http://www.volkskrant.nl/(...)n-flink-omlaag.dhtmlquote:De euro is vanmiddag kortstondig voor het eerst sinds juli 2010 onder de 1,24 dollar beland. Investeerders zochten de veiligheid van de Amerikaanse dollar op vanwege de toenemende zorgen rond Spanje. .
Later trok de euro weer aan tot iets boven de 1,24 dollar. Begin mei stond de euro nog boven de 1,32 dollar. Investeerders vrezen dat Spanje het volgende euroland gaat worden dat zal moeten aankloppen voor noodsteun. Die vrees oefende ook grote druk uit op de Europese aandelenbeurzen, die woensdag met stevige verliezen de handel uitgingen.
Ook de olieprijzen gingen fors omlaag door zorgen over Spanje en de schuldencrisis. De prijs van Amerikaanse olie daalde 3,3 procent tot 87,78 dollar per vat en Brentolie zakte 3,1 procent. .
In Engeland weet de regering de oliemaatschappijen wel aan te pakken:
The Government is threatening to take action against fuel companies who don't pass on cuts in global oil prices to motorists at the pumps.
Transport Secretary Justine Greening has told retailers to set up their own code of practice so consumers can monitor daily petrol or diesel prices.
If the industry does not do it, then the Government plans to introduce legislation.
Motoring groups and fair fuel campaigners have long complained of the slowness of filling stations to lower pump prices if world prices fall.
Ms Greening told The Sun newspaper: 'Petrol prices go up instantly when wholesale prices rise, but when wholesale prices fall, it can take weeks for them to come down again.
'It is indefensible that motorists should be ripped off.
'It’s time the big companies started playing fair with the motorist, so I am giving them one last chance.'
Read more: http://www.dailymail.co.u(...)s.html#ixzz1wQWqrN8r
jeej
Mensen die blij zijn dat ze 1 euro minder betalen op een totaal van 80 euro waarvan ruim 50 euro belastingquote:
Op 
Tegelijk met het dalen van de olieprijs (in dollar) gaat de euro ook flink door het putje, ook dankzij het afbrokken van de euro-bubbel.
quote:Op donderdag 31 mei 2012 08:50 schreef nattermann het volgende:
In Belgie betaal ik 1,57 voor de Euro95.
De super98 staat wel op 1,67
Ja, maar jullie belastingpatroon is ook anders. En wat jullie besparen aan brandstof, gaat op aan schokdempers.quote:
In Belgie betaal ik 1,57 voor de Euro95.
Vorige week kunnen tanken voor 1.619, gisteren voor 1.649 (eur 95)
quote:
[..]
Ja, maar jullie belastingpatroon is ook anders. En wat jullie besparen aan brandstof, gaat op aan schokdempers.
quote:
[..]
Ja, maar jullie belastingpatroon is ook anders. En wat jullie besparen aan brandstof, gaat op aan schokdempers.
Ik ben gewoon een Nederlander en woon in Nederland maar in de grensstreek. Verder heb je wel gelijk.quote:
[..]
Ja, maar jullie belastingpatroon is ook anders. En wat jullie besparen aan brandstof, gaat op aan schokdempers.
Elke euro is er weer 1 minder voor Griekelnlandquote:
[..]
Mensen die blij zijn dat ze 1 euro minder betalen op een totaal van 80 euro waarvan ruim 50 euro belasting
Tegelijk met het dalen van de olieprijs (in dollar) gaat de euro ook flink door het putje, ook dankzij het afbrokken van de euro-bubbel.
Was pas in Duitsland en betaalde daar ¤1,52 p.l.quote:
In Belgie betaal ik 1,57 voor de Euro95.
Luxemburg
E10 dan zeker?quote:
[..]
Was pas in Duitsland en betaalde daar ¤1,52 p.l.
In Brussel kon ik vorig weekend anders gewoon 1,71 aftikkenquote:
In Belgie betaal ik 1,57 voor de Euro95.
en lol @ de schokdempers, idd, die wegen aldaar zijn echt nog niet eens 3e wereld-waardig. Man man man
Afgelopen weken steeds super98 getanks voor 1,61 euro in Belgie.quote:
Op Ik heb ooit het bord "route non-degradee" gezien in Belgie...quote:Op donderdag 31 mei 2012 09:32 schreef BrandX het volgende:
[..]
In Brussel kon ik vorig weekend anders gewoon 1,71 aftikken
en lol @ de schokdempers, idd, die wegen aldaar zijn echt nog niet eens 3e wereld-waardig. Man man man
Ja, ik ook zaterdagquote:
Gister nog eruo 95 getankt voor 1,37
Luxemburg
Leuk maar het is nog steeds schofterig veel te duur. De staat hoeft er geen flikker voor te doen en toch wordt je voor een euro per liter genaaid door de staat.quote:
Gister nog eruo 95 getankt voor 1,37
Luxemburg
Omgerekend kost het hier 1,50, In verhouding tot de gemiddelde salarissen een euro of 8. Ja, 8 Euro.
Kortom: diesel -4 cent, benzine -8.
Ik heb dus wel wat gemerkt aan de pomp, al is het beperkt.
Maar wel frapant je, toen we van 80 naar 100 dollar gingen laatst gingen de prijzen per dag omhoog. Soms met meerdere centen. Nu het daalt duurt het veel en veel langer, en met veel kleine stapjes...
De daling van de Euro tov van de doller was iets van 6% terwijl de daling in olieprijs maar 3% was.
tot afgelopen dinsdag ging het hier ook om de dag met een cent omlaag, van 179,9 naar 170,9.quote:
Gisteren diesel getankt voor 1,369. De prijs was een paar weken geleden nog 1,409. De benzineprijs is nog wat harder gedaald. Het verschil met diesel was eerst 35 cent (eind april was de prijs 1,759), maar is nu kleiner; meestal zo rond 1,679.
Kortom: diesel -4 cent, benzine -8.
Ik heb dus wel wat gemerkt aan de pomp, al is het beperkt.
Maar wonderlijk genoeg vond de shell hier dat het gister maar weer naar 171,9 moest.
De grap in het verhaal, de texaco in delft die normaal 3-4 cent duurder is dan de shell hier, is nu zowaar 3 cent goedkoper en staat op 168,9.....
Het excuus...quote:
Ach,of je het nu via de accijns betaald of via me loonbelasting of eigen risico in de zorg...
Maar wel frapant je, toen we van 80 naar 100 dollar gingen laatst gingen de prijzen per dag omhoog. Soms met meerdere centen. Nu het daalt duurt het veel en veel langer, en met veel kleine stapjes...
We hebben een voorraad aangelegd die is gekocht tegen de hogere prijs. Die moet eerst op.
Dat is echt min of meer het excuus dat de maatschappijen gebruiken. Daarentegen stijgen de benzineprijzen wel haast evenredig met de olieprijs.
En als ze nu een goekope voorraad kopen die over een paar weken op de markt komt en de olieprijs stijgt op dat moment weer, dan krijgen we zeker een goekoper tarief omdat ze die voorraad goedkoper hebben ingekocht?quote:Op donderdag 31 mei 2012 20:04 schreef J0kkebr0k het volgende:
[..]
Het excuus...
We hebben een voorraad aangelegd die is gekocht tegen de hogere prijs. Die moet eerst op.
Dat is echt min of meer het excuus dat de maatschappijen gebruiken. Daarentegen stijgen de benzineprijzen wel haast evenredig met de olieprijs.
http://www.shell.nl/home/(...)uel_pricing/cpp/faq/quote:12. Waarom stijgt/daalt de pompprijs niet tegelijk met de olieprijs?
Hier zijn twee belangrijke redenen voor. Ten eerste bestaat de pompprijs voor een groot deel uit vaste onderdelen zoals accijns. Deze veranderen niet wanneer de kostprijs van het product verandert.
Ten tweede komt de prijs van basisbenzine tot stand op de internationale markt voor benzine, en de prijzen hiervoor (de Platt’s prijzen voor geraffineerde producten) kunnen zich anders gedragen dan de olieprijzen. Op de lange termijn vertonen ze wel dezelfde trend maar op de korte termijn kunnen er afwijkingen zijn.
Bijvoorbeeld wanneer er een raffinaderij in onderhoud is, of wanneer de lokale vraag erg stijgt. Zie ook dit overzicht (JPG, 181 KB) - opent in een nieuw venster.
Tenslotte is ook de dollarkoers van groot belang. De kosten voor brandstoffen worden door Shell betaald in dollars, de pompprijs is in euro’s. Als de dollar duurder wordt, kan dus de pompprijs stijgen zonder dat de olieprijs verandert.
Benzineprijs is dus niet evenredig gekoppeld aan de prijs van een vat ruwe olie.
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 31-05-2012 20:17:55 ]
Nu op $3,50 per 3,78 liter.
Wel als het stijgt. Gek hè.quote:
Shell geeft dit als argument:
[..]
http://www.shell.nl/home/(...)uel_pricing/cpp/faq/
Benzineprijs is dus niet evenredig gekoppeld aan de prijs van een vat ruwe olie.
http://sargasso.nl/archie(...)lieprijs-nog-steeds/
Mijn koffie.quote:
Word in dollars betaald, dus goed nieuws. Maar lagere olieprijzen weer niet. Minder investeringen.
Autosnelweg zeker. Dat is altijd al een stuk duurder. Ik betaal gemiddeld 1,60 de liter Euro 95 in België. Het is ook per pomp verschillend. Tel daarbij de slof Drum bij op en je bespaart een hoop(ook 1 euro per pakje). Daarbij krijg ik een aansteker cadeau.quote:
[..]
In Brussel kon ik vorig weekend anders gewoon 1,71 aftikken
en lol @ de schokdempers, idd, die wegen aldaar zijn echt nog niet eens 3e wereld-waardig. Man man man
Het word nog eens wat. Ik kan zowaar straks een handel in aanstekers beginnen
[ Bericht 0% gewijzigd door Cherna op 06-06-2012 16:41:20 ]
Bulgarije ofzo?quote:Op woensdag 6 juni 2012 20:19 schreef Papierversnipperaar het volgende:
Ik betaal weer 66 ct per liter!
LPGquote:
o datquote:
ehh,.... hartje stad was dit ;') Ik stond daar niet afgelopen weekend maar het weekend ervoor. Vriend van mij woont daar. Die zegt dat het nog steeds zo isquote:Op woensdag 6 juni 2012 16:29 schreef Cherna het volgende:
[..]
Autosnelweg zeker. Dat is altijd al een stuk duurder. Ik betaal gemiddeld 1,60 de liter Euro 95 in België. Het is ook per pomp verschillend. Tel daarbij de slof Drum bij op en je bespaart een hoop(ook 1 euro per pakje). Daarbij krijg ik een aansteker cadeau.
Het word nog eens wat. Ik kan zowaar straks een handel in aanstekers beginnen
Heeft ook te maken met de Belgische APK-regels. Die stellen absurde eisen aan schokdempers waardoor je die vanwege de APK absurd vaak moet vervangen.quote:
[..]
In Brussel kon ik vorig weekend anders gewoon 1,71 aftikken
en lol @ de schokdempers, idd, die wegen aldaar zijn echt nog niet eens 3e wereld-waardig. Man man man
Zolang we nog olie willen als brandstof, blijft dat zo. De oliemagnaten en overheden weten dat.
Bullshit. De pompprijs blijft zelfs achter op de olieprijs.quote:
Dat wisten we toch allang dat wanneer de olie stijgt, de prijzen net zo hard gaan aan de pomp, maar andersom niet?
Zolang we nog olie willen als brandstof, blijft dat zo. De oliemagnaten en overheden weten dat.
quote:
Elke keer dit topic weer
[ afbeelding ]
http://sargasso.nl/archie(...)lieprijs-nog-steeds/