, en carbon voorvork en heb je ook nog geld over voor de extra's. En ook in 62 te verkrijgen. Zelf ook mijn fiets hier vandaan. Frame vd fiets komt bij Focus vandaan wat ik begreep.. En mijn ervaring met deze winkel is erg positief.
= What else do you have to do on a saterdaynight =
Een fiets met Shimano 105 en dan 9,4 kg wegen? Wat is dat voor een bakfiets? Dat is echt een kilo teveel voor een alu frame en carbon vork. Moet je je afvragen wat voor kwaliteit alu er gebruikt is.quote:
Je kan ook hier kijken. xtrail 105 heb je zo en zo een veel betere groep, en carbon voorvork en heb je ook nog geld over voor de extra's. En ook in 62 te verkrijgen. Zelf ook mijn fiets hier vandaan. Frame vd fiets komt bij Focus vandaan wat ik begreep.. En mijn ervaring met deze winkel is erg positief.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Dat is helemaal niet raar hoor. Mijn CAAD5 weegt ook 9kg. En mijn BMC crosser met 105 zelfs dik 10. Daarnaast zeggen die gewichtsopgaves weinig. Je weet niet hoe en welke maat gemeten is. Gewoon niet iets om je als beginner druk over te maken.quote:
[..]
Een fiets met Shimano 105 en dan 9,4 kg wegen? Wat is dat voor een bakfiets? Dat is echt een kilo teveel voor een alu frame en carbon vork. Moet je je afvragen wat voor kwaliteit alu er gebruikt is.
Als een beginnende fietser lijkt me dat ook geen probleem. Op mijn speurtocht naar een fiets binnen mijn wensen/budget kwam ik soortgelijkende setups tegen van bijv Sensa die rond de 9,1 zitten, andere weer veel lichter, ga je ook meteen naar andere prijsklasse (verschil materiaal type alu/carbon) wat er dan gebruikt wordt.
= What else do you have to do on a saterdaynight =
Ik heb een vraag over een binnenband maat. Dit is niet het goede topic hiervoor. Maar ik had ook geen idee waar ik dit anders moest posten.
Ik heb een oude omafiets die ik als stationsfiets gebruik. Nu is mijn bad lek en heb ik het geprobeerd te maken. Maar de binnenband is gewoon aan vervanging toe. Nu staat er op de velg de volgende maten:
28 x 1 1/2 en 22x635.
Nu zit ik even op de site van de halfords te kijken voor een goedkoop binnenbandje voor mijn stationsfiets. En daar kom ik de maat 28 x 1 1/2 wel tegen maar daar staat dan bij dat die •Geschikt voor de ETRTO maat: 40-635. Dus dat is niet mijn 22x 635. Iemand enig idee hoe dat zit? en of die band wel zal passen op mijn stationsfiets?
http://www.halfords.nl/shop/fietsonderdelen/fietsbanden/100674
Ik heb een oude omafiets die ik als stationsfiets gebruik. Nu is mijn bad lek en heb ik het geprobeerd te maken. Maar de binnenband is gewoon aan vervanging toe. Nu staat er op de velg de volgende maten:
28 x 1 1/2 en 22x635.
Nu zit ik even op de site van de halfords te kijken voor een goedkoop binnenbandje voor mijn stationsfiets. En daar kom ik de maat 28 x 1 1/2 wel tegen maar daar staat dan bij dat die •Geschikt voor de ETRTO maat: 40-635. Dus dat is niet mijn 22x 635. Iemand enig idee hoe dat zit? en of die band wel zal passen op mijn stationsfiets?
http://www.halfords.nl/shop/fietsonderdelen/fietsbanden/100674
Als beginner kun je je vaak beter druk maken over je eigen gewicht, dat scheelt vaak veel meerquote:
[..]
Dat is helemaal niet raar hoor. Mijn CAAD5 weegt ook 9kg. En mijn BMC crosser met 105 zelfs dik 10. Daarnaast zeggen die gewichtsopgaves weinig. Je weet niet hoe en welke maat gemeten is. Gewoon niet iets om je als beginner druk over te maken.
Goed, ik zie door de bomen het bos niet meer...
Ik heb een tijd gereden op een MTB, maar ben nu toch toe aan een fiets die wat meer geschikt is voor afstanden.
Puur voor recreatief gebruik, dus hoeft niet al te blits.. Mijn budget is ook vrij laag. Maar ik zit met het framemaat. Ik ben 1m90, binnenbeenlengte +/-90cm (op z'n huis- tuin- en keuken opgemeten ) Dus volgens verschillende sites kom ik uit op framemaat 60... Hoe nauw luistert dit? Is Zou ik dan ook op een 58, of een 62 kunnen fietsen?
En een ander (mogelijk) probleem is mijn gewicht (de reden waarom ik meer wil gaan fietsen). Ik ben 105 kilo... Kan het doorsnee wiel dit aan?
Ik heb een tijd gereden op een MTB, maar ben nu toch toe aan een fiets die wat meer geschikt is voor afstanden.
Puur voor recreatief gebruik, dus hoeft niet al te blits.. Mijn budget is ook vrij laag. Maar ik zit met het framemaat. Ik ben 1m90, binnenbeenlengte +/-90cm (op z'n huis- tuin- en keuken opgemeten
) Dus volgens verschillende sites kom ik uit op framemaat 60... Hoe nauw luistert dit? Is Zou ik dan ook op een 58, of een 62 kunnen fietsen?En een ander (mogelijk) probleem is mijn gewicht (de reden waarom ik meer wil gaan fietsen). Ik ben 105 kilo... Kan het doorsnee wiel dit aan?
En niet alleen als beginner..quote:
[..]
Als beginner kun je je vaak beter druk maken over je eigen gewicht, dat scheelt vaak veel meer
@muzas: ja zou best kunnen, aangezien niet alle 58-60-62 dezelfde zijn. Die maten zeggen vrij weinig. De meeste wielen kunnen geen 105kg aan helaas. Je moet dan echt iets sterks zoeken.
Het zijn wel best bijzondere maten volgens mij. Ik ben 5 cm korter maar heb vrijwel dezelfde beenlengte..
Valt mee hoor. Benen iets korter dan gemiddeld misschien maar zeker niet ongewoon. Is een voordeel voor beginners aangezien die meestal niet diep kunnen/willen zitten.
Maar goed, wordt dus een ingewikkeld verhaal...? Gezien de meeste marktplaatsfietsen geen info over de wielen geven, en ik dus ook niet weet wáár ik dus naar moet zoeken...
Dan nog maar wat km's op die $%!#%-26"MTB.
Dan nog maar wat km's op die $%!#%-26"MTB.
Volgens mij hoef je je niet al teveel zorgen te maken hoor. Die wielsetjes met weinig spaken erin zou ik niet kiezen, maar voor de rest niet al teveel aandacht aan besteden. Mocht je je wielen binnen no time in de prak rijden koop je voor 100 E setje fulcrum 7s en dan zit je zeker goed.quote:Op maandag 6 augustus 2012 14:01 schreef muzas het volgende:
Maar goed, wordt dus een ingewikkeld verhaal...? Gezien de meeste marktplaatsfietsen geen info over de wielen geven, en ik dus ook niet weet wáár ik dus naar moet zoeken...
Dan nog maar wat km's op die $%!#%-26"MTB.
Ik ben een leek. Wanneer zijn het 'weinig' spaken? En is het aantal spaken alleen van belang voor het houden van het gewicht?quote:
[..]
Volgens mij hoef je je niet al teveel zorgen te maken hoor. Die wielsetjes met weinig spaken erin zou ik niet kiezen, maar voor de rest niet al teveel aandacht aan besteden. Mocht je je wielen binnen no time in de prak rijden koop je voor 100 E setje fulcrum 7s en dan zit je zeker goed.
Over het algemeen wel ja. Als het weinig spaken zijn ziet dat er voor een leek wel opvallend uit, vind ik tenminstequote:Op maandag 6 augustus 2012 14:05 schreef muzas het volgende:
[..]
Ik ben een leek. Wanneer zijn het 'weinig' spaken? En is het aantal spaken alleen van belang voor het houden van het gewicht?
Maar kun je ook een getal noemen? Tellen kan ik, maar weet niet wat klassificeerd als 'weinig' 'genoeg' of 'veel'quote:
[..]
Over het algemeen wel ja. Als het weinig spaken zijn ziet dat er voor een leek wel opvallend uit, vind ik tenminste
28 of 32 lijkt me prima. Daaronder zie je vaak dat fabrikanten zich al inbouwen met max 90 of 100 kilo ofzo. Waarschijnlijk houden ze je dan nog zonder problemen, maar beter wat veiligheidsmargequote:
[..]
Maar kun je ook een getal noemen? Tellen kan ik, maar weet niet wat klassificeerd als 'weinig' 'genoeg' of 'veel'
Ooohhh... maar de meeste goedkope fietsjes op marktplaats hebben 32+ spaken... (ging meteen tellenquote:
[..]
28 of 32 lijkt me prima. Daaronder zie je vaak dat fabrikanten zich al inbouwen met max 90 of 100 kilo ofzo. Waarschijnlijk houden ze je dan nog zonder problemen, maar beter wat veiligheidsmarge
) maar dat gaat tegen de reactie van 'eentwee' in, die claimt dat de meeste wielen mij niet kunnen hebben... Ik ga maar eens bij een fietsenwinkel framemaatjes passen ofzo...
Minimaal 32 spaken zou ik adviseren. Meestal worden er dan ook wel sterke velgen gebruikt. Mavic CXP33 of CXP30, Rigida DP18 zie je vaak.
Inderdaad, over het algemeen hebben de goedkopere fietsen behoorlijke ankers dr onder hangenquote:
[..]
Ooohhh... maar de meeste goedkope fietsjes op marktplaats hebben 32+ spaken... (ging meteen tellen
Ik ga maar eens bij een fietsenwinkel framemaatjes passen ofzo...
Zwaar en log, maar wel sterk.
Voorlopig ligt de meeste winst mbt het gewicht bij mezelf. Dus maak me nog niet heel druk over 't gewicht van de fiets.quote:
[..]
Inderdaad, over het algemeen hebben de goedkopere fietsen behoorlijke ankers dr onder hangen
Ik ben ook redelijk beginnend fietser, heb een Trek 2.1 gekocht en die houd mijn gewicht van rond de 105kg prima, inmiddels wel afgevallen richting de 96
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
quote:
http://link.marktplaats.nl/582947050
Ik zat naar deze te kijken...
Is die sterk genoeg?
twijfel alleen of het echt 61 of meer is. Ziet er kleiner uit.
wielen zijn ook nog makkelijk te upgraden, belangrijkste waar je naar moet kijken is de goede maat en de staat van de groep.
Hoe beoordeel ik de staat van een groep als ik een fiets ga bekijken? En zijn er andere dingen waar ik op moet letten?quote:
wielen zijn ook nog makkelijk te upgraden, belangrijkste waar je naar moet kijken is de goede maat en de staat van de groep.
http://www.tcdekampioen.n(...)icle&id=83&Itemid=93quote:
[..]
Hoe beoordeel ik de staat van een groep als ik een fiets ga bekijken? En zijn er andere dingen waar ik op moet letten?
Is shimano RSX iets? Hoe verhoud het zich tot de moderne groepen? (sora, tiagra)
Die fiets die ik op het oog hebt zit RSX op...
Die fiets die ik op het oog hebt zit RSX op...
RSX heb je toch ook in verschillende varianten? Het zegt dus niet zo heel veel, behalve dat het aardig gedateerd is en dus waarschijnlijk al veel kilometers heeft gemaaktquote:
Is shimano RSX iets? Hoe verhoud het zich tot de moderne groepen? (sora, tiagra)
Die fiets die ik op het oog hebt zit RSX op...
Jongens, ik heb een vraagje. Heb sinds kort een fiets gekocht (best wel een goede 2ehands, voor 50 euro )
http://imageshack.us/photo/my-images/29/imag0260v.jpg/ (copy/paste deze link)
Maar nu heb ik een vraagje; van onderdelen enzo heb ik niet veel verstand. Ik fiets misschien 1 of 2 x per week een km of 30, gewoon lekker tempootje maar zeker geen wedstrijd ambities etc. Wat moet ik doen wat betreft onderhouden?
En 2; ik heb een fietscomputertje laten monteren, de VDO X2. De meneer van de Halfords heeft hem erop gezet. Nu heb ik zelf nog even de wielmaat enzo nagemeten; de wheel circumference is ong. 2100 mm. Dus als ik het wiel precies één x rondrijd. Maar een vraagje, maakt het uit waar de sensor in het wiel zit? Ik bedoel dan, op bijv. 5 cm van de banden of 10 cm? Want hij meet toch gewoon de 'omwentelingen' ?
En laatste vraagje hierover, de wielmaat is gewoon 26 inch (66 cm), maar nu stond er ook een tabelletje over tire sizes. Met 26 x 1,95 en 26 x 2,1 en 26 x 2,125. De 26 slaat op de inches neem ik aan, maar die 1,95 daarna? Is dat de dikte van de band ofzo? Dit is om direct af te lezen hoeveel mm de circumference is volgens mij.
Dus; 3 vraagjes; hoe moet ik onderhouden, hoever moet de sensor, en heb ik m'n km teller goed ingesteld?
)http://imageshack.us/photo/my-images/29/imag0260v.jpg/ (copy/paste deze link)
Maar nu heb ik een vraagje; van onderdelen enzo heb ik niet veel verstand. Ik fiets misschien 1 of 2 x per week een km of 30, gewoon lekker tempootje maar zeker geen wedstrijd ambities etc. Wat moet ik doen wat betreft onderhouden?
En 2; ik heb een fietscomputertje laten monteren, de VDO X2. De meneer van de Halfords heeft hem erop gezet. Nu heb ik zelf nog even de wielmaat enzo nagemeten; de wheel circumference is ong. 2100 mm. Dus als ik het wiel precies één x rondrijd. Maar een vraagje, maakt het uit waar de sensor in het wiel zit? Ik bedoel dan, op bijv. 5 cm van de banden of 10 cm? Want hij meet toch gewoon de 'omwentelingen' ?
En laatste vraagje hierover, de wielmaat is gewoon 26 inch (66 cm), maar nu stond er ook een tabelletje over tire sizes. Met 26 x 1,95 en 26 x 2,1 en 26 x 2,125. De 26 slaat op de inches neem ik aan, maar die 1,95 daarna? Is dat de dikte van de band ofzo? Dit is om direct af te lezen hoeveel mm de circumference is volgens mij.
Dus; 3 vraagjes; hoe moet ik onderhouden, hoever moet de sensor, en heb ik m'n km teller goed ingesteld?
Only the strong survive
Tis een leuke fiets voor 50 euro.. maar dan is ook alles gezegd.
Onderhoud... regelmatig even ketting smeren en na regenbui even droogmaken en schoonmaken. Verder wordt onderhoud wel lastig denk ik. Veelal via de fietsenmaker. 26inch wielen zijn niet echt gangbaar, waarschijnlijk heb je 6 of 7speed zijn ook niet meer echt standaard in de schappen. Uiteindelijk misschien toch kijken naar een nieuwe fiets, mocht je dit leuk gaan vinden
Waar je magneetje zit maakt niet uit, zoals je al zelf stelt.. de omwenteling blijft dezelfde. Zit op een spaak die bovenaan in je wiel evenvaak rondgaat als onderaan
achter de x is inderdaad breedte van je band
Onderhoud... regelmatig even ketting smeren en na regenbui even droogmaken en schoonmaken. Verder wordt onderhoud wel lastig denk ik. Veelal via de fietsenmaker. 26inch wielen zijn niet echt gangbaar, waarschijnlijk heb je 6 of 7speed zijn ook niet meer echt standaard in de schappen. Uiteindelijk misschien toch kijken naar een nieuwe fiets, mocht je dit leuk gaan vinden
Waar je magneetje zit maakt niet uit, zoals je al zelf stelt.. de omwenteling blijft dezelfde. Zit op een spaak die bovenaan in je wiel evenvaak rondgaat als onderaan
achter de x is inderdaad breedte van je band
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Thanks voor je antwoord. M'n wielen zijn ong. 66/67 cm, en dat klopt als ik dat keer pi doe En ook de afstand is ong. 2100 meter oid.
Maar wat ik nog niet gezegd had, ik wilde nog echt niet een fiets van 200 euro of 500 of 1000 kopen, daarvoor fiets ik niet genoeg, en ik wist ook niet of ik het leuk vind. Heb ook niet de tijd om 3 of 4 x per week te gaan fietsen dus dit is prima.
Maar thnx voor je antwoord
Denk je dan wel dat m'n km teller goed is afgesteld? Qua wielgrootte - 2100 mm wat ik zei?
En ook de afstand is ong. 2100 meter oid. Maar wat ik nog niet gezegd had, ik wilde nog echt niet een fiets van 200 euro of 500 of 1000 kopen, daarvoor fiets ik niet genoeg, en ik wist ook niet of ik het leuk vind. Heb ook niet de tijd om 3 of 4 x per week te gaan fietsen dus dit is prima.
Maar thnx voor je antwoord
Denk je dan wel dat m'n km teller goed is afgesteld? Qua wielgrootte - 2100 mm wat ik zei?
Only the strong survive
als je het goed wilt doen.. even streepje op je band zetten, streepje op de grond zetten.. en dan wiel 1maal vooruit rijden tot streepje weer op grond is, en dan afstand daartussen meten. Is namelijk best afhankelijk van dikte van band (hoewel het niet op kilometers verschil zal komen hoor). Denk dat je met de gemiddelde afstand die je in je tabel terugvind prima uit de voeten kunt.
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Lol dat heb ik toch al gedaan, daar komt mijn 2100 mm vandaanquote:
als je het goed wilt doen.. even streepje op je band zetten, streepje op de grond zetten.. en dan wiel 1maal vooruit rijden tot streepje weer op grond is, en dan afstand daartussen meten. Is namelijk best afhankelijk van dikte van band (hoewel het niet op kilometers verschil zal komen hoor). Denk dat je met de gemiddelde afstand die je in je tabel terugvind prima uit de voeten kunt.
Only the strong survive
